計程車經營權是不是無期限使用

A. 個體計程車也在經營權無償有期限使用之中嗎

個體戶計程車不涉及，說的是計程車公司，目的是減少份錢，個體戶計程車經營權屬於自己的

B. 個體計程車經營權到期還發放經營權嗎

城市計程車經營權並非永久使用，而是限定時間使用，每次合同規定時間，如5年、10年等年限，當營運證到期後，需要重新競拍購買營運資格。

目前很多城市都已計程車公司為單位申請，個人無權申請資格證。租車經營權是指經政府特許，經營者取得有期限從事計程車行業經營活動的權利。

行使該權利應有符合規定要求的客運車輛、相應的資金、經營場所、管理人員和駕駛員；有與經營方式相配套的經營管理制度；有獨立承擔民事責任的能力。

為方便計算和統計，在此將一輛計程車一年的經營權稱為一個單位經營權或一個經營權。從上述概念可以看出，計程車經營權首先是經政府特許的。

計程車經營權是有期限規定的，有期限規定主要是便於政府進行資源的重新調配和控制，實現優勝劣汰，從而促進行業服務質量的不斷提升；最後經營權取得的主體是經營者，在我國計程車經營者主要是企業及個人。

(2)計程車經營權是不是無期限使用擴展閱讀：

城市公共交通客運經營權的轉讓主要通過轉讓和租賃兩種方式進行。大多數實施計程車經營權有償轉讓的城市都有相應的轉讓規定。

有償取得的計程車客運經營權應當長期有效，可以繼承或者轉讓；是法人的，可以轉讓。由於自然的收購管理的權利，同樣的原則補償可能應用於轉讓的權利管理，它應該適應市場的法律，所以它的價格是由市場決定的，政府沒有監管。

C. 計程車經營權，是終身屬於個人的嗎

不是的，為方便計算和統計，在此將一輛計程車一年的經營權稱為一個單位回經營權或一個經營權。答

D. 計程車手續是永久的嗎那是幾年

1、營業證（手續）是8年，從法律角度來說，不是永久的，不過目前各地方都是滿8年後憑舊證辦新證。出租汽車營運權的年限的，一般為8~10年，各省市地區不同的規定有所差異，以當地交管部門的規章制度為准。

2、經營權是傳統計程車汽車矛盾的焦點所在，部分城市出租汽車存在經營權期限不明、有償使用、市場退出機制不健全等問題。計程車從業資格證計程車資格證就是從事計程車運營工作的司機在上崗前必須取得的一種資格證明。沒有它，計程車司機就屬於無證上崗。

3、《指導意見》明確，出租汽車經營權實行期限制，新增出租汽車經營權全部實行無償使用，並不得變更經營主體，各地不得新出台經營權有償使用政策。已實行經營權有償使用的城市，要制定科學合理的過渡方案，逐步取消有償使用費。

拓展資料：

個人名字的營運證叫個體營運證，擁有這類營運證的人可以在營運到期後，根據當地客官部門的要求，自己買新車繼續用這個營運證車號也是固定的。

公司的營運證是以租賃形式承包給個人，這類車在營運8年到期後，營運證公司收回，如果想繼續承包需要重新購置。

<<中華人民共和國道路運輸條例>>

第九條 從事客運經營的駕駛人員，應當符合下列條件：

（一）取得相應的機動車駕駛證；

（二）年齡不超過60周歲；

（三）3年內無重大以上交通責任事故記錄；

（四）經設區的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。

至少要有C證，兩年以上實際駕馭經驗。

E. 急~！急~！急~！計程車經營權問題

1:經營權必須有營運證.如果你沒有營運證是無法正常運營的.所以你就的去買或在計程車公司名下掛靠,取的營運證經營.
國家規定營運證使用限為8年.8年之後才是政府說了算.
2:看你買的時候是不是連這個一起買的,如果是的話當然歸你.沒有硬性規定這東西一定就要在賣車時一起賣的.
3:不涉及
4:沒有權利
5:是的,一切以合同為准~

F. 計程車經營權新聞.什麼叫計程車無償有限期使用

這是個偽話題。如果非要解釋就是權力部門想把經營權給誰就可以有100個理由，不想給誰可以有1000個理由。

G. 個體計程車經營權是無限期的嗎

不是無限期。經營權按一定的年限出讓，到期再續。

私有企業的經營權是指董事會及經理人員代表公司法人經營業務的權利。而國有企業的經營權是指企業對國家授予其經營管理的財產享有佔有、使用和依法處分的權利。所以說，所謂經營權是指企業的經營者掌握對企業法人財產的佔有、使用和依法處置的權利。

H. 什麼是計程車經營權無償有限使用年限

根據《出租汽車經營服務管理規定》第十六條出租汽車車輛經營權不得超過規定的期限，具體期限由設區的市級或者縣級交通運輸主管部門報本級人民政府根據投入車輛的車型和報廢周期等因素確定。

第十七條出租汽車車輛經營權因故不能繼續經營的，授予車輛經營權的道路運輸管理機構可優先收回。在車輛經營權有效期限內，需要變更車輛經營權經營主體的，應當到原許可機關辦理變更許可手續。

道路運輸管理機構在辦理車輛經營權變更許可手續時，應當按照第八條的規定，審查新的車輛經營權經營主體的條件，提示車輛經營權期限等相關風險，並重新簽訂經營協議，經營期限為該車輛經營權的剩餘期限。

第十八條出租汽車經營者在車輛經營權期限內，不得擅自暫停或者終止經營。需要變更許可事項或者暫停、終止經營的，應當提前30日向原許可機關提出申請，依法辦理相關手續。出租汽車經營者終止經營的，應當將相關的《道路運輸經營許可證》和《道路運輸證》等交回原許可機關。

(8)計程車經營權是不是無期限使用擴展閱讀：

改革巡遊車經營權管理制度。新增的出租汽車經營權實行無償使用，不得出租、轉讓、質押。

根據《意見》，深圳正在積極推進「紅的、綠的」一體化，促進巡遊車與網約車融合發展，加快形成協調發展、有序競爭的出租汽車市場。深圳計劃先行調整「綠的」運價，適時允許「綠的」夜間載客進入原特區內，逐步統一「紅的、綠的」運價、運營區域、運營標識、運營設施等，實現「紅的、綠的」一體化。

優化重點、偏遠區域巡遊車服務保障機制。通過政府購買服務等方式，做好交通樞紐、口岸等重點區域、偏遠區域及無障礙巡遊車服務保障。

深圳正在大力推進計程車經營權使用無償化，深圳新增出租汽車經營權實行無償使用。建立出租汽車運力定期評估及動態調整機制。

巡遊車運價由政府定價逐步向政府指導價過渡；網約車運價實行市場調節價，必要時實行政府指導價。

此外，深圳將積極推進車輛純電動化，加大政策引導和財政扶持力度，加快充電樁等配套設施建設，新增巡遊車全部使用純電動汽車，2020年存量巡遊車全部更新為純電動汽車。

建立出租汽車經營者和駕駛員評價系統，加強對違法違規及失信行為、投訴舉報、乘客服務評價等信息的記錄與應用，將相關信用記錄歸集到深圳市公共信用信息系統和深圳信用網，並納入全國信用信息共享平台和國家企業信用信息公示系統，作為出租汽車經營者和駕駛員准入退出的重要依據。