佳通輪胎使用年限

『壹』 汽車輪胎一般可以使用幾年

我國法規規定輪胎表面的花紋磨損至1.6mm時就必須更換了，可實際行駛中，如果真到這個程度的話，輪胎的性能會變得很差，抓地力及排水能力都會變差，而安全性也會隨之降低，所以國外輪胎專家曾說，胎紋至少要保留3毫米以上才算安全。

若按行駛里程來算的話，美國去年曾有一份測試報告顯示，較常見的四季輪胎行駛里程一般都在11.3萬公里以上，如果稍差一點的輪胎也可以跑個10萬公里左右，如果為確保安全性，那其實跑個8萬公里是絕對沒有問題的。

不同品牌的車胎，其使用壽命是有差別的。一般掌握車胎使用壽命的原則是：正常使用年限在5年左右，這是輪胎品質決定的，到了年頭胎質老化龜裂、承載力下降，易爆胎;在正常使用年限內，車胎只要磨損到輪齒槽中的凸起標記就須更換了，不然同上也危及行駛安全。

如果你經常在公路開、路況一般或者良好，開個15萬公里左右就要更換了;如果你經常在顛簸的沙石路或者泥路開，大概能開8萬-10萬公里左右就要更換了;不過還是要定期查看車胎的磨損程度，主要看輪胎的牙印深度，該換胎的時，牙印大概只有5-10mm深就該換了。

『貳』 汽車佳通輪胎如何一般輪胎幾年需要更換

您好！

市面上的大部分車型的輪胎都可以根據以下幾點判斷是否需更換：

第一點：如果輪胎出現老化的現象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。

第二點：如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米（輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記），輪胎必須被更換，因為輪胎的排水能力已經大大下降了，車輛在濕地行駛會比較危險。

除此之外，特別需要提醒的是，鼓包輪胎不得繼續使用。

是否需要更換輪胎建議參考上述內容，一般輪胎的使用大約在4-6萬公里，時間3-5年。因輪胎使用受到駕駛習慣以及路況的影響，也可能和里程或時間有所出入，不建議簡單從里程或時間來判斷。

『叄』 誰用過佳通輪胎想知道最長能用多久

輪胎使用壽命的問題不能一概而論的。
正常情況下，輪胎的推薦使用期限為4-5年，但你要是開車頻繁，跑的里程數多，像計程車司機啥的，可能2-3年就需要換一次輪胎。所以要想知道輪胎是否還能繼續使用的話，建議根據輪胎的磨損標志來判斷，像我現在用的佳通駕控288，三年了溝槽深度還剩5mm，一般是快接近1.8mm的時候才要換胎，可見它算比較耐磨的，我覺得用個五年不成問題。

『肆』 如何看佳通輪胎的生產日期

在佳通輪胎外面的胎壁上有一組數字，從圖示標志後面有四位數字代表生產日期，其中前兩位代表一年中的第幾周，後兩位代表年份。

例如下面這個佳通輪胎，這是轎車上的一個輪胎，車上的標志DOT的最後四位是0807，表示是在2007年第8周生產的，也就是2007年2月底生產的。

『伍』 佳通輪胎的保養周期是多久

我自己的佳通輪胎是大概是2個月左右會做一次胎壓檢測，然後半年清理一次輪胎，看情況再決定要不要做動平衡和輪胎換位。我個人覺得佳通輪胎還蠻硬朗的，平時損耗不多，我用了兩年多了，雖然平時保養不勤，但感覺性能跟剛買回來的時候差不太大，不過還是推薦大家要注重輪胎保養，這樣才能有備無患，以上僅供參考哈。

『陸』 佳通輪胎好不好一般情況下可以用多少年

其實你問這個問題沒有確切的答案，但是有一點是可以肯定的就是佳通輪胎是很好的，至於一般情況下可以用多長時間，這個沒有確切的時間，但是以佳通輪胎的質量，如果你在平時開車注意輪胎保養和愛護的話，佳通輪胎至少用四年左右的時間是沒有問題的。我的寶馬X5安裝的是佳通駕控P80輪胎，現在已經三年時間，性能依然很好。

『柒』 汽車輪胎一般多久換一次我用的是佳通輪胎。

輪胎多久換一次可根據輪胎的磨損標記進行判斷，一般更換周期大致在3-5年內或4-6萬公里進行。當然，因受到駕駛習慣以及路況的影響，也可能有所出入，不建議單從里程或時間來判斷是否需要更換。下面為大家詳細列舉說明。
一、輪胎多久換一次主要還是取決於輪胎的磨損標記，如果輪胎磨損達到了磨損標識的位置，說明此時的胎紋溝槽的深度已經不足1.6毫米，為了保證行車安全，需要及早去更換新的輪胎。畢竟，輪胎上的胎紋溝槽深度一旦低於1.6毫米，不僅是性能降低的問題，更有著安全上的隱患。
二、輪胎多久換一次也可根據輪胎日期來進行更換，在輪胎側壁上會有4位數字標明其製造日期，前兩位代表周數，後兩位代表年份，如下圖中的數字為：1617，就表示此輪胎於2017年的第16周生產。知道生產日期後，正常情況下只需要在生產日期的基礎上加上5年，就可推斷出輪胎的最佳使用期限。
三、輪胎多久換一次也需關注實際行駛公里數，一般正常行駛公里數約在4-6萬公里，超過這個公里數後，將會大大增加行車危險性。在城市鋪裝路面為主的行駛環境里，由於行駛環境良好，可以適當參考輪胎的行駛公里數上限。而在城郊的非鋪裝路面、山地等惡劣路況條件下，則應當以輪胎的行駛公里數下限作為汽車輪胎更換的標准。
四、輪胎多久換一次也要注意胎面、胎肩、胎側等是否有創傷，例如輪胎表面有明顯裂紋、鼓包、變形以及扎釘等。一旦輪胎出現變形鼓包的情況，那就證明輪胎內部金屬線圈已經變形或斷裂，繼續行駛則極有可能發生爆胎危險。
不難發現，輪胎多久換一次並不能單憑某個條件去做決定，具體要結合磨損程度、使用年限、行駛公里數等情況衡量。而當輪胎出現龜裂以及鼓包等危險情況，更需盡快進行更換，不得繼續使用。

『捌』 佳通輪胎能跑多少公里

作為一款國際輪胎品牌，官方資料顯示，佳通目前與國內30餘家乘用車或商用車企業有配套服務。雖然在品牌認知上，佳通在國內消費者心目中算不上名列前茅，但據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網統計，佳通輪胎在一項數據表現上卻異常突出：佳通是2016至今每年的投訴量都達到了三位數的三個品牌之一，投訴總量穩居在所有輪胎品牌投訴量的第三位。雖然國內輪胎市場各品牌的佔有率始終是個謎，但有一點可以肯定，佳通的投訴銷量比絕對領先，需要引起企業高度重視。

質保期內投訴量高企

車質網數據顯示，投訴涉及的佳通輪胎中，65%在購車1年內出現質量問題，還有為數不少的產品集中在購車半年內。行駛里程方面，超過半數的投訴車輛行駛不足20,000km。這樣的使用時間和行駛里程，足以說明大部分引發投訴的佳通輪胎，並未超出廠家建議的更換周期，甚至尚在規定的質保期內。

佳通輪胎側壁出現鼓包

質量問題之外，車主發現佳通輪胎出現排水槽內出現裂紋等問題後，4S店、車企和輪胎廠家三方的推諉和在認定責任時的輕視態度，更引發了他們的不滿。例如，佳通輪胎技術人員僅憑照片，就否認產品存在質量問題。

質保期不是「護身符」 輪胎理賠應符合售後服務政策

在車質網收到投訴中，經常有車企以質保期作為回復話術回應車主的投訴：「輪胎屬於易損件，質保三個月/3,000km；您的車輛輪胎已明顯超保。」顯然，這是廠家依據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》中輪胎被歸為汽車易損耗零部件范圍的規定，為自己尋求看上去合規的「護身符」。

事實上，商務部發布的《輪胎經銷企業經營規范理賠要求》明確規定：「輪胎製造商、經銷商和修理者對用戶/消費者所購買或修理的輪胎承擔相應的修理、更換和退貨的責任。」對輪胎的理賠期規定為：「理賠期限按輪胎胎側生產日期計算三年內，或經銷企業將商品售出一年內為理賠有效期限。」

這意味著，汽車輪胎理賠期限的起始日期有從生產日期開始計算和從售出日期開始計算兩種方式。按生產日期計算，質保期為三年；按售出日期計算，質保期為一年。由此可見，如果車企明示在三包憑證上的輪胎質保期低於輪胎理賠期規定，車企或4S店有責任及義務協助消費者解決問題。

車質網了解到，目前不同輪胎品牌的售後服務政策不盡相同。佳通輪胎是按生產日期計算，三年為質保期限，為《輪胎經銷企業經營規范理賠要求》對輪胎理賠期的基準期限。隨著監管部門對於輪胎產品質量的日漸重視，以及一攬子政策與標準的推出，部分輪胎廠商已開始提升售後服務政策：錦湖、固鉑等品牌按生產日期計算，設定五年為質保期限。另外，錦湖的補償政策、米其林的「隨你行服務」等，都值得包括佳通在內的其他輪胎廠商借鑒。

官方資料顯示，目前，佳通輪胎的產品配套全球35家乘用車廠的260多款車型，以及全球400多款商用車廠商車型。在國內服務的廠商如下：

終端層面，汽車後市場已經成為主戰場，不論從哪個維度看，車質網都建議佳通輪胎認真對待消費者的反饋和訴求，在不斷完善自身產品質量的同時，提升售後服務水平，成為一個名副其實的「追求零缺陷，讓顧客滿意」的國際輪胎品牌。

『玖』 用過佳通的進，佳通輪胎怎麼樣能用多久

輪胎能用多久取決於很多因素，理想狀態下是用4-5年，就是沒有異常磨損，沒有致命性損傷。我自己的佳通輪胎用到現在有3年半了，磨損不大，體感上性能也沒有下降，還是抓地很穩，即剎即停，感覺不出意外再用個1年也沒問題。不過輪胎使用壽命還是要看駕駛者的駕駛習慣，還有平時的保養，只要你好好愛護，佳通應該是能陪你很久的。如果您滿意，就採納

『拾』 正常情況下，家用汽車輪胎的正常使用壽命是多少年