買車位使用年限

『壹』 車位的產權年限也是70年嗎

買房之後買車似乎是不少家庭的計劃之一，可是有了車必然要有車位，對於小區里的車位產權你知道多少？車位產權年限近幾年吸引了購房者的廣泛關注。多年以來，車輛越來越多，停車難成了普遍的社會問題，開發商做房屋生意的同時，又做起了車位的生意，那麼，於是有一大部分人會產生下面的的疑惑：車位的產權年限與房屋一樣嗎？本文帶您說說車位產權年限那點事。
1、車位產權的實質是什麼？
車位的產權辦出《房地產權證》後作為物權擁有其期限是無限長的，但車位所在的土地使用權是有使用年限限制的，年限與車位所在的土地使用權年限一樣長。因此，應該查看開發商的《土地使用權證書》，確認開發商拿到的土地使用期限。但根據物權法規定住宅使用土地使用期限屆滿後自動續期，所以不不需要為車位使用年限的問題擔憂。
但是，沒有產權的車位買賣，其實是一種租賃的行為。這種買賣合同，本質上講是停車位的租賃合同，而根據《合同法》第214條的規定：「租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。」即：消費者租賃車位（庫）（就是我們通常所說的銷售使用權），最長得期限只能是20年，20年之後不受法律保護。業主在簽合同時要最緊要考慮的問題就是要問清「年限」。

2、車位產權手續如何辦理？
目前如果車位是有預售許可證的，購車位業主跟開發商簽訂正式的商品房買賣合同並辦理備案手續後，則是可以申請辦理《房地產權證》的，一手及二手車位產權的辦證程序跟辦理房屋的房地產權證一樣。
按照相關規定，只要是有獨立產權的車位，如果是一手的，可以通過按揭貸款的方式從開發商手中購買，只不過，和普通房貸相比，其按揭門檻要高一些罷了。目前，二手車位是不能辦理按揭的。不過，雖說和房子一樣，一手車位可以按揭購買，但是各大銀行在開展和推進此項業務上並不積極，尤其是一手獨立車位按揭手續，幾乎沒有銀行願意接手受理。
3、車位產權是否能夠買賣？
車位是否可以銷售的最直接的標準是有沒有產權證或者預售許可證：如果沒有產權證，那麼，車位出售是不被允許的。如果開發商把沒有產權證或者預售許可證的車位賣給購房者，那麼，購房者最後拿到的只是一份合同，而不是權屬證書。這是種交易是不受法律保護的。
有的地下車位是人防工程，所謂人防工程，是指為了保障戰亂時期人員的掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的位於地下的防護建築，是國家強制要求配套的建築，禁止開發商銷售。根據現行小區規劃相關法規，小區共用場地、計入公攤面積的車位和車庫屬全體小區業主所有，開發商或者物業公司沒有出售的權利。所以由人防工程改造成的車庫收益歸屬於全體業主。
買車的本意是方便出行，提高生活質量，汽車原本就屬於消耗品，又花同樣或者更多的錢去買車位是否真的值呢？我想這個問題需要各位購房者仔細權衡一下了。
（以上回答發布於2017-01-16，當前相關購房政策請以實際為准）
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『貳』 關於地下停車位購買後的使用年限

一:是真的，
二:有法律效力，
三:能正常交易，

『叄』 在小區買的車位期限多少年

一般來說，小來區的地下車位是屬自於小區的公共財產，但是和小區一樣是有產權的，時間也是和小區的產權時間一致。一般來說，住宅性質是70年，商業性質是40年。目前所謂的賣停車位實質上是長租，因為車位是屬於小區共有的財產，從法律的角度上來看是不能買賣的。至於五和業主簽訂的所謂「車位買賣」合同，應該是沒有產權證的，至於使用權的期限，要以合同簽訂為准。

『肆』 車位產權年限一般是多少年

一般的地下停車位產權年限為40年。

住宅小區地下停車位就是指開放商利用地下空間而建造的停車位。

從土地性質方面看。只要是車位獨用的土地，就可以辦理產權。獨用的土地是商用性質與住宅性質都可以辦理產權。但是公用的土地車位不能辦理產權。

從交易性質來看。地下車位進行出售的時候，可以辦理產權證。地下車位出租，並不做出售獲利，不可以辦理產權證。

房屋建築產權的歸屬年限，包括：民用住宅建築，商用建築，工業用建築。按建築用類型有所不同，一般民用住宅建築權屬年限為70年，商用房屋建築權屬年限為40年。

(4)買車位使用年限擴展閱讀：

50年產權住宅，從嚴格意義上來說，屬於房地產開發過程中出現的土地規劃用途與開發用途並不完全一致的情況，用40或者50年產權的公建用途土地開發住宅 物業只是其中的一種。

在房地產市場上，還存在著其他的類似情況，例如工業用途土地開發辦公物業，70年居住用途土地開發辦公物業等等。

使用年限是根據不同的土地性質來決定，根據《中華人民共和國城鎮國有土地使用權出讓和轉讓暫行條例》第十二行規定：「土地使用權出讓最高年限按下列用途確定：

（一）居住用地70年；

（二）工業用地50年；

（三）教育、科技、文化、衛生、體育用地50年；

（四）商業、旅遊、娛樂用地40年；

（五）綜合或者其他用地50年。」

『伍』 車位產權年限是多久

車位產權辦出《房地產權證》後作為物權擁有是無期限的，但車位所在的土地專使用權是有使用屬年限限制的，年限與車位所在土地使用權年限一致。因此，應該查看開發商的《土地使用權證書》，確認其土地使用期限。但根據物權法規定住宅使用土地使用期限屆滿後自動續期，所以不用擔心該車位使用年限問題。

『陸』 車位產權是多少年

70年。

1、小區地下產權車位：在小區的地下空間上，滿足立項和規劃條內件、辦理了土地容出讓手續，可以辦理所有權證書的車位，小區地下產權車位的產權年限為70年。

2、小區地上車位：在小區的地上空間上，一般是為了滿足臨時停放車輛而設置的車位。一種是小區建設規劃內的車位，另一種是開發商在規劃外新增車位。

3、小區地下人防車位：建設於小區人防工程內的車位，可以用於車輛的停放，國防資產屬於國家所有，不計入公用建築面積，這種人防車位的使用年限為20年，到期後可以繼續租用。

(6)買車位使用年限擴展閱讀：

注意事項：

明確車位的產權：看車位是否歸開發商所有，即開發商是否擁有所有權。若購買的車位、車庫不能辦理產權證，則說明該車位或車庫是不能銷售的。如果車位是公共設施，開發商就不對其享有所有權，更不能將車位進行市場交易(車位使用權或所有權的買賣)。

應將車位相關細則寫進合同：購房者在簽訂購房預售合同時，如果車位是隨房屋一起預購的，購房者應與開發商就車位的位置、車位號、預售面積、預售價款等情況在預售合同的補充條款中約定清楚，最好附有平面圖，並約定好出現差異的解決方式。

『柒』 地下車位產權年限是多少年

一般的地下停車位產權年限為40年。

住宅小區地下停車位就是指開放商利用地下空間而建造的停車位。

正是因為現在對土地需求的日益膨脹，現代建築越來越多向地下空間發展，這樣就導致了地下停車位的出現。

現在很多開發商在商品房預售合同中都會標明地下停車位的產權歸賣方所有。

所以，即使有觀點認為，有地才有房，地下停車位仍在業主土地使用范圍內，因此產權也應歸業主所有。

不過，這種情況幾乎是不能在現實生活中出現的。開發商依然持有地下車位產權，並通過買賣獲利。

業主通過買賣的方式擁有自己的車位，不用交停車費，但是，依然要向物業繳納車輛看管費和其他管理費用。

這就要看在購房合同中有沒有註明地下停車位是否參與了分攤商業用地，如果是，那麼產權就屬於所有業主；如果沒有，就應該屬於開發商所有，他們有權利買賣。

拓展資料：

1、車位產權年限

車位產權辦出《房地產權證》後作為物權擁有是無期限的，但車位所在的土地使用權是有使用年限限制的，年限與車位所在土地使用權年限一致。

因此，應該查看開發商的《土地使用權證書》，確認其土地使用期限。但根據物權法規定住宅使用土地使用期限屆滿後自動續期，所以不用擔心該車位使用年限問題。

2、車位（車庫）的使用年限

沒有產權的車位買賣，其實是一種租賃行為。這種買賣合同，實質上是停車位租賃合同，而根據《合同法》第214條規定：「租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。」即：消費者租賃車位（庫）（就是所謂的銷售使用權），最長期限只有20年，20年後是不受法律保護的。業主在簽合同時首先要問清「年限」。

『捌』 車位有幾年的產權，沒有產權的車位買來能使用多少年

如果沒有產權的車位買賣，只能算是一種租賃行為。本質上講是停車位的租賃合同，而根據《合同法》第214條的規定：「租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。」即：消費者租賃車位(庫)(就是我們通常所說的銷售使用權)，最長得期限只能是20年，20年之後不受法律保護。即使你掏了這個車位的錢，還簽了合同，物業還說你有無限期的使用權，但是，20年後，你所簽的合同就沒有法律效益了，不換物業還好，一旦物業更換了，你的車位就會陷入糾紛，到時候就算打官司也贏不了。
如果是小區沒產權的地下車位，產權屬於人防辦，物業先和人防辦簽訂租賃合同，租賃合同的租期最長是20年，簽完合同後，再轉賣給業主，說是賣的，其實沒有過戶手續，業主沒有產權，更沒有產權證，只有個發票，車位的流轉就能靠發票的交換，再去物業登個記。

如果20年期滿後，物業可以重新續簽租賃合同，這時候你的車位還是你的車位，沒什麼影響。
如果期間發生了戰爭、地震之類的天災人禍，人防辦有權收回車位。
如果期間物業換了，那麼，你的車位很可能就有糾紛。
如果業主和物業干起來了，主張車位是小區的公共資源，物業無權出售，那麼就尷尬了。
綜合起來，個人建議，如果是新小區，租賃期還有18-20年，價格合理，可以考慮購買（雖然本質是租的，但是國情就這樣，大家也都在租）
如果是老小區，還有幾年就到20年期限了， 那還是先等等吧。

『玖』 地下車位在沒有產權的情況下，使用權最多是多少年

按合同法規定，合同最高簽訂使用權或是租用權最多20年，期滿後再續簽。同理，車位使用權也是在二十年內。

有房子的人都會有一張房產證，也就是產權證，這證明這棟房子是真正屬於自己的，不速之客來就可以告他私闖民宅。那麼車位呢？同樣是花錢買，車位是否有產權？

1.車位有沒有產權？
有的車位有產權，有的車位沒有產權只有使用權。有產權的車位，產權人通過產權登記的方式，以行政法規確立了產權人所取得的對車位擁有的所有權權利，包括使用權、繼承權等，這與房產所有權是一個概念

沒有產權的地下車位，一般是通過協議的方式取得對地下車位的使用權利，在租期屆滿時使用權利也就滅失。而且，對開發商不能提供產權的地下車位，往往是與人防工程關聯，對這種情況

協議中一般會約定根據人防需要，可以提前收回使用權。大部分車位都是只有使用權沒有產權的，這也是物業公司怕麻煩造成的。

2.沒有產權的車位使用權有多少年？
按合同法規定，合同最高簽訂使用權或是租用權最多20年，期滿後再續簽。同理，車位使用權也是在二十年內。

只有使用權即車位仍然不是買方的私有財產，依然算租。

(9)買車位使用年限擴展閱讀：

隨著經濟的迅速發展，私家車的數量迅猛增長，造成小區車位 、車庫的數量捉襟見肘。供需的不平衡及權屬不明晰導致越來越多的業主因為車位、車庫的權屬產生糾紛，停車位難成為普遍的現象。當前，關於小區車位、車庫權屬的判定主要有以下兩種觀點：

一、面積分攤說

面積分攤說指的是依照小區車位、車庫的建築面積是否計入小區的公攤面積作為判斷車位、車庫權屬的依據。一般在商品房銷售合同中都有對公攤面積的約定。

依據相關的規定，房屋的銷售面積是套內面積與公用面積的總和，由攤得公共面積的業主來共同享有公用面積的產權。因此有學者指出，在房屋買賣合同中註明的分攤范圍，是我們判斷附屬設施所有權是否屬於全體業主的基本依據。

16如果小區車庫和車位在銷售中並沒有被計算在分攤面積范圍之內，那麼車位、車庫的產權應當歸開發商所有。若反之，那麼業主應當可以享有車位、車庫的產權。

這種做法符合公平交易的原則，找到了業主與開發商間及各業主間的平衡點。而且在現實生活中，車庫大多作為小區的專有部分，其有獨立的產權。

下所以在銷售的時候，小區車庫的面積一般是不計入商品房的公共部分面積進行分攤的，若是進行了分攤就代表否定了車庫的專有部分的屬性。

同時，並非每戶業主都有私家車並有停車的需求，將車庫的建設成本分攤到公攤面積，對於沒有私家車的業主來說也是極為不公的，亦不符合這些業主的意願。

二、當事人約定說

根據《物權法》第七十四條規定，法律給予業主約定車位、車庫權屬的權利。這樣的規定有如下好處:其一，充分滿足民法領域的意思自治原則。

權利人根據自己的意願自由行使、處分自己的權利，通過自治的方式來協調各方的利益，有利於定紛止爭。權利人本身必定是其利益的最佳代表，其對財產的使用、處分所作出的決定也必定更具有說服力的。其二，利於對小區車位、車庫的管理和利用。

即使在同一個小區，每戶業主對於車位、車庫的需求也是不同的，有些業主沒有購買私家車，自然沒有停車的需求，有些業主購買了多輛私家車，不止需要一個車位、車庫。

在業主數量如此大的情況下，如何找到一個平衡點來滿足各業主的需求，具有一定的困難。因此，事先協商約定車位、車庫的權屬後再行由業主進行購買、承租、使用，可以讓權利雙方對自己的權利義務都心知肚明，減少之後的糾紛。

其三，能夠鼓勵開發商多投資修建車位、車庫。緩解當前小區內停車困難的最有效方法就是由開發商多建造車位、車庫，但是沒有直接的利益驅動，開發商不可能給業主「免費的午餐」，停車難的問題也無法從根本上解決。

如果一味的否定開發商在車位、車庫上的權利，就難免其只按照最低規劃標准配備數量有限的停車位、車庫，顯然不利於業主利益的實現，對居住環境的完善也缺乏促進作用。

30其四，符合市場經濟的規律。通過約定的方式來決定車位、車庫的權屬，即是通過市場機制來解決糾紛，體現了平等磋商的精神，且能夠實現各方利益的最大化。

但是約定的方式也有其缺陷。只有在平等的基礎上，才能有真正的意思自治，而小業主與強勢的開發商相比，完全處於弱勢地位，是實質上的不平等，因此僅僅給予雙方意思自治的權利，不利於保護弱勢方小業主的權利。

筆者認為，為了進一步保護小業主平等協商的權利，可以將國家強制力的保護作為小業主在約定車位、車庫權屬時的一個輔助手段。

『拾』 二十年後，車位使用權怎麼辦

1、首先我們將車位分成兩種，一種是可以辦理產權證的《機動車位購置協議》；另一種是無法辦理產權證的，比如《車位租賃協議》或《使用權轉讓協議》。如果是有產權的車位其和住房一樣擁有70年的產權，可以轉賣，而70年後的產權歸屬，現在國內還沒有定論，這里不做討論。

2、不能辦理產權證的車位。

一種是已經列入公攤面積的車位，只要列入了公攤，從法律上來說就屬於不能辦出產權證的車位，因為是全體業主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。這兩種車位都面臨20年後的難題。從目前情況來看這兩種車位的租或售都存在法理上的問題。

3、對於列入公攤的的車位。

國家規定租賃的最長期限是20年，但是為了達到出售的目的，一般情況下在租用協議上都寫明了，租20年送50年 或對所受讓的地下車位擁有所購房產同等使用年限.這種車位20年後依然可以使用，也就是和住房擁有相同的使用時間。

4、人防車位。

人防車位一般與普通車位在建築物的不同樓層，一般位於普通車位更下的樓層，大型的密閉鐵門是人防車位區域的標志之一，也有部分建築中人防車位與普通車位位於相同的樓層，按不同區域劃分。從使用角度而言普通車位和人防車位沒有任何區別。但是發生戰爭時，會被無償收回的。

也就是說如果合同中規定了使用年限，如不發生戰爭依然可以繼續使用。但是部分法院認為，任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權，轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益，即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協議，該協議也是無效的。從此看來人防車位可能存在很多隱患。

5、對於合同中只寫了20年的使用權的車位。20年後如果物業要求收回車位再進行出租的，從法理上講是沒有任何問題的。這種車位恐怕20年後會有被物業回收的風險。

6、對於出售人防車位或者出售公攤車位的。由於合同本身違反了國家相關規定，屬於不受法律保護的情況。這種情況，業主最好與物業或者開發商進行協商，從新訂立相關合同，以免發生爭議時，處於被動地位。

從目前的情況來看，對於無產權車位得租售國內尚無定論，這種車位類似於小產房，在無政策風險的情況下，可以按照合同簽訂的正常使用，如果政策發生變動則根據相關政策執行。

當然大家也沒必要驚慌，相信國家會妥善處理此類問題的。

(10)買車位使用年限擴展閱讀：

第二百一十二條租賃合同是出租人將租賃物交付承租人使用、收益，承租人支付租金的合同。

第二百一十三條租賃合同的內容包括租賃物的名稱、數量、用途、租賃期限、租金及其支付期限和方式、租賃物維修等條款。

第二百一十四條租賃期限不得超過二十年。超過二十年的，超過部分無效。租賃期間屆滿，當事人可以續訂租賃合同，但約定的租賃期限自續訂之日起不得超過二十年。