賓士使用年限

㈠ 賓士和寶馬的使用壽命哪個更長

這個問題其實沒有標准答案，因為要看每個人開車的習慣和保養的情況，再好的車由於個人原因報廢快的也多，再差的車愛惜開個20年以上的也很多，歐洲其實新車也不是國內這么多，7~80年代一般價位的車太多了，隨處可見。
個人認為寶馬的壽命比較長點，寶馬發動機至少在世界上也是數一數二的。其實在怎麼好也點看你是怎麼去保養維護它了。還有看你是在什麼路上開了。

㈡ 賓士報廢期是多少年

現在車沒報廢年限 15年後是半年一檢

㈢ 北京賓士是多少年報廢

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車沒有使用年限的限制，只要安全技術檢驗能通過就可以一直使用。
依據《機動車強制報廢標准規定》
第五條各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

㈣ 梅賽德斯賓士使用年限是多少年

家庭私人轎車使用年限都是15年,但如果到15年了發動機情況良好可以申請延期報廢,最高可延長5年,但需要半年檢車一次,如果車是營運車輛的話報廢期限是10年

㈤ 如何區分賓士車型年限

看車門旁邊的出廠日期。

㈥ 賓士s600使用年限最長

只要驗車合格沒有年限限制

㈦ 國外產的賓士車一般壽命多少公里啊.

一般15年，如果按公里數的話，80萬公里差不多了，現在的賓士不比以前，電子設備復雜了毛病也多了，國產的和進口的差不多的，國外的車開的時間長是因為油品好，國內的柴油汽油真不行。
新規定，私家車報廢年限已取消。自2013年5月1日起，老舊車淘汰報廢開始按照新規定執行，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。據商務部網站消息，商務部、發改委、公安部、環境保護部聯合發布《機動車強制報廢標准規定》。根據這一規定，小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里後將引導報廢。家用轎車報廢年限新規—限制公里數
家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標准》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。

㈧ 一輛賓士的壽命多久

如果氣囊爆開了而且發動機以為了，經過大修的話也就是開上個2年左右各種毛病就出來了。

㈨ 賓士車壽命多少公里

現在我國已經取消非營運轎車的強制報廢年限。賓士車無論進口還是國產，無事故的話跑個4、5十萬公里是沒有任何問題的。只是車齡15年之後需要每年審2次車，很麻煩，逼得你放棄。

㈩ 賓士保養周期是多少

賓士保養周期為機油保養一年或一萬公里，新車首保機油在半年或8000公里，制動液為2年；
變速箱油及濾清器：5萬公里/3年，火花塞：2萬公里/3年；空調濾清器：2萬公里/1年；
前制動摩擦片：3萬-5萬公里，前制動盤：6萬-10萬公里，後制動摩擦片：4萬-6萬公里，後制動盤：8萬-12萬公里，蓄電池：6萬公里/4年。
汽車在方便我們日常出行的同時，還提高我們的出行效率和舒適性。但我們不能光用車，還要懂養車。每一款車行駛了一定里程後，就要對其進行保養了。正確准時的維護保養是保障汽車正常行駛的關鍵，在用車的同時，也要保養好自己的愛車。