超跑的年限

A. 保時捷跑車10年左右還能開嗎

年限有點長，主要看車況以及里程保養情況，保養好的話還可以開。希望我的回答能幫到你

B. 請問汽車開幾年就必須報廢保時捷等名貴跑車是否也只能開那麼長時間

現在沒有報廢年限了 前些年是 運營車輛8年 非運營車輛20年
現在隨著汽車使用時間的延長 非運營車輛 改成 2年檢 1年檢 半年檢 季檢
一般十幾年的老車 光檢車就很麻煩了

C. 法拉利跑車一般可以開多少年報廢

排除事故，排除不規范保養，超跑基本不會報廢，只會因為折舊性能降低......

D. 萊肯跑車的強制報廢日期是多久

《機動車強制報廢標准規定》
本規定中對於私家車的報廢年限限製取消，報廢上限為60萬公里。其他各類機動車使用年限方面，規定明確了小、
微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；大、中型非營運載客
汽車（大型轎車除外）使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。

E. 跑車壽命問題

那也不是，我覺得你就在市區開開，沒必要買跑車這種。 像上海內這種城市，你買跑車還沒容人腿跑的快。 現在還沒有強制報廢一類說法。 我的觀點和你有點不同，我買跑車的話寧願買輛好點的越野商務。 像歐歌，英菲尼迪都是不錯的選擇。

F. 蘭博基尼法拉利等跑車的使用壽命

有錢買，就不會在乎保養問題，停到專賣店，好好保養一下。再說了，你天天接孩子，去超市開開，開幾十年沒問題，你300KM/H的狂飆，可能一天就報廢了。
幾萬公里沒問題，關鍵看你保養得好壞！如果跑得太多了，不只是保養，還需要換零件，比如時間長了懸掛不是太好，發動機清理積碳，換氣門，前蓋，換渦輪（如果有），剎車，傳動，離合器片等等。你要經常保養更換，機油常新，你駕駛規范，跑好幾幾百萬都行。
你不知道注意過沒有，國外經典的法拉利跑車（比如330 GTS Spyder ）1966年的車子，現在還有收藏者，天天在開，所以，看你怎麼對車

G. 請問滴滴跑車合法嗎車有沒有限制年限呢

加入滴滴當然是合法的，只要是證件齊備並通過滴滴驗證。但是加入滴滴做全職的對車輛是有年限限制的。

H. 請問跑車的壽命是多久比較一般的跑車，還有gtr壽命性價比

Nissan GT-R是一致公認的性價比最高的超級跑車，以其150萬的售價堪比500萬~600萬的歐洲品牌的超級跑車的性能，性能是絕對沒話說的，3.8L V6雙渦輪配合6速雙離合波箱以及強大的全時四驅系統（AWD），2012款GT-R百公里加速僅需2.9s（彈射起步模式），這是這個價格區間里最無敵的，你不得不喜歡GT-R。 在超跑里最超值的，百來萬的身價就能跑進百公里3.8秒 。
還有私家車並沒有報廢年限，這也是為什麼國外那麼多古董車還能在路上開，而中國是剛開始施行這項規則的。你要是買一輛GT-R，首先你要保證你所在的城市的路況必須很好，因為跑車的底盤很低，其次你要能加到98號的汽油，而且在你所在的城市也要有GT-R的4S店，不然你沒有地方保養。不管什麼車，如果車輛年檢能過的話，一樣可以開在路上。如果保養得當，大概能開20年~30年。這個車能開多少年直接取決於汽車的零部件磨損與老化，1個月就開幾回，磨損雖然小了，但是老化問題依然存在，比如說膠墊，金屬件生銹，斷裂等等。我說的這個二三十年也是相對安全的。至於說強制銷毀，目前沒有硬性規定。但是在外國，一般一輛車就開10年，超過十年就扔了，因為他們覺得不安全了。說到古董車可不可以上路，不管你開了多少公里，只要你通過交通部門的年檢，隨便開。汽車到了年限也不會一文不值，但是相對貶值是肯定的，假如說一輛200萬的跑車，沒過年限，大概值100萬，一過年限大概也就值50來萬了，但這也不是絕對，某些絕版的超級跑車沒准還升值。

I. 一般汽車能開多少年呢

汽車行駛達到60萬公里國家將引導報廢。

在我國，私家車運行滿15年的，每6個月需內要檢查一次，一年兩次，直到容檢查不合格停止。已跑滿60萬公里的汽車無條件作廢；

計程車只能運用8年，小卡車是12年，最長年限的是大中型卡車和卡車，能夠運用15年。汽車行駛達到60萬公里國家將引導報廢。所以，一般發動機在15年左右，好一點的可以達到20年。

(9)超跑的年限擴展閱讀

注意事項：

汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類，定期保養有：

日常保養、一級保養、二級保養；非定期保養有：磨合期保養和季節性保養。汽車保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。

但隨著科學技術和汽車工業的發展，以計算機為主的各種先進技術在汽車上廣泛應用，使未來汽車逐漸走向智能化，因而汽車保養的內容又被賦予了新的內涵。

J. 一般車多少年報廢

轎車抄報廢年限過去是十五年報廢襲，現已將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里：

1、過去是15年的報廢，但目前，小轎車報廢已由報廢年限改為里程數報廢，最高的里程數達到60萬公里的進行強制報廢；

2、家用汽車報廢年限新規定在商務部正式頒布了《機動車強制報廢標准》，取消了非經營性汽車行駛年限的規定，這種以淘汰年限代替公里數限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率；

3、自2013年5月1日起，按照新規定開始實施淘汰老舊車報廢，包括取消私家年限報廢，根據規定，小型和微型非運營乘用車、大型非運營車、輪式專用機械車輛的使用壽命不受限制。