滴滴注冊年限8年

A. 我的車子超過八年了，還可以注冊滴滴嗎

親，您的車齡已經超標，無法通過審核，建議您更換符合加盟要求的車齡進行注冊。

B. 我的車超過8年了要怎麼樣才可以注冊滴滴

不能注冊，機動車登記注冊超過8年的，根據我國《網約預約計程車經營服務管理細則》規定是不允許注冊成為運營車輛的。

《網約預約計程車經營服務管理細則》

第十六條 網約車車輛經營許可期限自車輛注冊之日起不超過8年。網約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網約車運營。

車輛按規定應退出網約車運營時，運輸局依法注銷或收回其《網路預約出租汽車運輸證》，並通過信息交換將相關車輛信息向公安交通管理部門反饋，供其在車輛所有人申請變更登記時核驗。

運輸局依據書面申請及相關手續向車輛所有人出具《車輛登記變更證明》，車輛所有人持《車輛登記變更證明》到公安交通管理部門辦理車輛使用性質登記變更。

車輛經營權不得擅自轉讓。車輛報廢、轉出、所有權擅自轉讓的，注銷車輛經營權；平台與車輛接入關系終止或平台公司經營期終止的，車輛在未辦理接入新平台期間，不得從事網約車運營。

(2)滴滴注冊年限8年擴展閱讀

行駛里程達60萬千米強制報廢使用年限達8年退出網約車經營，在網約車經營期間，車輛行駛里程達到60萬千米了，要送報廢庫強制報廢，不能再上路行駛;如果沒有達到60萬千米，但車輛使用年限達到8年了，就不能再跑網約車了，但仍可作為私家車自用。

新登記車輛直接從事網約車經營的，《網路預約出租汽車運輸證》最長有效期為8年；已經登記使用5年的車輛在符合網約車車輛標準的前提下轉為網約車經營的，《網路預約出租汽車運輸證》最長有效期不能超過3年。

按照《細則》規定，申請參加網路預約出租汽車駕駛員從業資格考試的，應取得相應准駕車型機動車駕駛證並具有3年以上駕駛經歷；無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒後駕駛記錄，最近連續3個記分周期內沒有記滿12分記錄；無暴力犯罪記錄；自申請考試之日前3年內沒有被吊銷出租汽車駕駛員從業資格證的記錄。

C. 車注冊了滴滴打車後是8年報廢嗎

不是，看你車的性質，是私家車還是運營車輛，

1，如果你將車過戶給租賃公司，且辦理營運證，八年強制報廢；

2，你不做私家車變更運營車就不用去在意它8年強制報廢的條款（私家車加盟滴滴後變更車輛性質
為運營車）。

拓展資料：

「滴滴出行」App改變了傳統打車方式，建立培養出大移動互聯網時代下引領的用戶現代化出行方式。較比傳統電話召車與路邊揚招來說，滴滴打車的誕生更是改變了傳統打車市場格局，顛覆了路邊攔車概念，利用移動互聯網特點，將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費，畫出一個乘客與司機緊密相連的o2o完美閉環，最大限度優化乘客打車體驗，改變傳統出租司機等客方式，讓司機師傅根據乘客目的地按意願「接單」，節約司機與乘客溝通成本，降低空駛率，最大化節省司乘雙方資源與時間。

優勢：

匹配用戶和司機的需求，減少司機的空載提高效率。截至2015年9月，第三方調研數據顯示，滴滴已佔據國內計程車叫車軟體市場99%的份額。據預測，2015年GMV將達到120億美元，而規模化必然伴隨著不斷延展的品牌沖動。目前，滴滴每天實現300萬計程車訂單，超過300萬的專車訂單，峰值223萬的順風車訂單，業務覆蓋全國360個城市。

參考資料：網路-滴滴打車

D. 怎麼注冊超過8年的車跑滴滴

不能注冊，機抄動車登記注冊襲超過8年的，根據我國《網約預約計程車經營服務管理細則》規定是不允許注冊成為運營車輛的。

《網約預約計程車經營服務管理細則》

第十六條網約車車輛經營許可期限自車輛注冊之日起不超過8年。網約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網約車運營。

(4)滴滴注冊年限8年擴展閱讀：

駕駛里程達60萬公里，使用壽命達8年。如果在運行期間行駛里程達到60萬公里，車輛將被送到報廢倉庫強制報廢，不能再上路行駛。如果車齡小於60萬公里，但已達到8年，則不能再使用網約車，但仍可作為私家車使用。

新登記車輛直接從事網約車業務的，《網約車運輸許可證》最長有效期為8年；已登記使用5年符合網約車標準的車輛，在轉為網約車運營的前提下，《網約車運行證》最長有效期不得超過3年。

根據《實施細則》規定，申請參加網路預約計程車司機資格考試的，應取得相應准駕車型機動車駕駛證並具有3年以上駕駛經驗；無交通事故、危險駕駛、吸毒、酒駕犯罪記錄，最近3個連續記分時段無12分記錄；無暴力犯罪記錄；自申請之日起三年內，無計程車駕駛執照被吊銷。

E. 我的車超過8年了要怎麼樣才可以注冊滴滴

不能注冊，機動車登記注冊超過8年的，根據我國《網約預約計程車經營服務管理細則》規定是不允許注冊成為運營車輛的。

《網約預約計程車經營服務管理細則》

第十六條 網約車車輛經營許可期限自車輛注冊之日起不超過8年。網約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網約車運營。

車輛按規定應退出網約車運營時，運輸局依法注銷或收回其《網路預約出租汽車運輸證》，並通過信息交換將相關車輛信息向公安交通管理部門反饋，供其在車輛所有人申請變更登記時核驗。

運輸局依據書面申請及相關手續向車輛所有人出具《車輛登記變更證明》，車輛所有人持《車輛登記變更證明》到公安交通管理部門辦理車輛使用性質登記變更。

車輛經營權不得擅自轉讓。車輛報廢、轉出、所有權擅自轉讓的，注銷車輛經營權；平台與車輛接入關系終止或平台公司經營期終止的，車輛在未辦理接入新平台期間，不得從事網約車運營。

如果想成功注冊成為專快車司機，需要具備以下條件:

1.有當地牌照的車(行駛證可能不是我的名字)；

2.車齡8年以內，裸車價格10萬以上；

3.三險30萬以上，座位險1萬/座；

4.申請的司機已經開車三年多了。

F. 我的車超過8年，能不能注冊滴滴

不能注冊，機動車登記注冊超過8年的，根據我國《網約預約計程車經營服務管理細則》內規定容是不允許注冊成為運營車輛的。

《網約預約計程車經營服務管理細則》

第十六條網約車車輛經營許可期限自車輛注冊之日起不超過8年。網約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網約車運營。

(6)滴滴注冊年限8年擴展閱讀：

駕駛里程達60萬公里，使用壽命達8年。如果在運行期間行駛里程達到60萬公里，車輛將被送到報廢倉庫強制報廢，不能再上路行駛。如果車齡小於60萬公里，但已達到8年，則不能再使用網約車，但仍可作為私家車使用。

新登記車輛直接從事網約車業務的，《網約車運輸許可證》最長有效期為8年；已登記使用5年符合網約車標準的車輛，在轉為網約車運營的前提下，《網約車運行證》最長有效期不得超過3年。

G. 我的車注冊了滴滴打車，是要8年報廢嗎

不是，根據《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》規定，網約車里程達到60萬千米時報廢，而使用年限達到8年的不予繼續營運但不會強制報廢。

2016年7月28日備受關注的《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》（以下簡稱「《暫行辦法》」）今日出台。《暫行辦法》不再要求網約車輛登記為「出租客運」，即不必執行8年報廢，而代之以60萬公里強行報廢。

同時，網約車運價原則實行市場調節，未見數量管控要求。此辦法貼近市場，對推動我國網約車行業發展為利好，同時也有利於網約車和計程車平等競爭，共同發展。

(7)滴滴注冊年限8年擴展閱讀

網約車報廢及退出營運的使用年限規定

《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》

第三十九條網約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網約車經營。

小、微型非營運載客汽車登記為預約出租客運的，按照網約車報廢標准報廢。其他小、微型營運載客汽車登記為預約出租客運的，按照該類型營運載客汽車報廢標准和網約車報廢標准中先行達到的標准報廢。

省、自治區、直轄市人民政府有關部門要結合本地實際情況，制定網約車報廢標準的具體規定，並報國務院商務、公安、交通運輸等部門備案。

H. 滴滴超過8年怎麼注冊

車子超過8年了申請滴滴的方法：首先要保證車況良好，達到安全上路的標准，然後再准備好需要補充的資料向後台提交，審核過後就可以跑滴滴【回答】

車齡超過8年了，但是車況非常好，才跑了9萬公里，但是在申請頁面被直接拒絕了【提問】

什麼原因被拒絕了呢【回答】

顯示車齡超過8年，有沒有什麼方法，可以注測？【提問】

這個情況是要通過審核才能注冊的【回答】

如果審核不過就沒辦法了【回答】

I. 如何是超過八年的車輛注冊滴滴快車

網約車若時間到達了8年年限，而行駛里程未達到強制報廢公里數的，不需要對車輛進行強制報廢，但該輛車須退出網約車營運，車輛性質將轉變為私家車。

2015年10月10日，交通運輸部發布了《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法（徵求意見稿）》，曾引起巨大爭議。其中，網約車應將車輛更改為營運性質這一項，意味著報廢年限變為8年，這使很多專車司機萌生退意。

相較此前的意見稿，《暫行辦法》不再要求網約車輛登記為「出租客運」，即不必執行8年報廢，而代之以60萬公里強行報廢。

對此，滴滴出行發文回應稱，《暫行辦法》在對網約車平台、駕駛員和車輛實行許可管理的基礎上，取消了8年報廢的規定，改以行駛里程達到60萬公里時報廢，更符合兼職為主的網約車分享經濟新業態。

(9)滴滴注冊年限8年擴展閱讀

《暫行辦法》還刪除了原先的數量限制條款，規定原則上實行市場調節價。滴滴出行認為，這實際上給了市場、平台及司機更大的自主權，並肯定了順風車、拼車等新的出行方式。

值得注意的是，《暫行辦法》規定，網約車平台需根據經營區域向相應的出租汽車行政主管部門提出申請，地方政府對網約車的具體管理標准和營運要求有一定的裁量權。這意味著網約車平台將面臨上千個地方市縣的屬地線下審批和監管。

大眾交通董事長兼總經理楊國平說，對於網約計程車的車輛檔次、價格和牌照所在地等，新政未作明確規定，希望地方在制定細則時有所考慮，應和計程車形成差異化經營。

他認為，新政的效果重在執行，尤其是對新政發布後繼續從事業務的不符合規范的車輛和人員，要切實追究法律責任。對於網約車輛保險和從業人員納稅的具體規定，也應盡快落地。