『壹』 2021年中國的一線城市有哪些
一、一線城市:
北京、上海、廣州、深圳。
二、新一線城市:
成都、重慶、杭州、武漢、西安、天津、蘇州、南京、鄭州、長沙、東莞、沈陽、青島、合肥、佛山。
四個一線城市在各自的兩個梯次中調換了位置——由「北上廣深」變為「上北深廣」。15個「新一線」城市的席次也有一些改變,依次是:
成都、重慶、杭州、武漢、西安、天津、蘇州、南京、鄭州、長沙、東莞、沈陽、青島、合肥、佛山。338個地級以上城市中,除北上廣深4個一線城市外,該榜單評出了15個「新一線」城市、30個二線城市、70個三線城市、90個四線城市和129個五線城市。
(1)十年限賣城市名單擴展閱讀:
歷年新一線城市榜單:
2020年:成都、重慶、杭州、武漢、西安、天津、蘇州、南京、鄭州、長沙、東莞、沈陽、青島、合肥、佛山。
2019年:成都、杭州、重慶、武漢、西安、蘇州、天津、南京、長沙、鄭州、東莞、青島、沈陽、寧波、昆明。
2018年:成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京、鄭州、長沙、沈陽、青島、寧波、東莞、無錫。
2017年:成都、杭州、武漢、重慶、南京、天津、蘇州、西安、長沙、沈陽、青島、鄭州、大連、東莞、寧波。
2016年:成都、杭州、武漢、天津、南京、重慶、西安、長沙、青島、沈陽、大連、廈門、蘇州、寧波、無錫。
2013年:成都、杭州、南京、武漢、天津、西安、重慶、青島、沈陽、長沙、大連、廈門、無錫、福州、濟南。
『貳』 不同一個城市買的社保己停隔十年不買,可以繼續買嗎
不同城市對社保的交費要求是不一樣的。大部分地區社保的交費是按累計年限交費的,但有的城市也是按連續性年限交費的。所以要參考當地的社保交費政策。看是否可以繼續交費。
『叄』 2020年現在有哪些城市暫停限行規定
2020年春節已經結束,由於受到武漢新型肺炎的影響,諸多城市都在春節期間採取了限行的措施,現在疫情在外省得到了一定的控制,很多城市也開始結束春節假期,復工上班了,那麼哪些城市已經解封了呢?
對部分上班族來說,今天是正式復工的第一天。為了減少人員聚集和交叉感染,阻斷疫情傳播,中新經緯客戶端統計發現,近日 北京、天津、石家莊、雄安新區、邢台、秦皇島、邯鄲、保定、焦作、開封、洛陽、許昌、晉城、成都、蘭州共15城 發布了暫停機動車尾號限行的措施,減少民眾乘坐地鐵、公交等公共交通出行。
京津冀共8地暫停限號
北京 因採取了學校延期開學、企業靈活安排工作等措施,預判近期城市路網不會出現嚴重擁堵。為了方便因春節假期延長而推遲返京的自駕車市民順利回城,2月3日至2月9日,繼續按照節假日模式進行道路交通管理,延遲恢復機動車工作日高峰時段區域限行交通管理措施(即尾號限行措施)。
天津自2月3日起,暫停實施機動車尾號限行及外埠號牌機動車高峰限行措施,限行措施恢復時間,另行通知。
河北省 石家莊、邢台、秦皇島、邯鄲 4市稱,在重大突發公共衛生事件I級響應期間,暫停執行機動車每天限行兩個尾號的常態化限行措施。
保定 自2月1日零時起暫停營運城市公共交通線路,恢復時間另行通知。城市公共交通線路暫停營運期間,全市范圍內不再實行機動車尾號限行。
雄安新區 自2月1日零時起對公共交通線路暫停營運。同時在疫情防控期間對機動車尾號限行措施進行調整。公共交通線路暫停營運期間,新區三縣范圍內不再實行機動車尾號限行,限行恢復時間另行通知;對各種防疫物資、群眾生活必需品、城市運轉所需運輸車輛,開通綠色通道,提供便捷通行服務;鼓勵市民減少外出,綠色出行,加強自我防護。
河南4市暫停限號 焦作持續到2月底
自2月1日至2月29日, 焦作 城區范圍內7座(含)以下小型客車以及生活物資類、應急物資類、應急處置類三大類貨運車輛暫不執行機動車尾號限行的相關規定,暫停限號時間長達29天;其他車輛仍按相關禁限行規定執行。
開封 自2月3日起至2月29日暫時解除機動車尾號限行措施,自3月1日恢復。
許昌 暫緩執行1月22日發布的《關於繼續實施機動車限行措施的通告》。自2月3日起,許昌中心城區機動車限號行駛暫緩施行(有其他相關規定的按要求執行),恢復時間另行通知。
洛陽 從1月30日起至2月9日,城市區范圍內7座(含)以下小型客車暫不執行機動車尾號限行的相關規定。
1月31日,大河報發表評論稱,焦作市與開封市在整個2月都解除了機動車限行措施。衷心希望此類因時而變、因勢而變的公共管理思路,能夠得到更大范圍的推廣和復制。即使基於城市實際情況的考慮,無法將機動車限行延遲到2月底進行,起碼也不妨延緩一周。如此一來,既可以使市民以輕松的心情享受元宵佳節,更為重要的是,還可以平穩的姿態渡過可能會出現的疫情高峰期。
資料圖 中新經緯 熊思怡 攝
成都、蘭州 調整地鐵運行時間
成都在2月9日前暫時取消機動車尾號限行措施。除了車輛尾號限行日期調整外,成都市地鐵運行時間也做了調整,從2月1日起,地鐵1、3、4、5號線各站運營服務時間提前至22:00結束,2、7、10號線各站運營服務時間提前至22:30結束。在調整過程中,地鐵班次的間隔時間也有所調整,其中高峰期最長間隔時間為10號線,時長為16分鍾,低峰期最長時間為1號線,時長為20分鍾。
蘭州自2月3日起,暫停執行工作日主城區道路小型、微型載客汽車機動車尾號限行規定,恢復時間另通知。貨運機動車限行按原規定執行。同時,交警部門將全力保障運送疫情防控物資及醫療器械、人員裝備和運輸基本生活物資、垃圾清運、特種作業、執行緊急任務的貨運機動車通行不受限制,有特殊緊急運輸需求的,可聯系交警部門給予保障。地鐵方面,2月3日起,蘭州軌道交通1號線將啟用新列車運行圖,屆時每班次列車平均行車間隔將調整為10分鍾。
此外 重慶 在2月1日表示,自2月3日零時起,重慶主城區道路全天24小時實施機動車號牌尾數單雙號通行,解除時間另行告知。不過到了2日凌晨,重慶市公安局發布通告稱,上述措施系公安機關緊急情況交通處置預案,根據目前情況暫不執行。並提示,鑒於當前疫情形勢,請市民盡量減少出行。
那麼,沒有私家車的上班族在通勤路上應該如何保護自己?
建議上班族盡量不選擇公共交通出行,優先選擇步行、騎行或乘坐私家車、已消毒的班車上班。對於不得不乘坐公共交通的人員,請務必佩戴口罩,途中盡量避免用手觸摸車上物品。
『肆』 72個住房限購城市名單
廈門、上海、杭州、寧波、深圳、福州、南京、天津、廣州、三亞、海口、溫州、大連、蘇州、蘭州 鄭州、太原、武漢、昆明、濟南、南昌、金華 、青島、合肥、北京、深圳、南寧、西安京、津、滬、渝4個直轄市,大連、寧波、廈門、青島、深圳5個計劃單列市,再加上27個省會城市,明確將要實行限購的城市就已經達到了36個...
『伍』 國家中心城市最終名單2021
剛剛過去的2020年,每座城市的發展都不可避免地受到疫情「黑天鵝」的影響。
不過,西部菌在《2020,中國城市五大懸念!》中,所提出的五大懸念,多數都成為現實:
成渝城市群會不會上升為國家戰略——2020年1月3日,中央財經委員會第六次會議提出推動成渝地區雙城經濟圈建設,標志著成渝地區雙城經濟圈正式上升為國家戰略。
海南自貿港「零關稅」會否落地——2020年6月1日印發的《海南自由貿易港建設總體方案》提出,在實現有效監管的前提下,建設全島封關運作的海關監管特殊區域。對貨物貿易,實行以「零關稅」為基本特徵的自由化便利化制度安排。
會不會有新的「強省會」誕生——2020年底多地公布的「十四五」規劃建議,都提出要打造「強省會」,包括濟南、南昌、南寧、貴陽等。
會有更多三四線城市圓上「地鐵夢」嗎?——2020年,國家發改委批復了8個城市軌道交通項目,雖然並沒有新增城市,但有多個三四線城市都接近或實際圓了「軌道交通夢」。
軌道交通一是天水正式開通有軌電車;二是,成都市域鐵路s3線開工,資陽跨入地鐵時代已板上釘釘。
另外,今年1月2日,武漢地鐵11號線三期葛店段開通運營,預示著鄂州正式邁入「地鐵時代」。雖然沒趕在2020年內開通,但也算是2020年的成果。
唯一可能說沒成為現實的,就是東北區域沒有出現期待中的「大動作」。
其中一個重要判斷標準是第十座國家中心城市,並沒有像外界普遍認為的那樣落子沈陽。
那麼,在新的一年,又有哪些城市和區域,將有望獲得新機遇、成為新贏家?西部菌總結了五大懸念。
01
第十座國家中心城市花落誰家?
2018年2月,國家發改委批復《關於印發關中平原城市群發展規劃的通知》,其中明確提出,建設西安國家中心城市。此後,國家中心城市再無增員。
也就是說,到今年2月,國家中心城市批復的空窗期將延長到3年。正常來看,今年擴容的概率,應該不小。
不過,隨著空窗期拉長,懸念似乎也越來越大。結合以往的名單,加上各地「十四五」規劃意見釋放的最新信息,目前提出建設國家中心城市目標的城市已經超過十個:
杭州、南京、青島、長沙、濟南、合肥、福州、昆明、沈陽、廈門、長春、南昌、烏魯木齊
值得注意的是,此前似乎已經板上釘釘的東北區域,也存在變數。
到底是沈陽,還是長春能夠擔當大任,乃至第十座國家中心城市是否一定落子東北,目前都不算明朗。
『陸』 2021年我國一二三四五線城市名單有哪些
一線城市:北京、上海、廣州、深圳
新一線城市:成都、重慶、杭州、武漢、西安、天津、蘇州、南京、鄭州、長沙、東莞、沈陽、青島、合肥、佛山
二線城市(30個):
浙江省:寧波市
雲南省:昆明市
福建省:福州市
江蘇省:無錫市
福建省:廈門市
山東省:濟南市
遼寧省:大連市
黑龍江省:哈爾濱市
浙江省:溫州市
河北省:石家莊市
福建省:泉州市
廣西壯族自治區:南寧市
吉林省:長春市
江西省:南昌市
貴州省:貴陽市
浙江省:金華市
江蘇省:常州市
廣東省:惠州市
浙江省:嘉興市
江蘇省:南通市
江蘇省:徐州市
山西省:太原市
廣東省:珠海市
廣東省:中山市
河北省:保定市
甘肅省:蘭州市
浙江省:台州市
浙江省:紹興市
山東省:煙台市
河北省:廊坊市
三線城市(70個):
山東省:濰坊市
江蘇省:揚州市
海南省:海口市
廣東省:汕頭市
河南省:洛陽市
新疆維吾爾自治區:烏魯木齊市
山東省:臨沂市
河北省:唐山市
江蘇省:鎮江市
江蘇省:鹽城市
浙江省:湖州市
江西省:贛州市
江蘇省:泰州市
山東省:濟寧市
內蒙古自治區:呼和浩特市
陝西省:咸陽市
福建省:漳州市
廣東省:揭陽市
廣東省:江門市
廣西壯族自治區:桂林市
河北省:邯鄲市
安徽省:蕪湖市
海南省:三亞市
安徽省:阜陽市
江蘇省:淮安市
貴州省:遵義市
寧夏回族自治區:銀川市
湖南省:衡陽市
江西省:上饒市
廣西壯族自治區:柳州市
山東省:淄博市
福建省:莆田市
四川省:綿陽市
廣東省:湛江市
河南省:商丘市
湖北省:宜昌市
河北省:滄州市
江蘇省:連雲港市
河南省:南陽市
江西省:九江市
河南省:新鄉市
河南省:信陽市
湖北省:襄陽市
湖南省:岳陽市
安徽省:蚌埠市
河南省:駐馬店市
安徽省:滁州市
山東省:威海市
江蘇省:宿遷市
湖南省:株洲市
福建省:寧德市
河北省:邢台市
廣東省:潮州市
河北省:秦皇島市
廣東省:肇慶市
湖北省:荊州市
河南省:周口市
安徽省:馬鞍山市
廣東省:清遠市
安徽省:宿州市
遼寧省:鞍山市
安徽省:安慶市
山東省:菏澤市
江西省:宜春市
湖北省:黃岡市
山東省:泰安市
四川省:南充市
安徽省:六安市
黑龍江省:大慶市
浙江省:舟山市
四線城市(90個):
湖南省:常德市
陝西省:渭南市
湖北省:孝感市
浙江省:麗水市
山西省:運城市
山東省:德州市
河南省:許昌市
湖南省:湘潭市
山西省:晉中市
河南省:安陽市
福建省:三明市
河南省:開封市
湖南省:郴州市
廣東省:茂名市
湖南省:邵陽市
四川省:德陽市
福建省:龍岩市
福建省:南平市
安徽省:淮南市
湖北省:黃石市
遼寧省:營口市
安徽省:亳州市
山東省:日照市
青海省:西寧市
浙江省:衢州市
山東省:東營市
吉林省:吉林市
廣東省:韶關市
山東省:棗庄市
內蒙古自治區:包頭市
湖南省:懷化市
安徽省:宣城市
山西省:臨汾市
山東省:聊城市
廣東省:梅州市
遼寧省:盤錦市
遼寧省:錦州市
陝西省:榆林市
廣西壯族自治區:北海市
陝西省:寶雞市
江西省:撫州市
江西省:景德鎮市
廣西壯族自治區:玉林市
湖北省:十堰市
廣東省:汕尾市
湖北省:咸寧市
四川省:宜賓市
河南省:焦作市
河南省:平頂山市
山東省:濱州市
江西省:吉安市
湖南省:永州市
湖南省:益陽市
貴州省:黔南布依族苗族自治州
遼寧省:丹東市
雲南省:曲靖市
四川省:樂山市
貴州省:黔東南苗族侗族自治州
河北省:張家口市
安徽省:黃山市
內蒙古自治區:鄂爾多斯市
廣東省:陽江市
四川省:瀘州市
湖北省:恩施土家族苗族自治州
河北省:衡水市
安徽省:銅陵市
河北省:承德市
雲南省:紅河哈尼族彝族自治州
雲南省:大理白族自治州
山西省:大同市
河南省:漯河市
遼寧省:葫蘆島市
廣東省:河源市
湖南省:婁底市
吉林省:延邊朝鮮族自治州
黑龍江省:齊齊哈爾市
陝西省:延安市
遼寧省:撫順市
西藏自治區:拉薩市
貴州省:銅仁市
山西省:長治市
四川省:達州市
湖北省:鄂州市
山西省:忻州市
山西省:呂梁市
安徽省:淮北市
河南省:濮陽市
四川省:眉山市
安徽省:池州市
湖北省:荊門市
五線城市(128個):
陝西省:漢中市
遼寧省:遼陽市
廣西壯族自治區:梧州市
江西省:鷹潭市
廣西壯族自治區:百色市
貴州省:畢節市
廣西壯族自治區:欽州市
廣東省:雲浮市
黑龍江省:佳木斯市
遼寧省:朝陽市
廣西壯族自治區:貴港市
雲南省:麗江市
吉林省:四平市
四川省:內江市
貴州省:六盤水市
貴州省:安順市
河南省:三門峽市
內蒙古自治區:赤峰市
江西省:新余市
黑龍江省:牡丹江市
山西省:晉城市
四川省:自貢市
遼寧省:本溪市
廣西壯族自治區:防城港市
遼寧省:鐵嶺市
湖北省:隨州市
四川省:廣安市
四川省:廣元市
甘肅省:天水市
四川省:遂寧市
江西省:萍鄉市
雲南省:西雙版納傣族自治州
黑龍江省:綏化市
河南省:鶴壁市
湖南省:湘西土家族苗族自治州
吉林省:松原市
遼寧省:阜新市
甘肅省:酒泉市
湖南省:張家界市
貴州省:黔西南布依族苗族自治州
雲南省:保山市
雲南省:昭通市
新疆維吾爾自治區:克拉瑪依市
內蒙古自治區:呼倫貝爾市
廣西壯族自治區:賀州市
吉林省:通化市
山西省:陽泉市
廣西壯族自治區:河池市
廣西壯族自治區:來賓市
雲南省:玉溪市
陝西省:安康市
內蒙古自治區:通遼市
雲南省:德宏傣族景頗族自治州
雲南省:楚雄彝族自治州
山西省:朔州市
新疆維吾爾自治區:伊犁哈薩克自治州
雲南省:文山壯族苗族自治州
甘肅省:嘉峪關市
四川省:涼山彝族自治州
四川省:資陽市
內蒙古自治區:錫林郭勒盟
四川省:雅安市
雲南省:普洱市
廣西壯族自治區:崇左市
甘肅省:慶陽市
新疆維吾爾自治區:巴音郭楞蒙古自治州
內蒙古自治區:烏蘭察布市
吉林省:白山市
新疆維吾爾自治區:昌吉回族自治州
吉林省:白城市
內蒙古自治區:興安盟
甘肅省:定西市
新疆維吾爾自治區:喀什地區
甘肅省:白銀市
甘肅省:隴南市
甘肅省:張掖市
陝西省:商洛市
黑龍江省:黑河市
新疆維吾爾自治區:哈密市
寧夏回族自治區:吳忠市
四川省:攀枝花市
內蒙古自治區:巴彥淖爾市
四川省:巴中市
黑龍江省:雞西市
內蒙古自治區:烏海市
雲南省:臨滄市
青海省:海東市
黑龍江省:雙鴨山市
新疆維吾爾自治區:阿克蘇地區
寧夏回族自治區:石嘴山市
內蒙古自治區:阿拉善盟
青海省:海西蒙古族藏族自治州
甘肅省:平涼市
吉林省:遼源市
甘肅省:臨夏回族自治州
陝西省:銅川市
甘肅省:金昌市
黑龍江省:鶴崗市
黑龍江省:伊春市
西藏自治區:林芝市
寧夏回族自治區:固原市
甘肅省:武威市
海南省:儋州市
新疆維吾爾自治區:吐魯番市
四川省:甘孜藏族自治州
寧夏回族自治區:中衛市
雲南省:怒江傈僳族自治州
新疆維吾爾自治區:和田地區
雲南省:迪慶藏族自治州
甘肅省:甘南藏族自治州
四川省:阿壩藏族羌族自治州
黑龍江省:大興安嶺地區
黑龍江省:七台河市
西藏自治區:山南市
西藏自治區:日喀則市
新疆維吾爾自治區:塔城地區
新疆維吾爾自治區:博爾塔拉蒙古自治州
西藏自治區:昌都市
新疆維吾爾自治區:阿勒泰地區
青海省:玉樹藏族自治州
青海省:海南藏族自治州
新疆維吾爾自治區:克孜勒蘇柯爾克孜自治州
西藏自治區:阿里地區
青海省:海北藏族自治州
青海省:黃南藏族自治州
青海省:果洛藏族自治州
西藏自治區:那曲市
海南省:三沙市
(6)十年限賣城市名單擴展閱讀:
2020年4月東京大學發布了《2020亞洲城市排行榜》,該榜單將亞洲城市分為亞洲發達一線城市、亞洲標准一線城市、亞洲發達二線城市、亞洲標准二線城市、亞洲發達三線城市和亞洲標准三線城市六個等級。中國的北京、上海、香港、廣州、深圳五座城市被列入亞洲發達一線城市榜單。
2020年8月全球化與世界城市研究機構公布了最新世界城市排名,香港、上海、北京為一線強,廣州、台北、深圳為一線弱。
參考資料來源:
網路——中國一線城市
網路——二線城市
網路——三線城市
網路——四線城市
網路——五線城市
『柒』 2021年國五車還能上牌的城市有哪些
沒有。
自2021年1月1日起,國五排放標準的輕型汽車新車將不能上牌。
進入2021年意味著國六排放標准過渡期結束,國六排放標准將全面實施。到了2021年7月1日起,國內注冊登記的所有汽車(包括輕卡、重卡等)都需要符合國六a以上階段標准要求;2023年7月1日起,則是要求所有汽車應符合6b階段標准要求。
(7)十年限賣城市名單擴展閱讀
汽車排放的國標與歐標不一樣。國標是根據我國具體情況制定的國家標准。歐標是歐共體國家成員通行的標准。歐標略高於國標。
汽車排放的歐洲法規(指令)標准1992年前巳實施若干階段,歐洲從1992年起開始實施歐Ⅰ(歐Ⅰ型式認證排放限值)、1996年起開始實施歐Ⅱ(歐Ⅱ型式認證和生產一致性排放限值)、2000年起開始實施歐Ⅲ(歐Ⅲ型式認證和生產一致性排放限值)、2005年起開始實施歐Ⅳ(歐Ⅳ型式認證和生產一致性排放限值)。
『捌』 中國過去10年房價跌幅最大的城市是哪幾座
溫州、三亞、海口、和嘉興。其中溫州房價跌幅最大。
有去關注房價的可能或多或少都會知道溫州房價的事。正常來說,一個有地理優勢,有未來發展趨勢的地區會隨著社會的發展時間的推移在後面發展起來並且發展得越來越好,那個地區的房價也會隨著越來越高,例如深圳廣州上海,以前深圳是個不起眼的小漁村,後來在國家政策的策劃下發展成如今的四大一線城市之一,從2010年房價一萬多快兩萬漲到現在的七萬多,在這最近十年的時間房價接近漲了四倍,後面去深圳發展的年輕人面臨著在深圳打一輩子工都買不起房的殘酷現實。
嘉興也是浙江省的城市,當年也算是靠著炒房團把房價炒起來的,現在看著這最近十年的房價跌幅,確實會讓人感嘆。我個人覺得,中國有的地方的房價之所以高得出奇是大多是因為炒房人的存在。我還是堅信房子是用來住的不是用來炒的這句話,有的人名下房子好幾百套,有的人要經過兩三代奮斗才能買得起一套房,多希望以後房價不會被炒得高出天際,我們年輕人能買得起房,不會讓房子成為我們人生路上的絆腳石,也不會讓房子壓垮我們。
『玖』 全國收縮型城市名單
全國收縮性名單分為下邊五類
1、結構性危機型城市
東莞、鞍山、撫順、齊齊哈爾、台州、錦州、營口、義務、阜新、淮北、雞西、佳木斯、
鶴崗、鄂爾多斯、萍鄉、通化、通遼、白山、肇東、烏蘭察布、瑞安、永康、海城、汕尾、
三明、蘭溪、滿洲里、北票、樺甸、霍州、五常、舒蘭、北安、海林、訥河、集安、圖們、寧安
2、大都市周邊型城市
都江堰、三河、台山、鶴山、高碑店、金壇
3、欠發達型城市
漢中、洪湖、大冶、興寧、儋州、河津、河池、天長、當陽、辛集、泊頭、昌邑、江山、連州、東方、樂昌、津市、龍泉、萬寧、合山、五指山、韶山、高要
4、邊境型城市
哈密、扎蘭屯、富錦、二連浩特、根河、阿爾山、額爾古納
5、數據調整型城市
濟南、景德鎮、壽光、大理、龍口、靖江
(9)十年限賣城市名單擴展閱讀
日前發布的《2019年新型城鎮化建設重點任務》首次提出收縮型中小城市概念,要求這類城市瘦身強體,轉變慣性的增量規劃思維,嚴控增量、盤活存量,引導人口和公共資源向城區集中。這是國家優化城鎮化布局、推動城市高質量發展的重要部署,為收縮型中小城市指明了精緻化的發展方向。
城市的發展應符合城市發展的一般規律,都有其產生、發展、變化的階段性特徵。收縮與增長一樣,是城市發展到一定階段的必然現象,今天的增長並不意味著明天就不會收縮,今天的收縮也不意味著明天就不會重新增長,兩者辯證統一於長時段的城市發展之中。收縮型中小城市要走向精緻化,需要從思維、理念、措施三個方面做好准備、扎實推進。
參考資料:中國經濟網-郭鵬:推動收縮型中小城市精緻化發展