㈠ 有沒有換過發動機機腳膠的朋友 一般是多長時間換
發動機做為動力來源,一旦啟動,它就時刻在震動,為了減緩它的震動傳導至車身,所以就有了這個機腳膠。一旦機腳膠損壞,那麼發動機與車架就可能產生共振,從而造成各種抖動,還有異響,開車與乘坐都會很不舒服。
關於多久需要更換?
機腳膠主體是橡膠,而且是很耐用的,只要駕駛得當,它可以終身不用更換,所以大家別把它當成易損件來對待。非要說個期限的話,一般用個5年是沒啥問題的。如果你2、3年就要換,那你平時開車過減震帶、過一些不好的路段,絕對是飛速路過,至少50km/h以上了。記得要慢!
機腳膠壞了的特徵?
機腳膠損壞後,車子的表現說實話不是特別的有代表性,往往容易忽略。因為主要症狀就是抖動、振動,而一輛車有很多原因會導致抖動,不過檢查、更換機腳膠算是比較方便的了,如果你遇見了下面這些現象,先檢查機腳膠是比較好的選擇。
1、冷車啟動,怠速時發動機抖動明顯,熱車後抖動變輕甚至沒有,這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。
2、在怠速或低速下,能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。
3、過減速帶等起伏路面,機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲,或者金屬晃動的咯吱聲。
㈡ 發動機機腳要不要更換不更換有危害嗎
發動機的機腳就是發動機的緩沖膠,可以減少發動機的震動對汽車車身的影響,如果不及時更換汽車的發動機的機腳會導致汽車的震動變大,導致內部零部件加速損壞,所以需要定期更換。
㈢ 汽車發動機機腳老化了會造成哪些嚴重問題
發動機的機腳膠是發動機和車身連接的重要部件,它的主要作用就是用於將發動機安裝在車架上,隔離發動機運轉時產生的震動,起到緩解震動的作用。在叫法上它又稱為,機爪墊,機爪膠等。
發動機機腳膠老化表現為:
1、在發動機怠速運轉時會明顯感覺到方向盤的抖動;
2、坐在座椅上也會明顯感覺到抖動;
3、但轉速無波動且能夠感知到發動機抖動;
4、 行駛工況上在急加油或急減速的時候,會有異響出現;
5、自動檔車輛,在掛入行駛擋位或倒擋時會感知到機械的沖擊之感;
6 、車輛在起步和剎車的過程中,會從底盤內發出異響。
發動機機爪膠老化之後之所以會有上述的現象當發動機運轉的時候,會產生一定的震動頻率,這個震動頻率經過機腳膠的緩沖和吸收後會消失。當機爪膠內部的橡膠老化或液壓油泄露後,無法緩沖,這個震動就直接傳遞到車架上,從而客戶就可以感知到。最直觀的判斷其是否老化,肯定是舉升車輛直接去檢查橡膠部件有無損壞,液壓油有無泄露。一般機爪膠老化都在車輛平均行駛10萬公里之後出現,並且在出現上述表現時,發動機轉速如果沒有任何變化的話,變速箱運轉正常的話。就可以考慮是否機爪膠是否老化了。
㈣ 發動機機腳膠(墊)多久要更換機腳膠壞了有什麼症狀
不時會有車主詢問發動機機腳膠的問題,比如多久要更換,壞了車子會有什麼故障現象啊,還有我車冷車抖動,是不是要換機腳膠啊之類的,下面就來詳細聊一聊這個小部件。
發動機做為動力來源,一旦啟動,它就時刻在震動,為了減緩它的震動傳導至車身,所以就有了這個機腳膠。一旦機腳膠損壞,那麼發動機與車架就可能產生共振,從而造成各種抖動,還有異響,開車與乘坐都會很不舒服。
關於壞了一個,是換一個還是換一對的問題
這個一般是建議換一對的,因為一個壞了,除非這個機腳膠單獨有質量問題,否則另外一個機腳膠應該也是快要壞的(用車習慣所致),而且只換一個還容易造成高度不一致的問題。另外,更換這東西技術含量不高,自己去買件,然後找普通維修店做,實際費用沒多少,沒必要冒短期再麻煩一次的風險,對於各位大佬來說,時間更是金錢啊。
機腳膠品牌哪種好
你去4S換,當然給你用原廠的,但實際寶馬車的原廠機腳膠也是倫福德(Lemforder)和科帝克(Corteco)貼牌的,你去外面的維修店更換,完全可以自己去購買倫福德或科帝克的機腳膠。這兩個都是德國品牌,其中倫福德是ZF旗下的。
㈤ 發動機機腳有什麼作用
發動機機腳膠的作用:
1、發動機工作時,會產生一定的振動,發動機的機腳膠上有橡膠成分,可以消除發動機工作時產生的共振;
2、有些機腳膠還有液壓油減壓功能,主要的目的都是一樣的。如果機腳膠損壞,發動機產生的振動會使整個車身處於振動中;
3、發動機機腳膠一般為三個,固定在車身大樑上,如果其中的一個損壞後不及時更換,就破壞了平衡,會引發另兩個加速損壞。
(5)發動機機腳使用年限擴展閱讀:
發動機的保養:
1、根據規定時間規定里程進行保養,別管人家怎麼說,別人誰誰誰幾萬公里加一次機油,有些發動機損傷在短時間內是看不出來的,因此需要根據廠家手冊進行。
2、定期清潔積碳,讓發動機報廢的最大元兇就是積碳,合理的使用燃油寶等積碳清潔產品,能夠有效的延長發動機的壽命。
3、在每次給車更換機油的同時,還應當更換機油濾清器,它安裝在內燃機潤滑系統上,使機油達到一定的清潔度,防止內燃機早期磨損,因此,機濾的清潔在很大程度上也影響到了機油發揮其效用,定期更換機油還能清潔發動機,保證潤滑油中的成分保持在合理的水平。
㈥ 發動機機腳要經常更換嗎不更換有危害嗎
你好,發動機的機腳就是發動機的緩沖膠,可以減少發動機的震動對汽車車身的影響,如果不及時更換汽車的發動機的機腳會導致汽車的震動變大,導致內部零部件加速損壞,所以需要定期更換。
㈦ 發動機機腳多少公里換
空檔候車的抖動現象很常見,提示發動機工況不良,怠速抖動的原因很多很復雜,常見有以下幾個:
1. 發動機積炭嚴重;
2. 點火系統有問題;
3. 油壓不穩;
4. 發動機機腳老化;
5. 汽油油品不好。
其中,機腳老化是個很常見,但是卻很容易被忽略的問題。去4S店維修保養之前,車主可以用友趣安駕APP給發動機做個心電圖,對車況做個詳細的了解,避免過度保養。
檢測方法很簡單,把手機放在中控附近的平台(如下圖,不同的車適合放的位置不同,只要平穩即可),點開始,空檔測2到3分鍾。
(遇到這樣的情況,快去檢查發動機機腳!)
然後你會看到類似下面的冷車心電圖,不同車繫心電圖有不同的特徵。
(遇到這樣的情況,快去檢查發動機機腳!)
如果你的圖跟上面的類似,恭喜你,你的車很正常,正常保養即可。(當然帕薩特冷車抖動稍微有點高,我們以後再說。)
如果你測出來的是這樣的:
(遇到這樣的情況,快去檢查發動機機腳!)
很明顯,怠速抖動太大,需要到4S店檢查機腳。為什麼建議檢查機腳呢?我們來看這三幅圖的共同特點:
1. 怠速抖動大,超過了1000的參考上限。
2. 轉速線都很平直,不存在怠速不穩的情況。
因為點火系統故障,除了抖動大,通常還伴有轉速不穩,呈鋸齒狀。如果是缺缸,一般故障燈會亮。
我們來看福克斯因缺缸導致抖動的心電圖:
(遇到這樣的情況,快去檢查發動機機腳!)
這個圖轉速線波動大,沒有形成一條平直的直線或斜線。
抖動過大的三輛車,在友趣安駕專家的建議下,去4S店檢查機腳。檢查結果如下:
1. 新英朗機腳損壞,索賠成功。後來得知是廠家設計缺陷,需要每兩萬公里換一次。
2. 奧迪A6L,機腳漏油且右側機腳斷裂。
3. 福克斯機腳橡膠老化,濾震效果變差。
在更換了機腳後,測試的結果如下:
(遇到這樣的情況,快去檢查發動機機腳!)
大家不妨對比一下,效果驚人吧。
機腳是發動機與車體連接的一個墊,主要起緩沖減震作用。 大部分是橡膠製品,高檔車也有液壓製品。如果機腳膠損壞,發動機產生的振動會使整個車身處於振動中。發動機機腳膠一般為三個,固定在車身大樑上,如果其中的一個損壞後不及時更換,就破壞了平衡,會引發另兩個加速損壞。
機腳雖然屬於長效設計,但也是易損件,老化磨損屬於正常現象。有些車系,更是存在機腳設計缺陷或容易老化的通病,如果新英朗,博越,廠家給予免費更換。另外福克斯,凱越機腳容易老化、奧迪A6機腳漏油是通病。
㈧ 發動機右機腳 屬於4S保修范圍內的嗎
現在的榮威已經沒有了那些可以明確可視的問題,09年推出的新車基本上是很不錯的,有些小問題也只是在局限上,很快就可以改進的。
尤其是1.8DVVT發動機的車型,完全沒有了那些以前的問題,改進了很多,這也是我選擇榮威5501.8DVVT發動機車型的一個關鍵原因,我的車現在行駛了5000公里,沒有那些所謂的問題,唯一的就是超音大點,但是對於一個運動型的車來說,超音是不可避免的。
其他的沒有問題。
㈨ 轎車高速行駛加油車身抖動是發動機機腳膠壞了嗎
發動機抖動的原因有很多種,但是機腳膠老化只是發動機抖動的原因之一,所以發動機抖動,一定要找到具體的原因,而不能一味的認為是機腳膠老化。
除此之外造成發動機異常抖動的原因還有很多,比如說進氣系統故障,感測器故障,燃燒系統故障,點火系統故障,排氣系統故障,節氣門故障,燃油品質等等,這一系列的原因都有可能造成發動機異常抖動。而這些故障的排查,只能通過逐一排查或者通過經驗來判斷。所以找一個維修經驗相對豐富的師傅,對於故障的排查是有一定幫助的。
㈩ 發動機抖動是因為機腳膠老化嗎
發動機抖動的原因有很多種,但是機腳膠老化只是發動機抖動的原因之一,所以發動機抖動,一定要找到具體的原因,而不能一味的認為是機腳膠老化。
好了,以上就是我對發動機抖動是因為機腳膠老化嗎?的分享。