㈠ 車子的年限和公里數對性能和質量影響大嗎
年限和公里數的對於車子它的性能方面有一定的影響,但是並不是主要的影響。
㈡ 買二手車,應該看年限還是看行駛里程
很多人都不願意去買二手車的很原因,除去不想忍受「二手」兩個字帶來的臟臟的感覺的部分,剩下的很大一部分原因就是二手車水很深,如果是不懂車的人,很容易在二手車的市場裡面轉的迷糊,最後「淹死在」二手車的深水裡。
而在中國,汽車文化不怎麼普及、不怎麼發達的情況下,二手車市場到現在也沒有形成一個比較規范的市場來。坑人、蒙人在二手車市場裡面是常態,甚至於到了買二手車撿漏的狀態之下。所以二手車還是要需要一些專業知識才行。
實在是不放心的話,還是去找一個專業的二手車鑒定師跟著去看車比較靠譜。
在這里提前祝福你用車愉快了。
㈢ 想買個二手車多少里程和多少年限比較合適呢
年限在5年內為宜,現在環保法規升級較快,年審標准較嚴。如果新車市值在20萬以內,那麼里程數在5萬公里之內為宜;如果新車市值在20萬—70萬之間,那麼里程數在10萬公里以內的性能也還可以。有些車還要依據特定情況來確定,另外如果是跑車或者SUV應當盡可能購買里程數較低的,因為這兩類車型本已較為耗油,里程數一長性能衰退得很厲害。
選購二手車不止要看里程和年限。為了買到更經濟的二手車,還需要關注以下方面:
1. 看品牌看車型,這里的車型指車輛的型號。有的品牌維修方便,配件多還便宜,那麼購買這種二手車後期方便。
2. 看新車的價格降幅,如果新車的價格比較堅挺,價格下降的幅度比較慢的車,其二手車的保值率就高。
3. 落差」最大的則是那些「次新車",即車主購車在1~3年左右的車型,它們包含了可以超過15%的年降價貶值和正常折舊。
4. 車主急需用錢需要賣車的,特別是車剛買,只跑了幾千公里的,這種屬於撿漏。
購買二手車有一條潛規則:就是可遇而不可求。一定要多轉、多看;才能買到好車。如果自己接觸車輛比較少的話,可以邀請內行的朋友一起去;另外購置汽車要考慮綜合的因素, 汽車的購置絕對不同於其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。希望得到你的採納,謝謝
㈣ 買二手車年限重要還是里程重要
里程重要,公里數,則直接影響汽車的使用壽命。公里數直觀地反映出汽車版已駕駛的里程數,權數值越大,說明汽車各零件的磨損程度也就越大,車輛也就越容易出現燒機油等情況。在日常生活中,大部分的汽車就是因為里程數過大而出現故障或者報廢的情況。
在車況不錯的情況下,消費者可著重注意車輛的駕駛里程數,盡量不要購買里程數過大的車,因為這種車後期的維修費用金額較高,那還不如直接買一輛公里數低但是售價相對較高的二手車。
(4)汽車年限和公里數擴展閱讀
買二手車注意
一般輪胎的更換周期是三到五年,里程5-6萬公里左右,不過根據實際的使用情況肯定會有浮動。要看的主要是輪胎的狀態怎麼樣。比如胎紋深度,裂紋,偏磨這些,還有要看輪胎內外側是否有鼓包,這是很容易被忽略的地方。一旦有鼓包,那這條胎肯定是要換掉的。
車內電子設備檢查,車內的電子設備以及按鍵是否好用,還有天窗的工作狀態,記得多開關幾次,有時候可能開一次沒問題,多開兩次就出故障了,如果天窗附近內飾有水漬的話,那麼就有可能是排水管堵塞或者是天窗漏水了。
㈤ 車輛報廢是按年限還是公里數
非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標准調整為:
1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件(GB7258-2004)規定的[1] ,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標准後,不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
(5)汽車年限和公里數擴展閱讀:
如何延緩報廢
如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯,可不可以讓其繼續「發揮余熱」呢?回答是肯定的:經安全性能和尾氣排放檢測合格的車輛,根據國家規定其使用年限可適當延長報廢期限。
那麼,怎樣辦理機動車延緩報廢手續呢?一般來說有三個步驟。
1、車管所登記審核崗審核該機動車的相關資料,包括:A、《機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時進行,須在背面粘貼發動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片;B、《機動車行駛證》原件。
提交以上資料者可以是合法業主、業主指定的經辦人,也可以是代理人指定的經辦人。
2、機動車檢驗崗核對該車輛識別代碼(車架車身號碼)、發動機號碼,並檢驗有無被鑿改嫌疑;將拓印片與原始車輛識別代號(車架車身號)、發動機號碼進行對比;檢測機動車的安全技術性能,並審核該車的安全技術性能。
3、車管所業務領導崗審核,符合規定者,在其申請表原件上簽注意見,在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式,用計算機列印准予延緩報廢的使用期限和檢驗周期。
《機動車強制報廢標准規定》-網路
㈥ 汽車報廢期限和公里數是多少
非營運載客汽復車和旅遊載客制汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標准調整為:
1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件(GB7258-2004)規定的[1] ,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標准後,不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。