『壹』 借條期限4年,不到期限可以要嗎
要看具體情況，例如有約定利息為按時支付超過一定期限之類的都可以主張返還
『貳』 期限為4年,每年年末付息,到期還本,付息期數是多少
付息期數是4.
『叄』 未達到規定送審年限，中級送審年限在為四年是什麼意思
⑴大學本科畢業，從事專業技術工作五年以上，擔任助理職務四年以上。
⑵大專學專科畢業，從事屬專業技術工作六年以上，擔任助理職務四年以上。
⑶中專（高中）畢業，從事專業技術工作十年以上，擔任助理職務四年以上。
⑷初中以下學歷人員須從事專業技術工作十五年以上，擔任助理職務四年以上。
『肆』 汽車的年限多少，說4年、5年、不低於4年的都有，到底幾年，具體些
一般的在汽車使用年限報廢標准
根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局各階段制定的《汽車報廢標准》，我國對汽車使用年限的報廢標准為： 1、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車、微型貨車及各類出租汽車使用八年，達到報廢期後，不得延長使用。 2、9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的，不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。 3、輕、中、重型貨車，旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的，按審批程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。 4、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的，按審批程序辦理，延緩報廢使用不超過4年；延長使用期間每年定期檢驗4次。 5、輕便摩托車、摩托車的使用期為9年，達到報廢標准後要求繼續使用的，不需審批。延緩報廢使用不超過3年：延長使用期間每年定期檢驗4次。 6、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2004）規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。 7、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限（8年）報廢。
『伍』 碩士研究生培養年限為2年，學習年限2-4年是什麼意思啊
按學校正常的教學規劃該專業的在讀研究生是讀兩年正常畢業，但是如果因為各專種原因，如沒屬有修得足夠學分等沒有達到學校畢業的要求或者因為生病暫時休學等等，沒能正常按時畢業，那麼可以最多延期兩年。所以學習年限為2-4年，但若是超過學習年限沒有達到畢業要求就拿不到畢業證書和碩士學位證書。
一般全日制學術型研究生，培養年限是3年，專業型研究生培養年限為2年，但也有個別是3年，具體的各個學校的各個專業有所不同，最終的學習年限也會有所不同，但大致相近。同樣的有延期畢業也有提前畢業，一般上無論哪個類型的研究生最低在校學習年限為兩年，即至少要在校學習兩年，而原學制為3年的在提前完成畢業要求後可以提起畢業。
『陸』 勞動合同期限為3年,實際日期寫了4年，以哪個為准
勞動合同期限為3年,實際日期寫了4年，存在勞動爭議，勞動者和用人單位應當重新協商，用人單位與勞動者協商一致，可以變更勞動合同約定的內容。變更勞動合同，應當採用書面形式。勞動者和用人單位存在勞動糾紛，勞動者可以到用人單位所在地的勞動爭議仲裁委員會申請勞動仲裁。
《勞動合同法》
第三十五條用人單位與勞動者協商一致，可以變更勞動合同約定的內容。變更勞動合同，應當採用書面形式。
變更後的勞動合同文本由用人單位和勞動者各執一份。
第七十七條勞動者合法權益受到侵害的，有權要求有關部門依法處理，或者依法申請仲裁、提起訴訟。
第七十八條工會依法維護勞動者的合法權益，對用人單位履行勞動合同、集體合同的情況進行監督。用人單位違反勞動法律、法規和勞動合同、集體合同的，工會有權提出意見或者要求糾正；勞動者申請仲裁、提起訴訟的，工會依法給予支持和幫助。
『柒』 買賣合同已過有效期限4年了還有效嗎
買賣合同己過期限四年了，己經無效了，過一天都不好使。
『捌』 雙倍余額遞減法年限4年
所謂的雙倍，是指折舊年限的倒數再乘2，如，4年就是2/4，5年就是2/5，依此類推.....
第三四年中的/2是指最後兩年要改成年限平均法，也就是說，無論折舊年限是幾年，到最後兩年都要改成直線法，直接除2，且要減去殘值。
『玖』 營業執照的有效期限是4年還年檢嗎
工商營業執照在有效期內需要每年年檢，年檢日期為每年的1月1日至3月31日，過期辦理年檢需要收取滯納金，如果超過1年以上沒有辦理年檢營業執照作廢，只能重新申請。
『拾』 學制4年的本科生學習年限為3-6年是什麼意思
可以提前修夠學分通過考試，可以提前畢業，不少於3年，如果畢業時有掛科或畢業答辯不通過或休學等情況延遲畢業的不能超過6年。