上海摩托車報廢年限

Ⅰ 兩輪摩托車的使用年限是幾年報廢

根據摩托車報廢標准暫行規定 (經貿委、計委、公安部、環保總局聯合發文第33號)，兩輪摩托車的報廢年限是-10年，最高可延緩3年報廢，強制報廢年限是11-13年。

其報廢流程如下：

1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。

2、登記受理崗申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車，經機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標准，核發《汽車報廢通知單》。

3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規定的回收企業將車輛送交解體。

4、回收企業經查驗《通知書》後將車輛解體並照相。要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷。

5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經機動車查驗崗核對並簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。

(1)上海摩托車報廢年限擴展閱讀

車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

2013年1月14日商務部網站14日發布了《機動車強制報廢標准規定》，明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。該規定將自2013年5月1日起施行。

參考資料：網路-車輛報廢年限

Ⅱ 摩托車報廢年限新規定是什麼

1. 車輛燃油消耗量超過國家相應排量要求20%以上的。

2. 摩托車出現故障，在經過修回復之後還是沒答辦法達到國家機動車安全技術要求的！

3. 摩托車排放污染物含量、噪音達不到國家或者地方排放標準的！

Ⅲ 摩托車強制報廢期是幾年!

使用年限達到10年

摩托車報廢標准：

1，累計行駛里程超過10萬公里的輕便二輪摩托車、三輪摩托車，以及邊三輪摩托車，累計行駛里程達到8萬公里的正三輪摩托車，就會被報廢處理！

2，使用年限達到10年的輕便二輪摩托車、輕便三輪摩托車、二輪摩托車、邊三輪摩托車，還有使用年限達到9年的正三輪摩托車！

3，摩托車損毀嚴重，根本無法修復的！

4，車輛燃油消耗量超過國家相應排量要求20%以上的。

5，摩托車出現故障，在經過修復之後還是沒辦法達到國家機動車安全技術要求的！

6，摩托車排放污染物含量、噪音達不到國家或者地方排放標準的

(3)上海摩托車報廢年限擴展閱讀：

摩托車達到使用年限或累計行駛里程後，依據國家機動車運行安全技術條件和國家機動車污染物排放標准檢驗合格的車輛，可延長使用年限，但延長年限最長不超過3年。

對延長使用年限的車輛，應當按照公安交通管理部門和環境保護部門的規定，增加檢驗次數，一個檢驗周期內連續三次檢驗不合格的，應當強制報廢。

對符合報廢條件的摩托車，由公安交通管理部門注銷登記，並禁止上路行駛。

Ⅳ 年限新規定，摩托車報廢年限是多少年

國家新規定兩輪摩托車使用年限為10年，可以延期3年，但延期3年內，需半年年檢一次，合格後才可以延期，滿13年就要實行強制報廢。

累計行駛里程達10萬公里的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪摩托車和邊三輪摩托車，累計行駛里程達8萬公里的正三輪摩托車；使用年限達10年的輕便兩輪摩托車、輕便三輪摩托車、兩輪摩托車和邊三輪摩托車，使用年限達9年的正三輪摩托車需要報廢。

凡注冊登記後使用年限達到10年的兩輪摩托車、輕便兩輪摩托車的所有人，要在報廢期滿前到車輛登記地公安車管部門辦理車輛注銷登記。

同時，摩托車所有人逾期不辦理車輛注銷登記的，公安機關交通管理部門將依法注銷其車輛登記證書、號牌和行駛證，並對繼續上路行駛的摩托車進行查扣、處罰、收繳。

(4)上海摩托車報廢年限擴展閱讀：

車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

2013年1月14日商務部網站14日發布了《機動車強制報廢標准規定》，明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。該規定將自2013年5月1日起施行。

Ⅳ 摩托車強制報廢的年限是多少

《機動車強制報廢標准規定》經2012年8月24日商務部第68次部務會議審議通過，並經國家發展改回革委、公答安部、環境保護部同意，2012年12月27日，商務部、國家發展和改革委員會、公安部、環境保護部令2012年第12號公布。
2013年1月14日，商務部網站公布了該規定。《規定》共11條，明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢的，自2013年5月1日起施行新規定。
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

Ⅵ 摩托車報廢年限是多少年

摩托車報廢年限是10年，車況良好經檢驗合格的最多可再延長3年，即最多累計13年強制報廢。

Ⅶ 摩托車的報廢年限是多久

兩輪摩托車報復廢期8-10年，一般地級市會制選擇中間值，9年，滿9年後，如車況尚可，可以申請延長報廢期，最多可延長三年，不過這三年中，每半年就要做一次車況年審。
部分縣級市會直接把摩托車的強制報廢期定到12年。5月1日將實施的新標準是13年強制報廢，另外規定連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的車輛應當報廢（就是指三年未做年審）。行駛證有明確報廢日期，你自己查看下吧。

Ⅷ 關於上海摩托車報廢問題

上海限制摩托車，如果你未按時年審，車管所直接會注銷你的牌照的，你最好打電話去車管所問問，我當時去報廢車子的時候正好壓在年審的時間上，當時也把我的車子給注銷了，後來去了車管所才把牌照搞回來的

Ⅸ 摩托車報廢年限是多少年

無論是什麼型號的摩托車，一旦使用年限滿足13年，就必須進行強制報廢處理。這項要求是廣大摩托擁有者最不理解的，因為大多數摩托車即便是滿足13年的年限，但因為在日常使用過程處處受到限制，一般情況下還沒有跑過太多的路程，這樣的報廢方式，在騎手看來完全是一種浪費。
行業的發展趨勢，讓取消限摩令迫在眉睫

之所以做出如此大的變動，也是於摩托車行業的發展脫不開關系。近些年來，摩托車的產業銷量都出現了不同程度的分化。

首先拿城市來講，比如大型城市現在都已經出現了汽車限購令，如果沒有搖上汽車車牌號，只能選擇購買摩托車或者電動車代替出行。除此之外，受人們觀念的影響，摩托車的銷量也呈現上升趨勢。現在有不少人購買摩托車不是為了解決日常出行問題，而是個人的愛好，這樣的人越來越多。年輕人是這些人的主力軍，他們不僅自身能夠購買，還可以通過分享心得體會帶動更多的消費者加入。