深圳過年限牌嗎

❶ 要去深圳的廣州車主注意啦，春節期間深圳限行嗎

深圳春節期間暫停限行措施，春節期間想要去深圳遊玩或是返鄉過年回深圳的小夥伴們注意了！深圳市交通局14日晚就發布了

春節的暫停限行公告

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 2020年2月7日在深圳的外地車牌限行嗎

2月7日起外地車不限行

但是何時恢復尚未通告

根據往年慣例

春假假期前一周至元宵節期間

交警部門均會正式向社會通告

暫停對外地車早晚高峰限行的處罰

然而最近兩天

始終沒有等到通告的網友們

截至發稿時

交警部門並未對今年春節期間

外地車限行調整發布正式通告

僅是與網友互動中透露相關信息

離深車輛較去年同期減少五成

2月7日，深圳交警發布春節假期深圳市道路交通預測，由於市民普遍響應號召就地過年，今年春節假期期間我市市內道路交通會比較繁忙。交警部門結合各轄區和景區的實際交通情況，制定「一堵點一方案、一景區一方案」，安排充足警力值守，全力進行道路道路交通保障。

剛剛過去的周末，我市一些大型超市、農產品批發市場、年貨購買場地等周邊道路已經開始出現了交通擁堵。根據交警部門統計，市內出行車輛較往年同期大幅增加，近一周市內道路日均出行車輛較去年（農歷）同期上升約30%。1月15日至今，離深車輛較去年同期減少約49.39%。

經對深圳市城區主幹道流量監測，交警部門預測春節期間深圳市道路順暢，全市各條主幹道及進出關道路通行效率基本達到自由流速。但是，春節假期市內各大旅遊景區、公園及購物商圈周邊道路將成為交通擁堵的常見區域，人流、車流異常密集，交通壓力非常大。上午的10時至12時、下午15時至18時，是車輛較易出現集中出行的時間段。

據介紹，深圳交警提前摸排對接並制定「一堵點一方案、一景區一方案」，春節期間對重點景區加大警力值守，強化鐵騎巡邏管控與應急拯救拖車值守，確保轄區不出現大面積擁堵情況。

比如，大鵬片區恢復預約通行措施，對未按規定前往大鵬片區的車輛予以勸返；福田蓮花山公園將開辟紅荔路北側一條車道為停車區，並安排人員定點值守，疏導交通和加強鐵騎巡邏，驅離紅荔路停放第二排車輛；南山深圳灣紅樹林重點加派警力，清理違停車輛，疏導交通；寶安濱海文化公園，海天路寶華路口段、海天路新安西路口段實行人車硬隔離，防止人車混行；光明紅橋公園，停車場飽和後將封閉光僑路、茶林路停車場入口，社會車輛警力可按現場警力引導，將車輛停放至科泰路、茶林路、58號路路邊臨時停放區。

❸ 2017年春節期間深圳限牌嗎

春節深圳限牌到什麼時候

❹ 2020年春節深圳早晚高峰期要限行嗎

不限行的。
根據相關規定，2020年1月18日至2020年2月8日期間（農歷臘月二十四至正月十五），暫停限外措施，期間允許所有非深號牌小型載客汽車在深圳全市全時段通行。2020年2月9日起，恢復原定限外措施。

❺ 深圳市區春節期間外地車限行嗎

不分節假日工作日

❻ 深圳節假日限牌嗎

不限，只有在早晚上班高峰期限

❼ 深圳限牌時間

深圳北京廣州等的限牌其實是政府里有些人無能的表現。
你剝奪了人民購車的權利，剝奪人民享受幸福生活的權利，看視合理，再過100年，後人會評價現在的政府里某些人其實很無能，就像現在的人評價清朝有些大官一樣，無能，可笑，讓人痛心疾首。
其實治理車輛擁堵，很簡單就可以搞定，每個城市產業集群合理分布，合理規劃，辦公樓大樓和工業園區要審批，多了就蓋在遠一點地方，把辦公樓都蓋在一坨 ，人能少嗎，能不堵嗎。
比如深圳，10年前就不能在科技園蓋樓了，結果現在還把城中村拆了，繼續蓋辦公樓，辦公樓能插的就插下去。
到處都是。和農民房一樣擠，這個合理嗎？密度那麼大。
其實你完全可以把公明設置為第二科技園 這樣人不就分散了嗎，把路修寬一點直達各口岸，直達香港。
這樣，做公交車的 開車都都方便。
政府里有些人就是無能，做一些無關痛癢的事，看視限牌，限行很合理 其實就是不想從根本解決問題。
反正當官的不在早晚高峰上下班，工資也不少，誰管呢，把球踢給交委的，交委能做什麼，除了限牌 限行這種限制人民自由購車，自由出行的事，他別的幹不了。
全國都這樣，政府里很多人旦求無過 不求有功。
辦公樓不合理規劃，人群不合理分散，怎麼治理堵車？

❽ 深圳什麼時候限牌快

暫時來說是不會限的，天天說限牌的都是那些賣車的，讓消費者去購買。深圳堵車也沒有北京上海廣州嚴重，說明深圳交通治理上還是不錯的，就主要集中在上下班高峰期會堵車嚴重。