雷諾120周年限量版

㈠ 2020款雷諾梅甘娜發布，插混版本首次亮相，RS性能版數據再度升級

隨著大眾汽車集團今年相繼推出了全新大眾高爾夫8、西雅特Leon以及即將推出的奧迪A3，在歐洲市場與大眾保持競爭關系的雷諾一定不會坐視不管，同級別的雷諾梅甘娜在歐洲市場同樣擁有著大批粉絲。在西雅特Leon正式上市後的幾天，雷諾梅甘娜也迎來了它2020年款中期改款車型。

雷諾在國內市場雖然處處碰壁，但不可否認的是法國品牌在歐洲仍占據一席之地。如果雷諾有意將梅甘娜全系列引入到國內，是否有機會改變自己品牌在全球最大汽車市場的處境呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 雷諾會不會不賣了，從此絕版

快了，
只要是好車就會，他是A車王，
就像以前的A，C級車天極線
一樣
絕版後開箱
應該會有

㈢ 科雷傲和歐藍德哪個好

如果是雷諾科雷傲和三菱歐藍德對比的話，我覺得肯定是科雷傲更好一些，畢竟價格擺在那邊，科雷傲的整體價格要比歐藍德貴了兩萬左右，而且雷諾是法系車，在歐洲的銷量非常高，雷諾還和日產結成了聯盟，在技術方面也是很先進的，但是三菱是日系車，而且三菱在最近幾年的發展並不好，都已經被日產收購了，所以我覺得三菱歐藍德其實是要比雷諾科雷傲第一個級別的。

（上圖為三菱歐藍德中控屏幕）

除了外觀方面，我覺得科雷傲的內飾也要比歐藍德好很多，特別是在內飾的做工和用料方面，法系車在內飾方面一直都是比較講究的，只要坐進這兩款車的車內，會覺得科雷傲的內飾很有質感，高配車型的中控屏幕也很有科技感，但是歐藍德的內飾不管是在做工還是用料方面都比較一般，而且設計風格太過於大眾化，顯得有些廉價。

所以我覺得不管是在外觀還是內飾方面，科雷傲的檔次都要比歐藍德高很多，畢竟兩款車在空間和動力方面的差別不大，所以還是科雷傲更好一些。

㈣ 雷諾會絕版嗎

這個照目前情況來說應該不會，不過以後就不知道了，

㈤ QQ飛車雷諾，紀念版白銀雷諾，鋼鐵雷諾有什麼區別

1. 從數據性能上比這三輛車，跟根本本就是一輛車因為性能簡直一摸一樣，手感來說白銀雷諾手感很好而且加成的著裝也很高很多人都比較喜歡，是下架A車但如果別人有可以點擊資料購買，鋼鐵雷諾手感稍重性能來說都一樣外觀比較酷 是絕版A，雷諾是老牌A車平民A車之王 無論是賽王還是新人手一個的車。

2. 綜上所述 外觀三輛車 鋼鐵雷諾最有特點，性能一模一樣。

3. 

㈥ 雷諾有永久的

傳說開金絲簍能獲得永久的雷諾，只是傳說，我在驗證中，已買了百三十多個金絲簍了。

㈦ 雷諾要絕版

如果騰訊不想靠雷諾外形改裝賺錢的話應該會

㈧ 請問這是什麼車。

這款是東風雷諾2018年銷售的120周年限量版科雷傲，是為紀念雷諾創立120周年推出的科雷傲限量版車型！

㈨ 雷諾是不是要絕版了

不會失去的，謝謝採納

㈩ 雷諾120周限量版科雷傲多少台

科雷傲的限量版（也就是BOSE版）和豪華版的價位是一樣的，在此給LZ說一下與豪華版的區別，舒適版不是一個價位的就不做比較了。

限量版（BOSE版）比豪華版減少的配置：
1、真皮座椅變仿皮運動
2、前雷達4個
3、電動折疊後視鏡變手動
4、後排座椅一鍵式放倒
5、化妝鏡開啟自動照明
6、自動防炫目後視鏡
7、前排座椅中央的一個儲藏室（就是那個可以前後貫通的東東）
8、後排杯架
9、後排座椅角度調節沒了

限量版比豪華版多的東西：
1、內部做了一些華而不實的調整，全黑內飾了，把以前操控台的部分銀色改成了鋼琴烤漆面
2、音響比豪華版好，雖然都是BOSE品牌的音響，但是所採用的音響種類不一樣
3、輪轂比豪華版更好看，變得更時尚，更運動

總體來說，增加的東西都是一些華而不實的東西（我個人已經很滿意豪華版的音響效果了），但是減少了很多實用的東西，其實你看了這些以後，我想再傻的人也能比較出來哪個劃算了吧？

另外豪華版與舒適版的區別也給你說一下吧：
1、豪華版是BOSE音響，8個喇叭，帶低音炮；舒適版6個喇叭，品牌不詳，不帶低音炮
2、豪華版氙氣大燈，帶自動清理，彎道輔助照明；舒適版是鹵素燈，無其他配置
3、其他都一樣

豪華版與舒適版價格相差2.4W元，自己比較看值不值了