尾氣年檢期限

1. 尾氣檢測後下次有效期是什麼時候

尾氣檢測是跟著行駛證走的，跟車輛類別、車輛運營非營運一起的，也是可以提前90天年審，但是，日期依然是以行車證上注冊登記日期為准，不是根據你自己審車日期走的，要不那樣不就亂套了

2. 汽車尾氣檢測有時間限制嗎

有時間限制的。例如自2009年開始發放的環保標都是電子晶元的，三星與四內星標的汽油車每容兩年檢測一次和安檢同步，一星、二星每一年檢測一次，無星根據年限分一年檢測兩次和每一年檢測一次。
現在我們說的尾氣多指汽車尾氣，即汽車從排氣管排出的廢氣。汽車尾氣是空氣污染的另一重大因素，汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對人體的危害更大。

3. 汽車尾氣多長時間檢一次

購買新車後前六年內，每兩年檢查一次，總共測三次、

六年後每一年一次。

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檢測方法

怠速法

怠速指發動機無負載運轉狀態，即離合器處於接合位置、變速器處於空擋位置（配備自動變速器的車輛應處於「停車」或「P」擋位）。

雙怠速法

在怠速方法基礎上增加了高怠速檢測。

高怠速工況指滿足上述條件，用油門踏板將發動機轉速穩定控制在50%額定轉速，或製造廠技術文件中規定的高怠速轉速時的工況。該方法十分便利、成本低。

但它和怠速法一樣，存在嚴重局限性：

機動車排放是否超標，往往是指車輛行駛過程中是否超標，而該方法的檢測結果只反映車輛怠速時的排放情況；檢測不出氮氧化物；給化油器車留下了作弊空間和機會。

穩態工況法（ASM）該方法只有穩定的勻速過程，載入保持固定值，包括兩個等速工況段。該方法比較便宜，但試驗工況跟實際情況相差甚遠，日常生活中車輛運行基本都是瞬態過程，很少跑穩態過程，因此該檢測方法准確率低，誤判率高。

瞬態工況法（IM 240）是美國開發用於加強I/M 制度的瞬態排放測試方法，所用儀器基本與美國聯邦試驗法（FTP，新車排放試驗方法） 相同。測試工況採用FTP的前240秒。該檢測方法要求底盤測功機控制精度更高，排氣採用定容取樣，能夠精確到每輛車每公里排放多少克污染物。其特點是與FTP相關性好，測試精度是現有檢測手段中的，但所需設備成本高、使用維護費用高。

簡易瞬態工況法

是美國最新開發的一種用於在用車排放測試方法。它在原有檢測方法基礎上，增加使用氣體流量計測試各工況的排氣流量，利用積分計算出單位里程排放量。該方法成本略高於穩態工況法，但比瞬態工況法低，測試精度較高。

網路-尾氣

4. 汽車年檢和尾氣檢測的周期關系

汽車每次年檢都必須檢測尾氣是否達標。
汽車年檢的第一步就是測尾氣：
先排好隊，到收費窗口交檢測費，等候上線。檢測前會有工作人員進行初檢，主要是核對發動機號與行駛證是否一致，再簡單看看外觀、車況等，然後填寫尾氣檢測表。檢測時，由檢測員開車上線，一般新車都很容易過關，拿到合格的尾氣檢測表就可以到窗口交錢領尾氣合格標。如果不合格，需要到汽修廠調試後重新上線，當然要再交一次檢測費。

5. 汽車年檢時間規定

1、小型、微型非營運載客汽車6年內，每2年檢測一次，超過6年每年檢一次，超過15年的，每內6個月檢驗1次。容

2、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。

3、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次。

4、進口車輛跟其它車型一樣，在任意檢測場都可以定期檢驗。

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相關政策

1、加快檢驗機構建設。發揮市場決定性作用，質檢部門對符合法定條件的申請人，一律簡化審批流程，加快審批進度。

2、嚴格檢驗機構從業人員條件。檢驗機構要依法具備獨立的法人資格，檢驗機構及其檢驗人員承擔檢驗法律責任。

3、禁止政府部門開辦檢驗機構。公安、質檢等政府部門及下屬事業單位、社會團體一律不得開辦檢驗機構，公安民警、質監部門工作人員及其子女、配偶不得參與檢驗機構經營。

4、規范檢驗機構審批程序。省級質檢部門對符合條件的申請人，要依法予以受理，自受理之日起20個工作日內作出許可決定，最長不超過30個工作日。嚴格許可的審查和批准工作。

6. 年檢 新規2021年車輛年檢時間規定

1、擴大私家車免檢范圍、優化年檢周期（新規自2020年11月20日起實施）

在實行6年內6座以下非營運小微型客車免檢基礎上，6年以內的7至9座非營運小微型客車納入免檢范圍。對非營運小微型客車超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。

注意，以下三種情況是不能享受免檢政策的：

1、麵包車；

2、非法改裝被依法處罰的車；

3、造成人員傷亡的交通事故的車。

另外，自出廠之日起超過4年未辦理登記注冊手續的車，不享受6年內免檢政策。

2、年檢標簽電子化

從2020年3月1日起，北京、天津、上海、重慶、哈爾濱、南京、杭州、寧波、濟南、株洲、深圳、海口、成都、貴陽、玉溪、烏魯木齊等16個城市成為第一批試點機動車檢驗標志電子化。

檢驗標志電子憑證與紙質憑證具有同等效力，已領取檢驗標志電子憑證的車輛，不需要再粘貼紙質標志，交管部門不以機動車未放置（粘貼）檢驗標志為由進行處罰。檢驗標志電子憑證可以下載並保存於手機中，方便手機離線時出示使用。

車輛年檢的相關要求規定：

1、規范檢驗機構審批程序。省級質檢部門對符合條件的申請人，要依法予以受理，自受理之日起20個工作日內作出許可決定，最長不超過30個工作日。嚴格許可的審查和批准工作。

2、嚴格執行機動車檢驗標准。檢驗機構要將大中型客車、重中型貨車作為檢驗重點，增強檢驗工作在源頭預防重特大交通事故方面的效能。

3、規范機動車檢驗工作程序。機動車所有人申請機動車安全技術檢驗，需提交申請表、機動車行駛證、機動車交強險憑證。

以上內容參考浦江縣人民政府-2020年私家車年檢新規定

7. 檢車的規定時間是什麼期限范圍

1. 小型復車六年內是免上制線檢測的，但是每兩年需要攜帶行駛證和交強險保單還有車船稅到交通管理部門領取年檢標志，行駛證是不用列印年檢截止日期的

2. 超出六年不滿15年是需要到機動車檢測站上線檢測環保和燈光剎車，側滑等項目合格後給予年檢標志並且行駛證要註明截止日期，還有就是一年一次

8. 汽車尾氣多長時間檢一次

小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗版權1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。