A. 汽車磨合期內限速是指發動機轉速還是車速。或者哪個是重點
汽車磨合期限速主要是限制發動機轉速,綜合下來,也要控制車速。
新回車是由各個零部答件組裝而成,由於加工工藝的原因,有些零件的接觸面還不是完全吻合,潤滑油沒有形成均勻的油膜,在剛開始運行時,各零件表面互相摩擦,逐漸形成理想的接觸表面。早期過於猛烈操作,有可能會在接觸面拉傷甚至形成疤痕。
這其中,發動機是重中之重,發動機的工作是高溫高壓高轉速,配合也比較精密,一旦出現問題,就會給車輛帶來重創。變速箱以後部分或者工作形式簡單,或者溫度較低,相應的磨合壓力較小。因此,首保主要就是保養的發動機。
控制車速,實際上和發動機轉速也有很大關系。控制發動機轉速的原因,是不要讓它吃力,而低轉速高車速,特別是加速階段,會給發動機氣缸帶來很大壓力,發動機工況變差,當然不利於壽命。就是在磨合期後,也不要低轉速換擋。
磨合期內操作車輛盡量平緩,同時適時換擋,將日後需要走行的零部件都運動到。
B. 新車磨合期時到底速度控制在多少范圍內好
家中購進新車,自然是一件很高興的事情,然而,在高興之餘,您是否想過這樣一個問題:新車在磨合期需要保養嗎?我想,大多數新車主會認為不需要,而汽車美容養護專家的答案卻是需要,且需要很細心的保養。
新車磨合期,是指新車出廠後,初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期,新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里,大致說來,新車磨合期具有以下幾個特點:
1、行駛故障多:由於各部件裝配不當等因素,新車在磨合期的行駛故障較多;
2、耗油量大:為確保新車磨合期在小負荷狀態下運行,化油器汽車安裝了限速片,因此,極易造成混合氣過濃,從而使耗油量增加;
3、潤滑油易變質:新車在磨合期,因部件表面粗糙且兩部件間間隙小,會使潤滑油溫度升高,同時,許多金屬屑被磨落掉進潤滑油中,易使潤滑油氧化而變質。
新車在磨合期使用時的注意事項:
1、起步先預熱:這是針對電噴車而言的,起步前,應先將鑰匙轉到第二擋後等5-10秒鍾,再啟動,這是由於鑰匙門打開後,汽油泵就開始工作,使油壓及噴油量進行調整,因此,幾秒鍾後再啟動以保護新車發動機;
2、忌緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊,還會加大底盤和發動機的沖擊負荷,在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動;
3、避免負荷過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞,因此,在初次行駛的1000公里內,國產車不能超過額定載荷的75%-80%,
進口車不能超過額定載荷的90%,另外,為減少車身和動力系統負荷,應選較平坦的行車路面,避免振動、沖撞或緊急制動;
4、忌跑長途:新車在磨合期內跑長途,發動機連續工作的時間就會增加,易造成機件磨損;
5、勿高速行駛:新車磨合期內有速度限制,國產車一般在40-70公里/時內,進口車一般在1000公里/時內,當油門全開時,車速不能超過最高時速的80%,且在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表,確保發動機轉速和車速在中速工作,一般情況下,磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分;
6、使用優質汽油:新車在磨合期內使用的汽油不能低於廠家規定的標號,應盡量添加優質的汽油,切勿添加抗磨損的油精,以免里程數已夠而磨合不足;
7、忌提前拆除限速片:限速片是裝在化油器與進氣管間的節流裝置,車主不能提前將它拆除,應等新車行駛1000公里後,在保養良好的情況下再將它拆除;
8、及時換擋:及時換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛,不要長久用一個擋位,也不要在各個擋位使車速達到極限,一般而言,各擋位時速控制在頂速3/4范圍內,具體為:1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里;
9、正確調整點火系和供油系:這樣能解決因安裝限速片而造成的真空省油器發生的變化,提高磨合期的經濟性。
另外,為了使新車機械繫統保持最佳狀態及延長其使用壽命,建議新車主在磨合期分階段對您的愛車進行保養:
1、100公里內:摩擦制動片尚未達到100%制動效果,輪胎摩擦力也不夠,因此,剎車時,要比正常情況多用力,另外,在檢查維護方面,應緊固外露的螺栓、螺母,添加燃油、機油,補充冷卻液,檢查變速器、前後驅動橋、傳動軸、輪轂和輪胎的氣壓,檢查燈光儀表、電瓶以及制動系統的制動能力;
2、100-500公里:輪胎附著力尚未達到最佳效果,車主應盡量避免快速過彎時緊急剎車,另外,在檢查維護方面,此時要更換發動機機油,並用煤油清洗油底殼,更換機油濾芯,並將前、後輪轂螺母進行緊固;
3、500-2500公里:車主應溫和駕駛,時速不超過100公里,轉速不超過2500轉;
4、2500-3500公里:在水溫達工作溫度(水溫指針在刻度中間處)時,車主可將車速提高到最高車速或發動機最大轉速,另外,如果您的愛車是國產車,就要更換變速器、主減速器和方向機內的齒輪油,並檢查調整離合器踏板。
在新車磨合期要正確駕駛,除此之外,車主還應加強磨合期新車的養護,大家應從以下幾方面著手:
1、新車首次養護:首次養護,車身養護最重要,您應在專業的汽車美容養護機構為您的愛車進行車身開蠟等美容養護,這是日後用車養車的關鍵,否則,如保養不當,您的愛車就會出現問題;
2、漆面首次養護:新車漆面雖無老化問題,但其從出廠到被車主購買,車身漆面就接觸了空氣、酸雨、風沙等,因此,及時正確地對您的愛車進行養護是很重要的,進行養護時,您如果購買的是進口車,首先要注意車蠟中含有石蠟、樹脂及特氟隆等材料,除蠟時不能用汽油或煤油擦拭,應選用專業的開蠟液,或到專業的汽車美容養護店,請技師幫忙處理,至於國產車,車身大多採用靜電噴塗,漆面呈鏡面光澤,無需開蠟;
3、首次清洗車身:首次清洗車身要認真仔細,否則,會損害車身外層的亮油部分,使車越洗越暗,您最好到專業的無塵洗車房,選用中性洗凈劑,將車身表面的沙粒等污物清洗干凈,另外,像飛漆、樹膠、酸、鹼等化學成分的用肉眼看不到的污物,只用洗凈劑是去不掉的,要用專用去污粘土仔細擦拭才可清除;
4、封釉處理:這是一項新技術,封完釉的車一年內無需打蠟,清水清洗後用干凈的麂皮布擦乾即可,封釉後,車身防氧化、防紫外線,且保證車漆不褪色。
最後,需要注意的是,當車輛行駛到3000公里時,車主應為您的愛車做一次常規保養,包括換機油、換機濾、測氣缸壓力、清除燃料室積炭、拆除限速裝置、調整發動機怠速、檢查制動系統、調整離合器踏板、緊固前懸掛等,以此使車輛所有部件間的配合達到順暢狀態,令其發揮最佳性能。
C. 新車磨合期過了要拆限速片嗎
有限速片嗎?沒聽說過【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
D. 新車磨合期限速為多少
一般來不超過80
新車磨合期一般在自2000公里左右,磨合期間是鍛煉車子發動機的性能,所以在這期間我們要做好車子各方面的磨合,保養期間做好不要行使高速,控制在最多80碼以下,操作要穩當,掛擋時離合要踩到底,跑到2000公里後就可以行使高速了,同時你也會感覺車子的力氣也稍微大了。
其實磨合不僅僅適用於發動機,變速箱也是要磨合的,這就是在前100公里之內勤換擋的原因,手動擋的車型相對來說會平穩一點,離合器踩到底換擋,然後再逐漸抬起就完成了一次換擋,但是要杜絕離合器踩一半去掛擋,此時不僅擋位非常難掛,並且對變速箱有很嚴重的傷害。
E. 請問新車磨合期的速度
新車出廠時,由於零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣,會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進口車則更長一些,多數為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
為了讓自己的愛車順利通過磨合期,我們在平時應做好檢查維護,並要注意以下幾個方面的問題,來提高磨合質量。
(一)起步先預熱
電噴車啟動前,應先將鑰匙轉到第二擋後等5-10秒,再啟動。因為鑰匙門打開後,汽油泵開使工作,使油壓及噴油量進行調整,所以幾秒鍾後再啟動,對汽車的馬達及發動機都是有好處的。
著車後,大多數人都習慣讓發動機怠速運轉,等水溫達到正常溫度後再把車開走,其實這種預熱的方法是非常錯誤的,因為電噴發動機不像化油器發動機,在達到工作溫度之前,供油系統不能正常工作,勉強行駛自然會出現轉速不穩、熄火等現象,所以化油器發動機用怠速預熱是迫不得已的辦法。而電噴發動機如果採用長時間預熱,不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命,還可以提高尾氣中污染物的轉化率和節省燃油。
所以正確的做法是:發動機起動後,只要能維持穩定的轉速就可以起步行車,在水溫未升高前,適當控制一下車速,等水溫正常後就可以正常駕駛了。在磨合期內,避免猛踩油門,避免猛踩剎車。
(二)不要高速行駛
新車初駛階段都有速度規定,國產車一般規定在40-70公里/時以內;進口車一般規定在最初的1000公里內,當油門全開時車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表,使發動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說,磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000~4000轉/分之間。
(三)避免負荷過重
新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此,在最初的1000公里內,國產車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%。另外,盡量選擇質量比較好的行車路面,避免過大振動、沖撞或緊急制動,減少車身和動力系統的負荷。
(四)忌提前拆除限速片
限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉,而應在初期1000公里結束後結合初駛保養情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車速。
(五)忌跑長途
新車跑長途,會使發動機連續工作的時間增長,造成機件磨損加劇。
(六)忌緊急制動
緊急制動不但使磨合中的制動系統受到沖擊,而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷,所以在最初行駛的300公里內不要採用緊急制動。需要聲明的是,「先離後剎」的做法是在磨合非常時期,並且在非常狀況(緊急剎車)時採取的保護發動機的措施。切不能作為好習慣長期使用,當車輛度過了磨合期,從離合器保養方面講,就應是「先剎後離」,有不少新手在學車時,因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩下離合,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。這樣剎車、換擋,對於新手可能會使車子開得平穩些,但對離合器卻會造成不小的傷害。
還有人習慣在停車時,掛一擋踩離合等候,或是摘了空擋還踩著離合器,認為這樣可以使起步動作簡化。但是,這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態,無法放鬆,易使駕駛者疲勞,更嚴重的是會造成離合器長時間處於磨損狀態。
(七)及時換擋
換擋要及時恰當,避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛。也不要長時間使用一個檔位。在各個擋位都不要使車速達到極限,各擋位每小時的車速要控制在頂速的3/4范圍內,大體上為:1擋25公里,2擋40公里,3擋60公里,4擋90公里,5擋100公里。自動檔車也一樣,但請留意配合發動機轉速。
(八)盡量添加質量比較好的汽油
新車使用的機油不能低於廠家規定的標號。要盡量添加質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高,但一定要清潔)。不要添加抗磨損的油精,以免里程數已夠而磨合不足。
(九)初駛保養
新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足,發現缺少一定要及時補充。達到一定公里數後(在磨合期內或結束後)要及時到服務站進行車輛的檢查、保養,更換機油、機濾等,並全面檢查底盤系統。一般來講是走1500公里左右要換一次油。
F. 汽車磨合期是什麼
"所謂冷磨合是指將發動機裝在專用的機床上,用電機帶動磨合,因沒有燃油燃燒產生高溫,故叫冷磨合;反之,熱磨合則是將發動機裝在車上,著車以恰當的方式運轉磨合。
所以對於車主來說,只要嚴格按照行車手冊里註明的去做就可以了,例如:對潤滑系統、輪胎、剎車等進行負載狀態下的磨合,同時要求在一定公里數內,發動機轉速不能超過多少等。 說說新車磨合保養
1.我的福克斯磨合時技師還建議我安裝發動機保護神匯星MC磁霸,磨合會更好。同時新車盡量添加質量比較好的汽油,磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足,發現缺少一定要及時補充。
2.按廠家要求在達到一定公里數後(在磨合期內或結束後)要及時到服務站進行車輛的檢查、保養,更換機油、機濾等,並全面檢查底盤系統。
"
G. 新車磨合期速度
新車磨合期,是指新車出廠後,初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期,新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里,大致說來,新車磨合期具有以下幾個特點:
1、行駛故障多:由於各部件裝配不當等因素,新車在磨合期的行駛故障較多;
2、耗油量大:為確保新車磨合期在小負荷狀態下運行,化油器汽車安裝了限速片,因此,極易造成混合氣過濃,從而使耗油量增加;
3、潤滑油易變質:新車在磨合期,因部件表面粗糙且兩部件間間隙小,會使潤滑油溫度升高,同時,許多金屬屑被磨落掉進潤滑油中,易使潤滑油氧化而變質。
新車在磨合期使用時的注意事項:
1、起步先預熱:這是針對電噴車而言的,起步前,應先將鑰匙轉到第二擋後等5-10秒鍾,再啟動,這是由於鑰匙門打開後,汽油泵就開始工作,使油壓及噴油量進行調整,因此,幾秒鍾後再啟動以保護新車發動機;
2、忌緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊,還會加大底盤和發動機的沖擊負荷,在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動;
3、避免負荷過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞,因此,在初次行駛的1000公里內,國產車不能超過額定載荷的75%-80%,
進口車不能超過額定載荷的90%,另外,為減少車身和動力系統負荷,應選較平坦的行車路面,避免振動、沖撞或緊急制動;
4、忌跑長途:新車在磨合期內跑長途,發動機連續工作的時間就會增加,易造成機件磨損;
5、勿高速行駛:新車磨合期內有速度限制,國產車一般在40-70公里/時內,進口車一般在1000公里/時內,當油門全開時,車速不能超過最高時速的80%,且在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表,確保發動機轉速和車速在中速工作,一般情況下,磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分;
6、使用優質汽油:新車在磨合期內使用的汽油不能低於廠家規定的標號,應盡量添加優質的汽油,切勿添加抗磨損的油精,以免里程數已夠而磨合不足;
7、忌提前拆除限速片:限速片是裝在化油器與進氣管間的節流裝置,車主不能提前將它拆除,應等新車行駛1000公里後,在保養良好的情況下再將它拆除;
8、及時換擋:及時換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛,不要長久用一個擋位,也不要在各個擋位使車速達到極限,一般而言,各擋位時速控制在頂速3/4范圍內,具體為:1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里;
9、正確調整點火系和供油系:這樣能解決因安裝限速片而造成的真空省油器發生的變化,
H. 汽車限速片是什麼
限速片用於化油器車型上,在汽油和空氣混合後進入發動機前,廠家加裝了一個鋼片,中間有小孔,用以限制進入氣缸的混合氣量,這樣發動機的轉速就不會過高,磨合期過後拆掉即可。
I. 請問磨合期高速
看你什麼車
現在的車都有出廠冷磨合
所以高速公里是可以上的
拿一般中型20w內的轎車來說
轉速別上3000基本都輸正常范圍
當然新車要愛護,千萬別猛踩油門啊