車子年限折舊率

A. 車子折舊率是多少

一、有計算公式：按折舊百分比的20%計算

例如：10萬元的汽車預計使用10年，折舊的百分比為20%

第一年末汽車的剩餘價值是8萬元。（10萬-10萬的20%）

第二年末汽車的剩餘價值是6.4萬元。（8萬的20%）

第三年末汽車的剩餘價值是5.12萬元。（6.4萬的20%）

第四年末汽車的剩餘價值是4.096萬元。（依此類推）

當然這只是一個大致公式，還要看行駛的公里數，外觀內飾的新舊等

二、車輛折舊率在數值上等於其有形損耗率，車輛的有形損耗率、成新率以及折舊率之間的關系為：成新率=1-有形損耗率=1-折舊率。

折舊率越高，車輛的車況就越羞，剩餘價值也越低。折舊率與成新率一樣，都可以用來表示二手車價值（汽車殘值）。例如，一輛二手車的成新率為80%時，是強調該輛二手車還保持有八成新，其折舊率為20%，表明該輛二手車的價值相對於現時市場上同型號新年已經喪失了20%的價值。通過下面的簡單例子，可以加深對資產折舊率和折舊額的理解。

(1)車子年限折舊率擴展閱讀

車輛折舊對有形和無形損耗以及實體性貶值和功能性貶值等進行理論建模，通過公式和參數對其進行精確計算，這不但會由於其復雜性而難以實現，而且在實際應用中也沒有這樣做的必要。在二手車的鑒定估價業務中，常用「系數」來表示車輛的新舊程度或保值特性，這樣的系數綜合了多個對二手車車況交易有影響的因素。

稱為指標參數：常用的指標參數有：有形損耗率、成新率、折舊率、保值率和折損率等，其中成新率應用最廣也最重要。

B. 汽車的折舊率怎麼算

公式：按折舊百分比的20%計算。

二手車的評估價格是受到多種因素影響的，首先要看證件齊不齊全，然後再考慮如：車齡、里程、車況、保養好壞、汽車的品牌、行駛年限、行駛里程、發動機、底盤、整體外觀、內飾等因素；

在確定好汽車情況後，車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%至20%，第二至五年，每年遞減7%至9%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為准，再扣除折舊後，即可大致確定車輛的收購行情價格。

拓展資料：

按照行駛的里程計算折舊，折舊額=原值(已經行駛的里程/預計使用里程）

例如10萬元的汽車預計行駛里程為10萬公里，則每行駛1公里提取1元的折舊。也就是說在行駛1萬公里後，汽車的價值是九萬元；在行駛2萬公里後，汽車的價值是八萬元；以此類推。

註：

1、折舊率＝已使用年限÷ 規定使用年限×100％

2、實際價值＝新車購置價×（1－折舊率）

3、已使用年限不足1年的不折舊

4、折舊率超過80％，按80％折舊率計算實際價值。

5、實際價值確定的保險金額保留至千元，千元以下四捨五入。

C. 汽車折舊年限有什麼規定

根據《國來家稅務總局關自於明確企業調整固定資產殘值比例執行時間的通知》[國稅函(2005)883號]規定，固定資產殘值統一確定為5%。

同時新的所得稅法規定里有一條是這樣寫的：飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年。

因此小汽車的折舊年限是4年，凈殘值是5%。

D. 汽車一般折舊多少年，折舊率是多少

每一輛車在使用一段時間之後，都會有一定的折舊，車輛在不同的時期的折舊率不同。二手車評估師在給車輛進行評估定價的時候，通常會根據汽車的折舊率來計算二手車的殘值是多少。要想給汽車評估價格，就必須要清楚，只有這樣才能判斷出車輛的折舊和最終的殘值。
在車型的大致狀況並沒有多大影響，沒有發生大改款的前提下，車型每年的折舊率是有一定的規律的。一般來說，一輛車一旦登記上牌，就會有一定的折舊率，第一年會是15%左右，第二至五年，每年遞減5%至8%之間。對於豪華型車型來說，折舊率就相對較高，因為豪華型車估價是以基本型新車行情價為基礎的。
知道後，車主也可以根據網上的二手車價格評估計算方法來推斷二手車的大致價位區間。在業內使用最廣的二手車計算方法就是根據車輛的使用年限來進行折舊計算的評估公式。在車型沒有大改觀、車況良好的前提下，根據車輛的行駛年限計算出車輛的折舊率，然後以同款新車或配置相近的新車基本型市場銷售價格為基礎進行折價計算，從而計算出車輛的最終價格。
當然，車主也可以根據車輛的行駛里程數來估價，只不過這個方法需要知道車輛的真實里程數，否則計算的價格就不準確。車主在計算二手車價格的時候不要忘了以車輛的具體車況為根據進行適當的調整，根據車況的好與壞對車輛的殘值進行刪減和添加，確定出最終的評估價格。
基本上是固定的，但是由於不同類型的車輛報廢年限也不同，所以車主還需要根據具體情況適當調整折舊率。

E. 汽車折舊年限及凈殘值如何規定

根據《國家稅務來總局關於明自確企業調整固定資產殘值比例執行時間的通知》[國稅函(2005)883號]規定，固定資產殘值統一確定為5%。

同時新的所得稅法規定里有一條是這樣寫的：飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年。

因此小汽車的折舊年限是4年，凈殘值是5%。

F. 汽車折舊年限和折舊率

汽車折舊年限為5年，折舊率為5%。

折舊年限規定：

在相當長的時間里是按照物理耐用年限，即按固定資產經受物理磨損和自然磨損所能延續使用的時間確定的;後來逐漸又開始按照經濟耐用年限。

即按固定資產在這種年限內單位時間如年、月，使用成本最低來確定折舊年限;近年來，又逐漸按照經濟使用年限(即把包括無形損耗在內的一切影響固定資產使用經濟效益的因素全部考慮進去，能夠使固定資產的使用獲得最大經濟效益的使用年限)確定折舊年限。

中國目前固定資產折舊實行分類計算、提取的辦法。各類固定資產的折舊年限，根據各類固定資產實物磨損和自然磨損的價值大小確定。對於技術發展較快的設備和大型精密儀器等可適當考慮無形損耗的因素。

(6)車子年限折舊率擴展閱讀

折舊率計算方法：

固定資產折舊率與折舊年限相關,所以應該先確定折舊年限。會計上沒有明確規定固定資產應按多少年計提折舊,原則上說固定資產按幾年計提折舊都不能說是錯誤的。

但是如果會計上的計提折舊年限和稅法上的不一致時,年底企業所得稅匯算清繳要調整,相對較麻煩,所以最好是按照稅法規定來計提。

稅法規定固定資產折舊年限如下：房屋、建築物為20年；火車、輪船、機器、機械和其他生產設備為10年；電子設備和火車、輪船以外的運輸工具以及與生產、經營有關的器具、工具、傢具等，為5年；

殘值率一般為5%。（內資企業5%，外資企業10%）殘值率是固定資產的殘值率。殘值就是固定資產報廢的時候的價值。

G. 汽車每年折舊率是多少

汽車每年折舊率是10%, 總折舊率40%。

H. 汽車的折舊年限是多少

除國務院財政、稅務主管部門另有規定外，固定資產計算折舊的最低年限如下：

（1）房屋、建築物，為20年；

（2）飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年；

（3）與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等，為5年；

（4）飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年；

（5）電子設備，為3年。

注會

I. 汽車的折舊年限是幾年

小轎車：根據法律規定使用5年後折舊，殘值率也是百分之5。

二手車：屬於折舊車再進行折專舊的一類車輛，屬但是第二次折舊也是再購買的5年後開始，殘值率也是百分之5的規定。

拓展資料

汽車折舊年限與殘值率定義

1、首先是根據納稅人的固定資產，從應當投入資金的使用月份的次月開始累計提折舊；如果要停止使用你擁有的的固定資產，就應當從開始停止使用的月份的次月算起，從而才能停止計提折舊；

2、了解到你擁有的固定資產在規定范圍內的計算折舊前，就應當進行估算殘值，記住是從固定資產原價中減除的部分，根據的殘值比例要在原價的5％以內，必須要由企業自行去明確該規定；如果是展現的情況特殊，就應該需要調整相關的殘值比例，回應並且報給主管稅務機關備案；

3、以上都是法律規定的也是來維護買賣雙方的權益，小編建議無論是你多麼好的朋友或者親人（父母除外），價格是小事但是程序必要要規范不能馬虎。

J. 小轎車的折舊年限是幾年

《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》第六十條規定： 除國務院財政、稅務主管部門另有規定外，固定資產計算折舊的最低年限如下：

(一)房屋、建築物，為20年;

(二)飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年;

(三)與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等，為5年;

(四)飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年;

(五)電子設備，為3年。

固定資產折舊方法：

1、年限平均法(也稱直線法)

年折舊率 = (1 - 預計凈殘值率)÷ 預計使用壽命(年)× 100%月折舊額 = 固定資產原價× 年折舊率 ÷ 12

2、工作量法

單位工作量折舊額 = 固定資產原價 × ( 1 - 預計凈殘值率 )/ 預計總工作量某項固定資產月折舊額 = 該項固定資產當月工作量 × 單位工作量折舊額

3、雙倍余額遞減法(加速折舊法)

年折舊率 =2÷ 預計使用壽命(年)× 100%月折舊額 = 固定資產凈值 × 年折舊率 ÷ 12

4、年數總合法(加速折舊法)

年折舊率 = 尚可使用壽命/ 預計使用壽命的年數總合 × 100 %月折舊額 = (固定資產原價 - 預計凈殘值 )× 年折舊率 ÷ 12

一般企業使用較多的是直線法。企業計提折舊可以個別計提，也可分類計提。

注會