❶ 農用車報廢期多少年
3輪六年,4輪九年或25萬公里
❷ 農用拖拉機的報廢期限是幾年
三輪農用車和裝配單缸柴油機的四輪農用車,使用期限達6年的應當報廢;裝配回多缸柴油機的四輪農用答車,使用期限達9年或累計行駛里程達25萬km的應報廢;因各種原因造成農用車嚴重損壞或者技術狀況低劣,無法修復的車輛需要報廢;整車耗油量超過企業定型車出廠標准規定值15%、排放污染物超過國家或地方規定的排放標准,經修理、調整或採用尾氣污染控制技術後仍不達標的需報廢。有些車輛雖然到了報廢年限或者累計行駛里程規定,但是技術狀態較好,符合作業安全要求、尾氣排放標准檢驗還合格,這樣的車輛可以適當延長使用年限,但最長不得超過3年。但對於拖拉機目前還沒有一個明確的報廢標准。
❸ 農用車多少年為報廢期
農用車根據裝配缸型不同,報廢期也不同,具體如下:
根據《農用運輸車報廢標准》:
第二條 農用運輸車有下列情形之一的應當報廢:
(一)三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限達6年的;
(二)裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限達9年的;
(三)裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,累計行駛里程達25萬公里的;
(四)因各種原因造成農用運輸車嚴重損壞或者技術狀況低劣,無法修復的;
(五)長期使用後,整車耗油量超過企業定型車出廠標准規定值15%的;
(六)不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》(GB7258—1997),經修理和調整後仍達不到要求的;
(七)排放污染物超過國家或地方規定的排放標准,經修理和調整後仍達不到要求的。
(3)農用車有效期擴展閱讀
《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定:
第二十五條有下列情形之一的,依法扣留車輛:
(一)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌,未放置檢驗合格標志、保險標志,或者未隨車攜帶機動車行駛證、駕駛證的;
(二)有偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志嫌疑的;
(三)未按照國家規定投保機動車交通事故責任強制保險的;
(四)公路客運車輛或者貨運機動車超載的;
(五)機動車有被盜搶嫌疑的;
(六)機動車有拼裝或者達到報廢標准嫌疑的;
(七)未申領《劇毒化學品公路運輸通行證》通過公路運輸劇毒化學品的;
(八)非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的。
❹ 農用車好多年報廢
按國家經貿委 國家計委 公安部 環保總局二00一年三月十三日印發 國經貿資源〔2001〕234號的《農用運輸車報廢標准》你的四個缸農用車應該屬於第二條第二款算應該是9年。
達到報廢年限或者累計行駛里程的農用運輸車,依據國家機動車安全、污染物排放有關標准檢驗合格的,可以適當延長使用年限,但最長不得超過3年。
附上
農用運輸車報廢標准
(國家經貿委 國家計委 公安部 環保總局
二00一年三月十三日印發 國經貿資源〔2001〕234號)
一、本標准適用於在中華人民共和國境內注冊的農用運輸車(包括三輪農用運輸車和四輪農用運輸車,下同)。
二、農用運輸車有下列情形之一的應當報廢:
(一)三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限達6年的;
(二)裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限達9年的;
(三)裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,累計行駛里程達25萬公里的;
(四)因各種原因造成農用運輸車嚴重損壞或者技術狀況低劣,無法修復的;
(五)長期使用後,整車耗油量超過企業定型車出廠標准規定值15%的;
(六)不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》(GB7258-1997),經修理和調整後仍達不到要求的;
(七)排放污染物超過國家或地方規定的排放標准,經修理、調整或採用尾氣污染控制技術後,仍不符合要求的。
三、達到報廢年限或者累計行駛里程的農用運輸車,依據國家機動車安全、污染物排放有關標准檢驗合格的,可以適當延長使用年限,但最長不得超過3年。
延長使用年限的車輛,應當按照公安交通管理部門和環境保護部門的規定,增加檢驗次數,一個檢驗周期內連續兩次檢驗不符合標准要求的,應當強制報廢。
四、本標准自發布之日起實施。
在本標准發布時已達到本標准規定的報廢條件的車輛,可以在本標准發布後12個月內報廢。
❺ 求農用車的使用年限。
國經貿復資源〔
2001
〕制
234
號
一、本標准適用於在中華人民共和國境內注冊的農用運輸車
(
包
括三輪農用運輸車和四輪農用運輸車,下同
)
。
二、農用運輸車有下列情形之一的應當報廢:
(
一
)
三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的四輪農用運輸車,使用
期限達
6
年的;
(
二
)
裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,使用期限達
9
年的;
(
三
)
裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車,累計行駛里程達
25
萬
公里的;
(
四
)
因各種原因造成農用運輸車嚴重損壞或者技術狀況低劣,無
法修復的;
(
五
)
長期使用後,整車耗油量超過企業定型車出廠標准規定值
15%
的;
(
六
)
不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》
(GB7258
-
1997)
,經修理和調整後仍達不到要求的;
(
七
)
排放污染物超過國家或地方規定的排放標准,經修理、調整
或採用尾氣污染控制技術後,仍不符合要求的。
三、
達到報廢年限或者累計行駛里程的農用運輸車,
依據國家機
動車安全、
污染物排放有關標准檢驗合格的,
可以適當延長使用年限,
但最長不得超過
3
年。
延長使用年限的車輛,
應當按照公安交通管理部門和環境保護部
❻ 農用車駕駛證過期了怎麼辦
過期一年內可以恢復狀態,需要及時去處理,繳納罰款後,參加科目一開始,合格後恢復駕駛證資格。
農用車是農用機械,車輛駕駛證不是車管所交通警察支隊負責考核發證。
農機監理機構否則農用車輛的駕駛證業務辦理。
農用車駕駛證超過一年沒有審核換證的,吊銷駕駛證。
當然過期駕駛證是不能開車的,那樣是違法的。
農業車輛駕駛證和普通機動車駕駛證的有效期一樣,初次領證6年有效期,然後換領10有效期的,再就是長期有效的駕駛證。
可以提前90天內申請換發新證,一般情況不能推遲審驗。
如果因為出國留學,當兵等情況應該提出延期審核申請,或者委託授權代理人前往相關部門換證。
❼ 新交通法關於農用車牌照車輛的使用年限的法規
農用車牌照車輛如果是三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,如果是裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年。
《機動車強制報廢標准規定》中規定:
第五條 各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險品運輸載貨汽車使用10年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低於6年,正三輪摩托車不得低於10年,其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。
(7)農用車有效期擴展閱讀
《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定:
第二十五條 有下列情形之一的,依法扣留車輛:
(一)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌,未放置檢驗合格標志、保險標志,或者未隨車攜帶機動車行駛證、駕駛證的;
(二)有偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志嫌疑的;
(三)未按照國家規定投保機動車交通事故責任強制保險的;
(四)公路客運車輛或者貨運機動車超載的;
(五)機動車有被盜搶嫌疑的;
(六)機動車有拼裝或者達到報廢標准嫌疑的;
(七)未申領《劇毒化學品公路運輸通行證》通過公路運輸劇毒化學品的;
(八)非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的。
對發生道路交通事故,因收集證據需要的,可以依法扣留事故車輛。
第三十六條 公安機關交通管理部門對扣留的拼裝或者已達到報廢標準的機動車,經縣級以上公安機關交通管理部門批准後,予以收繳,強制報廢。
❽ 藍牌農用車報廢年限是多少年
現在沒有報廢,年限。
❾ 農用車用多少年報廢
農用車報廢標准頒布
(2001-04-03 01:57:56)
國家經貿委、國家計委、國家環保總局聯合制定頒布《農用運輸車報廢標准》,對農用運輸車的報廢標准進行了規定。按照規定,我國農用運輸車的最長使用年限為12年。
根據《報廢標准》規定,三輪農用運輸車和裝配單缸柴油機的農用運輸車使用年限為6年;裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車使用年限為9年;裝配多缸柴油機的四輪農用運輸車累計行駛里程為25萬公里。另外,對達到報廢年限或累計行駛里程的,依據有關技術安全和污染物排放規定檢驗合格的,可延長最長不超過3年的使用時間。
據悉,目前我國農用運輸車的保有量已近2000萬輛,占我國機動車保有量的1/4以上。《報廢標准》是以1993年發布的《農用運輸車安全基準》為依據。制定和建立《農用運輸車報廢標准》,是節約能源、保護環境、保證道路交通和人民生命財產安全的重要措施。
❿ 農用車年審
其實農用車不用年審了,這個不聯網,審了也沒人知道,你自己去刻一個章蓋上,警察逮住也看不出真假,去買保險也能正常買的。