排放升級期限

⑴ 國家新的排放法規是什麼時間發布的

中文名 國家第四階段機動車污染物排放標准
排放污染物 HC、NOx等
作 用 控制和減少汽車排放污染物
發布時間 2005年12月30日
簡 稱 國IV標准

【2015年1月1日起全國統一實施國Ⅳ排放標准】

從1月1日起，全國范圍將統一實施國家第四階段機動車污染物排放標准。即時起將全面停止國三車輛的銷售，同時也將開始提供國四標準的柴油、汽油。國四排放標準的實施，一方面是可以減少車輛污染物排放，但另一方面車輛的運行成本也會相應增加。

國四排放標准通過對車輛的排氣再循環系統等技術的升級和應用，達到控制和減少汽車污染物排放量的目的。由於機動車排放標准提高，柴汽油也會相應使用國四標准，標准提高，成本也會隨之有所增加。但面對越來越大的機動車保有量，以及越來越嚴重的空氣污染問題，只有通過強制執行政策的方式，增強市民節能減排意識，才能還城市藍天白雲和清新空氣。

⑵ 如何升級汽車排放標准

你好
這個一般都是出廠設計好的如果你想弄比較麻煩了，加裝一套三元催化會好點！

⑶ 吉利速度！吉利全系車型升級國六b

日前，國家發改委等11個部門聯合印發《關於穩定和擴大汽車消費若干措施的通知》。通知的大致內容為：輕型汽車(總質量不超過3.5噸)國六排放標准顆粒物數量限值生產過渡期截止時間，由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前，2023年7月1日前實現國六b排放標準的期限保持不變。
前天，吉利汽車官方宣布：吉利汽車全系車型煥新國六b，排放升級一步到位，提前三年全車系均滿足國家最嚴苛排放標准。
這真的是吉利速度，而且國六b排放標准中規定灘羊化合物和非甲烷總烴比國六a階段低了超過50%；一氧化碳與氮氧化物比國六a時期低30%。這是非常非常嚴苛的排放標准，吉利確實太快了！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 國五排放標准實施時間

你好，2017年7月1日開始全國范圍全面實施國五排放標准，國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實回施的第5階段排放答標准。

國家第五階段機動車污染物排放標准，即「國五標准」，國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。歐盟已經從2009年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標准，單車污染減少30%至50%。

⑸ 私家車報廢年限和排放標准改了嗎

我給你普及一下，根據《規定》，已注冊機動車強制報廢的情況包括：達到規定使用年限；經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；在檢驗有效期屆滿後，連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

⑹ 汽車尾氣排放標准 從國一到國五換代時間段

下午好，最簡單直接的就是看車輛的環保標志，標志的後面都有明顯的標記的。仔細看一下就能找到。如果是2005年之前的車基本都是國二車，2007年之前的車基本都是國四以下，也就是國三、國二車，2007年上牌的車，有的是國三 有的是國四。2008年之後的車大部分是國四。2013年之後生產的都是國四的，2017年生產的都是國五的。

⑺ 國家執行的排放標准一般可以用多少年

國家執抄行的排放標准時間如下，至於年限是不固定的。
2004年7月1日，全國范圍內開始實施國2排放標准；
2005年12月30日，北京實施國Ⅲ排放標准，之前已上市並通過國Ⅲ標準的車型可延遲1年安裝OBD。
2006年12月1日，北京禁止在京銷售未安裝OBD的新車。
2007年7月1日，全國范圍內開始實施國Ⅲ排放標准。
2008年1月1日，國4燃油將在北京上市。
2013年7月1日北京、上海、廣州、深圳、南京、烏魯木齊、蘭州等19個地區嚴格執行國四標准。
2014年元旦起實施國四排放標准。
國5：原定於2017年年底在全國供應第五階段車用汽、柴油的日期也提前到了2017年1月1日。

⑻ 車輛排放是否可以升級

國四是否可以升級更改為國五呢?不可以的，發動機的設計已經確定了它的排放標准，所以國四車直接升不了國五的。
「國五」排放標准中也提出了一些新的技術要求，主要包括以下三個方面：
1、增加排放控制關鍵零部件檢查要求。加強對催化轉化器的貴金屬種類及含量和碳罐核心部件的檢查，對於柴油車輛後處理尿素系統的使用量也有所不同，為此確保汽車達標排放。
2、改進生產一致性檢查判定程序，對批量生產汽車的環保抽查和合格性判定增加了新的、可操作性強的判定程序，以滿足汽車環保標准實施和管理的需要。
3、提高車載診斷系統功能要求。與第四階段相比，「國五」標准加嚴了OBD限值，同時OBD系統的監測項目和功能也有所增加，更有利於對在用車輛實際排放狀況進行監控。

⑼ 國4排放標準的汽車使用年限是多少年

國4排放標準的汽車使用年限依據車型不同，年限也不同，具體如下：

《機動車強制報廢標准規定》中規定：

第五條 各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

(9)排放升級期限擴展閱讀

國4車禁止銷售、注冊和轉入：

國務院發布的《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，明確規定2019年7月1日開始，重點區域、珠三角地區、成渝地區提前實施國六排放標准。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。

全國15個省、直轄市相繼出台了於2019年提前實施國六排放標準的文件，也就是從2019年7月1日開始，達到國六排放標準的車輛才能上牌。

「國六」排放標准即將於7月1日起在全國十多個省市施行，其中北上廣深津五大城市宣布直接執行國六b標准。

按照要求，國六排放標准執行後，所有銷售和注冊登記的車輛必須滿足國六排放標準的要求，對於排放標准以下的車輛將禁止銷售、注冊和轉入，國四和國五排放車輛將只能報廢或者外遷到還未實施國六標準的地區。

⑽ 以前買的國五排放標準的車能升級國六嗎

以前買的國五排放標準的車不能升級國六，新的排放標准明顯加嚴了污染物的排放限值，增加了對加油過程污染物的控制要求和混合動力電動汽車的試驗要求。

2018年8月10日，上海市經信委發布《關於2018年度提前供應國Ⅵ標准車用汽柴油的通知》，通知稱，自2018年10月1日起，上海市全面供應國Ⅵ標准車用汽柴油，同時停止銷售低於國Ⅵ標準的車用汽柴油。

(10)排放升級期限擴展閱讀：

國家第六階段機動車污染物排放標准基本概況

國家第四階段機動車污染物排放標准也已納入兩桶油的升級計劃當中，在北京，霧霾中機動車排放約佔31%。而降低汽油中的硫含量，是解決汽車尾氣污染、減少霧霾天氣的重要途徑。

據《經濟參考報(微博)》報道，北京市在2016年將力爭實施國家第四階段機動車污染物排放標准，並同步改善油品質量；力爭2016年發布實施第六階段油品標准，國家第四階段機動車污染物排放標准可能會包括五項標准，其中包括兩項油品標准、一項輕型汽車排放控制標准、兩項重型車排放控制標准，此外還將修訂兩項重型發動機和機動車標准。

當然這些都還在研究論證當中。而國六標準的制定，最 為吸人眼球的當屬將首次引入美國標准。

參考資料： 國家第六階段機動車污染物排放標准-網路