㈠ 捷安特自行車 內胎保修期
能免費換
都質保一年的
㈡ 自行車內胎一般使用壽命為多久
內胎可一直使用到因補胎上面貼的太多了感覺顛簸了自己想換，或者破損到無法修補。
外胎如果損壞到編制線的程度，或者明顯出現龜裂紋了就必須更換。這樣的外胎已有安全隱患
㈢ 補自行車內胎用的補胎膠有保質期嗎，時間長了會壞嗎
沒有保質期，一般是不會變質的，補胎好不好是看補胎人的技術，不過車胎補過之後是沒有新胎牢的，我一般超過兩次補胎我就換內胎了
㈣ 自行車輪胎壽命
自行車輪胎壽命是許多騎友關心的問題。買到一條適合的自行車輪胎，如何保養延長其使用壽命呢？讓我們一起來看看吧：
一、騎行道路選擇
馬路的設計一般都是中間高兩邊低，這邊為了方便排水。而我們在騎自行車行駛時都是靠右騎行，因此在自行車輪胎的左側面要比有側面磨損得厲害。再一個就是在騎行中，我們的重心是靠後的，壓力使得後輪的磨損要比前輪磨損快。所以，在新輪胎使用一定的時期之後，要應先將前後車輪對調使用。也可以將外胎裝反使用(不建議：不好看，摩擦力、抓地力改變)。這樣，可以延長其使用時間。
二、自行車修補竅門
自行車是行人代步、上班、出遊的好工具。但是在騎車過程中，自行車內胎常被尖銳東西扎出小洞來，給外出旅行帶來不便，告訴您二個修補內胎被扎的小竅門。一是在被扎的小洞上貼幾層(一層比一層面積大)醫用膠布，能保內胎長久不漏氣。醫用膠布攜帶起來也很方便。另一個竅門，去商店買點補漏劑，出發前，檢修自行車時，灌進自行車內胎，一旦被扎，補漏劑就能彌住小洞，您可放心旅行。三、平日充氣要適當
自行車充氣要注意適量。輪胎充氣不足，阻力增大，行車費力，外胎壁易遭折裂;充氣過足，車輪失去彈性，行駛時顛簸劇烈，外胎受力過大，胎內的簾線層容易被脹斷，會縮短使用壽命。另外，自行車不騎長期存放時，也應該把氣打的適量。四、車胎慢跑氣的處理
將氣門芯撥下，放盡內胎的空氣，取半湯勺滑石粉用硬紙錐形漏斗將其徐徐灌入內胎慢漏氣問題便可解決。
車胎屬於比較損耗特別快的自行車配件。有的不到十公里就報廢，因為爆破了。有的一百公里還沒修補過，在乎你走什麼路怎樣走。
壽命這東西不僅和路況有關，還和路人的素質有關，上次我下南京長江大橋，50碼速度超越小汽車的時候，突然出來個反道電瓶車，暴死20米。。。。可憐的我的MAXXIS CROSS MARK。。。。。其中6個十字架標記磨平了。。。。回去直接前後胎交換。。。。
㈤ 自行車內外胎多久老化
各牌子都不一樣，抓地滾阻防刺耐用無法兼顧。像維多利亞兩百多的胎半年不到就干廢了，馬牌四季用一年多還沒怎麼磨損。
㈥ 朝陽自行車內胎能用多長時間
朝陽自行車內胎是質量不錯的，一般在使用中能很好的維護，如不缺氣、不扎破等，使用3--4年是沒有問題的。
㈦ 自行車內胎能存放多長時間
陰涼通風常溫情況下四年時間為輪胎的有效存放和使用年限。
㈧ 自行車內胎有效期是
這個有效期的概念很籠統了 官方的說話是外胎內胎騎行幾千公里就要更換了 可一般來說咱們車子的使用都是按照年來計算的 都會大大的超過使用時間 其實一般來說兩年以內換掉的就比較多了
㈨ 我買的自行車是普通的自行車，想知道輪胎有沒有什麼保質期的，用了沒三個月裂了
可以的！一般是大商場買的話，拿著發票就能去找！只要車子在一年之內！而且你的車子是多處損壞，就是質量的問題！是可以的！就算不給你換也會給修的！
㈩ 自行車輪胎能用多久 我的自行車畢業2年了沒用了 想問下是不是里外都需要換了 貌似很見都沒注意看了
輪胎分內胎和外胎。外胎壽命跟你的使用情況有關，我的外胎用了4年都沒有任何問題。所以只要你單車的外胎沒有嚴重磨損，沒有明顯的老化開裂的跡象，不用去換。
內胎較外胎容易老化，你可以拆下來看看內胎的橡膠是否還足夠有彈性，有沒有老化的跡象。個人建議如果2年沒有用，還是換一對內胎。