Ⅰ 南駿汽車超過十年車齡怎樣年審
私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢,超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定,在私家車在進行功率檢驗時,底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。同時,新標准提出,在一個機檢周期內的車輛,安全不合格、環保不達標將強制報廢。
Ⅱ 有人了解或買過南駿4缸6×2(前4後4)自卸車嗎這車質量怎麼樣自己保養得好的話能開幾年
南駿這種車型在市場上很少,最好還是不要買這種,買東風和十通的比較多還是應該跟大眾路線走
Ⅲ 南駿自卸車4108二手車2至3年多少錢
二手車的價格要看實際車況的,建議到正規 的二手車市場做一下評估。回希望能幫到你答。總的原則是:二手車的定價基礎是現行市場新車的銷售價格。新車的行駛費用少,隨時間和行駛里程的增加,停駛周期延長,費用加大,表現在價格上就應拉開一定差距,不能以年限為唯一標准而一刀切。另外,到報廢年限終了時還有一定的使用價值——殘值。
Ⅳ 南駿汽車質量問題
作為3·15維權的第一波行動,也是貫穿今年3·15活動始終的行動,本報在虎年新春伊始就推出了這次猛虎打假維權行動。通過對四川省消費者權益保護協會秘書長劉亞兵的專訪,我們了解到目前成都車市常見的20個汽車服務陷阱,並對之展開重點圍剿。據劉亞兵介紹,這20個陷阱主要包括:加價銷售;贈品有水分;誇大汽車性能或事實;在約定時間內不能交車;新車存在產品質量問題;新車剛買就大幅降價;銷售員態度惡劣或有明顯欺騙行為;維修人員態度惡劣;明顯誇大汽車故障;更換零件時以次充好;汽車故障越修越多、越修越大;維修價格不透明,隨意性比較大;維修廠、4S店欺生宰客;「免費檢測」旗號下檢出一堆問題;在約定時間內沒有修好車;汽車保險出險困難;加油站油品不合格;停車場收費不合理;高速公路不合理的限速;強制購買不合理保險。
Ⅳ 南駿牌cnj3040zfp33m四年車值多少錢
南駿牌cnj3040zfp33m的四年車齡的車子,該車子車況良好,手續齊全的話,二手車價位大體為同款類似型號及配置車子新車包牌價格基礎上打個5.5折左右價錢。
Ⅵ 2013年12月31日的南駿車是國四嗎
你好,2013年的車應該是屬於國四的,因為國四實行的標準是2010年7月份望採納,謝謝。
Ⅶ 2010年11月買的南駿發動機是國幾的排放標准
2010年11月買的南駿發動機尾氣排放最高也就是國三排放了,那個時期的南駿貨車尾氣排放最高也就是國三,不可能是國四排放等。
Ⅷ 自卸車報廢年限
報廢年限一覽表機動車報廢與延緩報廢年限一覽表車 型報廢年限可否延緩最高可延強制報廢年限依 據非營運客車九座以下(含)15可不限簽注至2099年12月31日關於調整汽車報廢標准若干規定的通知國經貿資源[2000]1202號九座以上10可1020年旅遊客車10可1020年營運(非出租)客車10可515年汽車報廢標准(1997年修訂)國經貿經〔1997〕456號20座以上計程車8可412年輕貨、大貨10可515年微型貨車、19座以下計程車8否-8年帶拖掛貨車、礦山作業車8可412年吊車、消防車、鑽探車等專用車10可適當簽注至2099年12月31日大中型拖拉機15否-15年關於制定大中型拖拉機報廢標準的通知[1992]物機字191號三輪農用和單缸四輪農用6可39年農用運輸車報廢標准國經貿資源(2001)234號多缸四輪農用9可312年正三輪摩托7-9可310-12年摩托車報廢標准暫行規定 (經貿委、計委、公安部、環保總局聯合發文第33號)其它摩托8-10可311-13年右置方向盤、右改左車10否-10年同上(其他摩托)其它汽車10可515年汽車報廢標准(1997年修訂)國經貿經〔1997〕456號
Ⅸ 南駿汽車超過十年怎樣年審
小型轎車10-15年一年年檢一次,超過15年一年年檢2次。
營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的,每6個月檢驗1次。
載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的,每6個月檢驗1次。