滴滴專車強制報廢年限

㈠ 現在干滴滴專車規定六年強制報廢嗎

昨天有媒抄體透露，互聯網約租車襲（俗稱專車）監管意見最快將於本月公布。該意見將對參與網約車運營的平台公司、車輛、司機做出新的要求，對於加入網約車平台的私家車需將車輛變更為營運車輛屬性。記者就此采訪了計程車司機和相關專家。

滴滴專車現在都是私家車···都是屬於非營運的車··沒有報廢年限···除非驗車驗到不能過了·才讓你強制報廢··正規計程車屬於營運車輛

㈡ 滴滴打車對車有什麼年限幾年報廢

申請滴滴的車使用年限要在6年以內，超過6年就不可以申請，已經申請的不會內強制報廢。

㈢ 加入滴滴專車的私家車是否有報廢期

8年強制退出，60萬公里強制報費！
8年後沒到60萬公里退出網約車，不再強制報費！

㈣ 滴滴專車是不是車子8年就要強制報廢

親，目前小滴並未接到此通知，請您正常接單，有任何變動滴滴平台都是會及時通知大家的。感謝您對滴滴的支持。

㈤ 網約車8年報廢年限改為60萬公里強制報廢滴滴車怎麼辦

沒有辦法更改。

營轉非的車輛，仍然是8年時間必須強制報廢，如果用戶專提前達到60萬公里，那屬也是一樣處理的。正常的非營運車，也就是私家車，實際上並沒有強制報廢的硬性要求。即便我們的車輛行駛里程達到了60萬公里，但只要車況允許，能夠通過車檢，那就不需要強制報廢。

一般來說，很少有車輛能夠達到60萬公里後，還能保證車況良好的。而且每年的排放標准也在變動，老款車肯定是要被淘汰的。

(5)滴滴專車強制報廢年限擴展閱讀：

注意事項：

1、打車出行時盡量不要去人少偏僻的地方，盡量要求司機選擇走照明能見度好、行人車輛較多的路段。

2、上車前最好給家人或朋友打電話或截屏轉發網約車車輛信息內容。

3、隨時注意行車路線，不要始終玩手機或是睡覺，發現行車路線不對及時提出來，防止出現意外情況。

4、夜晚由於路上行人較少，路上車輛也不多，這個時候女性最好不要乘坐私車，最好乘坐相對較安全的公交車，這樣可以防範被傷害。

㈥ 車注冊了滴滴打車後是8年報廢嗎

不是，看你車的性質，是私家車還是運營車輛，

1，如果你將車過戶給租賃公司，且辦理營運證，八年強制報廢；

2，你不做私家車變更運營車就不用去在意它8年強制報廢的條款（私家車加盟滴滴後變更車輛性質
為運營車）。

拓展資料：

「滴滴出行」App改變了傳統打車方式，建立培養出大移動互聯網時代下引領的用戶現代化出行方式。較比傳統電話召車與路邊揚招來說，滴滴打車的誕生更是改變了傳統打車市場格局，顛覆了路邊攔車概念，利用移動互聯網特點，將線上與線下相融合，從打車初始階段到下車使用線上支付車費，畫出一個乘客與司機緊密相連的o2o完美閉環，最大限度優化乘客打車體驗，改變傳統出租司機等客方式，讓司機師傅根據乘客目的地按意願「接單」，節約司機與乘客溝通成本，降低空駛率，最大化節省司乘雙方資源與時間。

優勢：

匹配用戶和司機的需求，減少司機的空載提高效率。截至2015年9月，第三方調研數據顯示，滴滴已佔據國內計程車叫車軟體市場99%的份額。據預測，2015年GMV將達到120億美元，而規模化必然伴隨著不斷延展的品牌沖動。目前，滴滴每天實現300萬計程車訂單，超過300萬的專車訂單，峰值223萬的順風車訂單，業務覆蓋全國360個城市。

參考資料：網路-滴滴打車

㈦ 做滴滴快車後汽車八年後要強制報廢

目前沒有接到說八年後就要強制報廢的通知，且不同地區的網約車規則不太一樣。

比如說雲南的網約車新規明確規定了「從事網約車經營的車輛，行駛里程達到60萬公里時強制報廢;行駛里程未達到60萬公里但使用年限自車輛登記之日起達到8年時，退出網約車經營。」

而浙江杭州地區的網約車新規則規定了「車輛使用年限不超過5年，行駛里程不超過60萬公里。」

所以說當題主申請成為滴滴快車後，汽車八年後是否要強制報廢需根據當地的網約車新規來進行判斷。

㈧ 滴滴打車車輛多少年報廢

滴滴打車這種網抄約車的車輛沒襲有報廢年限規定，只有在行駛里程達到60萬千米時強制報廢。

根據《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第三十九條網約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網約車經營。

小、微型非營運載客汽車登記為預約出租客運的，按照網約車報廢標准報廢。其他小、微型營運載客汽車登記為預約出租客運的，按照該類型營運載客汽車報廢標准和網約車報廢標准中先行達到的標准報廢。

(8)滴滴專車強制報廢年限擴展閱讀：

《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第十二條擬從事網約車經營的車輛，應當符合以下條件：

（一）7座及以下乘用車；

（二）安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置；

（三）車輛技術性能符合運營安全相關標准要求。

車輛的具體標准和營運要求，由相應的出租汽車行政主管部門，按照高品質服務、差異化經營的發展原則，結合本地實際情況確定。

㈨ 私家車跑滴滴打車車子有報廢年限,我跑個兩年不跑了請問還有報廢年限嗎

有，私家車報廢不看年數，看的是里程數，里程數達到60萬公里，強制報廢，但具體的還要看車況。如果是運營車，8年報廢。

《機動車強制報廢標准規定》中，變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢：

（一）營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年；

（二）不同類型的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規定報廢；

（三）小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市范圍的，按照使用年限較嚴的規定報廢；

（四）危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。

距本規定要求使用年限1年以內（含1年）的機動車，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。

第七條 國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。

(9)滴滴專車強制報廢年限擴展閱讀：

《機動車強制報廢標准規定》中指出：

小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

第六條 變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢：

（一）營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年；

（二）不同類型的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規定報廢；

（三）小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市范圍的，按照使用年限較嚴的規定報廢；

（四）危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。

距本規定要求使用年限1年以內（含1年）的機動車，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。

第七條 國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。

達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米；

（二）租賃載客汽車行駛60萬千米；

（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；

（四）公交客運汽車行駛40萬千米；

（五）其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米；

（六）專用校車行駛 40萬千米；

（七）小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米；

（八）微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米；

（九）專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米；

（十）正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。