❶ 營運客車延期需要多少錢
各地情況不同，在很多城市麵包車如果行車證上車輛類別是「客車」則是不予辦理道路運輸證的。
樓主在購買以前需要咨詢清楚。
有的麵包車在出售的時候，如果樓主明確是要拉貨，則可以直接辦理「箱式貨車」或者「封閉式貨車」的行車證，這樣辦理營運證非常容易。
如果樓主自己可以在交通分局或者運管所辦證，包含道路運輸管理費和辦證工本費理論上都是免交的。
只需要每年承擔200元左右的檢測車輛的費用（二級維護和綜合性能檢測）。
❷ 營運班車使用年限是幾年
汽車使用年限報廢標准
根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局各階段制定的《汽車報廢標准》，我國對汽車使用年限的報廢標准為： 1、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車、微型貨車及各類出租汽車使用八年，達到報廢期後，不得延長使用。 2、9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的，不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。 3、輕、中、重型貨車，旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的，按審批程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。 4、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的，按審批程序辦理，延緩報廢使用不超過4年；延長使用期間每年定期檢驗4次。 5、輕便摩托車、摩托車的使用期為9年，達到報廢標准後要求繼續使用的，不需審批。延緩報廢使用不超過3年：延長使用期間每年定期檢驗4次。 6、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2004）規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。 7、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限（8年）報廢。
❸ 營運車輛的使用年限怎麼算的
據了解，9人座以上非營運性客車，報廢年限為10年，最長延期年限為10年；營運性內旅遊客車報廢年限為容10年，最長延期年限為10年；19座以下計程車報廢年限為8年，不準延期報廢；其他營運性客車報廢年限為10年，最長延期年限為5年；微型即總質量1．8噸以下貨車報廢年限為8年，不準延期報廢；帶拖掛載貨汽車報廢年限為8年，最長延期年限4年；輕型即總質量1．8噸至6噸貨車報廢年限為10年，最長延期年限為5年，其他貨車報廢年限為10年，最長延期年限為5年；三輪低速貨車報廢年限為6年，最長延期年限為3年；裝配單缸柴油機四輪低速載貨車輛報廢年限為6年，最長延期年限為3年；裝配多缸柴油機四輪低速載貨車輛報廢年限為9年，最長延期年限為3年；輕便二輪、三輪、二輪、邊三輪摩托車報廢年限為10年，最長延期年限為3年；正三輪摩托車報廢年限為9年，最長延期年限為3年。
❹ 市內公交營運年限到期可以申請延期嗎
市內公交營運年限到期不可以申請延期
公交車，長途客車均屬於營運車輛，牌照為黃色，正常報廢年限為八年，但是公交車長期低速運行，且起步停車頻繁，超載嚴重，這些都在很大程度上縮減了公交車的壽命，所以現在公交企業一般五年左右就會報廢原有公交車，但其中一部分會採取先從一線城市退出進入二線城市服役，直到報廢期為止，所以公交車的更新還和政府投入購車資金有直接關系
❺ 請問公司經營期限延期，最多可以延期幾年
經營期限到期去工商局做變更經營期限處理，延期多久，看自己的需要來處理，可以辦理經營為「長期」的變更，這樣就省去了到期還要去變更換證的麻煩。
❻ 營運客車經營年限為幾年
應該是六年了吧，八年好象已經不適用於營運客車了
❼ o4年七月份登記的營運客車，營運證限期能延期嗎
根據《中華人民共和國道路運輸條例》第二章第一節第十四條規定：客運班線的經營期限為4年到8年。經營期限屆滿需要延續客運班線經營許可的，應當重新提出申請。
道路客運班線經營期限屆滿，需要延續客運班線經營的，應當在屆滿之日起提前60日提出申請。未提出申請的，視為自動放棄延續經營。
客運經營者在客運班線經營期限屆滿後申請延續經營，符合下列條件的，應當予以有限許可：
（一）有與其經營業務相適應並經檢測合格的客車
（二）有從事客運經營的駕駛人員
（三）有健全的安全生產管理制度
（四）申請從事道路客運班線經營，還應當有明確的線路和站點方案。
（五）經營者在經營該客運班線過程中，無特大運輸安全責任事故。
（六）經營者在經營該客車班線過程中，無情節惡劣的服務質量事件。
（七）經營者在經營該客運班線過程中，無嚴重違法經營行為。
（八）按規定履行了普遍服務的義務。