公交車折舊年限

『壹』 公交公司的汽車怎麼提折舊啊

運輸車輛的折舊可以有自己企業的規定，也可以按照稅務的折舊年限第四條

第六十條除國務院財政、稅務主管部門另有規定外固定資產計算折舊低年限下：

（一）房屋、建築物20年；

（二）飛機、火車、輪船、機器、機械和其生產設備10年；

（三）與生產經營活動有關器具、工具、傢具等5年；

（四）飛機、火車、輪船外運輸工具4年；

（五）電子設備3年

如果會計年限比稅務年限長，年末不需要做匯算調整
如果會計年限短於稅務年限，年末需要匯算調整

對於公交車，由於使用頻繁，但是單價較高，因此只要不低於4年折舊，就可以稅法和會計一致了。

如果低於四年，對企業的經營壓力會比較大，而且年末還需要調整匯算數據。比較繁瑣。

具體企業可以自己確定，但是一經確定，不可更改。

『貳』 購買住房應該注意些什麼

現房是指消費者在購買時具備即買即可入住的商品房，即開發商已辦妥所售房屋的房產證的商品房，與消費者簽訂商品房買賣合同後，購房者立即可以辦理入住並取得產權證。買現房要注意什麼?1、在房子的價格上面做好准備。計劃購置現房的置業者要對自己的資金能力進行准確評估，對置業地段和所購房屋面積有一個准確的判斷。2、看內部布局是否合理。比如客廳多面開門，不便擺設傢具;下水管道是否在室內，通風、採光是否良好等。3、檢查裝修質量。比如，看牆體是否容易脫白，室內是否散發出刺激性的氣體，電氣線路的安裝是否符合規范，電線、插座是否為次品或不合格產品等。4、小區的環境和生活配套也關乎居住質量。可以看看小區環境是否干凈安全，綠化率情況，項目自身配套的設施是否與廣告、合同相符。還需要看看配套是否完善齊備，如電梯的數量是否與小區的住戶相匹配等，小區的停車位是否充足等。5、配套是否齊備。如交通條件、商業配套設施、教育、醫療設施是否齊備，還要關注距離的遠近、規模的大小等。6、和開發商約定處理房產證的時間。

『叄』 11坐金杯非營運車輛報廢年限

旅遊載客汽來車和9座以上非源營運載客汽車達到報廢標准後要求繼續使用的，按照公安部《關於實施（汽車報廢標准）有關事項的通知》（公交管〔1997〕261號）第二條規定審批。旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次

『肆』 公司汽車的折舊年限

根據《國家稅務總局關於明確企業調整固定資產殘值比例執行時間的通知》[國稅函版(2005)883號]規定，固定權資產殘值統一確定為5%。

同時新的所得稅法規定里有一條是這樣寫的：飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年。

因此小汽車的折舊年限是4年，凈殘值是5%。

『伍』 營運公交車年限8年,還剩33個月,剩餘月份折舊怎麼算

需要知道你採取哪種這就方法和預計凈殘值以及現在營運公交車的賬面價值，題目條件不充足的。

『陸』 買車是一生最壞投資，96% 時間停在車庫折舊，你覺得人生最好的投資是什麼

說一個挺雞湯的話，人生最好的投資就是投資自己，你會發現你讀過的那些書，寫過那些字，最後都會成長為你的骨頭和肉，像血管一樣盤根錯節的生長在你的骨肉裡面，密不可分。
你買回來的那些東西最後都會折價的，像李開復說的那樣，你買回來的車，96%的時間都是放在車庫裡面，你買回來的那些大品牌的衣服和包，雖然外表看起來能讓你變得光鮮亮麗，但是你到底裡面有沒有什麼值錢的東西呢，大概和你談一次話就知道了吧。
姜思達說，你可以一天整成范冰冰，但是你不能一天讀成林徽因。因為你的知識文化都是在你長時間的積累過程當中逐漸形成的，而不是你刷一天微博就可以把自己變成高知分子。
如果你這一輩子都在投資自己，你會發現，你的人生就會變得非常的有價值和意義，他是不能用金錢去衡量的，你會發現那些有知識有文化的人，談笑之間溫文爾雅，舉手之間意氣風發，那些知識對他們來說更像是常識，歲月在他們身上留下的只是更深的儒雅氣質。

『柒』 大型貨車的報廢年限是多少年

1，大貨車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。

2，微貨、座以下計程車報廢年限為8年。

3，帶拖掛貨車、礦山作業車報廢年限為8年，可以延緩報廢，最高不超過4年。

4，全掛車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。

5，半掛車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。

6，半掛牽引車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。

7，低速載貨汽車報廢年限為9年，可以延緩報廢，最高不超過3年。

(7)公交車折舊年限擴展閱讀：

車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

2013年1月14日商務部網站14日發布了《機動車強制報廢標准規定》，明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。該規定將自2013年5月1日起施行。

如何延緩報廢：

如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯，可不可以讓其繼續「發揮余熱」呢？回答是肯定的：經安全性能和尾氣排放檢測合格的車輛，根據國家規定其使用年限可適當延長報廢期限。

那麼，怎樣辦理機動車延緩報廢手續呢？一般來說有三個步驟。

第一步，車管所登記審核崗審核該機動車的相關資料，包括：A、《機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時進行，須在背面粘貼發動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片；B、《機動車行駛證》原件。

提交以上資料者可以是合法業主、業主指定的經辦人，也可以是代理人指定的經辦人。

第二步，機動車檢驗崗核對該車輛識別代碼(車架車身號碼)、發動機號碼，並檢驗有無被鑿改嫌疑；將拓印片與原始車輛識別代號(車架車身號)、發動機號碼進行對比；檢測機動車的安全技術性能，並審核該車的安全技術性能。

第三步，車管所業務領導崗審核，符合規定者，在其申請表原件上簽注意見，在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式，用計算機列印准予延緩報廢的使用期限和檢驗周期。

『捌』 交通運輸工具的折舊年限有10和4年,那麼交通工具(比如公交車,摩托車,自行車,小轎車等等)的折舊年限呢

營運抄公交車的報廢年限是8年。襲
進口摩托車為10年(其中旅遊、飲食服務行業用摩托車為7年)。
國產摩托車為8—10年(其中旅遊、飲食服務行業專用摩托車為5年，15萬公里)。
國內組裝使用進口發動機的摩托車，參照進口摩托車折舊，一般組裝車按照國產名牌摩托車折
舊限扣減10％折舊。
凡超過折舊年限尚在使用的各類摩托車，應當重新評定其尚可使用的年限來確定折舊成新率。
摩托車殘值為該車基價的3％—5％。
摩托車里程損耗一般為8000—10000公里／年。
自行車、山地車、變速車的折舊年限為8—10年，也可按每月1％折舊。

非營運的小汽車是15年。

『玖』 房車使用年限多少年啊

《機動車強制報廢標准規定》取消了小、微型非營運載客汽車使用年限限制，也就是說自行式房車沒有使用年限限制，半掛式房車使用年限15年。相關規定如下：

《機動車強制報廢標准規定》

第五條 各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

(9)公交車折舊年限擴展閱讀

《機動車強制報廢標准規定》

第六條 變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢：

（一）營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年；

第七條 國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。

達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米；

（二）租賃載客汽車行駛60萬千米；

（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；

（四）公交客運汽車行駛40萬千米；

（五）其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米；

（六）專用校車行駛 40萬千米；

（七）小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米；

（八）微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米；

（九）專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米；

（十）正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。