廂式貨車報廢年限

㈠ 輕型廂式貨車報廢期是幾年到期可以再續期幾年 最好有點法律法規依據。

一般八年，營運車

㈡ 藍牌金杯廂貨車報廢年限問題！

參考以下規定：
1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件(GB7258-2004)規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標准後，不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。

新規影響
正值陽春3月，二手車市場開始復甦，5月之前二手車價格將不會有太大幅度的增長，而5月新規出台之後估計一些性能較好的二手車價格行情將上漲。對於有意向要購買二手車的消費者來說，在5月前購買二手車是比較妥當的。雖然二手車市場的車源可能不是特別的多，但是用心去淘車一定也能淘到價廉物美的車子。

㈢ 營運微型廂式小貨車報廢年限是多少

行駛證上面是十五年報廢

㈣ 大型貨車的報廢年限是多少年

1，大貨車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。

2，微貨、座以下計程車報廢年限為8年。

3，帶拖掛貨車、礦山作業車報廢年限為8年，可以延緩報廢，最高不超過4年。

4，全掛車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。

5，半掛車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。

6，半掛牽引車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。

7，低速載貨汽車報廢年限為9年，可以延緩報廢，最高不超過3年。

(4)廂式貨車報廢年限擴展閱讀：

車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

2013年1月14日商務部網站14日發布了《機動車強制報廢標准規定》，明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。該規定將自2013年5月1日起施行。

如何延緩報廢：

如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯，可不可以讓其繼續「發揮余熱」呢？回答是肯定的：經安全性能和尾氣排放檢測合格的車輛，根據國家規定其使用年限可適當延長報廢期限。

那麼，怎樣辦理機動車延緩報廢手續呢？一般來說有三個步驟。

第一步，車管所登記審核崗審核該機動車的相關資料，包括：A、《機動車延緩報廢申請審批表》原件如不與定期檢驗同時進行，須在背面粘貼發動機號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片；B、《機動車行駛證》原件。

提交以上資料者可以是合法業主、業主指定的經辦人，也可以是代理人指定的經辦人。

第二步，機動車檢驗崗核對該車輛識別代碼(車架車身號碼)、發動機號碼，並檢驗有無被鑿改嫌疑；將拓印片與原始車輛識別代號(車架車身號)、發動機號碼進行對比；檢測機動車的安全技術性能，並審核該車的安全技術性能。

第三步，車管所業務領導崗審核，符合規定者，在其申請表原件上簽注意見，在《機動車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報廢專用章格式，用計算機列印准予延緩報廢的使用期限和檢驗周期。

㈤ 客貨兩用車報廢年限是多少

第一：
客貨兩用車也就廂式運輸車、最近發改委將名字更改為客廂式運輸車；回廂式運輸車的報廢年限是答8年，客廂式運輸車12年報廢。
其次：
客貨車都是雙合格證，上牌後，到當地車管所辦理營運證。
然後就可以用該車載人拉貨，交警不再以客貨混載，運管也不再以非法營運查扣。
還要有營運資格證，具體詢當地運管所。
我買的就是五菱客貨兩用車，12年才報廢，長安的是8年。

㈥ 小貨車報廢年限

小貨車報廢年限一般是10-15年。

機動車使用年限

1.微型載貨汽車--12年

2.重、中、輕型載貨汽車-- 15年

3.半掛牽引車-- 15年

4.計程車（小、微型）--8年

5.旅遊、公路客運車（大型、中型）--15年

6.非營運的大、中型汽車-- 20年

7.非營運的小、微型汽車 無使用年限。超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。

(6)廂式貨車報廢年限擴展閱讀：

報廢新標准

根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關於調整汽車報廢標准若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部《關於實施<關於調整汽車報廢標准若干規定的通知>有關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神，1997年制定的汽車報廢標准中，非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標准調整為：

1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。

3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。

4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件(GB7258-2004)規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標准後，不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。

5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。

新規影響

正值陽春3月，二手車市場開始復甦，5月之前二手車價格將不會有太大幅度的增長，而5月新規出台之後估計一些性能較好的二手車價格行情將上漲。對於有意向要購買二手車的消費者來說，在5月前購買二手車是比較妥當的。雖然二手車市場的車源可能不是特別的多，但是用心去淘車一定也能淘到價廉物美的車子。

㈦ 請問非營運輕型廂式貨車報廢年限是多少

報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。
根據《現行汽車報廢政策》規定：輕、微型貨車（含越野）、帶拖掛貨車、礦山專用車及各類計程車報廢期8年，其他車報廢期10年。車輛經嚴格檢驗合格的可延緩報廢，但不得超過上述規定年限的一半。不符國家汽車安全規定的車輛應當強制報廢！ 1、九座以下（含九座）非營運客車報廢年限為15年，可以延緩報廢；九座以上非營運客車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過10年 2、旅遊客車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過10年 3、營運（非出租）客車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年 4、輕貨、大貨車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。 5、微貨、19座以下計程車報廢年限為8年。 6、20座以上計程車報廢年限為8年，可以延緩報廢，最高不超過4年。 7、帶拖掛貨車、礦山作業車報廢年限為8年，可以延緩報廢，最高不超過4年。 8、吊車、消防車、鑽探車等專用車報廢年限為10年，可以適當延緩報廢。 9、全掛車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。 10、半掛車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。 11、半掛牽引車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。 12、三輪汽車報廢年限為6年，可以延緩報廢，最高不超過3年。 13、低速載貨汽車報廢年限為9年，可以延緩報廢，最高不超過3年。 14、兩輪摩托車、輕便摩托車報廢年限為10年。 15、輕便、邊、正三輪摩托車報廢年限為8年。 16、其他汽車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年。

㈧ 營運廂式貨車車輛報廢年限

國家規定的機動車輛報廢年限規定中明確：
微貨、19座以下計程車：報廢內年限8年，強制容報廢8年。
營運的哈飛麵包車屬於上述范圍，實行8年強制報廢，不可延緩使用年限。
並且規定，新車上牌建檔時載明使用性質為營運的，當營運車輛過戶轉為非營運車輛、或原來建檔時為非營運車輛的過戶轉為營運車輛後，一律按營運車輛報廢標准執行。

㈨ 箱式小貨車報廢的年限是多少年

輕型廂式貨車報廢年限是10年，可以延緩報廢。但行駛60萬公里將強制進行報廢：

1、中國的交通法規已經取消了對小轎車報廢年限的限制，但像非經營性普通私家車一樣，15年後將要每6個月到車管所進行一次審車；

2、車輛在車檢的時候不能通過審核，也會被強制報廢。車管所工作人員將按照「機動車強制報廢標准」對車輛的排量、車頭燈、發動機、底盤等方面進行檢查；

3、自2013年5月1日起，按照新規定開始實施淘汰舊車報廢，包括取消私家車報廢，最大里程60萬公里強制報廢。根據規定，小型和微型非運營乘用車、大型非運營車、輪式專用機械車輛的報廢年限不受限制。

(9)廂式貨車報廢年限擴展閱讀：

其他車型報廢年限

《機動車強制報廢標准規定》第五條各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

㈩ 客貨兩用車報廢年限是多少

第一：
客貨兩用車也就廂式運輸車、最近發改委將名字更改為客廂式運輸車；廂式運輸車的報廢年限是8年，客廂式運輸車12年報廢。
其次：
客貨車都是雙合格證，上牌後，到當地車管所辦理營運證。
然後就可以用該車載人拉貨，交警不再以客貨混載，運管也不再以非法營運查扣。
還要有營運資格證，具體詢當地運管所。
我買的就是五菱客貨兩用車，12年才報廢，長安的是8年。