施工電梯使用年限

1. 施工升降機的使用年限是多久

一、符合下列條件之一的電梯應報廢： （一）建築物僅設計一部電梯（無備用梯）的，使用時間達到15年；有備用梯達到18年； （二）屬於國家行業主管部門已明令停止生產，而運行時間已超過15年的； （三）主機和其它主要配套件磨損嚴重Z設備已經過三次以上大修，再次維修工程的投資費用超過設備折舊殘值的； 二、符合下列條件之一的住宅電梯，電梯產權人應向北京有特種設備檢測中心或北京市房屋設備檢驗檢測所及國家電梯質量監督檢驗中心申請鑒定，予以確定是否需要報廢。 （一）產品質量或安裝質量存在嚴重缺陷。 （二）由於建築物結構損壞或電梯發生過嚴重事故，導致中梯設備嚴重損壞的。 （三）建築物已嚴重傾斜或沉降，造成電梯運行方向與垂直方向傾斜度大於 15。的。 （四）主要機械部件嚴重銹蝕、變形或電氣設備嚴重老化、損壞的。 （五）其它無法保證安全運行基本條件的。 三、符合下列條件之一的住宅電梯，可申請延期報廢，但使用年限最長不得超過25年。 （一）廠家質量保證書中對產品報廢年限規定超過第二條第一款規定的； （二）對於拖動系統、控制系統、廳（轎）門系統均進行過改造的電梯，經檢測機構鑒定，其功能、技術性能指標均接近新裝住宅電梯水平的。 四、對已達到報廢年限而暫不更新的電梯，產權人應向、電梯檢測機構申請檢測，由電梯檢測機構對該電梯進行技術鑒定。經鑒定可繼續使用的，檢測周期縮短為每六個月一次。 五、為保證居民的乘梯安全，對符合上述報廢條件的住宅電梯，應立即停止運行。報廢電梯主要部件應由檢測機構加蓋報廢印章。各電梯產權人和電梯管理單位要積極籌措資金，及時進行更新或改造，確保安全運行。

2. 塔式起重機和施工升降機使用年限分別是什麼有哪些規范和標准怎麼探傷

塔式起重機使用年限，國家規定QTZ40（含40）以下十年，QTZ63以上，使用年限十五年，施工升降機使用十年；但具體到各個省市又有區別，比如江蘇省，40以下塔吊可使用8-10年不等，QTZ63塔吊使用15年，施工升降機使用8年。當然不能一味的看規定，塔吊和使用強度有時決定了它的壽命。

塔式起重機（tower crane）簡稱塔機，亦稱塔吊，起源於西歐。動臂裝在高聳塔身上部的旋轉起重機。作業空間大，主要用於房屋建築施工中物料的垂直和水平輸送及建築構件的安裝。由金屬結構、工作機構和電氣系統三部分組成。金屬結構包括塔身、動臂和底座等。工作機構有起升、變幅、回轉和行走四部分。電氣系統包括電動機、控制器、配電櫃、連接線路、信號及照明裝置等。

塔式起重機分上旋轉式和下旋轉式兩類：

一、上旋轉式塔式起重機：塔身不轉動，回轉支承以上的動臂、平衡臂等，通過回轉機構繞塔身中心線作全回轉。根據使用要求，又分運行式、固定式、附著式和內爬式。運行式塔式起重機可沿軌道運行，工作范圍大，應用廣泛，宜用於多層建築施工;如將起重機底座固定在軌道上或將塔身直接固定在基礎上就成為固定式塔式起重機，其動臂較長。

二、下旋轉式塔式起重機：回轉支承裝在底座與轉台之間，除行走機構外，其他工作機構都布置在轉台上一起回轉。

3. 施工電梯安全防墜口器的使用年限要求

10個月必須進行一次檢測，使用五年無論是好是壞必須強制報廢。
專施工電梯通屬常稱為施工升降機，但施工升降機包括的定義更寬廣，施工平台也屬於施工升降機系列。單純的施工電梯是由轎廂、驅動機構、標准節、附牆、底盤、圍欄、電氣系統等幾部分組成，是建築中經常使用的載人載貨施工機械，由於其獨特的箱體結構使其乘坐起來既舒適又安全，施工電梯在工地上通常是配合塔吊使用，一般載重量在1-3噸，運行速度為1-60M/min。我國生產的施工升降機越來越成熟，逐步走向國際。

4. 施工升降機的使用年限是多久

施工升降機一般使用的年限為8年。

施工升降機是建築中經常使用的載人載貨施工機械專，由於其獨特的屬箱體結構使其乘坐起來既舒適又安全，施工電梯在工地上通常是配合塔吊使用，一般載重量在0.3-3.6噸，運行速度為1-96M/min不等。我國生產的施工升降機越來越成熟，逐步走向國際。

(4)施工電梯使用年限擴展閱讀：

施工升降機成為室外電梯，工地提升吊籠。施工升降機主要用於城市高層和超高層的各類建築中,因為這樣的建築高度對於使用井字架、龍門架來完成作業是十分困難的。是建築中經常使用的載人載貨施工機械，主要用於高層建築的內外裝修、橋梁、煙囪等建築的施工。由於其獨特的箱體結構讓施工人員乘坐起來既舒適又安全。施工升降機在工地上通常是配合塔吊使用。一般的施工升降機載重量在1-10噸，運行速度為1-60m/min。

施工升降機的種類很多，按運行方式分有：無對重和有對重兩種；按控制方式分為手動控制式和自動控制式。根據實際需要還可以添加變頻裝置和PLC控制模塊，另外還可以添加樓層呼叫裝置和平層裝置。

5. 井道施工電梯的使用年限是多久

對高度≤30m的井道為0～+25mm。

國標GB7025-86《電梯主要參數及轎廂 井道 機房的版形式與尺寸》中給出了權電梯標准主要參數所對應的井道尺寸，還規定的電梯井道水平尺寸是用鉛錘測定的最小凈空尺寸。井道的允許偏差值為：對高度≤30m的井道為0～+25mm；對30m<高度<60m的井道為0～+35mm；對60m<高度<90m的井道為0～+50m。

井道內設置固定的36V帶護罩照明裝置，每2～2.5 rn設一盞照明燈。頂層、底坑應有兩盞以上的照明燈，中間層適當位置安裝有插座。

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電梯施工要求：

1、施工、監理單位應分別匯報電梯安裝分部工程合同履約情況和在工程建設中各個環節執行法律、法規和強制性標準的情況。

2、聽取質量監督機構對整個電梯安裝分部工程初步驗收意見的看法並作相應的調整，形成正式電梯安裝分部工程竣工驗收意見。

3、竣工驗收時，建設參與各方（包括建設單位項目負責人和主管專業人員、監理單位總監和電梯監理工程師、施工單位項目經理和質量部門有關人員）均須到場。

6. 建築施工電梯使用年限是如何規定的有強制報廢年限嗎

一、符合下列條件之一的電梯應報廢：
（一）建築物僅設計一部電梯（無備用梯）的，使用時間達到15年；有備用梯達到18年；
（二）屬於國家行業主管部門已明令停止生產，而運行時間已超過15年的；
（三）主機和其它主要配套件磨損嚴重Z設備已經過三次以上大修，再次維修工程的投資費用超過設備折舊殘值的；
二、符合下列條件之一的住宅電梯，電梯產權人應向北京有特種設備檢測中心或北京市房屋設備檢驗檢測所及國家電梯質量監督檢驗中心申請鑒定，予以確定是否需要報廢。
（一）產品質量或安裝質量存在嚴重缺陷。
（二）由於建築物結構損壞或電梯發生過嚴重事故，導致中梯設備嚴重損壞的。
（三）建築物已嚴重傾斜或沉降，造成電梯運行方向與垂直方向傾斜度大於 15。的。
（四）主要機械部件嚴重銹蝕、變形或電氣設備嚴重老化、損壞的。
（五）其它無法保證安全運行基本條件的。
三、符合下列條件之一的住宅電梯，可申請延期報廢，但使用年限最長不得超過25年。
（一）廠家質量保證書中對產品報廢年限規定超過第二條第一款規定的；
（二）對於拖動系統、控制系統、廳（轎）門系統均進行過改造的電梯，經檢測機構鑒定，其功能、技術性能指標均接近新裝住宅電梯水平的。
四、對已達到報廢年限而暫不更新的電梯，產權人應向、電梯檢測機構申請檢測，由電梯檢測機構對該電梯進行技術鑒定。經鑒定可繼續使用的，檢測周期縮短為每六個月一次。
五、為保證居民的乘梯安全，對符合上述報廢條件的住宅電梯，應立即停止運行。報廢電梯主要部件應由檢測機構加蓋報廢印章。各電梯產權人和電梯管理單位要積極籌措資金，及時進行更新或改造，確保安全運行。

7. 施工電梯出場年限不得超過多少年

你好同學，產品的出廠年限是沒有要求的，只是在安裝之後，在使用過程應該是有年限要求的，謝謝。

8. SC200/200施工升降機的使用年限是多少哪個文件規定的

使用8年到期到當地安監部門檢測合格可以延長使用

9. 施工用人貨電梯使用期限是多久

鋼絲繩井架式（SS型）：5年
齒輪齒條式（SC型）：8年

10. 施工電梯使用壽命是多少年

液壓升降機-施工升降機的安全使用壽命
SAJ型施工升降機防墜安全器是該機在作業過程中有效地防止吊籠墜落事故發生的一個重要的安全裝置。防墜安全器的防墜原理是利用新吊重物自由落體重力,使防墜安全器的離心塊在其所產生的離心力作用下張開,從而制止吊籠的下墜。即當施工升降機的吊籠因故障而墜落時,防墜安全器的離心塊將隨著重物下滑加速度的增加,使其所產生的離心力也逐漸增加。當重物下滑的速度達到一定值時,離心塊在離心力的作用下完成張開動作,頂入錐形鐵芯上的凹槽,使錐形鐵芯與錐形殼體內的摩擦片產生摩擦,從而起到制動作用。
標准規定,防墜安全器的使用壽命為5年,但實踐證明可以靈活確定。一般情況下,施工升降機不會因吊籠鋼絲繩或主要傳動機件的斷裂而發生吊籠墜落事故。因此,防墜安全器極少出現制動的動作。但為了確保其能隨時正常工作,《施工升降機齒輪錐鼓形漸進式防墜安全器》中規定,使用施工升降機的單位,對防墜安全器須每季度人為地動作一次。但從送檢的防墜安全器來看,大多數施工單位都沒有這樣做,比較重視安全的施工單位也只是按照建築工業行業標準的要求定期送檢。由於防墜安全器的使用次數少,因而零件的磨損也少。如果施工單位注意機器的潤滑保養,防墜安全器使用5年後,大多數齒輪軸的磨損還沒到報廢的程度,仍可繼續使用。除了離心塊、離心座已損壞或不能維修外,斷定一個防墜安全器有沒有維修價值的原則是,如果其維修費和鑒定費之和大於其使用年限壽命價值，那麼該防墜安全器就沒有維修、鑒定的價值了,只能將其報廢。
對於使用期已超過5年的防墜安全器,如果機器保養得好,或使用時間不連續、磨損小、更換過的零件少,以及前一次鑒定時各項數據都良好,即只要其維修與鑒定費之和少於新防墜安全器價值的1/5,就可以允許其繼續使用1—2年。這樣,既可減少資源浪費,又可降低施工成本。