1. 做空姐有什麼要求
一般學校空乘專業招生要求如下:
1、容貌較好、五官端正、身體健康。版
2、女身高160-172cm,身材權勻稱、性格較好,品德優良,遵紀守法。
3、五官端正,牙齒潔白整齊,形象氣質佳,矯正視力1.0以上,聽力不低於5米。
4、面部、頸部膚色好。
5、口齒清楚,普通話流利,英文發音基本准確。
6、無精神病史及傳染病、各類慢性疾病。
7、無明顯內外八字步。
2. 空保有年齡限制嗎,到了空保工作年限了,航空公司會安排嗎
空保的年齡抄限制是55歲。襲航空公司在空保到了工作年限後都會安排。
空保分為專職安全員和兼職安全員。專職安全員是指在飛機上只需負責安全工作的人員,不需要服務旅客的;而兼職安全員是男性乘務員加上安全員,他們需要像空姐一樣為旅客服務,同時在特定時間他們也是安全員。
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在執行航班前,女安全員們還會需和乘務組進行溝通、核對手冊規范制定空防預案。
踏入客艙,所有人都忙碌著,飛行員測試系統、乘務員查點餐食,機務確認故障清除,而安全員卻更為艱巨的檢查著角角落落,座位、行李架、洗手間,不放過任何一個細節。
旅客登機後,空保要預熱儀器,為旅客進行二次安檢;幫助特殊旅客,秉承以客為尊;處理緊急事件等等。
部分安全員們在航班上還肩負著乘務員的職責,在執行航班時,不僅要出色的保障航班安全,更要抽出精力為旅客們服務。
3. 空姐能幹幾年以後干什麼,工資呢
一、空乘專業畢業的學生,一般為各大航空公司優先選擇。同時向國內外各類航空公司機構推薦,主要從事民航乘務員和民航安全員及民航地勤等相關工作,也可從事國際郵輪、外資企業、金融保險電信、大眾傳媒、廣告等單位的外事接待、秘書、人事、公關禮儀等管理和實務工作。
二、對於空姐的工作年限,國家沒有明確的規定,各航空公司一般根據本企業內部要求決定。空姐個人也可根據個人的實際情況,選擇繼續從事本工作、升職、轉為地勤或者轉行等。但目前的情況來說,空姐畢竟是一個吃青春飯的工種,其工作時間一般都不會太久。
三、各個航空公司也不同,一般來說,國航6000以上,東航差不多,南航稍低,海航么好像更低,不過這是基本工資,要是這個月飛得多,錢也會多。此外還有其他福利,獎金好像不少,每年怎麼也得8、9萬。
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形象
空姐的形象和禮儀不僅關系著航空公司的形象,而且代表著國家、民族的對外形象。
1、發型:空姐身著制服時,頭發注意保持發型整潔美觀、大方自然、統一規范、修飾得體。發型以乘務業務規定的標准發型為主,不留怪異發型。
2、化妝:空姐值勤時必須化工作妝,補妝,保持良好的精神面貌,保持手和指甲修剪整潔。不使用不健康顏色及亮彩色等的口紅,不佩帶過大的飾物、時裝手錶,不在旅客面前補妝、修飾。
3、制服:值勤時,同一航班乘務組乘務員可根據航線季節、天氣變化及個人身體素質著裝,空姐一律著裙裝;迎送客時,空姐可著馬甲,寒冷地區可著大衣。皮鞋應保持光亮、無破損,空中應著單皮鞋,平底鞋只能在空中服務時穿著。著制服時須扣好紐扣,空姐著大衣、風衣時不要系好腰帶、佩帶圍巾、手套。登機證佩帶在制服、風衣、大衣胸前,上機後摘掉;服務牌佩帶在制服右上側、襯衣和圍裙的左上側。
禮儀
空姐在工作、生活、駐外期間應具有良好的個人修養和禮貌禮儀。
1、空姐在工作區域應著裝大方,不著奇裝異服,工作裝與便裝不混穿。與旅客、領導、同事相遇,應微笑示意、駐足讓道、主動問好。
2、空姐在任何時候均以禮貌平和的方式講話。
3、接聽電話時應使用文明電話用語。
4、維護公共場所秩序,不大聲喧嘩、嬉笑、打鬧。
5、保守國家機密、尊重駐地國民俗、文化。不以公司立場對外發言。
4. 空姐有沒有退休拿工資
空姐退休後有工資可以拿。
退休後是否可以領取養老保險金主要看兩個方面:是否達到法定退休年限和是否繳費滿15年。因為空姐的用人單位是航空公司,而我國的航空公司都辦理了社會保險登記,只要空姐工作滿15年,或者轉到其他行業、其他公司繼續繳費滿15年,等到了50歲就可以辦理退休手續,按月領取養老保險金。
5. 中國空姐多大年齡退休
空乘人員屬於特殊工種,男性55歲,女性45歲。特殊工種高空特別繁重滿10年以上(含10年),女工人年滿45周歲,繳費年限滿15年,就可以辦理退休。
空乘的職業生涯可分為四個階段:普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長。一般學員在完成相應的業務培訓後,可擔當普通艙乘務員。隨著飛行小時數的增加,個人資歷的提升,通過相應的考核,可提升為兩艙/頭等艙乘務員。
頭等艙乘務員考核期滿後,可擔當區域乘務長,成績優秀的區域乘務長經過考評委員會嚴格的考評後,可擔當主任乘務長,並可以獨立帶班執行國際航班以及首長專機任務。
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特殊工種提前退休需符合男年滿55周歲,女幹部年滿50周歲,女工人年滿45周歲,繳費年限滿15年,所從事工種在國家特殊工種目錄范圍內並達到規定年限,有毒有害滿8年以上(含8年)、高溫井下滿9年以上(含9年)、高空特別繁重滿10年以上(含10年)。
提前退休條件
1、從事井下、高空、高溫、繁重體力勞動和其他有害健康工種的職工,男年滿55周歲,女年滿45周歲,連續工齡或工作年限滿10年。
2、男年滿50周歲,女年滿45周歲,連續工齡或工作年限滿10年的,經醫院證明,並經勞動鑒定委員會確認,完全喪失勞動能力的職工。
3、因工緻殘,經醫院證明(工人並經勞動鑒定委員會確認)完全喪失工作能力的。
6. 空姐的工作的年限和不飛之後能做什麼
空姐的工資和飛行小時數有關的,而每個航空公司的薪資標准也不一樣,總的來說,內國內的都差不多容,國外的就比較高,也相對比較輕松。但是大多base在國外,好的一年可以有一個月探親假。
空姐在航空公司裡面的地位其實比較低的,也比較辛苦,從早飛到晚,沒多少可以坐著休息的時間。
一般45歲退休吧,至於出路就看你自己怎麼想了,國內應該沒有45歲才退下來的吧?一般年輕的飛個幾年就轉行了,有轉地勤的,技術業務成績好的可以轉左培訓的,也有轉其他的,看你自己的想法了。
7. 空姐多少歲之後就不能再擔任空姐了
從國內來看,通常很少有30歲以上的空姐。因為很多女性在27~30歲左右的時候都會結婚,生孩子的時候就會結束空姐職業,多數都會從事地勤或者是選擇直接退役。
空姐雖然單純看起來是吃青春飯的一個群體,但是在當空姐之後在技能以及經驗方面也是會有很多積累的。這些寶貴的經驗也能夠為日後的創業或者是擇業提供很多的機會。
8. 基層工作年限 如何 計算
從07年末簽訂就業協議開始算的。簽了就業協議就會有報到證,報到證就證明你已經就業了,並且你也去就業了,企業那邊也有你的就業記錄。因此以後無論你換哪裡的工作,計算的起始點都在你第一份工作的簽訂時間。
招考職位明確要求有基層工作經歷的,報考人員必須具備相應的基層和生產一線工作經歷。基層和生產一線工作經歷,是指具有在縣級以下黨政機關、國有企事業單位、村(社區)組織及其他經濟組織、社會組織等工作的經歷。
離校未就業高校畢業生到高校畢業生實習見習基地(該基地為基層單位)參加見習或者到企事業單位參與項目研究的經歷,可視為基層工作經歷。在軍隊團和相當於團以下單位工作的經歷,可視為基層工作經歷。
參加「選聘高校畢業生到村任職」、「三支一扶」(支教、支農、支醫和扶貧)、「大學生志願服務西部計劃」、「農村義務教育階段學校教師特設崗位計劃」等中央和地方基層就業項目人員,基層工作經歷時間自報到之日算起。
到基層特定公益崗位(社會管理和公共服務)初次就業的人員,基層工作經歷時間從工作協議約定的起始時間算起。
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中央機關及其省級直屬機構除部分特殊職位和專業性較強的職位外,主要招錄具有2年以上基層工作經歷的人員。
中央機關直屬市(地)級機構職位、縣(區)級及以下機構職位(含參照公務員法管理的事業單位)10%—15%的計劃用於招錄服務期滿、考核合格的大學生村官、「三支一扶」計劃、「農村義務教育階段學校教師特設崗位計劃」、「大學生志願服務西部計劃」等服務基層項目人員。
地處艱苦邊遠地區的中央機關直屬縣(區)級及以下機構職位(含參照公務員法管理的事業單位)根據《關於做好艱苦邊遠地區基層公務員考試錄用工作的意見》採取措施適當降低進入門檻。
9. 女空乘人員的工作年限是多少
空乘是特殊工種,退休年齡一般是40歲左右,但是大部分為了結婚生子選擇在27-30歲左右退休。
部分航空公司會選擇飛行年限較長年紀較長的乘務員執行國際航班,因為國際航班情況比較復雜,面對的外國人比較多。一般國內航空公司的國際航班上比較年長的空姐不會超過50歲,正常40多就會空轉地,但是國際上的航空公司則會更年長一些,很多空姐都是50多歲。
空乘男到45歲左右停止,基本轉到地勤;空乘女到40歲左右停止,基本轉到地勤。
空乘的職業生涯可分為四個階段:普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長。一般學員在完成相應的業務培訓後,可擔當普通艙乘務員。隨著飛行小時數的增加,個人資歷的提升,通過相應的考核,可提升為兩艙/頭等艙乘務員。頭等艙乘務員考核期滿後,可擔當區域乘務長,成績優秀的區域乘務長經過考評委員會嚴格的考評後,可擔當主任乘務長,並可以獨立帶班執行國際航班以及首長專機任務。