A. 黃標車是什麼意思國5、國6的車未來會變成黃標車嗎國6也有報廢年限嗎
黃標車，是新車定型時排放水平低於國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩定性差的車輛。
按排放限值比較，一輛黃標車的排放量分別相當於5輛國Ⅰ、7輛國Ⅱ、14輛國Ⅲ、20多輛國Ⅳ汽油車。這類在用車經環保定期檢驗，達到相關在用車排放標準的，核發黃色環保檢驗合格標志，可以上路行駛。黃標車由於單車排放高，應優先管控和淘汰。
在地方，「黃標車」是高污染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。
2013年1月，由於空氣污染問題，全國各地相繼出台了淘汰黃標車的方案措施。
黃色車牌不等於黃標車，黃牌是大車；兩輪、三輪摩托車；大型客車；從事農業用途的車輛。車輛年檢標、交強險標也有黃色的，這類黃色標志，車輛也不是黃標車。
拓展資料：
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B. 小黃牌低速貨車多少年報廢
小黃牌低速貨車九年報廢。輕貨、大貨車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年，即15年；低速載貨汽車報廢年限為9年，可以延緩報廢，最高不超過3年，即12年。黃牌車概念通指大型車輛，如2噸以上卡車或客車，也包括12座或以上的麵包車。營運性質的車輛和摩托車的車牌絕大部分也是黃色的。
黃標車提報廢需要哪些流程
1、車主報廢老舊機動車，送交具有正規資質的解體廠報廢解體；
2、車主向交易辦理平台提出報廢老舊機動車政府補助申請；
3、車主持相關材料通過交易辦理平台申領政府補助。審核合格後，由市財政將政府補助資金劃撥至以車主名義設立的單位開戶銀行賬戶或個人指定銀行活期儲蓄賬戶。已報廢老舊機動車並領取政府補助的車主，如另行購置新車，不再享受企業獎勵，交易辦理平台也不再受理車主其他申請事項。
【法律法規】：《機動車強制報廢標准規定》第五條
各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。
C. 黃標車強制報廢新規定
黃標車強制報廢新規定 補貼則分為兩類：1、強制報廢期在2017年12月31日前（含12月31日）的黃標車。按載客汽車和載貨汽車分類補貼；2、強制報廢期在2017年12月31日之後或無強制報廢年限要求的黃標車。按載客汽車和載貨汽車分類補貼；3、黃標車報廢補貼大概能補貼6000元。以下是機動車報廢補貼的標准：重型載貨車，每輛補貼18000元、中型載貨車，每輛補貼13000元、輕型載貨車，每輛補貼9000元、微型載貨車，每輛補貼6000元；4、大型載客車，每輛補貼18000元、中型載客車，每輛補貼11000元、小型載客車（不含轎車），每輛補貼7000元、微型載客車（不含轎車），每輛補貼5000元；1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元、1升（不含）至1.35升（不含）排量轎車，每輛補貼10000元、1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元。 @2019
D. 車輛強制報廢標准
強制報廢車輛的車主應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。全新《機動車強制報廢標准規定》實行，具體規定了各大類型機動車的強制報廢年限：
1、非營運的小、微型汽車，這類車型沒有明確的報廢年限，直到不能再通過年審就會被強制報廢。不過，但車輛的里程數達到60萬公里後，就會被引導報廢。當車齡達到15年後，年檢由一年一檢變成半年一檢。
2、計程車的報廢年限為8年。
3、旅遊、公路客運車輛為15年。
4、微型載貨汽車為12年。
5、重、中、輕型載貨汽車為15年。
6、半掛牽引車為15年。報廢老舊汽車的補貼標准：報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣13000元報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣9000元;報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣6000元;報廢中型載客車，每輛補貼人民幣11000元。(二)報廢「黃標車」的補貼標准：報廢重型載貨車，每輛補貼人民幣18000元;報廢中型載貨車，每輛補貼人民幣13000元報廢輕型載貨車，每輛補貼人民幣9000元;報廢微型載貨車，每輛補貼人民幣6000元;報廢大型載客車，每輛補貼人民幣18000元;報廢中型載客車，每輛補貼人民幣11000元;報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼人民幣7000元;報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼人民幣5000元;報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼人民幣18000元;報廢1升(不含)—1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼人民幣10000元;報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，補貼標准仍為每輛補貼人民幣6000元。
【法律依據】: 《機動車強制報廢標准規定》第四條 已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：
(一)達到本規定第五條規定使用年限的；
(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；
(三)經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；
(四)在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。
E. 黃標車報年限
黃標車報廢年限指的是車輛達到了需要報廢的標准，是可以使用一定的年份，針對不同種類的車輛以及它們不同的用途，黃標車報廢年限也是不同的。去年剛剛公
布的機動車輛報廢標准當中就准確的規定到，黃標車報廢年限會根據機動車輛的使用情況以及尾氣排放等情況等進行分析，對於達到一定報廢標準的車輛車管部門將
會實施強制性報廢的標准，此項規定也是在去年的時候正式的開始實施的。新標准中表示中小型汽車運作使用年限為8年，運營車輛的報廢年限為10年。但是現在
都是可以得到延緩的，最高可以延緩五年，所以車輛強制報廢年限為15年，不過現在新規有變化，已經把年限改成公里數了。
黃標車報廢年限按照排
放量將會在明年以前將被強制性淘汰。這個就不難看出黃標車報廢年限和相關的規定發生抵觸。黃標車報廢給客車運行造成的壓力確實有不少，但是給黃標車進行實
地報廢的同時相關部門是會給出合乎情理的解決辦法的。另外對一些在報廢的過程中有損失的車主們還可以給出相應的補助政策。
根據相關的了解，現
在運行的黃標車占所有車輛的57%。假如說沒有達到黃標車報廢年限的可以實行提前報廢的話，最高者是可以獲得三萬元的補助。至於說報廢的黃標車車輛是不是
可以享受到政策的補貼，據了解，只要是辦理過交通運行證明的話，強制性的報廢時間到期之後黃標車還在運行的話，到明年進行提前報廢或者是比強制性的報廢年
限提前一年的時間，這樣是可以享受到相應的補貼的。車輛辦理的淘汰之前的手續，要注意車輛保持完整性，不可以私自地進行車輛配件的拆件等。報廢的車輛中，
要在正規的渠道中回收資金然後給黃標車輛進行報廢。根據交通部門的提示，只要是具備了以上條件的話，就可以完全享受到政府的補貼獎勵。如果說黃標車延長行
駛，一經發現之後，交通部門以及環保部門都會給出嚴格的查處違規行為，防止黃標車使用年限出現造假等數據的發生。
F. 黃標車報廢年限
黃標車報廢年限 【摘要】一般來說，黃標車有使用年限規定，到達年份後，車主便需要予以報廢。那麼黃標車報廢年限到底是多久?據悉，車輛不同，報廢年限也有所區別，其中大型載客汽車使用12年報廢，中型載客汽車使用10年報廢，而微型載客汽車使用8年報廢。小、微型... 想要了解更多關於黃標車報廢年限的知識，跟著我一起看看吧。
【摘要】一般來說，黃標車有使用年限規定，到達年份後，車主便需要予以報廢。那麼黃標車報廢年限到底是多久?據悉，車輛不同，報廢年限也有所區別，其中大型載客汽車使用12年報廢，中型載客汽車使用10年報廢，而微型載客汽車使用8年報廢。
(一)小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年;
(四)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(五)裝用多缸發動機的微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(六)有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年;
(七)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年。
提示：綜上所述，黃標車報廢年限並不固定，其中大型載客汽車使用12年報廢，大、中型非營運載客汽車使用20年報廢，危險品運輸載貨汽車使用10年報廢，而集裝箱半掛車使用20年報廢。需要注意的是，黃標車並非一定要到年限才能報廢，在新政策出台的情況下，沒到年限也需報廢。
黃標車報廢年限 @2019
G. 多少年的車是黃標車
多少年的車是黃標車 國產車基本在1996年以前出廠的車輛,進口車在1998年以前出廠的車輛屬於黃標車,1999年起,北京開始執行機動車國I排放標准，在此之前購買的車輛基本都屬於黃標車范疇，現在其平均車齡都在14年左右。
多少年的車是黃標車
1、只要您的車輛符合環保標准就是綠標車，是否貼黃標與車輛年限並無關系。粗略的區分一下，國產車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬於黃標車，1999年起，北京開始執行機動車國I排放標准，在此之前購買的車輛基本都屬於黃標車范疇，現在其平均車齡都在14年左右。
2、黃標車是指排放量大、濃度高、排放的穩定性差的車輛，大多是於1995年以前領取牌證的老車。
黃標車的認定是以尾氣排放作為標準的，在這里說說國I標准和國Ⅲ標准。我國於2001年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（Ⅰ）等效於歐Ⅰ標准。2007年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（Ⅲ）》等效於歐Ⅲ標准。
國Ⅰ的排放標準是：一氧化碳不得超過3.16克每公里，碳氫化合物不得超過1.13克每公里，其中柴油車的顆粒物標准不得超過0.18克每公里，耐久性要求為5萬公里。
國Ⅲ的排放標準是：碳氫化合物不得超過0.66克每公里，一氧化碳不得超過2.1克每公里，微粒不得超過0.1克每公里，氮氧合物不得超過5克每公里。
黃標車對年限的定義
黃標車的認定是以尾氣排放作為標準的，在這里說說國I標准和國Ⅲ標准。我國於2001年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅰ)等效於歐Ⅰ標准。2007年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅲ)》等效於歐Ⅲ標准。因此，國Ⅰ的排放標準是，一氧化碳不得超過3.16克公里。貼有黃標的車碳氫化合物不得超過1.13克公里，其中柴油車的顆粒物標准不得超過0.18克公里，耐久性要求為5萬公里。國Ⅲ的排放標準是，碳氫化合物不得超過0.66%。一氧化碳不得超過2.1%微粒不得超過0.1%氮氧合物不得超過5%。
達不到國1排放標準的汽油黃標車是指：
(一)2001年7月1日以前注冊登記的≤6座、總質量≤2.5噸的汽油客車;
(二)2001年10月1日以前注冊登記的總質量≤3.5噸的汽油車、貨車;
(三)2003年7月1日以前注冊登記的總質量3.5噸的汽油車。
達不到國3排放標準的柴油黃標車是指：
(一)2008年7月1日以前注冊登記的總質量3.5噸的柴油車;
(二)2008年7月1日以前注冊登記的總質量≤3.5噸的柴油車。
黃標車延長年限標准
黃標車報廢年限指的是車輛達到了需要報廢的標准，是可以使用一定的年份，針對不同種類的車輛以及它們不同的用途，黃標車報廢年限也是不同的。去年剛剛公布的機動車輛報廢標准當中就准確的規定到，黃標車報廢年限會根據機動車輛的使用情況以及尾氣排放等情況等進行分析，對於達到一定報廢標準的車輛車管部門將會實施強制性報廢的標准，此項規定也是在去年的時候正式的開始實施的。新標准中表示中小型汽車運作使用年限為8年，運營車輛的報廢年限為10年。但是現在都是可以得到延緩的，最高可以延緩五年，所以車輛強制報廢年限為15年，不過現在新規有變化，已經把年限改成公里數了。
黃標車報廢年限按照排放量將會在明年以前將被強制性淘汰。這個就不難看出黃標車報廢年限和相關的規定發生抵觸。黃標車報廢給客車運行造成的壓力確實有不少，但是給黃標車進行實地報廢的同時相關部門是會給出合乎情理的解決辦法的。另外對一些在報廢的過程中有損失的車主們還可以給出相應的補助政策。
擴展知識
汽車使用多少年就屬於黃標車？
【答】 年限上沒聽說有嚴格的限定，隨著汽車工業的逐步發展，尾氣排放標準定期都會更新，達到污染物排放了，就是黃標車。粗略的區分就是，黃標車標牌：國產車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬於黃標車，但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。1999年起，北京開始執行機動車國I排放標准，在此之前購買的車輛基本都屬於黃標車范疇，其平均車齡都在13年左右。
綠標車多少年變黃標車？
【答】 就是按照你出廠時的標准來規定的，並不是後來的檢測來定義的黃標車，綠標車合格了就發綠標，不合格什麼標志都不發，黃標車也是同樣的情況，合格了發黃標不合格什麼也不發，出廠的時候汽油車達到國一以下的車，柴油車達到國三一下的車，都是黃標車，排放標准就是你出廠的時候已經定了，不是說能改變的，就和身份證一樣的。
黃標車被抓怎麼處理？
【答】 由於黃標車禁止通行區域的各出入口一般會裝有相應的 禁令標志 ，故黃標車違規上路行駛，一般都按違反禁令標志指示處理。 多少年的車是黃標車 @2019
H. 什麼是黃標車
黃標車是高污染排放車輛的簡稱，是連國Ⅰ排放標准都未達到的汽油車，或排放達不到國Ⅲ的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。
黃標車認定標准
黃標車的認定是以尾氣排放作為標準的，在這里說說國I標准和國Ⅲ標准。我國於2001年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（Ⅰ）等效於歐Ⅰ標准。2007年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（Ⅲ）》等效於歐Ⅲ標准。
國Ⅰ的排放標準是：一氧化碳不得超過3.16克每公里，碳氫化合物不得超過1.13克每公里，其中柴油車的顆粒物標准不得超過0.18克每公里，耐久性要求為5萬公里。
國Ⅲ的排放標準是：碳氫化合物不得超過0.66克每公里，一氧化碳不得超過2.1克每公里，微粒不得超過0.1克每公里，氮氧合物不得超過5克每公里。
下列車屬於黃標車
國產車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬於黃標車。
車主查詢車輛是否屬於黃標車可登陸機動車環保網的 ‘黃標車’查詢系統，根據系統要求填寫相關內容，即可得到查詢結果。如查詢系統中無法查到的車型車輛，須在報廢拆解前到市環保部門對其查驗確認。
黃標車分類
黃標車粗略的區分就是，國產車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬於黃標車， 但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。 1999年起，北京開始執行機動車國I排放標准，在此之前購買的車輛基本都屬於黃標車范疇，其平均車齡都在13年左右，以京A、京E號段的車輛居多。從2003年起，北京禁止黃標車進入二環。 還有的消費者認為化油器車就是黃標車。其實不然，綠標車主要是電噴型車輛、化油器加裝三元催化器的車輛，所以化油器車也不是絕對的不環保。主要看這些車輛是否加裝三元催化器。
黃標車報廢年限
如果黃標車的使用年限沒有達到，就屬於提前報廢車輛的操作，可以享受政府的補貼。相反的話就不屬於提前的范圍，需要強制性的進行報廢。如果是承載客運專門使用的轎車，那麼規定的使用時間便是8年。而如果是中性或者大型的客運車輛都是規定8年，而如果是旅遊的十九座以上車輛，則可以延長4年。
不是營運車輛的小型轎車可以使用15年，若是大型的私家車可以使用10年，並且可以延長10年；而專門載貨使用的微型卡車可以使用8年；若是重型的卡車在使用10年之後，還可以申請延長5年；專門在礦山等地方進行作業的車輛可以使用8年。以上便是黃標車報廢年限的介紹，希望駕駛員對於上述的知識都要進行了解。在報廢年限之前就可以享受國家的補貼，若是超過了規定的期限就無法享受補貼，但是要強制性的報廢。
擴展知識
黃標車與黃牌車有什麼差別？
【答】 黃標車，是新車定型時排放水平低於國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統稱。這類在用車經環保定期檢驗，達到相關在用車排放標準的，核發黃色環保檢驗合格標志，可以上路行駛。黃標車由於單車排放高，應優先管控和淘汰。
在地方，「黃標車」是高污染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。
黃牌是大車；兩輪、三輪摩托車；大型客車；從事農業用途的車輛。
黃標車還可以開嗎？
【答】 一般小車超過10年檢測尾氣就是黃標，不是報廢的意思，貨車新車都是黃標的，他的目的只是有的城市用這個來劃分行駛區域。
十年以上十五年以下的轎車是黃標車嗎？
【答】黃標車的認定是以尾氣排放作為標準的，在這里說說國I標准和國Ⅲ標准。我國於2001年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅰ)等效於歐Ⅰ標准。2007年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅲ)》等效於歐Ⅲ標准。因此，國Ⅰ的排放標準是，一氧化碳不得超過3.16克公里。貼有黃標的車碳氫化合物不得超過1.13克公里，其中柴油車的顆粒物標准不得超過0.18克公里，耐久性要求為5萬公里。國Ⅲ的排放標準是，碳氫化合物不得超過0.66%。一氧化碳不得超過2.1%微粒不得超過0.1%氮氧合物不得超過5%。
達不到國1排放標準的汽油「黃標車」是指：
(一)2001年7月1日以前注冊登記的≤6座、總質量≤2.5噸的汽油客車;
(二)2001年10月1日以前注冊登記的總質量≤3.5噸的汽油車、貨車;
(三)2003年7月1日以前注冊登記的總質量3.5噸的汽油車。
達不到國3排放標準的柴油「黃標車」是指：
(一)2008年7月1日以前注冊登記的總質量3.5噸的柴油車;
(二)2008年7月1日以前注冊登記的總質量≤3.5噸的柴油車。
I. 黃牌車多少年報廢
一般報廢年限是10年。輕貨、大貨車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年，即15年；低速載貨汽車報廢年限為9年，可以延緩報廢，最高不超過3年，即12年。
J. 小黃牌貨車幾年報廢
輕貨、大貨車報廢年限為10年，可以延緩報廢，最高不超過5年，即15年； 低速載貨汽車報廢年限為9年，可以延緩報廢，最高不超過3年，即12年。