A. 計程車經營權期限是多少年,
以前是3年。
B. 計程車使用期限多少年
一般為使用八年,望採納,謝謝
C. 個體計程車手續是永久的嗎
法律分析:1、營業證(手續)是8年,從法律角度來說,不是永久的,不過目前各地方都是滿8年後憑舊證辦新證。出租汽車營運權的年限的,一般為8~10年,各省市地區不同的規定有所差異,以當地交管部門的規章制度為准。
2、經營權是傳統計程車汽車矛盾的焦點所在,部分城市出租汽車存在經營權期限不明、有償使用、市場退出機制不健全等問題。計程車從業資格證計程車資格證就是從事計程車運營工作的司機在上崗前必須取得的一種資格證明。沒有它,計程車司機就屬於無證上崗。
法律依據:《指導意見》明確,出租汽車經營權實行期限制,新增出租汽車經營權全部實行無償使用,並不得變更經營主體,各地不得新出台經營權有償使用政策。已實行經營權有償使用的城市,要制定科學合理的過渡方案,逐步取消有償使用費。
《中華人民共和國道路運輸條例》第九條 從事客運經營的駕駛人員,應當符合下列條件:
(一)取得相應的機動車駕駛證;
(二)年齡不超過60周歲;
(三)3年內無重大以上交通責任事故記錄;
(四)經設區的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。至少要有C證,兩年以上實際駕馭經驗。
D. 計程車營運證是永久的嗎
一、計程車營運證是永久的嗎
1、計程車營運證不是永久的,具體時間由當地政府規定。計程車個體經營權並不是終身的,有限定使用時間,每次簽訂合同5年、8年、10年等期限,運營證到期後需重新競拍購買運營資格。計程車經營權是指經政府特許,經營者取得有期限從事計程車行業經營活動的權利。
2、法律依據:《珠海經濟特區計程車管理條例》第十三條
營運牌照期限最長不超過十年。本條例實施前已取得的營運牌照,按照原確定的期限執行。
第十條
從事計程車營運的車輛應當取得市交通運輸主管部門頒發的營運牌照。營運牌照實行一車一證制。
《中華人民共和國道路運輸條例》第三十三條
道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證,不得轉讓、出租。
第三十四條
道路運輸車輛運輸旅客的,不得超過核定的人數,不得違反規定載貨;運輸貨物的,不得運輸旅客,運輸的貨物應當符合核定的載重量,嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求。
違反前款規定的,由公安機關交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規定進行處罰。
二、計程車營運證申辦人須提交的材料有什麼
1、機動車駕駛證;
2、身份證;
3、計程車公司證明,無計程車公司證明可參加培訓考試,考核合格發給職業培訓合格證,待有工作單位後再領取從業資格證;
4、彩色近照1寸2張,2寸1張。
E. 計程車營運證的期限是多少年
計程車的營運證政府暫時沒有設置年限,只要年年審理什麼時候都不會作廢,限制8年的那是計程車的車輛,跟營運證沒有關系,從車輛購買入戶之日起使用八年車輛強制報廢,為什麼報廢呢?因為計程車的里程跑的多了,各個位置的安全系數都低了,所以強制報廢,另換新車,再繼續使用。
計程車營運證:
國務院《道路運輸條例》對運輸市場特別是客運市場實行准入制度,授權縣級以上道路交通部門進行管理。只有具備經營資質和運營條件的企業、人員、車輛才有權從事道路客運。就計程車而言,個人沒有經營權,必須是具備計程車運輸經營資質的企業、符合條件的車輛、具有從業資格的人員才可以。所謂個人從事計程車運輸,只是從計程車公司承包、租賃等形式獲得的車輛或者經營權,如果沒有營運證,那就是非正規運營車輛(即通常所說的「黑車」)。沒有營運證,不是不能開車,只可以開非營運車輛
(譬如私家車、單位公車、貨運車輛、農用車輛等等,這些都不需要辦理營運手續的),但不能從事營業性運輸,否則就視為違反條例,就有可能被查處。比如,你駕駛私家車或沒有營運手續的車輛,在路上捎乘搭車人,又收取了搭車人的費,這就是運輸交易行為,一旦證據確鑿,就被認定「非營運車輛從事營業性運輸」。這種處罰額度是相當高的。
F. 個體計程車手續是永久的嗎
【法律分析】
計程車的手續不是終身有效。
1、營業證(手續)是8年,從法律角度來說,不是永久的,不過目前各地方都是滿8年後憑舊證辦新證。出租汽車營運權的年限的,一般為8~10年,各省市地區不同的規定有所差異,以當地交管部門的規章制度為准。
2、經營權是傳統計程車汽車矛盾的焦點所在,部分城市出租汽車存在經營權期限不明、有償使用、市場退出機制不健全等問題。計程車從業資格證計程車資格證就是從事計程車運營工作的司機在上崗前必須取得的一種資格證明。沒有它,計程車司機就屬於無證上崗。
3、《指導意見》明確,出租汽車經營權實行期限制,新增出租汽車經營權全部實行無償使用,並不得變更經營主體,各地不得新出台經營權有償使用政策。已實行經營權有償使用的城市,要制定科學合理的過渡方案,逐步取消有償使用費。
【法律依據】
《中華人民共和國道路運輸條例》 第九條 從事客運經營的駕駛人員,應當符合下列條件:
(一)取得相應的機動車駕駛證;
(二)年齡不超過60周歲;
(三)3年內無重大以上交通責任事故記錄;
(四)經設區的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。
《機動車強制報廢標准規定》第五條 租賃載客汽車使用15年;小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;公交客運汽車使用13年;其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;專用校車使用15年;大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年。
G. 計程車經營權是終生的嗎
城市計程車經營權並非永久使用,而是限定時間使用,每次合同規定時間,如5年、10年等年限,當營運證到期後,需要重新競拍購買營運資格。
目前很多城市都已計程車公司為單位申請,個人無權申請資格證。租車經營權是指經政府特許,經營者取得有期限從事計程車行業經營活動的權利。行使該權利應有符合規定要求的客運車輛、相應的資金、經營場所、管理人員和駕駛員;有與經營方式相配套的經營管理制度;有獨立承擔民事責任的能力。
為方便計算和統計,在此將一輛計程車一年的經營權稱為一個單位經營權或一個經營權。從上述概念可以看出,計程車經營權首先是經政府特許的;其次計程車經營權是有期限規定的,有期限規定主要是便於政府進行資源的重新調配和控制,實現優勝劣汰,從而促進行業服務質量的不斷提升;最後經營權取得的主體是經營者,在我國計程車經營者主要是企業及個人。
城市公共交通客運經營權有償轉讓其方式主要是讓與和租賃兩種。凡實行計程車經營權有償出讓的城市,大多對轉讓有相應的規定。
通過有償取得的出租汽車客運經營權,長期有效,可以繼承、轉讓;屬法人的,可以轉讓。由於經營權取得的有償性,因此其轉讓同樣可以實行有償原則,並且應當適應市場規律,使其價格由市場確定,政府對此不必加以管制。
H. 計程車經營權是永久的嗎
計程車經營權不是永久的。城市計程車經營權並非永久使用,而是限定時間使用,每次合同規定時間,如5年、10年等年限,當營運證到期後,需要重新競拍購買營運資格。
目前很多城市都已計程車公司為單位申請,個人無權申請資格證。行使該權利應有符合規定要求的客運車輛、相應的資金、經營場所、管理人員和駕駛員;有與經營方式相配套的經營管理制度;有獨立承擔民事責任的能力。為方便計算和統計,在此將一輛計程車一年的經營權稱為一個單位經營權或一個經營權。
計程車經營權首先是經政府特許的;其次計程車經營權是有期限規定的,有期限規定主要是便於政府進行資源的重新調配和控制,實現優勝劣汰,從而促進行業服務質量的不斷提升。
法律依據:《出租汽車經營服務管理規定》第十四條
出租汽車車輛經營權的經營協議應當包括以下內容:
(一)出租汽車車輛經營權的數量、使用方式、期限等;
(二)出租汽車經營服務標准;
(三)出租汽車車輛經營權的變更、終止和延續等;
(四)履約擔保;
(五)違約責任;
(六)爭議解決方式;
(七)雙方認為應當約定的其他事項。在協議有效期限內,確需變更協議內容的,協議雙方應當在共同協商的基礎上簽訂補充協議。
I. 計程車私戶是終身的嗎
計程車私戶不是終身的。城市計程車經營權並非永久使用,而是限定時間使用,每次合同規定時間,如5年、10年等年限,當營運證到期後,需要重新競拍購買營運資格。目前很多城市都已計程車公司為單位申請,個人無權申請資格證。租車經營權是指經政府特許,經營者取得有期限從事計程車行業經營活動的權利。行使該權利應有符合規定要求的客運車輛、相應的資金、經營場所、管理人員和駕駛員;有與經營方式相配套的經營管理制度;有獨立承擔民事責任的能力。為方便計算和統計,在此將一輛計程車一年的經營權稱為一個單位經營權或一個經營權。
《出租汽車經營服務管理規定》
第十四條
出租汽車車輛經營權的經營協議應當包括以下內容:
(一)出租汽車車輛經營權的數量、使用方式、期限等;
(二)出租汽車經營服務標准;
(三)出租汽車車輛經營權的變更、終止和延續等;
(四)履約擔保;
(五)違約責任;
(六)爭議解決方式;
(七)雙方認為應當約定的其他事項。在協議有效期限內,確需變更協議內容的,協議雙方應當在共同協商的基礎上簽訂補充協議。
J. 計程車私戶是終身的嗎
法律分析:不是。城市計程車經營權並非永久使用,而是限定時間使用,每次合同規定時間,如5年、10年等年限,當營運證到期後,需要重新競拍購買營運資格。目前很多城市都已計程車公司為單位申請,個人無權申請資格證。租車經營權是指經政府特許,經營者取得有期限從事計程車行業經營活動的權利。行使該權利應有符合規定要求的客運車輛、相應的資金、經營場所、管理人員和駕駛員;有與經營方式相配套的經營管理制度;有獨立承擔民事責任的能力。為方便計算和統計,在此將一輛計程車一年的經營權稱為一個單位經營權或一個經營權。從上述概念可以看出,計程車經營權首先是經政府特許的;其次計程車經營權是有期限規定的,有期限規定主要是便於政府進行資源的重新調配和控制,實現優勝劣汰,從而促進行業服務質量的不斷提升;最後經營權取得的主體是經營者,在我國計程車經營者主要是企業及個人。
法律依據:《出租汽車經營服務管理規定》 第十四條 出租汽車車輛經營權的經營協議應當包括以下內容:(一)出租汽車車輛經營權的數量、使用方式、期限等;(二)出租汽車經營服務標准;(三)出租汽車車輛經營權的變更、終止和延續等;(四)履約擔保;(五)違約責任;(六)爭議解決方式;(七)雙方認為應當約定的其他事項。在協議有效期限內,確需變更協議內容的,協議雙方應當在共同協商的基礎上簽訂補充協議。