車子使用年限還是公里

『壹』 汽車能開多少年多少公里

汽車開15年，60萬公里後，強制報廢。

2020車輛報廢年限最新規定：取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。6年內免檢，6-15年每年檢一次，15年以上每年檢兩次，只要年檢能過就能繼續上路行駛。

機動車使用年限：

1、計程車（小、微型）8年

2、旅遊、公路客運車（大型、中型）15年

3、非營運的大、中型汽車 20年

4、微型載貨汽車 12年

5、重、中、輕型載貨汽車 15年

6、半掛牽引車15年

7、非營運的小、微型汽車 無使用年限。超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。

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報廢流程：

1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。

2、登記受理崗申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車，經機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標准，核發《汽車報廢通知單》。

3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規定的回收企業將車輛送交解體。

4、回收企業經查驗《通知書》後將車輛解體並照相。要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷。

5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經機動車查驗崗核對並簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。

『貳』 車輛的使用年限是多少年

轎車沒有使用年限限制，但是在行駛60萬公里後，國家將引導報廢，若汽車行駛里程數超過60萬公里還符合檢測標准條件並可以繼續使用，則需要一年上線年檢4次，檢驗不合格的將實行強制報廢制度。
【法律依據】
《機動車強制報廢標准規定》第四條
已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：
（一）達到本規定第五條規定使用年限的；
（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；
（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；
（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

『叄』 買二手車年限重要還是里程重要

里程重要，公里數，則直接影響汽車的使用壽命。公里數直觀地反映出汽車版已駕駛的里程數，權數值越大，說明汽車各零件的磨損程度也就越大，車輛也就越容易出現燒機油等情況。在日常生活中，大部分的汽車就是因為里程數過大而出現故障或者報廢的情況。

在車況不錯的情況下，消費者可著重注意車輛的駕駛里程數，盡量不要購買里程數過大的車，因為這種車後期的維修費用金額較高，那還不如直接買一輛公里數低但是售價相對較高的二手車。

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買二手車注意

一般輪胎的更換周期是三到五年，里程5-6萬公里左右，不過根據實際的使用情況肯定會有浮動。要看的主要是輪胎的狀態怎麼樣。比如胎紋深度，裂紋，偏磨這些，還有要看輪胎內外側是否有鼓包，這是很容易被忽略的地方。一旦有鼓包，那這條胎肯定是要換掉的。

車內電子設備檢查，車內的電子設備以及按鍵是否好用，還有天窗的工作狀態，記得多開關幾次，有時候可能開一次沒問題，多開兩次就出故障了，如果天窗附近內飾有水漬的話，那麼就有可能是排水管堵塞或者是天窗漏水了。

『肆』 車輛報廢年限和公里數是多少

法律分析：小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車報廢里程數是60萬千米。未通過年檢或沒有按時年檢的。超出國家的排放標准限制

法律依據：《機動車強制報廢標准》 第四條 已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）達到本規定第五條規定使用年限的；

（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；

（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；

（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

『伍』 普通汽車一般使用年限有多長

隨著社會經濟的發展，汽車越來越普及。如今，汽車是人們的主要交通工具。對於車主來說，油價、保養和汽車使用壽命無疑是熱門話題。那麼，汽車的一般使用壽命是多少年？閱讀以下內容後，您將理解它。

重型卡車是我們在路上經常看到的大卡車。當其使用壽命達到15年時，必須予以報廢。

中型客車，也稱為公共汽車，使用壽命為10年，到期後直接報廢。

『陸』 汽車的使用年限是多少

家用轎車一般使用年限為15年或行駛里程達到60萬公里就算報廢，不過中國法律並沒有規定非運營類家用型私家車強制報廢的規定，只要符合年檢標准達到報廢標准後要求繼續使用的，不需要審批。

家用轎車的使用年限說明：

1、車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

2、2013年1月14日商務部網站14日發布了《機動車強制報廢標准規定》，明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。該規定將自2013年5月1日起施行。

3、2020車輛報廢年限最新規定：取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。6年內免檢，6-15年每年檢一次，15年以上每年檢兩次，只要年檢能過就能繼續上路行駛，計程車和網約車8年強制報廢。

『柒』 汽車一般開多少公里就報廢了

汽車一般開多少公里就報廢了分為以下幾種情況：
1、私家車包括5座轎車和7座SUV車型，非營運性質的小、微型汽車無使用年限，行駛里程達到60萬公里國家將引導報廢，如果超過15年且行駛里程未達到60萬公里，車輛每年需要年檢2次，檢驗不合格的將強制報廢；
2、計程車使用年限是8年，時間到了將強制引導報廢；
3、國內的皮卡強制15年報廢；
4、中型出租客運汽車使用年限是10年，年限到了將強制引導報廢。

『捌』 汽車的壽命是看駕駛年份還是駕駛里程你怎麼看

在我國，車輛有使用年限，但根據類型的不同，使用年限也有所不同，但無論如何，一旦車輛達到使用年限，車輛就必須強制報廢，不能再使用。十五年要報廢，每年的車都要年檢。從汽車投入使用開始就不能再使用的總運行年限或總行駛里程，也稱為汽車使用壽命。汽車使用期限一般分為技術使用期限、經濟使用期限和合理使用期限。汽車在正常使用過程中，隨著使用年限的增加，性能下降，使用一段時間後，需要進行報廢處理是比較自然的規律。無限延長汽車壽命，由於車輛的損失，動力性能和經濟性大幅下降，燃料或潤滑材料的消耗增加，維修費用頻繁，消耗大量零部件材料和工作時間，維修費用可能劇增。

上述車輛定期檢查時，一個檢查周期連續三次檢查也不符合國家標准《汽車運行安全技術條件(GB7258-2004)》的規定，收回號牌和駕駛證，通知汽車所有人注銷登記。達到銷毀標准後，登記登記注冊和轉讓也不能登記。從運行車輛轉換為非運行車輛，從非運行車輛轉換為運行車輛，總是按照運行車輛的規定年限(8年)報廢。