營運麵包車報廢年限

① 麵包車一般可以使用幾年

理論上可以一直開，但前提是最大里程不能超過60萬公里。如果達到60萬公里就報廢了。從車輛配置方面來說，因為成本因素，大部分麵包車都沒有太多的娛樂配置。除了最基本的空調和音響，中控台、倒車雷達等配置都需要後期安裝。如此簡潔的內飾設計，讓麵包車的內飾更加簡潔，但同時也降低了麵包車後期出現問題的概率。所有的麵包車都採用了一些落後、陳舊但成熟的技術。

這是很多人會忽略的地方。如果正時皮帶斷裂嚴重，發動機就會報廢。注意車是否燒機油。如果它燒油，要勤加，不要缺油！最後，注意散熱！這輛貨車可以用很多年，至少五年。大家都不是很在意這輛車。如果它一年少跑幾公里，五年應該可以跑七八萬公里。商務客貨車可以說是融合了客貨車和商用車的特點，但在外觀和使用上更側重於客貨車。與傳統麵包車相比，商務麵包車看起來更加正規和商業化。vans價格低、種類多、經濟實用，可廣泛應用於多個行業。現代社會，廂式貨車作為汽車家族的重要成員，必將在全社會普及。

② 麵包車報廢期是多長時間

麵包車非營運的沒有報廢期，營運的8年強制報廢。

按照《機動車強制報廢標准規定》第五條規定：

各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年。

《老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法》中規定：

第九條 財政部會同商務部參考各地汽車保有量、上一年度補貼資金發放情況等因素，於每年5月底前向省級財政部門預撥補貼資金，省級財政部門應當於當年6月底前將預撥補貼資金下達市（州）。

第十二條 省級商務主管部門要加強統籌規劃，引導報廢汽車回收拆解企業合理布局、完善回收網路，支持有條件的企業向縣延伸回收網點，鼓勵企業開展上門服務，方便車主交車和辦理相關手續，並及時向社會公布承擔老舊汽車報廢更新車輛回收工作的回收拆解企業及其回收網點名單、聯系方式。

第十七條 省級財政、商務主管部門對老舊汽車報廢更新補貼實施情況，應當每年組織重點抽查。財政部、商務部對實施情況進行不定期檢查。

以上內容參考中華人民共和國商務部-機動車強制報廢標准規定

③ 貨運版麵包車報廢年限是多少年

貨運版麵包車報廢年限是8年。如果是非運營的情況，根據規定並沒有強制性的報廢年限，只有車輛能夠符合當地的尾氣排放標准，並且通過年檢要求，就可以一直開。
一、貨運版麵包車報廢年限是多少年
1、貨運版麵包車報廢年限是8年。如果是非運營的情況，根據規定並沒有強制性的報廢年限，只有車輛能夠符合當地的尾氣排放標准，並且通過年檢要求，就可以一直開。
2、法律依據：《機動車強制報廢標准規定》第四條
已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：
（一）達到本規定第五條規定使用年限的；
（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；
（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；
（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。
二、車輛報廢補貼怎麼申請
要回去開一張普通增值稅發票。因為一般的單位不會有這種4點稅的發票，一般都是17點稅的增值稅發票。如果掛靠單位有這種發票，那就不需要下面的在國稅局與掛靠公司財務之間來回奔波，進行申請、批准、購買、開發票等程序。
如果沒有，那就需要繼續走下面三個程序：
1、領申請普通增值稅發票的表格，並填寫提交申請。
首先自己要去國稅局去拿一份申請普通增值稅發票的表格，這件事財務是不可能為去做的。稅務局的辦公室是不大好進去的，需要謙卑一些進到裡面去拿到表格。然後拿著申請表一路狂奔回掛靠單位，找財務加蓋單位公章，讓填寫申請。最後填寫完畢，回到國稅局，請他們批准，幾個人的簽字一個都不能少，至少需要1天的時間；
2、買普通增值稅發票；
3、回單位去找財務開發票。

④ 封閉式麵包車多少年強制報廢

法律分析：
運營的封閉式麵包車報廢年限是8年，而如果是非運營的情況，根據規定並沒有強制性的報廢年限，只要車輛能夠符合當地的尾氣排放標准並且通過年檢要求就可以一直開。非營運性質的小、微型汽車無使用年限，行駛里程達到60萬公里，國家將引導報廢。如果超過15年且行駛里程未達到60萬公里，車輛每年需要年檢2次，檢驗不合格的將強制報廢。強制報廢車輛的車主應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業,由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。全新《機動車強制報廢標准規定》實行，具體規定了各大類型機動車的強制報廢年限。

法律依據：
《機動車強制報廢標准規定》第五條 各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

衍生問題：
強制報廢的車輛會自動銷戶嗎？
強制報廢的車輛不會自動銷戶。
機動車報廢後，機動車所有人可以按規定申請繼續使用原機動車號牌號碼，對出具機動車合法有效證明、憑證或機動車駕駛證申請人考試合格的，車輛管理所辦理機動車注冊登記。
如果不注銷，車管所檔案中仍然顯示為車輛正常，如果車牌照被人冒用，還是要追究原登記車主的。還會產生的後果有：
1、當事人駕駛報廢車輛一旦被查處將處以2000元以下罰款、吊銷駕駛證的處罰，要兩年後才能再考取機動車駕駛證，並且不得再考取A、B牌照駕駛證。
2、對於有多次交通違法未處理、逾期未報廢、逾期未檢驗的重點車輛車主，交警部門通過五項重點車輛專項清理工作將鎖定重點車輛車主及駕駛人檔案信息（主要是營轉非大客車、危險貨物運輸車、大型公路客車、大型旅遊客車、校車等五類重點車輛及50次以上違法未清零車輛）。
3、對於被查扣後經公告三個月未處理的機動車輛將作強制報廢，或達到強制報廢的車輛，將失去車輛指標。

⑤ 貨運麵包車多少年才達到報廢

15年。

載貨汽車（包括小型載貨汽車）使用期限是15年，15年後報廢；低速貨車以及微型載貨汽車使用期限是12年；危險品運輸載貨汽車使用期限是10年。

依據《機動車強制報廢標准規定》

第五條各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

《機動車強制報廢標准規定》

第七條國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米；

（二）租賃載客汽車行駛60萬千米；

（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；

（四）公交客運汽車行駛40萬千米；

（五）其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米；

（六）專用校車行駛40萬千米；

（七）小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米；

（八）微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米；

（九）專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米；

（十）正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。

以上內容參考北京市公安局公安交通管理局-《機動車強制報廢標准規定》