火車站年限

① 廣州站是哪個站

廣州站指的就是廣州火車總站，位於中國廣東省廣州市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一座特等站，是廣深鐵路、京廣鐵路、廣茂鐵路、廣佛肇城際軌道及廣州地鐵2、5號線交會的車站，是廣州市內最主要的鐵路客運站之一，同時是中國主要鐵路樞紐站之一。

廣州站始建於1960年，於1974年4月12日正式投入運營。廣州站主樓有四層高，其利用了嶺南傳統建築的室內庭園布置，左中右三部分有庭園相隔，車站內設有綠化景觀、金魚池和小橋，小花園里種著桄榔樹和竹子。火車站主樓外立面的正中央樹立了高4.5米、寬5米的大鍾。

(1)火車站年限擴展閱讀：

在提升國家鐵路主樞紐地位方面，《規劃》提出，到2020年，形成以廣州、廣州東、廣州南、佛山西、棠溪站為主要客站，以廣州北、南沙、新塘站為輔助站的「五主三輔」客運布局，遠景增加增城站、機場站為輔助客站。

同時，打通廣州鐵路樞紐東西向通道，實現與粵東、粵西及環北部灣地區的快速交通聯系。廣州還將完善城際軌道走廊，推動城際鐵路直接接入中心城區，構築以廣州為核心的珠三角1小時生活圈。到2020年，廣州鐵路及城際軌道交通運營里程分別達到1815公里、230.7公里。

值得注意的是，《規劃》中的廣州市城市基礎設施發展「十三五」規劃重大項目表顯示，廣州火車站改造工程的建設起止年限為2019年到2022年，廣州火車站將改造成樞紐內高鐵站、綜合交通樞紐，建設內容包括廣州站站場工程、動車運用所工程、地方相關工程等。

樞紐體總建築面積121.3萬平方米。廣州東站改造的建設起止年限則為2018年至2020年，將結合廣州樞紐布局，對現有廣州東站進行擴能改造。

網路-廣州站

廣東省人民政府-廣州火車站改造工程定於2019年啟動

② 廣州火車站有改造計劃嗎

③ 我能說北京站是中國最差的火車站嗎

必須的，最最惡劣的是一直在花納稅人的錢改造，每一次改造都會讓百姓覺得更被虐，絕不以方便百姓為改造目的。現在出口就剩一人可同過，所有人都要手持重重行李步行多層樓梯出站，否則再次各種檢排隊半小時出站，太惡心了！！！！

④ 全國最大的火車站是那裡

目前，中國正在建設和即將建設的四座特大型火車站都被稱做「亞洲第一大站」。分別是——

一：北京南站——
已經完工的北京南火車站被公認為當前「亞洲第一大站」，整個車站總投入資金超過63億元，由英國建築設計師泰瑞·法瑞（SirTerryFarrell）設計，這個「巨無霸」佔地面積49.92萬平方米，建築面積31萬平方米，等同於20個足球場，1.5個鳥巢，世界第三大機場倫敦希思羅機場所有的航站樓加起來也沒有北京南站大。完整的車站分為5層，地下3層，地上2層，共13站台24股道，容納了28條鐵軌、2條地鐵、800個地下車位、40個計程車車站和50個公交車站，設電梯103部，其中扶梯67部、殘疾人電梯36部。引入36台自動檢票機，到2030年，每小時將有3萬人，每天28萬人，每年有超過1.9億人在這里候車，是城際列車，客運專線列車，京滬高鐵，京津高鐵的客運站，設計使用年限為100年，也是目前中國最大火車站——北京西站運力的幾倍，北京南站於2008年8月1日奧運舉辦前正式啟用。

二：上海虹橋鐵路樞紐站：2008年7月20日正式開工建設的上海虹橋鐵路樞紐站總投資將超過150億元人民幣，總佔地面積超過130萬平方米，相當於3個天安門廣場的面積，站房總建築面積約24萬平方米，設高速和城際普速兩個車場，共16站台30股道，是京滬高鐵，滬寧高鐵，滬杭磁懸浮，滬杭甬客運高鐵專線和京滬鐵路，滬昆鐵路的始發站和終點站，建成後的虹橋樞紐也是集鐵路，浦東磁懸浮，航空，地鐵，輕軌，公交，客運站和計程車為一體的綜合性交通中心，火車站遠期年發送旅客超過8000萬人次，用鋼量將在8萬噸左右，虹橋鐵路樞紐站將在2010年上海世博會召開前投入使用。

三：南京南站：備受關注的「亞洲第一大」火車站南京南站於2008年1月10日打下第一根樁，標志著京滬高鐵五大樞紐站之一的南京南站正式破土動工，它總投資將超過140億元，佔地200萬平方米，相當於近5個天安門廣場的面積，規模將是現在南京站的6倍左右，運營線路主要為京滬高鐵，滬寧高鐵，滬漢蓉快速通道及往西的一些鐵路線，南京南站為高架車站，站台在二樓，候車大廳在三樓，地面一層為換乘廣場，廣場中心區域有地鐵一號線、三號線和六號線的進出站口；廣場南側有一個機場快客停靠帶，高架路聯通祿口機場；在這里可實現鐵路、公交、地鐵、長途客車和機場大巴，計程車的「零距離」換乘。南京南站將於2010年建成啟用。

四：廣州新站—被成為「世界第一大」火車站的廣州新站規劃佔地面積1140萬平方米，相當於近30個天安門廣場，同為英國建築設計師泰瑞·法瑞（SirTerryFarrell）設計，廣州新站建成後將是目前「亞洲第一大」火車站北京南站的50倍，整個車站設15站台28股道，全部為高架設計，選址在番禺石壁，總投資130億元，5條地鐵和4條高速公路將直通站內，預計到2030年日始發和終到列車664對，通過列車18對，年發送旅客1.7億人以上。

五、。。。。。。還有西安北站、天津西站、鄭州東站、濟南西站、新南寧站等等都從不同的側面隱含了種種的第一，就不多說了。。。。

⑤ 廣州新建棠溪火車站年限

從棠溪村站(西槎路)坐228路(坐10站)到廣州火車站總站下

⑥ 廣州火車站是屬於哪個區

廣州火車站（廣州火車總站）越秀區
廣州東站 天河區
廣州南站。 番禺區
廣州北站。 花都

⑦ 西藏有幾個火車站

西藏自治區境內的火車客運停靠站只有5個，分別為：

安多火車站、那曲火車站、當雄火車站、拉薩火車站、日客則火車站。

(7)火車站年限擴展閱讀

西藏，簡稱「藏」。西藏自治區（藏文：བོད་རང་སྐྱོང་ལྗོངས།，藏語拼音：Poi Ranggyong Jong，威利轉寫：Bod rang skyong ljongs），首府拉薩市，位於中華人民共和國西南邊陲，是中國五個少數民族自治區之一。

西藏位於青藏高原西南部，地處北緯26°50′至36°53′，東經78°25′至99°06′之間，平均海拔在4000米以上，素有「世界屋脊」之稱。全區面積120.223萬平方公里，約佔全國總面積的1/8，在全國各省、市、自治區中僅次於新疆。2014年末常住人口約317.55萬人。

西藏北鄰新疆，東接四川，東北緊靠青海，東南連接雲南；周邊與緬甸、印度、不丹、尼泊爾、克什米爾等國家及地區接壤，陸地國界線4000多公里，是中國西南邊陲的重要門戶。

⑧ 啟東新的長途汽車站和火車站以後建在哪裡

啟東新客運站（啟東長途汽車站）位於啟東市江海北路西側、長龍西路北側、北臨中央大道。新車站按照國家一級汽車客運站的建設標准設計建造，已於2013年2月6日正式投入運營。

啟東火車站站前廣場位於匯龍鎮華石北路與345國道交叉口北側，設計使用年限為50年，主要承擔旅客集散、交通引導、車輛停放、城市節點景觀等功能。站前廣場包含地面停車場，火車站進站匝道，廣場景觀等。

(8)火車站年限擴展閱讀

從功能劃分來看，主要分為中央集散廣場、計程車換乘區、社會車輛停車區、長途汽車換乘區和公交車換乘區。結合廣場西側待建中的城北客運站，這里將被打造成公鐵一體化換乘的綜合交通樞紐。此外，廣場還設計了商業區，使得廣場具有集交通、休閑、購物等多樣功能。

站前廣場最主要的功能是火車站人流的集散地，但是啟東站站前廣場還被賦予了文化休閑的功能。據介紹，今後廣場的景觀步道、景觀廣場將是附近居民休閑的一個好去處。