柴油牧馬人的使用年限

1. 柴油版牧馬人多少公里保養一次

1、關於首保時間，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我個人認為首保既沒必要過早提前，也不要拖的過久，最好不要超過5000公里，新車一般都有一定的磨合期，第一箱機油里肯定存在大量鐵屑之類的雜質，及時更換機油，也是對發動機的一種有效保護。
2、首保過後，一般都會要求5000公里一保，說明書上則要求是8000公里或6個月內，這點我認為大家就根據自己的情況吧，如果經常在環境較差的地方行駛，勤給車輛做些養護也未嘗不可。我們平時行車的時候多注意行車電腦中的各項提示，如出現「請速更換機油」的提示，證明我們的車輛還可極限行駛500公里，相信大家誰都不會這么殘忍地對待我們的威威吧。
3、常規保養項目就是更換三濾及機油。所謂三濾：包括機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，它們的作用就是過濾機油中、空氣中和汽油中的雜質，防止這些雜質進入發動機內部，影響其正常工作，而我們定期地更換這些部件，可以有效地延長發動機的使用壽命。
牧馬人柴油版搭載了全新2.8TD渦輪增壓缸內直噴式柴油發動機，最大輸出功率可達147kw，轉速在2000rpm時扭矩輸出可達到峰值460Nm。變速箱匹配的是5速手自一體變速箱，加上穩定可靠的Command-Trac機械分時四驅系統，低速攀爬比達到34:1，加上柴油發動機低轉高扭的特點令車輛的脫困能力比汽油版還要高出許多。

2. 牧馬人2.8柴油版怎麼樣

首先，我們來看下牧馬人2.8TD柴油版發動機的數據表現：最大功率147KW/3600rpm，最大扭矩460N•m/2000rpm，這意味著它比3.0LSahara汽油版的扭矩提高了61%，在各種極限路況下四驅能力更出眾、爬坡力量更強勁。如果在戶外出行時，遇到了輪胎陷落等狀況，那麼車主將體會到牧馬人柴油版更出色的脫困能力，配合手動切換的四驅功能，超強的駕駛樂趣一定會讓四驅愛好者為之瘋狂。與此同時，柴油版車型還具有起步快、油耗低等特點，每百公里綜合油耗僅8.8升，近千公里的超長續航里程亦可秒殺同排量甚至低排量的轎車產品。

說到這里，想必大家腦海里已經想到了最適合柴油版牧馬人的地方—中國西部地區，牧馬人柴油版突出的低速扭矩，超強的脫困能力，應對西部復雜路況根本不在話下，加上它油耗低，超長的續航能力，地域廣袤人煙稀少也難不倒它。最難能可貴的是，牧馬人自由不羈的品牌個性，與西部車主粗獷豪邁的性格不謀而合，可謂西部座駕絕佳選擇。
牧馬人3.0L汽油Sahara四門版
關鍵字：四驅不俗，公路尚佳，兼顧性更強
雖然汽油版沒有那麼驚人的低速扭矩，但同樣繼承了牧馬人「終極四驅利器「的家族基因，採用Command-Trac® 機械分時四驅系統，擁有彪悍的全地形駕馭能力。

而相較柴油版的高牽引力，Sahara3.0L汽油版在功率輸出上更勝一籌，它搭載了與全球十佳三冠王一脈相承的發動機，最大功率可達172KW，最高轉速超過6000轉，公路駕駛表現尚佳。另外，不得不提及的是，目前國內多數城市的燃油供給還以汽油為主，在加油的便捷性上，汽油版車型具有一定的優勢。而且，汽油發動機在冬季具有發動、預熱較快的優點。所以，如果你是鍾情牧馬人個性的外形，欣賞的它超強的四驅能力，但城市駕駛比例更高，偶爾出門撒歡的自駕人群，那麼汽油版車型是不錯的選擇。
可能有些消費者還在擔心柴油發動機的噪音和震動問題，實際大可不必，因為採用國外尖端柴油技術的牧馬人，不會讓你有太明顯感受的。最後，要特別提一下兩款車的價格，3.0L汽油Sahara四門版售價43.99萬，已經在年初給消費者帶來了不小驚喜，如今，牧馬人2.8TD柴油Sahara四門版售價僅42.99萬，再一次為廣大四驅愛好者降低了圓夢門檻。
根據Jeep牧馬人兩版車型的比較，相信大家已經明了兩款產品的各自特點。其實並沒有優劣之分，消費者只需要根據自身需求和實際使用情況進行挑選即可。除此外，作為SUV車型鼻祖的Jeep牧馬人，還為消費者提供了豐富的產品序列，7大車型涵蓋了2.8TD、3.0L、3.6L的三種排量，無論是酷愛四驅的發燒友級別，還是被牧馬人魅力所吸引的城市一族，均能找到適合自己的車型產品。

3. 牧馬人柴油版是不是開十年就要報廢

私家車30年或60萬公里才強制報廢，除非你十年能開到60萬公里

4. 牧馬人最多可以開多少公里才能報廢

這個沒有具體數據,主要是看車的保養情況而定....通常質量好的車開的路程會遠很多.一般年限是15年和30W公里...具體看個人了

5. 牧馬人2.8t柴油發動機怎麼樣

硬派專業SUV-Jeep牧馬人家族日前再添新丁！搭載柴油發動機的2014款Jeep牧馬人2.8TD柴油Sahara四門版正式上市，售價42.99萬。此次上市的牧馬人柴油版主要亮點是其搭載的柴油發動機，強勁的2.8TD發動機具備優異的燃油經濟性，百公里綜合油耗可低至8.8L，最大續航里程近千公里。下面我們就來一同了解下在國內銷售的Jeep牧馬人家族首款柴油版車型。

Jeep牧馬人2.8TD柴油版與排量相近的汽油版Sahara 主要動力參數對比
產品名稱 2.8TD 四門版 Sahara 5座 2014款 3.0L 自動 四門版Sahara 5座 2014款
廠商指導價(萬元) 42.99 43.99
排量(ml) 2776 2985
氣缸數 4 6
氣缸排列形式 直列 V型
進氣形式 渦輪增壓 自然吸氣
燃料種類 柴油 汽油
燃油標號 柴油0# 93# [京92#]
最大功率(kw/rpm)： 147/3600 172/6350
最大扭矩(n.m/rpm)： 460/2000 285/4400
變速器形式 手自一體 手自一體
擋位數 5 5
最高車速(km/h) 172 180
綜合油耗(L/100km) 8.8 11.6

6. 柴油私家車幾年報廢

柴油私家車沒有強制年限報廢，是引導報廢，只要是能通過年審就可版以繼續上路行權駛的。

柴油私家車的報廢並不是按年限來劃定的，而是根據里程數和排放量測量數據為標准。如果柴油私家車里程數達到60萬公里，則強制報廢。如果排放檢測（主要以煙度值檢測為主）不達標，經維修仍無法滿足排放限值的，也會注銷運輸證。

(6)柴油牧馬人的使用年限擴展閱讀：

新政中私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。

車主提交申請後，車管所會根據申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進行審核檢測，如果情況符合要求，車管所會出具批准延緩汽車報廢年限的證明。

7. 吉普牧馬人多少年算是報廢車輛

目前的政策是非營運小型載客汽車沒報廢年限限制，公里數不超60萬公里，就看你的檢車能過不了。。。。

8. 牧馬人的吉普車是柴油機的耐用還是汽油機的耐用

當然是柴油版的哦，

9. 柴油牧馬人撒哈拉保值嗎也就是說柴油版賣二手的話賠錢多嗎

這個比較難說，如果說牧馬人保值的話，其實可以說只對3.6的牧馬人來說，3.0的都是為了調低排量稅而搞出來的，也是現在主打賣的排量。而柴油版的話，我覺得除了玩車的外，普通的消費者感覺都是會選擇3.0汽油車多點。

而3.6排量的，今年已經減少進口了，都是一批批少量回來賣，甚至有些地方給錢也沒車。再者今年除了RUBICON外，3.6的sahara在各大網址都顯示停產在售了。也就是說3.6的sahara以後保值率會高點，怎樣說也就比3.0的車價貴一兩萬而已，但動力差就不同了。3.6跑起來也有勁對吧，而且差一兩萬。
據我估計，牧馬人保值率有高到低（不區分兩門四門）：3.6rubicon>3.6sahara>2.8sahara>3.0sahara
但2.8和3.0之間很難定義誰更保值，但按性能來說應該2.8的會比3.0的更好。但國人消費觀念很難說。有些人就是覺得給車加柴油身份會比人低一等，會偏向3.0L的。但如果是玩車類的人，會偏向2.8L的，因為性能會好點。另外可以肯定說，3.0的保有量會比2.8的高，但以後就難說，聽說現在車商打算壓榨柴油機～

10. 牧馬人，一年兩萬公里算，柴油版，一年養車要多少錢都能買輛五系了，值嗎有面子嗎

牧馬人和國產5系差不多價位，保養費用也差不多，論面子5系大，但兩車類型不同，一個是高檔舒適型，一個是硬派越野型，看你適合哪個