1. 船舶報廢年限是多少年
法律分析:一類船舶,特別定期檢驗船舶18年以上,強制報廢船齡25年以上;二類船舶,特別定期檢驗船舶24年以上,強制報廢船齡30年以上;三類船舶,特別定期檢驗船舶26年以上,強制報廢船齡31年以上;四類船舶,特別定期檢驗船舶28年以上,強制報廢船齡33年以上;五類船舶,特別定期檢驗船舶29年以上,強制報廢船齡34年以上。老舊運輸船舶國籍證書的有效期不得超過船舶強制報廢日期。
法律依據:《中華人民共和國船舶登記辦法》第三十九條 船舶國籍證書有效期為5年,但下列情形除外:(一)老舊運輸船舶國籍證書的有效期不得超過船舶強制報廢日期;(二)光船租賃船舶國籍證書的有效期與光船租賃期限相同,但最長不超過5年。
2. 新會計准則的船舶折舊年限是多少啊請教
10年。
根據《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》:
第六十條除國務院財政、稅務主管部門另有規定外,固定資產計算折舊的最低年限如下:
(一)房屋、建築物,為20年;
(二)飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備,為10年;
(三)與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等,為5年;
(四)飛機、火車、輪船以外的運輸工具,為4年;
(五)電子設備,為3年。
(2)老舊漁船使用年限擴展閱讀:
根據《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》:
第五十八條固定資產按照以下方法確定計稅基礎:
(一)外購的固定資產,以購買價款和支付的相關稅費以及直接歸屬於使該資產達到預定用途發生的其他支出為計稅基礎;
(二)自行建造的固定資產,以竣工結算前發生的支出為計稅基礎;
(三)融資租入的固定資產,以租賃合同約定的付款總額和承租人在簽訂租賃合同過程中發生的相關費用為計稅基礎,租賃合同未約定付款總額的,以該資產的公允價值和承租人在簽訂租賃合同過程中發生的相關費用為計稅基礎;
(四)盤盈的固定資產,以同類固定資產的重置完全價值為計稅基礎;
(五)通過捐贈、投資、非貨幣性資產交換、債務重組等方式取得的固定資產,以該資產的公允價值和支付的相關稅費為計稅基礎;
(六)改建的固定資產,除企業所得稅法第十三條第(一)項和第(二)項規定的支出外,以改建過程中發生的改建支出增加計稅基礎。
第五十九條固定資產按照直線法計算的折舊,准予扣除。
企業應當自固定資產投入使用月份的次月起計算折舊;停止使用的固定資產,應當自停止使用月份的次月起停止計算折舊。
企業應當根據固定資產的性質和使用情況,合理確定固定資產的預計凈殘值。固定資產的預計凈殘值一經確定,不得變更。
3. 漁船折舊問題,請高手指點。
基本上我依靠抄計算的出的,襲以前是按照5%殘值20年攤銷的,已經攤銷了24個月
每個月折舊的是4653.515625,少許差錯可能是因為小數點後面的取捨問題···
至於07年增加的借方數,我不知道原因是什麼所以不好說,是修繕費或者其他的,現在每個月比以前多折舊大概為7416.37,但是我按照計算計算不出大概數字,只能估算出大概新加上的原值是按照18年計提折舊的,但是殘值不是很清楚,也許是固定數,按照3%或者5%都不對
4. 報廢船隻為什麼不能回收再利用
報廢的軍艦和貨輪一般使用都在30年以上,鋼材的結構壽命早就到了,這種鋼材無論強度還是硬度可能連普通的鐵都不如再加上海水的侵蝕裡面含有大量雜質,回收的成本太過於高昂,數倍於新建同樣的艦艇,所以沒必要回收的。
處置報廢船舶有多種方法可選擇,包括:綠色拆解回收、在指定海域深潛作為人工魚礁、捐贈給有責任的社會組織改造為其他用途、將其作為干船塢浮動倉庫存放。無論採取何種處置方式都必須在當地政府或國際公約的許可范圍內進行。
(4)老舊漁船使用年限擴展閱讀:
經清理和環保處理後深潛作為人工魚礁的報廢船,如果廢船未經清理就下潛,廢船上的重金屬、油污等有害物質會給海水造成污染,對水中魚類、貝類和浮游生物等會帶來嚴重的危害。
作為干船塢浮動倉庫的報廢船舶,長期泡在水裡,加上日曬雨淋,這種銹跡斑斑的倉庫維護成本也不低。為了避免支出拆除船舶的高昂費用,有的航運公司以非法方式處置報廢船舶,他們沒有對船上的有毒物質進行清理就將廢船拖到大洋里作為軍事演習的目標將其擊沉。
5. 遼寧省營口市漁船報廢標准
咨詢記錄 · 回答於2021-11-06
6. 漁船保質期是多少年
三十年
7. 漁船的使用年限和折舊率是多少
折舊率由自己確定,折舊年限一般為10年,也可以更長或更短
8. 漁船一般幾年報廢呀
第五條 漁業船舶達到以下船齡的,應當報廢。
(一)海洋鋼質捕撈漁船
1.船長小於24米的,報廢船齡為16年;
2.船長大於等於24米小於45米的,報廢船齡為20年;
3.船長大於等於45米小於60米的,報廢船齡為26年;
4.船長大於等於60米的,報廢船齡為30年。
(二)海洋木質捕撈漁船
1.船長小於12米的,報廢船齡為13年;
2.船長大於等於12米小於24米的,報廢船齡為18年;
3.船長大於等於24來的,報廢船齡為20年;
(三)海洋玻璃鋼捕撈漁船的報廢船齡為30年。
(四)海洋鋼絲網水泥捕撈漁船的報廢船齡為20年。
(五)除捕撈船以外,其他海洋漁業船舶的報廢船齡如下:
海洋漁業養殖船的報廢船齡為15年;
海洋漁業油船的報廢船齡為26年;
海洋漁業冷藏運輸、工程和拖駁船的報廢船齡為29年;
海洋漁業科研、教學和執法船的報廢船齡為30年。
(六)內陸水域漁業船舶的報廢船齡在上述同材質海洋漁業船舶報廢船齡的基礎上延長5年。
(七)其他材質和類型漁業船舶的報廢標准,由各省(區、市)漁業行政主管部門參考以上標准制定。
第六條 達到強制報廢船齡,但安全技術狀況良好的漁業船舶,漁業船舶所有人可以申請延期報廢,但延長期限最多不得超過5年。
第七條 雖未達到報廢船齡,但安全技術狀況較差,經維修改造仍達不到安全標準的,經漁業船舶檢驗機構根據有關規定檢驗認定應予提前報廢的漁業船舶,應強制提前報廢。
第八條 未達到報廢船齡,但船舶所有人自願提前報廢的,准予提前報廢。
9. 國家規定連雲港市贛榆區贛榆漁木船的使用壽命是多少年
一般要求:
(一)鋼質漁業船舶:船長小於45米的報廢船齡為25年;船長大於等於45米小於60米的報廢船齡為28年;船長大於等於60米的報廢船齡為32年。
(二)木質漁業船舶:船長小於12米的報廢船齡為15年;船長大於等於12米小於24米的報廢船齡為18年;船長大於等於24米的報廢船齡為22年。
(三)玻璃鋼漁業船舶報廢船齡為30年。