拉皮馬年限量版

⑴ 請問權志龍這雙鞋是什麼的

Timberland的大黃靴，比較經典的一雙鞋，鞋挺沉的，但是增高哦，至於這雙是不是聯名或者限量就不好說了...

⑵ 寶馬M4什麼時候換代

新一代3系已經在測試了，預計明年發布，19年上市銷售，3系，4系本質上回一樣的，M4的話最快也得普通版答的4系發布後一段時間才會出來。

寶馬M4有手動擋： 以前手動擋不普及，現在才真實上市。

寶馬M4曾經推出僅限量10台馬年限量版MT車型，如今寶馬官方正式宣布旗下M4的MT車型作為新增車型正式上市，官方指導價為92.7萬。動力方面依舊為3.0T的高轉速渦輪增壓發動機，配合6速手動擋變。

(2)拉皮馬年限量版擴展閱讀：

之前已經曝光了部分寶馬4系的諜照，鑒於此,4月份M4的效果圖也被泄露出來。從效果圖看，寶馬M4採用新款3系(F30)轎車作為其設計基礎。

效果圖中的這款M4 Coupe具備了大家所熟悉的M系列車型的設計特徵，從而打造出了這款外形非常漂亮的Coupe車型，突出特徵是其動感的前保險杠面板和黑色的前格柵。此外擋泥板通風孔/LED頭燈、扇形的側裙板、適度外擴富有肌肉感的輪拱，都是M的標志性元素。

⑶ LAPIERRE PRORACE 馬年特別版超輕山地車架，這個車架怎麼樣

拉皮這玩意一打折嚇死人
頭幾年大家都挺喜歡
但是前兩年經常打三折導致不保值
不推薦

⑷ 你知道寶馬M4嗎如果知道，那你知道還有手動檔的寶馬M4嗎

Hello，大家好沒錯兒還是我是檢車家靚仔，歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我就是玉樹臨風，英俊瀟灑，事故車都不敢見我的靚仔，靚仔是一枚修過車的二手車檢車師，更是一枚事故車勸退師，閑話不多說步入正題。
今天幫廣州的一位小哥檢測一台寶馬M4，小哥本人沒來，來的是他的助手，小哥好像是干直播帶貨的。助理說他們老闆一直對這款寶馬M情有獨鍾，說實在的這款寶馬M4確實比較特別，為什麼呢！後面為大家揭曉！
車主在平台上把車況說特別好並且說一直在4S店做維保，雖然車主說的很好，但是客戶感覺還是做一下全面檢測讓自己放心。
客戶也說了主要看一下有沒有什麼大問題，有沒有事故、水泡、調表等，車況好比市場價高點無所謂，但車況一定要讓自己放心。
在一部寶馬車上的字母「M」代表了非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝，同時也是優秀的駕駛技藝和個人風格的象徵。熟悉寶馬的人都知道，寶馬M公司是寶馬集團內的一個專業機構，其使命就是把性能卓越的寶馬汽車推向巔峰。在一部寶馬車上的字母「M」代表了非凡的運動特性、專屬性和高超的工藝，同時也是優秀的駕駛技藝和個人風格的象徵。M分部可以和賓士的amg相媲美，在它手中所誕生的產品進一步延伸了這個全新的性能理念：BMW高品質跑車——M系。如果說BMW是駕駛者的夢想，那麼寶馬M則是夢想中的渴望。
下面就簡單的為大家介紹一下車況信息：
2014款 寶馬M4 馬年限量版（手動擋）(這就是這台車的特別之處，手動擋的M4)
表顯里程：26037KM
發動機排量：3.0T
出廠日期：2014年 8月
新車指導價：99萬8W
賣家報價：50W
好了，開始今天的檢測吧！
首先檢查環車一周並沒有發現什麼刮擦劃痕之類的，也沒有發現明顯的漆面色差。看來前任車主還是挺愛惜他的愛車的。檢查前保險杠發現前保險杠有過噴漆修復的痕跡。
檢查後保險杠出風口內發現漆面不怎麼均勻，有流漆的現象很明顯就是重新修復過的，經過一圈詳細的檢測後，發現全車除了前後保險杠噴漆修復外，其他漆面數值均正常，全車漆面正常數值范圍在100到130左右，屬於正常現象。
打開前機蓋，發動機艙內打理的很乾凈，布局規整有序。中央區域就是代號為S55的3.0L直列6缸雙渦輪增壓發動機，最大功率輸出為431馬力（317kW），峰值扭矩為550N·m，匹配7速雙離合變速箱，0-100km/h加速成績為4.3秒。從參數上來看，這是一台低調的西裝暴徒。
首先檢查的就是機蓋、合頁、兩側翼子板的固定螺絲。螺絲都沒有二次拆卸的痕跡，這樣可以大大的縮小車輛前方事故的可能性。
檢查兩側大燈的生產日期均在2017年8月之前，大燈及水箱框架的固定螺絲也沒有拆卸的痕跡。
機蓋鎖的固定螺絲都沒有拆卸的痕跡。
兩側減震器是有過拆卸的，因為是有重新大的記號。一般像性能車的減震都會有拆卸的情況，但是不影響車輛的安全使用。
氣門室蓋墊有著輕微滲漏的情況，拆卸的情況。
進入駕駛艙，和普通的4系沒有太大的區別，這內飾是之前傳統的老款寶馬風格，確實是和它這價格不相匹配，不過這內飾上的碳纖維，真是讓我直流口水啊！作為一輛2W公里的，內飾的磨損程度基本不上可以忽略不計。
還是老樣子檢查座椅的固定螺絲有無拆卸的痕跡，以及軌道內是否存在生銹泥沙。座椅骨架完好，地毯乾燥無異味。
檢查全車安全帶的生產日期以及安全帶的結構是否完好，安全帶底部是否存在泥沙泡水發硬的情況。
兩後翼子板及後擋風流水槽的漆面數值正常，與後圍板連接處的焊點完整，沒有發現二次碰撞焊接的痕跡。
對於一個喜歡操控，喜歡人和車有更密切的交流的人來說，想要找手動擋的寶馬M4是非常困難的，因為除了14年剛開始進入中國的那一批外，現在的寶馬M4基本上都是自動擋。但傳動部分匹配的是6速手動變速箱。0-100km/h加速需要4.3秒，相比自動擋車型還慢了0.2秒
目前在中國，手動擋的M4全國保有量在100台左右，14年的馬年限定款全國只有10台，可見其稀少程度，這也導致了二手的手動擋M4價格居高不下，往往二手M4還要高於同期自動擋的新車，或許這就是手動版M4的魅力吧！
接著咱們就開始進行路試了，車輛起步迅猛，升擋銜接非常順暢，指向精準，人車合一啥的都是寶馬的強項了，不過可能是輪胎的問題，整車胎紋基本磨沒了，外圈還直接磨出了胎線，如果方向有一點跑偏，建議更換輪胎做四輪定位後在試試，但整個路試感受非常不錯，M4在操控和動力上真不是名不虛傳。一圈短暫的路試下來，車輛加速迅猛，加速時發動機的聲音很大。剎車制動靈敏，ABS可以及時介入，制動效果很好。車輛的懸掛非常的硬，能夠給車子很好的支撐，這是一台寶馬M4應該有的表現。總體來說路試沒有發現有什麼異常情況。
舉起來之後第一眼就看到這看起來很唬人的雙邊四齣排氣，在往前面大體看，整體來說非常乾爽整潔，沒有發現明顯的拖底痕跡。
因為在沒有上架的情況下是無看到後部縱梁的，所以底盤上架是非常重要的。可以看到後部防撞鋼梁的固定螺絲沒有拆卸的痕跡，再加上後備箱內的檢查可以排除車輛後部事故的情況，
仔細的小夥伴可能發現了上圖中有一個插頭是沒有安裝的，這個插頭就是排氣尾端的閥門插頭，他是改裝了排期全斷排氣。
四輪懸架都有過拆卸的痕跡，但是現在的零配件都是原車的，只有一種解釋就是改裝。
元寶梁的固定螺絲沒有拆卸的痕跡。
發動機油底殼及二層油底殼固定螺絲沒有發現拆卸的痕跡。油底殼底部乾燥無機油無滲漏。
發動機變速箱結合處並沒有拆卸，包括曲軸後油封，變速箱前油封，油底殼並沒有漏油，可以說是正當壯年吧！
剎車盤以及剎車片磨損正常。
這個輪胎的花紋以及磨損到極限程度，需要後期更換輪胎來解決。
最後到這里檢測就結束了，一輛改裝復原車型，車輛前後保險杠噴漆其他地方原漆，右後視鏡破損開裂，內飾磨損基本上可以忽略不計，底盤排氣拆卸改裝，四輪減震器拆卸，四輪輪胎老化。非事故車非水泡車非火燒車，目前發動機變速箱工況良好，整個車況還是非常不錯。
當然檢測完了之後也給客戶的助理，說明了車況。助理說：那行吧！就先這樣吧，你可以先回去了等我老闆回話。看老闆怎麼說，到時候再聯系你！
在跟助理簡單的道別之後，靚仔我也就回去了！
那檢測完車況我們就來聊一聊他的價格，看上圖成交價基本都在46萬左右。但是今天賣家報價50萬，大家感覺是合理嗎？靚仔我絕對這個價格還是有點高了，如果報價在48萬左右就是一個比較合理的價格。根據車況來說這個車車況確實沒得說，如果46萬左右成交確實是很劃算的。不知道大家怎麼看這輛手動擋的M4，如果是你會花小50萬的價格入手ta嗎？
在這里在啰嗦下！如果你是喜歡性能車的朋友，在入手二手性能車的時候還是要注意仔細檢測車況，因為性能車的車況兩級分化比較嚴重。好的一點問題都沒有，壞的都能直接拉去報廢了。但是性能車的市場和數量並不大，會導致有一部分不良車商為了掙黑心錢，出現以次充好的情況大家還是要謹慎為好！好到就聊到這里了！喜歡的朋友記著點贊關注留言哦！
好了，今天的作業就到這里了。我是檢車家的一名二手車檢測技師靚仔，如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關的問題，請搜索「檢車家」或許我能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！
編輯：龍
審核：大力
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 寶馬三系馬年限量版紅色和普通版紅色一樣嗎

顏色是相同的，只差配置上。

⑹ 寶馬740li與740馬年限量版哪款好看

車款名稱變速箱指導價 2014款 740Li xDrive 馬年限量版自動141.8萬126.6萬 2013款 730Li 領先型自動93.35萬 2013款 730Li 豪華型自動102.35萬

區別最大的就是生產數量！ 740馬年限量版並不是大量生產的，要預訂而且限制總數量。 而740豪華版就沒限制，有錢就可以。 BMW 針對2014年推出了馬年限量版車型，限量發售600台，售價為141.8萬人民幣，作為本年度限量版車型，系馬年限量版是基於74...

740低配優惠完84W左右，中配100W左右。

車款名稱變速箱指導價 2014款 740Li xDrive 馬年限量版自動141.8萬126.6萬 2013款 730Li 領先型自動93.35萬 2013款 730Li 豪華型自動102.35萬

要看配置和具體型號的，上網搜搜吧 14款740Li xDrive 馬年限量版 3.0L 手自一體 141.8萬 141.80萬 13款740Li 豪華型 3.0L 手自一體 144.35萬 109.71萬 13款740Li 領先型 3.0L 手自一體 122.35萬 94.21萬

你好，寶馬740排量3.0L /190kW關注度變速箱指導價參考最低價 2014款 730Li 臻享型8擋手自一體95.6萬68.00萬詢價對比2013款 730Li 領先型8擋手自一體93.35萬67.21萬詢價對比2013款 730Li 豪華型8擋手自一體102.35萬72.35萬詢價對比2011款 730Li ...

⑺ 有一款寶馬後面右上角有一串英文最後跟了個數字7是哪款車

應該是寶馬740Li X-Drive 全時四驅版。

寶馬（BMW）740Li 是德國BMW公司生產的一款高端豪華轎車。屬於「寶馬7系」，僅在德國本土生產。新的740Li配備了4.0升V8發動機，是在舊款的3.6升V8發動機的基礎上升級而來。

小改款後的新7系擁有了更加有親和力的外觀。新發動機除了採用寶馬的Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統外，還採用了可無級調節的Valvetronic電子氣門驅動機構，使耗油量和排放顯著降低。

發動機最大功率為225千瓦，最大扭矩達390牛米，從靜止加速到100公里/時僅需4.6秒新的i-drive系統也進行了升級，操作更加快捷、方便，不過這仍然是寶馬所有車型中最復雜的系統。

⑻ 14款4月寶馬320馬年限量版氛圍燈怎麼打開

寶馬x3氛圍燈,開首先打開點火開關,在方向盤左邊下面有個圓按鍵,按一彈出來內就可以調節氛圍燈容,然後根據氛圍燈的亮度可以進行調整。車內氛圍燈是一種起到裝飾作用的照明燈,通常是紅色、藍色、綠色等,主要為了使車廂在夜晚時更加絢麗。」

⑼ 賓士cla260和寶馬320li馬年限量版哪個好點

樣子：CLA260好看。這個妥妥的，進氣柵，全景天窗，都是亮點。

空間：320li大，專畢竟車子大這么多屬了，而且，CLA是緊湊型車，320li定位中型車。
操控：320妥妥的，寶馬的優勢。
動力：技術數據看是cla好，實際動力差不多，但是320畢竟大小重量放在那邊。要較真來說是沒cla快的。區別就是加速1~2秒之間。
價格：價格都差不多的。
包養：肯定寶馬便宜，不用說的，賓士算是同級別貴的了，當然奧迪更加貴。

自己綜合來選吧。騷氣的話是CLA，實用320，不過大馬路新3太多了。CLA還真心少見。