Ⅰ 船的正常使用年限是多久
一般大型船舶的正常使用年限是15年左右,目前的科技水平和技術造出的船舶的壽命可以延長至20年左右.
Ⅱ 關於工程船舶報廢年限
一般為25年左右
Ⅲ 船舶一般的壽命
根據交通部頒布的《老舊運輸船舶管理規定》,老舊船報廢年限如下:內
河船分為以下類型:
(一)高速客船,為一類河船;
(二)客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船(包括旅客列車輪渡)、旅遊船、客船,為二類河船;
(三)油船(包括瀝青船)、散裝化學品船、液化氣船,為三類河船;
(四)散貨船、礦砂船,為四類河船;
(五)貨滾船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖輪、推輪、駁船(包括油駁)等,為五類河船。
Ⅳ 船舶的報廢年限是多少
具體還要看船舶的檢驗。
海船:
一類船舶,特別定期檢驗船舶18年以上,強制報廢船齡25年以上;
二類船舶,特別定期檢驗船舶24年以上,強制報廢船齡30年以上;
三類船舶,特別定期檢驗船舶26年以上,強制報廢船齡31年以上;
四類船舶,特別定期檢驗船舶28年以上,強制報廢船齡33年以上;五類船舶,特別定期檢驗船舶29年以上,強制報廢船齡34年以上;
淡水船:
一類船舶,特別定期檢驗船舶18年以上,強制報廢船齡25年以上;
二類船舶,特別定期檢驗船舶24年以上,強制報廢船齡30年以上;
三類船舶,特別定期檢驗船舶26年以上,強制報廢船齡31年以上;
四類船舶,特別定期檢驗船舶28年以上,強制報廢船齡33年以上(其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上,強制報廢39年以上);
五類船舶,特別定期檢驗船舶29年以上,強制報廢船齡35年以上(其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上,強制報廢39年以上)。
(4)挖泥船報廢年限擴展閱讀:
船舶報廢拆解和船型標准化補助資金管理辦法
第二章 海船提前報廢、更新補助標准
第六條 海船拆解後符合下列條件的,可以申請補助資金:
(一)從事國內沿海或國際遠洋的老舊運輸船舶。其中,單殼油輪不小於600載重噸,其他運輸船舶不小於1000 總噸。
(二)2012年12月31日前取得所有權,並持有有效期至2013年1月1日之後的船舶登記、船舶檢驗等證書、國內沿海《船舶營業運輸證》或《國際海上運輸船舶備案證明書》。
(三)比規定的強制報廢船齡或單殼油輪限期淘汰時間提前1年至10年(含1年、10年)拆解。符合《關於發布提前淘汰國內航行單殼油輪實施方案的公告》
(交通運輸部公告2009年第52號)和《經1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》要求的單殼油輪,限期淘汰時間按以上規定確認;其他船舶限期淘汰時間按《老舊運輸船舶管理規定》(交通運輸部令2014年第14號)確認。
Ⅳ 貨船使用年限是多少年
法律分析:需要看屬於哪類船。船齡在10年以上的高速客船,為一類老舊海船;船齡在10年以上的客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船(包括旅客列車輪渡)等為二類老舊海船;船齡在12年以上的油船(包括瀝青船)、散裝化學品船、液化氣船,為三類老舊海船;船齡在18年以上的散貨船、礦砂船,為四類老舊海船;船齡在20年以上的貨滾船、散裝水泥船、等,為五類老舊海船。
法律依據:《老舊運輸船舶管理規定》
第四條 老舊海船分為以下類型:(一)船齡在10年以上的高速客船,為一類老舊海船;(二)船齡在10年以上的客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船(包括旅客列車輪渡)、旅遊船、客船,為二類老舊海船;(三)船齡在12年以上的油船(包括瀝青船)、散裝化學品船、液化氣船,為三類老舊海船;(四)船齡在18年以上的散貨船、礦砂船,為四類老舊海船;(五)船齡在20年以上的貨滾船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖輪、推輪、駁船等,為五類老舊海船。
第六條 國家對老舊運輸船舶實行分類技術監督管理制度,對已達到強制報廢船齡的運輸船舶實施強制報廢制度。
Ⅵ 誰知道船舶報廢的標准啊,急~急~急
與剛見的船公司人員談過類似事情,並找到類似資料,希望能給你提供幫助:
四、專五年以前,交通部、經貿屬委等部委便實施了運輸船舶強制報廢制度。並已經得到國務院同意。
要求對老的舊的運輸船舶進行嚴格管理,對已達到強制報廢船齡的船舶實施強制報廢制度,強制退出水路運輸市場。
規定各類運輸船舶的強制報廢船齡如下:
河、海船類報廢船齡:客船類,包括高速客船、客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船、旅遊船、客船,報廢船齡為30年(含)以上;
液體貨船類,包括油船、化學品船、液化氣船、報廢船齡為31年(含)以上;
散裝貨船報廢船齡為33年(含)以上;
雜貨船類,包括滾裝船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖/推輪、駁船等,其中海船報廢船齡為34年(含)以上;
河報廢船齡為35年(含)以上。
要求對達到報廢船齡的運輸船舶,海事管理機構不予簽證和辦理運輸船舶登記手續,船檢機構不予核發船舶檢驗證書,交通主管部門不予核發船舶營運證件。
Ⅶ 船舶報廢年限是多少年
法律分析:一類船舶,特別定期檢驗船舶18年以上,強制報廢船齡25年以上;二類船舶,特別定期檢驗船舶24年以上,強制報廢船齡30年以上;三類船舶,特別定期檢驗船舶26年以上,強制報廢船齡31年以上;四類船舶,特別定期檢驗船舶28年以上,強制報廢船齡33年以上;五類船舶,特別定期檢驗船舶29年以上,強制報廢船齡34年以上。老舊運輸船舶國籍證書的有效期不得超過船舶強制報廢日期。
法律依據:《中華人民共和國船舶登記辦法》第三十九條 船舶國籍證書有效期為5年,但下列情形除外:(一)老舊運輸船舶國籍證書的有效期不得超過船舶強制報廢日期;(二)光船租賃船舶國籍證書的有效期與光船租賃期限相同,但最長不超過5年。
Ⅷ 求助:關於老舊船報廢規定
各類運輸船舶的強制報廢船齡如下:
(一)海船類報廢船齡。
客船類,包括高速客船、客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船、旅遊船、客船,報廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年);
液體貨船類,包括油船、化學品船、液化氣船,報廢船齡為31年(含)以上;
散貨船類,包括散貨船、礦砂船,報廢船齡為33年(含)以上;
雜貨船類,包括滾裝船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖/推輪、駁船等,報廢船齡為34年(含)以上。
(二)河船類報廢船齡。
客船類,包括高速客船、客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船、旅遊船、客船,報廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年);
液體貨船類,包括油船、化學品船、液化氣船,報廢船齡為31年(含)以上;
散貨船類,包括散貨船、礦砂船,報廢船齡為33年(含)以上;其中黑龍江水系船舶報廢船齡為39年(含)以上;
雜貨船類,包括滾裝船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖/推輪、駁船(含油駁)等,報廢船齡為35年(含)以上;其中黑龍江水系船舶報廢船齡為41年(含)以上。
(8)挖泥船報廢年限擴展閱讀
根據《老舊運輸船舶管理規定》
第四條老舊海船分為以下類型:
(一)船齡在10年以上的高速客船,為一類老舊海船;
(二)船齡在10年以上的客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船(包括旅客列車輪渡)、旅遊船、客船,為二類老舊海船;
(三)船齡在12年以上的油船(包括瀝青船)、散裝化學品船、液化氣船,為三類老舊海船;
(四)船齡在18年以上的散貨船、礦砂船,為四類老舊海船;
(五)船齡在20年以上的貨滾船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖輪、推輪、駁船等,為五類老舊海船。
第五條老舊河船分為以下類型:
(一)船齡在10年以上的高速客船,為一類老舊河船;
(二)船齡在10年以上的客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船(包括旅客列車輪渡)、旅遊船、客船,為二類老舊河船;
(三)船齡在16年以上的油船(包括瀝青船)、散裝化學品船、液化氣船,為三類老舊河船;
(四)船齡在18年以上的散貨船、礦砂船,為四類老舊河船;
(五)船齡在20年以上的貨滾船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖輪、推輪、駁船(包括油駁)等,為五類老舊河船。
參考資料:新華網-官方修訂發布《關於實施運輸船舶強制報廢制度的意見》
Ⅸ 一艘船一般多長時間報廢
海船:一類船舶,特別定期檢驗船舶18年以上,強制報廢船齡25年以上;二類船舶,特別定期檢驗船舶24年以上,強制報廢船齡30年以上;三類船舶,特別定期檢驗船舶26年以上,強制報廢船齡31年以上;四類船舶,特別定期檢驗船舶28年以上,強制報廢船齡33年以上;五類船舶,特別定期檢驗船舶29年以上,強制報廢船齡34年以上;
淡水船:一類船舶,特別定期檢驗船舶18年以上,強制報廢船齡25年以上;二類船舶,特別定期檢驗船舶24年以上,強制報廢船齡30年以上;三類船舶,特別定期檢驗船舶26年以上,強制報廢船齡31年以上;四類船舶,特別定期檢驗船舶28年以上,強制報廢船齡33年以上(其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上,強制報廢39年以上);五類船舶,特別定期檢驗船舶29年以上,強制報廢船齡35年以上(其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上,強制報廢39年以上)。
具體還要看船舶的檢驗。
Ⅹ 國家內河船報廢標准和相關政策。。。求詳細的
一類船舶,25年以上; 二類船舶,30年以上;三類船舶,31年以上;四類船舶,33年以上
(其中黑龍專江水系船舶屬,39年以上);五類船舶,35年以上(其中黑龍江水系船舶,41年以上)
相關政策太多字,我把文件名寫下:1、老舊運輸船舶管理規定(2009修正) ;2、交通部關於加強報廢船舶管理的通知;3、交通部關於同意延長黑龍江水系運輸船舶強制報廢年限的批復;4、農業部關於加強老舊漁業船舶管理的通知
這個比較少,就寫一下:中華人民共和國漁業船舶檢驗條例第三十一條,按照國家有關規定報廢的漁業船舶,其所有者或者經營者應當在漁業船舶報廢之日前7個工作日內,向漁業船舶檢驗機構申請注銷其漁業船舶檢驗證書;逾期不申請的,漁業船舶檢驗證書自漁業船舶報廢之日起失效,並由漁業船舶檢驗機構注銷漁業船舶檢驗證書。