① 關於信用證的有效期問題。
信用證的效期是由申請人要求，由開證行在信用證上註明的。
如要延長效期，需受益人和申請人商量，而後由申請人去開證行辦理信用證的修改，需要支付改證費。
一般來說，裝船後28天在中國到，這個效期還是比較長，比較寬松的。
樓上的瞎說，一般信用證上註明的21天或15天，是交單期好不好，（如不註明的話，根據UCP600規定，則默認為提單後21天內交單）
大部分的信用證都會標明具體的某一天為效期的。
有時也會有像樓主說的這種情況出現。
② 信用證過期了，怎麼辦
信用證過期了銀行是不予支付的。現在很多外貿詐騙都是在信用證上做文章的，過期後一定要求對方重新開具信用證，並且最好是不可撤銷信用證，在未得到議付款識之前，最好不要將貨物單據交付對方。
信用證到期了，有三種選擇：
1、要求對方修改信用證，延長信用證效期。
2、棄之不用，不再出貨交單。
3、如果有信心覺得對方一定會贖單，那就做吧，無非是扣點不符點費的問題。
③ 信用證的問題
到銀行議付的時候必須提交信用證上要求的所有單據，相信你的信用證上也會要求提交到提單才可以收款。
根據《UCP600》的規定，信用證的最遲交單日期不得遲於裝運日後的二十一個公歷日，並且不得遲於信用證的到期日。這就是所謂的「21天原則」。 所以，你最好和對方協商延期。
現實操作也有種打邊球的方法，因為你也只是差幾天的事情，和相熟的船公司先取提單在有效期內議付，備好貨後及時（到貨日期上允許的話）裝運。
雖然現實有這樣做法，不過這樣是信用證欺詐的一種，呵呵！
④ 信用證過期了，還能使用嗎
信用證過期了銀行是不予支付的。現在很多外貿詐騙都是在信用證上做文章的，過期後一定要求對方重新開具信用證，並且最好是不可撤銷信用證，在未得到議付款識之前，最好不要將貨物單據交付對方。
信用證到期了，有三種選擇:
1、要求對方修改信用證，延長信用證效期。2、棄之不用，不再出貨交單。
3、如果有信心覺得對方一定會贖單，那就做吧，無非是扣點不符點費的問題。
拓展資料：
信用證，是指銀行根據進口人(買方）的請求，開給出口人(賣方〉的一種保證承擔支付貨款責任的書面憑證。在信用證內，銀行授權出口人在符合信用證所規定的條件下，以該行或其指定的銀行為付款人，開具不得超過規定金額的匯票，並按規定隨附裝運單據，按期在指定地點收取貨物。
信用證支付的一般程序是:
(1〉進出口雙方當事人應在買賣合同中，明確規定採用信用證方式付款。
(2）進口人向其所在地銀行提出開證申請，填具開證申請書，並交納一定的開證押金或提供其它保證，請銀行〈開證銀行）向出口人開出信用證。
(3)開證銀行按申請書的內容開立以出口人為受益人的信用證，並通過其在出口人所在地的代理行或往來行(統稱通知行〉把信用證通知出口人。
(4)出口人在發運貨物，取得信用證所要求的裝運單據後，按信用證規定向其所在地行（可以是通知行、也可以是其它銀行）議付貨款。
(5)議付行議付貨款後即在信用證背面註明議付金額。
信用證（Letter of Credit ，LC)，是指由銀行〈開證行〉依照（申請人的）要求和指示或自己主動，在符合信用證條款的條件下，憑規定單據向第三者〈受益人〉或其指定方進行付款的書面文件。即信用證是一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件。
⑤ 國際貿易中，買賣雙方協議延長信用證的有效期，但未通知開證行，到銀行議付是銀行是否可以拒付，為什麼
當然開證行要拒付了，因為過了信用證的有效期。但只要開證申請人同意回同意接受不符點，答開證行也能付款，這就不是銀行負第一性的付款責任了，付款與否取決於申請人，同時免除了開證行的付款責任，銀行信用變成商業信用了。
⑥ 信用證有效期
信用證有效期是開船後21天之內有效。信用證開出前，信用證有效期是要需要算的，並且一般取決於這2個因素，一個是最遲裝運日期，另一個是交單期。
一般包含信用證3個條款。
1、信用證31D：Date and Place of Expiry （信用證到期時間和地點）
2、信用證44C：Latest Date of Shipment （信用證規定的最遲裝運期）
3、信用證48： Period for Presentation （交單期）
信用證有效期同最晚裝運期的關系
1、裝運期或最遲裝運期：即賣方將全部貨物裝上運輸工具或交付給承運人的期限或最遲日期。（提單的出單日期即開船日不得遲於信用證上規定的有效期，若未規定有效期日期，則裝運日期不得遲於信用證的到期日）
2、到期日：也就是信用證有效期。（承運人即賣方在向銀行提交單據時，不得遲於此日期，因此承運人應在此日期之前將提單交到承運人手中，以便其及時向銀行交單議付。）
3、交單期：即運輸單據出單日期後必須向信用證指定的銀行提交單據要求付款、承兌或議付的特定期限。（信用證中如有規定，必須在規定的有效期內交單；如沒有規定，則最遲於運輸單據日期21天內交單；但兩種情況下，單據還不得遲於信用證的到期日提交）
4、雙到期：信用證規定的最遲裝運期和議付到期日為同一天，或未規定裝運期限，實踐上稱之為雙到期（原則上信用證的到期日與最遲裝運期應有一定的間隔，以便承運人有時間辦理制單、交單、議付等工作，但如果出現雙到期情況，承運人應注意在信用證到期日前提早幾天將貨物裝上運輸工具或交給承運人，以便有足夠的時間制備各種單據、交單和辦理議付等手續。）
綜上所述，有關信用證有效期的關系是否可以這樣表述：
到期日（有效期）≥交單期，最遲裝船期；理想的到期日（有效期）=最遲裝船期 +交單期
⑦ 信用證的有效期延長利弊
信用證的有效期主要是限定受益人交單的最後期限，即受益人交單無論如何不能夠遲於信用證規定的有效期。所以，信用證的有效期一般與信用證規定的最遲裝運期有關，同時與信用證交單的慣例有關——跟單信用證的慣例規定，銀行不接受遲於提單日後21天的提單，即受益人在信用證沒有規定具體交單期限的情況下，不能夠遲於提單日後21天交單，那麼由此可知，信用證的有效期一般會比信用證規定的最遲裝運期略長21天左右，再長也沒有任何實際意義。特例是最遲裝運期與信用證的有效期同日——業內把此種情況叫做「雙到期」。
而所謂延長信用證的有效期，通常是指受益人來不及在信用證規定的最遲裝運期內裝運，因此向開證申請人和開證行提出延長信用證的有效期，但實質是延長信用證規定的最遲裝運期，而延長了最遲裝運期，那麼信用證的有效期勢必也要延長。因此，業內人士簡略地把延長信用證的最遲裝運期和信用證的有效期合二為一地說成「延長信用證的有效期」，這對於業外人士而言，不免就會引起誤解。
所以，延長信用證的有效期一定是與延長信用證的最遲裝運期有關。而撇開最遲裝運期而延長信用證的有效期，對於受益人而言毫無意義，而對於不諳信用證操作的受益人，反倒會因此錯覺，以致只記得在信用證規定有效期內交單，而不知道或忽略了信用證慣例最遲交單期為21天（信用證沒有規定具體交單的情況下），結果最遲交單不符而被控制拒付，從而失去信用證本來的用意「有條件付款」的保障。
⑧ 國貿 信用證過期
你可以要求買方延長信用證的裝運期和有效期。在裝運期和有效期過期的情況下，絕對不能發貨。