⑴ 橋式起重機的整機設計使用壽命一般為多少年
起重機的利用等級和載荷狀態決定起重機的工作級別。或者可以說，工作級別定了，在一定的載荷狀態下，其有一定的工作循環次數，也即壽命。一般而言，橋式起重機工作級別A1~A2的壽命為30年，A3~A5壽命為25年，A6~A7壽命為20年。
⑵ 煤礦機電設備的使用年限如何規定
企業所得稅法實施條例第六十條 除國務院財政、稅務主管部門另有規定外，固內定資產計算折舊的最容低年限如下：
（一）房屋、建築物為20年；
（二）飛機、火車、輪船、機器、機械和其他生產設備，為10年；
（三）與生產經營活動有關的器具、工具、傢具等，為5年；
（四）飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年；
（五）電子設備為3年。
⑶ 電動葫蘆設計壽命是多少年
此問題不能這么問。
一個燈泡的設計壽命是5000小時，你每天用10小時，它的壽命就回是答500天；你每天用5小時，它的壽命就是1000天。
葫蘆也同樣。葫蘆設計壽命的參數是工作級別，要根據葫蘆的工作強度和工作條件來選用不同工作級別的葫蘆（有計算方法），通常要使葫蘆的壽命達到10年。
⑷ 工業企業的天車一般折舊年限是多少年
5年，與生產設備相關
⑸ 天車起重設備報廢年限
「年限為8年。根據《建築起重機械安全評估技術規程JGJ/T 189-2009》 3.0.1 超過規定使用年限的塔式起重機和施工升降機應進行安全評估
⑹ 汽車一般設計的壽命多久
汽車使用壽命，是指從汽車開始使用到不能使用之間的整個時期。它可以用累計使用年數或累汁行駛里程數表示。
1991年國家首次規定了汽車報廢條件，即累積行駛70萬km或使用年限14年及雖未超過以上使用年限，但經過兩次大修，技術狀況下降，失去使用價值的應予以報廢。1992年國家規定，汽車累積使用年限在12—14年應報廢。1997年國家發布的《汽車報廢標准》規定，按車型和用途汽車報廢里程為30-50萬km，更新報廢年限為8—10年；經修理和調整後仍達不到《機動車安全運行技術條件》要求的，應予以報廢；若按標准已到報廢行駛里程和使用年限，但經嚴格檢驗，技術性能附合國家有關規定的可延緩報廢，但不得超過報廢年限的—半(4—5年)。2000年底國家有關部門將非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩的報廢標准調整為：9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野車)使用15年；旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年；但旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車町延長使用年限最長不超過10午。
工業發達國家汽車的平均使用壽命一般為7—12年。
⑺ 請教大家 我公司焊天車發生的人工工時費能入固定資產嗎 用交個人所得稅嗎 天車使用年限是幾年
應該入固定資產。若是你公司員工，按工資計算個人所得稅。另外，天車是什麼？超重機？
⑻ 行車 設計年限
每個車的都不一樣。
東風悅達起亞第三工廠新工藝生產的汽車設計使用壽命12年。大眾汽車設計使用壽命15年。雪佛蘭，別克設計壽命10年。國產車設計壽命8年。
行車，是人們對吊車、航車、天車等起重機的俗稱，行車和我們所稱的起重機基本一樣。行車驅動方式基本有兩類：一為集中驅動，即用一台電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪。二為分別驅動，即兩邊的主動車輪各用一台電動機驅動。中、小型橋式起重機較多採用制動器、減速器和電動機組合成一體的「三合一」驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便於安裝和調整，驅動裝置常採用萬向聯軸器。
⑼ 什麼是設計使用年限
1、設計使用年限的定義：《混凝土結構設計規范》（GB 50010-2002）第2.1.19條 設計使用年限版 design working life 設計規定的結權構或結構構件不需進行大修即可按其預定目的使用的時期。
2、設計使用年限的取值：第3.1.7條 在設計使用年限內，結構和結構構件在正常維護條件下應能保持其使用功能，而不需進行大修加固。設計使用年限應按現行國家標准《建築結構可靠度設計統一標准》GB50068確定。若建設單位提出更高要求，也可按建設單位的要求確定。《建築結構可靠度設計統一標准》（GB 50068-2001）1.0.5 結構的設計使用年限應按表1.0.5採用。（如圖）
3、對於住宅區，開發商設計使用年限的取值：一般不考慮土地使用年限而直接按規范最低要求確定，統一為50年。亦有少數較負責的開發商要求設計院將設計使用年限取值與土地使用一致即70年。