東風悅達起亞合資期限20年

㈠ 東風悅達起亞的「一手好牌」，怎樣打才能贏

過去十年間，中國汽車市場也發生了翻天覆地的變化，持續了28年的正增長從去年開始戛然而止，中國自主品牌集體向上突破，豪華品牌也放下身段在價格上不斷下壓。

此外，深耕中國市場多年，東風悅達起亞也累積下了不錯的口碑和成績。今年，東風悅達起亞獲得J.D.Power中國新車質量調查報告（IQS）主流細分市場第一，這也是其連續第5年位列行業前五。同時在中國汽車售後服務滿意度研究報告（CSI）和品牌魅力指數（APEAL）榜單中也都獲得了主流汽車市場行業冠軍，贏得消費者與權威機構的認可。東風悅達起亞還在五年之內四次問鼎中國房車錦標賽（CTCC）冠軍寶座，用實力不斷為品牌蓄能。

結語

2019年來，東風悅達起亞開啟了積極的「自救」之路，並展現出一切向好的態勢。但李峰也明白，一切都急不得。「病來如山倒，病去如抽絲。我們都知道進行基礎管理、技術等全面調整和推出新的產品，最短也需要3年。」

市場之中的博弈猶如牌桌，一手好牌只是起點，如何出牌才是能否贏下牌局的關鍵。嶄新的2020年，東風悅達起亞已經擁有了一副好牌，「一張一張」出牌的策略背後，是不急不躁觀察局勢的耐心和踏踏實實造好車的初心。但最終能否贏下牌局呢，還需要拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 為什麼東風悅達起亞車門子是北京現代的

悅達起亞和現代的配件是同一個廠子的。
起亞和現代是兩個獨立的汽車公司，獨立經營，但它們同屬於現代起亞汽車集團。
現代和起亞是兄弟公司，都屬於現代起亞汽車集團，但各自獨立運營，互不幹涉業務。他們是兩個完全不同的汽車品牌。就像大眾和斯柯達的關系一樣，都屬於大眾集團，但都是獨立公司，獨立運營。他們是兩個完全不同的汽車品牌。起亞汽車是韓國最早的汽車製造商，成立於1944年。2000年與現代集團合並，組建現代起亞汽車集團，現為全球第五大汽車製造商。東風大瑞起亞成立於2002年。由東風集團、江蘇大岳投資有限公司、韓國起亞汽車有限公司共同投資，為合資汽車公司。工廠位於江蘇省鹽城市。目前已有三家現代化工廠投產，年產百萬台。北京現代汽車有限公司成立於2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國現代汽車有限公司共同投資，注冊資本20.36億美元，中韓各佔50%，合資期限30年，也是合資汽車公司。

㈢ 網傳東風集團最快11月退出東風悅達起亞 距離合資期限不足1年

據了解，東風悅達起亞汽車有限公司由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建，三方股權分別為25%、25%和50%，經營年限由1992年09月12日-2022年09月11日，目前距離合資營業期限已不足1年。

東風悅達起亞在2015年前發展迅速，不過自2015年開始，企業銷量急轉直下。數據顯示，9月銷量13234輛，今年累計銷量不足12 萬輛，較去年同期下滑 17.63%。

㈣ 東風悅達起亞汽車有限公司的企業發展概況

主產品SOUL、Forte福瑞迪、賽拉圖/賽拉圖歐風、RIO銳歐、獅跑、嘉華、遠艦、K5、K2系列車型均引自韓國起亞，以先進技術精心打造，競爭力極強。以其新穎獨特的創意、優美流暢的造型、舒適寬敞的乘坐空間以及強勁的動力、過硬的質量和優異的性能價格比，將在國內經濟型轎車市場呈現出更強的競爭力。2007年11月19日，突破中級車標準的「風尚之王」——新賽拉圖，以全新面貌震撼上市！在保留原有CVVT發動機動力優勢的同時，新賽拉圖車身加長至4500mm，外觀設計更加立體、飽滿、精緻，細節體現品質提升。而全新設計的中控台盡顯風尚質感，全面周到的安全系統為駕乘者營造出暢行無憂的駕乘氛圍。新賽拉圖的問世，給中國消費者帶來了更高品質的風尚享受，標志著其作為風尚中級車標桿的不斷自我超越。
2008年1月16日，「樂享歐式魅力風尚」賽拉圖歐風激躍上市！全新的賽拉圖歐風在設計風格及實用功能上均參照了歐洲兩廂車的設計標准，融合了起亞首席設計師彼得·希瑞爾的設計理念，結合中國消費者的用車習慣和切實需求而全新設計的一款車型，緊湊的外部車身，輕松在城市中實現自由流動；寬敞的內部空間，愜意地享受駕馭環境；超高的安全性能，真正享受無憂的速度激情，為中國的准車主們帶來歐式風情的高品位風尚體驗，並且一舉榮獲「08年度兩廂轎車」。同年3月東風悅達起亞賽拉圖歐風1.6GL AT全國同步上市。至此，賽拉圖歐風共擁有四款車型。賽拉圖歐風獨特的歐式風尚定位為國內消費者帶來了一種率性、自由的生活態度和推崇時尚但並非另類的歐式生活。1.6GL AT的上市，使賽拉圖歐風的產品系列得到進一步完善，為消費者提供更多、更個性化的產品選擇。
2007年10月25日，東風悅達起亞獅跑2.0L在深圳拓界上市！它是東風悅達起亞充分應對中國消費者日益增長的個性化、多樣化汽車消費需求，而推出的一款時尚並具有時代氣息的都市型SUV。獅跑最大程度地融合了MPV的多功能性及乘用轎車的駕馭性和操控性，同時兼具城市與越野性能，是一款名副其實的「都市拓界車」。
2008年4月1日，獅跑全系列最高端產品--獅跑2.7旗艦版奪勢而出，在動力性能和配置方面進行全面升級。同年11月18日，獅跑炫黑版在廣州車展震撼出擊，以全黑內飾演繹「拓界」精髓，不僅進一步滿足了不同消費者的多樣化選車需求，更豐富了起亞汽車在中國的產品運營系列，提升其在SUV級別車型中的品牌知名度。
2009年4月8日，東風悅達起亞09款獅跑全國拓界上市。全面突破升級的09款獅跑更加貼近消費者「都市化」的用車需求，以更時尚動感的外觀、更高檔精緻的內飾引領人車互動，體驗激情飛揚的都市「拓界」生活！
2007年1月18日，「銳力之車」——RIO銳歐上市。作為起亞新一代全球戰略車型，RIO銳歐歷經37個月研發而成，出色的整體性能受到了汽車專業媒體及消費者的一致好評。其車身外觀線條動感流暢，內部空間舒適寬敞，動力強勁，方向感敏銳，路面適應性強，「銳力之車」的概念很好地抓住了其本質。以「專機」姿態入市的嘉華，是款公私兼顧的高端MPV，憑借純正MPV底盤、超大內部空間、高端便利設施、五星安全認證等傲人資本，一入市便改寫了中高端MPV的市場格局。2006年4月6日，嘉華06款暨2.7L強勢登陸，不但帶來了全新的駕乘體驗，更開創性地提出了「商務生活，何不兩全」的理念。遠艦是東風悅達起亞利用韓國現代起亞MSC中型車平台，針對中國路況精心研發的中高檔乘用車，具有配置豐富、動力強勁、空間舒適等優點。2006年4月17日，06款遠艦上市，被譽為「世界平台的價值之選」。同時，專為計程車市場開發的遠艦1.8L也憑舒適性、經濟性及安全性等特點深受司機和乘客的喜愛，在國內計程車市場有很強的號召力。在售後服務方面，提供「綠色通道」優先服務和24小時全方位服務及全天候救援服務，在使用第一年裡還提供保姆式全程服務，得到了車主的一致好評。綜觀國內的中高級市場，「世界平台的價值之選」東風悅達起亞遠艦整體性價比更高，其綜合水準也更強。憑借其優異的價格、高端豐富的配置等領先優勢，在中級車市場中樹立起性價比標桿。
被現代·起亞會長鄭夢九稱為「宣告起亞汽車向最高品牌挑戰的信號彈」的 SOUL秀爾，是起亞首席設計師彼得?希瑞爾精心打造的全新設計哲學的代表作，是起亞「DESIGN KIA」全新品牌理念的傳承和升華。其中文名「秀爾」取自SOUL的音譯，寓意展現你的個性，引領時尚風潮。SOUL秀爾足以俘獲靈魂的外形、奢侈的內部空間、絢麗多彩的外觀內飾、展示真我個性的可選精品件，為每一個追求創新、彰顯自我的時代潮流先鋒提供了揮灑個性的舞台。Forte福瑞迪是東風悅達起亞最新推出的全新中級車。它憑借新銳造型、智能配備、強勁動力等出眾表現，樹立起國內中級車發展的新航標。同樣出自世界三大設計師之一彼得·希瑞爾之手的Forte福瑞迪融合了KOUP概念車的設計元素，通過大量的幾何元素的運用，充分展現彼得賦予起亞家族的全新設計理念——簡潔、新銳。而諸多高新科技配置的運用，為消費者提供了未來感與科技感完美融合的駕駛空間。其搭載的1.6Lγ(伽馬)CVVT發動機，在同級車中首次使用。它是起亞最新技術的結晶，讓高動力與高燃油經濟性在Forte福瑞迪身上實現了最完美的融合。2009年6月18日，Forte福瑞迪正式上市。競速起航的Forte福瑞迪，已成為眾多消費者的理想座駕，與他們共同開啟新征程、追逐新夢想。
至2009年年底，東風悅達起亞已建成290家4S專營店，售後服務體系不斷完善，以最快的速度、最佳的服務滿足用戶需求。2006年8月29日，東風悅達起亞將非營運車輛的發動機、變速器保修期延長為5年/10萬公里，進一步提高顧客滿意度和信賴度。

㈤ 東風悅達起亞是什麼車系

東風悅達起亞是中外合資車系。

東風悅達起亞，系由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建的中外合資轎車製造企業。

企業第三工廠已於2014年初在江蘇鹽城投產。其產能為30萬台，通過主動調節，將聯合一、二工廠初步形成百萬產能規模，為公司躋身國內一流汽車品牌提供重要支撐。

(5)東風悅達起亞合資期限20年擴展閱讀：

起亞即起亞汽車公司，是韓國最早的汽車製造商，隸屬於現代集團。擁有完善的乘用車和商用車生產流水線，330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠，具有年產一百萬輛汽車的生產力。通過在180多個國家的銷售網路進行銷售。

起亞的名字，源自漢語，起代表起來，亞代表在亞洲。因此，起亞的意思，就是起於東方或起於亞洲。源自漢語的名字、代表亞洲崛起的含義，正反映了起亞的胸襟——崛起亞洲、走向世界。

㈥ 合資車東風悅達起亞汽車到底怎麼樣

合資車東風悅達起亞汽車還可以，從以下幾方面評估：

一、極具個性的外觀h2

起亞奕跑怎麼樣，外觀方面：車輛外觀極具個性，別具的車身塗裝特別醒目，讓人過目難忘。車輛前臉層次感極強，上部笑臉形狀的格柵是封死的，起到裝飾作用，下部保險杠進氣格柵才真正起到進氣作用，新車採用投射式大燈、標配LED日行燈，使得整車辨識度極高。

二、圓潤的內飾設計

內飾設計以圓潤的風格為主，同時更加突出層次感，以黑色裝飾為主，更符合年輕人的審美。新車配備三輻式多功能方向盤，傳統指針式儀表台，8英寸中控彩色大屏，常規的車輛安全等配置都有。因為車輛尺寸，使得整車的乘坐空間表現得中規中矩，滿足日常家用。

三、常規的動力系統

新款起亞奕跑匹配的是1.4L發動機，最大功率100馬力，最大扭矩132.4N.m，與之匹配的是5擋手動和6速手自一體變速箱，底盤方面，採用前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架組合，與同級別車保持一致。

從這款車的配置以及售價來講很適合剛步入社會的年輕人，以及都市白領女性。作為代步工具，在市區上行駛是非常合適的，而且外觀極具個性，配置也比較豐富，車身小巧便於操作。

㈦ 東風汽車確定退出東風悅達起亞，退出的原因是什麼

東風汽車究竟為何要退出悅達起亞呢？

在很多年之前，汽車是一個非常奢侈的產品，對於很多的家庭來說，以他們微薄的工資都沒有辦法購買到一輛價格很低廉的小汽車。但是隨著社會的不斷發展，人們的生活水平得到了顯著的提高。家家戶戶都擁有了一輛屬於自己的小汽車，而小汽車也方便我們的出行，但與此同時很多全新的問題也相繼出現了，國內外有很多不同的汽車品牌，這么多的汽車品牌，也有各自的優點所在。說到東風悅達起亞，想必大家對他都不陌生吧，這是一家很出色的汽車品牌。

不管怎麼說，我認為東風集團的實力還是值得肯定的，我相信在退出東風悅達起亞之後，東風集團一定會專注於自家汽車的生產線，可能會在將來給我們帶來更多精彩的汽車產品。這對於國內的汽車行業來說是一個非常好的現象，可以促進共同繁榮，而真正受益的人則是我們的消費者和用戶。

㈧ 2021款起亞kx3是國產嗎

摘要 您好，親！不是的，2021款起亞kx3不是國產車，它是合資車。

㈨ 內地合資汽車公司合資年限分別截至哪一年

不知道樓主是不是想了解合資汽車公司的經營期限？

跟據《中華人民共和國中外合資經營企業法》

第十三條 合營企業的合營期限，按不同行業、不同情況，作不同的約定。有的行業的合營企業，應當約定合營期限；有的行業的合營企業，可以約定合營期限，也可以不約定合營期限。約定合營期限的合營企業，合營各方同意延長合營期限的，應在距合營期滿六個月前向審查批准機關提出申請。

《中外合資經營企業合營期限暫行規定》
第三條 舉辦合營企業，屬於下列行業或者情況的，合營各方應當依照國家有關法律、法規的規定，在合營合同中約定合營期限：

(一)服務性行業的，如飯店、公寓、寫字樓、娛樂、飲食、出租汽車、彩擴洗像、維修、咨詢等；
(二)從事土地開發及經營房地產的；
(三)從事資源勘查開發的；
(四)國家規定限制投資項目的；
(五)國家其他法律、法規規定需要約定合營期限的。

在實踐中，合營期限一般不超過30年，特殊情況可適當放寬，一般不超過50年。即一般項目的合營期限為10年－30年，投資大、建設周期長、資金利潤低的項目，其合營期限可以延長到50年，經國務院特別批準的可在50年以上。

合營企業的合營期限起始日期：是從合營企業營業執照簽發之日起算。

以下是幾家合資公司的經營期限，供您參考。

根據1985年簽署的合資協議，上海大眾合營期限為25年。

中國汽車工業的第一個中外合資企業是北京吉普汽車有限公司，由北京汽車製造廠與美國AMC汽車公司（後來外方改為收購了AMC的戴姆勒－克萊斯勒公司）於1983年5月5日簽約，1984年1月15日正式開業，合資經營期限為20年。

2007年，目前國家發改委已正式核准並同意廣州汽車集團股份有限公司與日野汽車股份有限公司合資成立廣汽日野汽車有限公司，項目合資期限30年。

北京現代項目經國家對外經貿部批准，由國家工商局授權北京市工商局登記注冊，注冊資本為18億元人民幣，總投資24億人民幣，中韓雙方各佔50%，企業性質為中外合資經營企業，合資期限30年。

東風悅達起亞汽車有限公司為「中中／外」合資模式，合資經營期限為30年，公司投資總額為9800萬美元，注冊資本為7000萬美元，其中：東風汽車公司出資1750萬美元，占公司注冊資本的25％；江蘇悅達投資股份有限公司出資1750萬美元，占公司注冊資本的25％；韓國起亞自動車株式會社出資3500萬美元，占公司注冊資本的50％。

㈩ 東風悅達起亞是國產車還是合資車

東風悅達起亞是屬於合資品牌的國產車輛。

東風悅達起亞是由中國東風汽車公司，江蘇悅達投資股份有限公司，韓國起亞自動車株式會社共同出資建立，成立時間是在2002年，總部位置是江蘇省鹽城市。東風悅達起亞汽車有限公司是由東風汽車公司、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同組建而成。

東風悅達起亞自2002年8月28日正式成立至今，早已躋身為國內一流汽車品牌，車系基本上已經覆蓋了從轎車到SUV到MPV的各種車型，年產規模超過百萬台。2020年，東風悅達起亞即將推出兩款新能源車型，進一步豐富產品生產線。

東風悅達起亞發展歷史

成立於1944年12月的起亞汽車前身名為京城精密工業（Kyungsung Precision Instry），位於漢城永登浦區，在朝鮮戰爭期間遷移到釜山。開始是是一家手工製作自行車零部件的小廠。

1952年3月製造出韓國第一輛自行車，名為三千里號，公司更名為起亞工業公司。

1961年10月，起亞製造出C-100摩托車，韓國的摩托車工業從此誕生。

1962年，一輛小型的廂式三輪貨車K360也面世。從此，起亞走上了汽車製造的道路。三輪汽車的生產持續到1973年，總銷量達到25000台。而摩托車的生產則持續到1981。