馬鞍山雷諾

『壹』 北京開車去黃山都可以路過哪些風景區

如果您選擇從北京自己開車到黃山來游覽，我們推薦你選擇北京---南京---黃山---杭州---南京--北京的路線。除了南京--北京段往返都是走京滬高速以外，南京---黃山選擇的是南京/馬鞍山/蕪湖/涇縣/黃山風景區，而返程則選擇徽杭高速，黃山風景區和黃山市區相隔70公里（高速），一個小時的車程，黃山風景區---黃山市區---杭州，可在杭州游覽後走高速往南京再返回北京，避免了回頭路。另有關黃山旅遊的問題也可以咨詢我。

『貳』 f1車手一共有幾人

不知道，在賽道上跑的只有22人，但在正式車手受傷或有特殊情況無法上場（像是蒙托亞在上賽季），或是車隊認為車手成績太差可以更換車手（像是上賽季的井出有治），二樓說得是上賽季的，三樓說得是什麼沒看懂

『叄』 一個電視劇想知道叫什麼名字！

《家經難念》劇情分集介紹（1--20）集大結局演員表

編劇：戴雁軍

導演：王沛毅

演員：孫桂田--飾奚月蘭

於曉慧--飾楊麗穎

徐成林--飾馮 罡

張泳祺--飾楊麗坤

國歌飾--楊麗 萍

杜敏赫--飾楊四改

崔煜林--飾楊小旋

劇情梗概：

楊家多女，無一男丁，老母親奚月蘭經常感嘆自己命運不濟，四個女兒沒一個讓她省心順心的。大女兒楊麗穎才貌雙全，大學畢業後留校執教，為楊家掙足了臉面。令人不可思議的是，楊麗穎鬼迷心竅的與一家小醫院當勤雜工的馮罡結了婚，婚後沒幾天便生了女兒楊小旋。因婚姻不如意遠走美國一去就是八年，毫無歸家之意，留給奚月蘭的只有一份遙遠的思念。二女兒楊麗坤算是嫁了個刑警隊長，可夫妻二人硬要做丁克族，不要孩子，老母親奚月蘭使出渾身解數也無法說服改變主意。三女兒楊麗萍更是奚月蘭的一塊心病，三十歲的人了，死活不找男朋友，誰跟她提這事，不是沉默就是跟你急，為了應付老母親，盡僱傭一畫家做自己簽約男朋友。四女兒楊四改二十八歲了，確找了一個痞子男朋友，經常在外邊鬧事不說，還拿楊四改不當人，動不動就拳腳相加，楊四改提出和他分手，他盡在老太太大壽之日找上門大吵大鬧，提出讓楊家給他兩萬元分手費，奚月蘭被氣得差點犯了心臟病。
幸有大女婿馮罡諸事張羅，里外操勞，凡重活臟活累活全由馮罡一人承擔。忠厚老實的馮罡從無半句怨言，勤勉從事，不敢有半點疏忽。但十幾年來，馮罡卻一直橫遭岳母奚月蘭的白眼，懷疑馮罡用了旁門左道，將自己的大女兒騙到手，無論馮罡如何努力，奚月蘭看他就是不入眼。在奚月蘭眼裡，馮罡無異於一個流氓。所以，自從馮罡成了楊家的大女婿，也成了岳母奚月蘭的眼中釘，覺得大女兒好好的一朵鮮花，盡插在了馮罡這泡牛糞上，奚月蘭耿耿於懷？她對馮罡的第一次報復就是讓外甥女隨了楊家的姓叫楊小旋而不是馮小旋。

『肆』 安徽馬鞍山哪個葯店有賣雷諾考特（布地奈德鼻噴霧劑）

含山濟民大葯房

『伍』 中法武漢生態示範城項目的項目設想

蔡甸區位於武漢西大門，是武漢西部重要的橋頭堡，在武漢1+8城市圈中銜接仙桃、天門、潛江和孝感四個市，是江漢平原和宜昌地區進入武漢的門戶，也是武漢向西部輻射的重要集散地。
蔡甸南依長江，北托漢水，是楚文化的發祥地之一。兩千多年前，伯牙和鍾子期「高山流水遇知音」的千古佳話就發生在這里。全區版圖面積1100平方公里，轄1個國家級開發區（武漢經濟技術開發區）、1個省級開發區（蔡甸經濟技術開發區）和12個街鄉鎮，總人口約80萬人。2012年，全地區完成GDP1014億元，全口徑財政收入303億元，全社會固定資產投資510億元，社會消費品零售總額90億元。
利用蔡甸後官湖區域豐富的山水湖泊資源、便利的交通及獨特的區位優勢，與法國共建後官湖可持續發展示範新城，有利於學習借鑒世界先進可持續發展理念和技術，加快我區城市建設和產業發展，促進我區資源節約、環境友好型社會建設。 一是法資企業和法籍人員高度集聚。在後官湖區域及周邊0—3公里半徑范圍內，集聚了由東風汽車公司與法國標致雪鐵龍集團合資興建的神龍汽車有限公司和東風汽車公司與法國雷諾集團合資興建的東風雷諾汽車有限公司等兩個大型汽車整車生產企業；以塞納河兩岸街景為藍本建設的法國風情街，位於蔡甸後官湖區域的金色港灣，周邊擁有佔地1500多畝的武漢體育中心(包括6萬人體育場、1.3萬人體育館和0.32萬人游泳館)、50萬平方米世茂嘉年華室內主題樂園、天外天和世茂龍灣兩個高爾夫球場等生活配套設施，風情街集法國特色餐飲、休閑、時尚名品、藝術、文教展示於一體，是法國在漢人員的重要集聚地；法國歐尚、家樂福等現代服務業和佛吉亞全興（武漢）汽車座椅有限公司、佛吉亞武漢工業園、法雷奧車燈、泰昌汽車內飾件有限公司等一批由法資企業控股的汽車零部件生產企業已落戶蔡甸後官湖區域。
二是區位及交通優勢獨特。後官湖區域處於長江、漢江交匯的三角地帶，江漢平原末端，距武漢中心城區僅8公里，武漢經濟技術開發區、武漢臨空港經濟技術開發區等兩大國家級開發區隔漢江相望。京港澳高速、滬蓉高速和318國道交匯於此，形成全國唯一的「金十字」經濟地理中心。以新漢陽火車站建設為契機，這里將形成兩條黃金水道交匯（長江、漢江）、三條高速公路匯聚（京港澳高速、滬蓉高速、漢蔡高速）、三條環線環繞（三環線、四環線和外環線）、「四鐵」無縫換乘（西安—武漢—福州高速鐵路、仙天潛城際鐵路、地鐵4號線和軌道交通11號線）、若干快速路（新天大道、知音湖大道、漢江三官大橋、琴川大道）連接武漢中心城市和兩大國家級開發區的綜合交通格局，打造集高鐵、城際鐵路、軌道交通、有軌電車和公路客運於一體的武漢西部重要的綜合交通樞紐，實現武漢三鎮和武漢城市圈的快速直達。區域內「八縱十橫」路網正在加快形成，區位交通優勢將進一步凸顯。
三是生態環境優美。堅持把科技與生態完美融合，遵循人與自然和諧共存的發展理念，突出擁山、觀湖、攬江的生態特色，著力推進基礎細胞、生態產業、生態環境質量、生態景觀、生態人居、生態文化等六大生態工程建設，正在積極創建全國生態文明示範區。九真山和嵩陽山等兩大國家級森林公園森林總面積逾4萬畝，森林覆蓋率達90%以上。湖泊水質達Ⅲ類以上標準的300平方公里東湖、西湖水系、116平方公里國際級沉湖濕地自然保護區、70多平方公里國家級後官湖城市濕地公園，構成武漢近郊最大的生態「綠肺」。投資13億元，建成蔡甸污水處理廠和東部地區污水收集主管網，實現了後官湖區域污水收集處理全覆蓋。集阻斷污染直排、保護湖泊岸線、解決市民親水觀景等功能於一體、總投資13億元的後官湖郊野綠道環湖而建，已建成的50公里示範段成為武漢市的一張靚麗名片。到2014年，後官湖110公里郊野綠道建成後，將形成山水相融、田園相映、林城相依、知音文化的特色。
四是文化底蘊深厚。蔡甸是知音故里。兩千多年前，晉大夫伯牙與楚樵隱鍾子期萍水相逢於後官湖區域的馬鞍山，一見如故，琴笛和鳴，一約經年，直至鍾子期臨終留遺囑、伯牙摔琴謝知音，二人演繹了流傳千古的「知音一會」。知音文化蘊含的誠信、平等、和諧、感恩的內涵，已成為蔡甸的人文精神，是中國傳統文化及楚文化的重要組成部分。在蔡甸這塊孕育知音文化的沃土上，仍然保留著上、中、下集賢村、鍾家台、上錨州、下錨州、鳳凰山等地名，沉澱了千百年的歷史文化，集聚了一大批志士賢達。宋有「義門」氏家，八世同堂的張昌宗；明有官拜兵部尚書的戴金；清有無神論者、官拜康熙侍讀、禮部侍郎、內閣大學士熊伯龍等。
五是產業基礎雄厚。武漢經濟技術開發區、武漢臨空港經濟技術開發區和蔡甸常福工業倍增發展區及沌口、鳳凰山工業園已形成較為完善的產業體系，具備了良好的產業依託。汽車及零部件、電子電器、食品飲料、生物醫葯、新能源新材料、航空服務等主導產業集聚規模以上企業千餘家，2012年實現工業產值3240億元。蔡甸後官湖區域已引進了世茂嘉年華、和記黃埔商貿城、凱德惠居、武漢·中國健康谷、合眾人壽健康社區、同濟健康社區、華中文博城、中核世紀廣場等一批總投資逾千億元的大型房地產和現代服務業項目，存量項目初具規模。
六是具備合作共建的現實條件。蔡甸新城是武漢市「1+6」城市格局中重點打造的六個新城之一。武漢後官湖「四化同步」（工業化、城鎮化、信息化和農業現代化同步發展）建設示範區已作為武漢市「四化同步」示範區來打造。目前，已吸引中信集團、中建集團、中核建設集團等國有大型企業參與示範區建設。國家智慧城市創建工作正深入推進。特別是後官湖區域規劃范圍內人口密度小，土地利用情況較為均質，建設用地（不含水面）達到108.58平方公里（其中知音新城9.5平方公里、常福工業倍增發展區49.94平方公里、城關及高廟區域23.6平方公里、其他生態型建設用地25.54平方公里），承載空間極為廣闊。 後官湖可持續發展示範新城將秉承生態經濟、生態人居、生態文化、和諧社區、科學管理的規劃建設理念，聚合國際先進的生態、環保、節能技術，造就自然、和諧、宜居的生活環境，致力於建設經濟蓬勃、社會和諧、環境友好、資源節約的可持續發展示範新城，為其他城市可持續發展提供樣板，為開展多種形式的國際合作提供示範。
初步設想是，以後官湖區域為重點，以知音新城為核心，以大集黃虎、蔡甸高廟和什湖區域為拓展區，大力推進工業化、城鎮化、信息化和農業現代化同步發展，著力打造兩型之城、智慧之城、生態之城、幸福之城。 擬在後官湖300平方公里區域范圍內，就城市建設、產業發展、生態建設、現代都市農業發展等方面，與法方開展全方位合作共建，亦可選取京港澳高速以東區域（含常福工業倍增發展區）開展合作。
（一）合作共建知音新城。新城位於馬鞍山以北、新天大道以南，規劃面積22.8平方公里，其中符合城市建設規劃和土地利用規劃可供開發建設的面積約9.5平方公里，規劃范圍不佔用自然區或農業無人區。新漢陽火車站選址新城規劃范圍，西安—武漢—福州高速鐵路、地鐵4號線、軌道交通11號線、仙（桃）天（門）潛（江）城際鐵路等在此設站並實現全方位換乘，武漢城市公交266路、26路均在新城設有站點，交通極為便捷。新城以都市型現代服務業為支柱產業，借鑒法國先進經驗，促進科技與生態深度融合，特別是在城市規劃、環境保護、資源節約、循環經濟、生態建設、可再生能源利用、中水回用、可持續發展等方面開展廣泛合作，打造生態之城、文化之城、產業之城。
（二）合作共建八大產業園區。
1、中法汽車零部件產業園。法國是歐洲第二大汽車製造大國，汽車產業是法國經濟的重要支柱之一。我區是武漢·中國車都的重要組成部分，建設中法汽車零部件產業園具有得天獨厚的條件，可供合作開發的區域有兩塊：一是常福工業倍增發展區，現有集中連片開發的熟地20多平方公里；二是什湖地區，該區域緊鄰東風雷諾項目，地勢平坦，空間巨大，交通便捷，開發前景廣闊。
2、法蘭西·知音婚慶產業園。產業園位於馬鞍山南麓，規劃面積2平方公里。將法蘭西時尚、浪漫元素與知音文化相融合，打造華中國際婚紗秀場、國際婚慶產品交易中心、婚慶禮儀總部基地、婚慶度假村及酒店、婚慶產業旅遊景區等，形成完整的婚慶產業鏈。
3、千子山循環經濟產業園。規劃面積約6平方公里。全面貫徹循環經濟理念，推進清潔生產，優化能源結構，大力促進清潔能源、可再生資源和能源的利用。增強科技創新能力，優化產業結構，實現經濟高效循環，打造循環經濟集聚區。
4、中法文化創意產業園。產業園位於知音新城范圍，規劃面積約1平方公里。充分考慮文化創意產業及從業人的特性，建設文化創意大廈、研發與孵化區、智能衍生品區、產品展示中心、互動體驗中心等，打造工作、生活相融合的SOHO、LOFT建築形態，為創意工作者提供生活化工作環境。
5、中法信息科技產業園。產業園位於知音新城范圍，規劃面積約0.5平方公里。以創建國家智慧城市為契機，大力發展軟體開發、系統集成、軟體外包、晶元設計等產業。
6、中法遊艇俱樂部。法國遊艇產業發達，是歐洲最大的遊艇生產出口國家，名列全球第二，僅次於美國。後官湖水系區域遼闊、水質優良，華中地區首家歐洲遊艇會——上海寰海遊艇俱樂部已落戶後官湖世茂龍灣，擁有多艘豪華遊艇。中法遊艇俱樂部將依託後官湖優美的自然風光，建設一批漁人碼頭，開發具有法國風情的水上娛樂項目。
7、中法通用航空產業園。產業園位於我區南屏垸，規劃面積10平方公里。目前，通用航空機場已定址南屏垸，擬引入法國通航產業發展技術及模式，打造集通航培訓、飛機研製、通航服務、航空旅遊等於一體的通用航空產業園。
8、法國農庄及葡萄酒庄。整合姚家林、黃虎、蓮溪、尉武、霞光、星光、東躍等生態農業板塊（總面積約2萬畝），運用法國農業技術和農業發展理念，打造一批具有濃郁法國風情的農庄和葡萄酒庄，推動鄉村休閑游發展。
（三）共建若干法式風情小鎮。武漢後官湖「四化同步」示範區將打造八大風情小鎮，擬將高湖小鎮和龍泉小鎮與法方共建，引入法國建築、園景及生活理念，營造西方生活情調，推進中西方文化的互滲、吸納和包容，打造集休閑、娛樂、文化、旅遊等於一體的法式風情小鎮。

『陸』 治療鼻炎價格要最低的

鼻炎的治療方法有很多，但鼻炎治療時具體採用何種方法需要醫院耳鼻喉科醫生根據實際情況來決定。以下就鼻炎的各種治療方法做一個簡單的介紹，以下鼻炎的治療方法由耳鼻咽喉科在線整理，僅供參考：

1.口服葯物：主要是對鼻炎的原發病因進行治療，根據不同的鼻炎，用葯有所區別，過敏性鼻炎需要抗過敏治療，如息斯敏，撲爾敏等。一般的慢性鼻炎可以服用霍膽丸，種種鼻炎片等。萎縮性鼻炎則需要服用維生素類葯物。

2.局部滴鼻葯物：滴鼻葯物一般主要用來緩解鼻炎的症狀，鼻油可以緩解乾燥性鼻炎的乾燥，呋麻合劑則可以緩解鼻腔阻塞，激素類滴鼻液則有助於減輕過敏性鼻炎的打噴嚏流清水涕等症狀。

3.中葯偏方：可以做為治療鼻炎的參考。目前已經有很多偏方都制備成了中成葯，請遵醫生醫囑。

4.手術：手術主要用於葯物無法治療後效果不明顯的鼻炎，可以解決鼻塞。適用於鼻甲肥大導致的鼻腔阻塞，或者鼻腔極度乾燥的萎縮性鼻炎等。

5.激光或者微波治療： 適用於鼻腔阻塞，並對打噴嚏有願一定的好處。一般不解決流鼻涕的問題。

6.低溫等離子射頻治療鼻炎：適用症同激光和微波，但損傷和副作用比較小。

鼻炎症狀有很多種，鼻炎症狀之一鼻塞已經在上一頁中介紹。依據鼻炎的種類不同，鼻炎症狀也有所不同，鼻炎症狀主要有鼻塞，流涕，打噴嚏，頭痛，頭昏等，但僅靠這些鼻炎症狀是不能診斷鼻炎的，還要靠耳鼻喉科醫生進行詳細的檢查，耳鼻咽喉科在線網站內的鼻炎專題內有各種類型的鼻炎介紹，但僅供您參考，因為自己感覺是鼻炎，其實可能是鼻息肉，鼻中隔彎曲，鼻竇炎甚至惡性腫瘤。如果您懷疑自己患有鼻炎，不妨首先到耳鼻咽喉科檢查，在網上您可以先對照耳鼻喉科相關的症狀專題，鼻炎的症狀這里主要介紹流鼻涕,如果您有鼻塞點擊這里

流鼻涕

1、慢性鼻炎：鼻涕多為粘液性鼻涕。量可多可少，

2、過敏性鼻炎：為流清水樣涕，量較多，伴有打噴嚏，鼻癢感，可常年性發作，也可以季節性發作。過敏性鼻炎的病人可以伴有哮喘，尤其是小兒。

4、慢性鼻竇炎，多為粘液膿性分泌物，雙側或者單側，伴有鼻塞，頭昏，記憶力下降等。單側的鼻竇炎要考慮牙源性鼻竇炎。

5、鼻息肉也可以出現流清水涕 ，感染時可以伴有流膿涕 ，可出現鼻塞，頭昏，記憶力下降等。

6、小兒的分泌比較旺盛，如果沒有其它不適，可能為冷空氣刺激鼻腔引起，不需要特別處理。單側鼻塞伴涕中帶血可能為鼻腔內異物引起。

7、流黃水樣分泌物，要考慮鼻竇內囊腫的可能，攝鼻竇X線片或者CT。

8、涕中帶血可以參照鼻出血的常見原因。

9、其它原因還包括腦脊樑液鼻漏，萎縮性鼻炎等，後者以鼻干痂為主，鼻涕稠厚，少且臭。
治療的目的是預防、緩解症狀以及減少過敏性鼻炎的發病時間。

一、葯物治療

不同葯物治療的機理可能不同，有局部用葯和全身用葯。以下列出臨床上常用的治療葯物.
抗組織胺葯物
撲爾敏，新敏樂等
對抗組織胺，機體在過敏原的刺激下釋放組織胺，進而引起一系列過敏症狀。
預防和治療
撲爾敏可引起嗜睡，司機，飛行員等禁用，新一代抗組胺葯無嗜睡作用。但息斯敏有副作用，慎用。

肥大細胞穩定劑
色甘酸鈉眼液及口服葯，曲尼斯特
在有過敏原的情況下，阻止機體組織釋放組織胺。
預防
可以引起嗜睡。

減充血劑
麻黃素，必通，腎上腺素，呋麻合劑
減輕鼻腔阻塞。
短期治療
使用不超過3天，最長一周。長期使用會引起葯物性鼻炎。

溴化物

減少由組織胺引起的涕多症狀。
治療
臨床上不常用。

激素類葯物
地塞米松眼液，伯克鈉，雷諾考特
減輕對過敏原的反應並抑制炎性反應。
治療
長期使用可能導致激素的全身副作用，但一般副作用輕微，尤其是最近用於臨床的葯物。

鼻用濕化劑

幫助減輕鼻腔內稠厚的分泌物和痂皮。
二、過敏性鼻炎的其它治療方法
一般的葯物治療可以對過敏性鼻炎起到較好的治療效果，但對於嚴重的過敏性鼻炎，可以採用其它相關的治療方法。

明顯的鼻塞的症狀可以使用激光，微波或者等離子射頻治療而達到滿意的效果，並通過減低鼻腔內神經的敏感性對打噴嚏和流清涕有一定的好處。最近用於臨床的低溫等離子系統已有報道對過敏性鼻炎尤其是重度過敏性鼻炎有明顯的效果，由於其對粘膜損傷小，無明顯副作用，其臨床意義已經開始被一些醫生所重視，可以做為治療過敏性鼻炎中替代激光和微波最佳選擇，但價格較貴是其缺點，國內較早開展等離子治療過敏性鼻炎（包括其它類型鼻炎）且有一定知名度的醫院有：上海第六人民醫院耳鼻喉科，南京八一醫院耳鼻喉科，北京304醫院耳鼻喉科，大連醫學院附屬醫院耳鼻喉科等。另外中國耳鼻咽喉科論壇內眾多醫生和患者對低溫等離子治療鼻炎進行相關評論，您也可以進入中國耳鼻咽喉科論壇內查看。

脫敏療法，用已找出的變應原作脫敏劑，開始均採用小劑量作皮下注射，並逐漸增加劑量，到最大忍受量時改為維持量，直到症狀消失為止。經此法治療的病人，體內可產生大量特異性IgG封閉抗體，可阻斷抗原與IgE抗體的結合，降低介質細胞的敏感性，從而起到治療作用，但由於過敏原可能很多，往往限制了其效果。詳情可以查看本專題內的過敏性鼻炎的免疫治療

伴有鼻息肉的病人應該進行內窺鏡下鼻息肉的手術；為降低鼻腔內副交感神經的興奮性，可施行翼管神經切斷術或岩大淺神經切斷術，據報道有一定的治療效果，但因痛苦較大，並且有一定的風險，故我們不主張採用這種手術。

【驗方】

方法1 配方:菊花10克,梔子花10克,薄荷3克,蔥白3克,蜂蜜適量. 製法:將上述葯物用沸水沖泡,取汁加蜂蜜調勻. 用法:代茶頻飲,每日1劑,連用3-5日. 適應:急性鼻炎.
方法2 配方:蔥須20克,薄荷6克蔓荊子15克.製法:上述葯物加水煎,取汁即可.用法:代茶飲用,每日1劑.適應:急,慢性鼻炎.
方法3 配方:生薑9克,大棗9克,紅糖70克.製法:上述葯物加水煎,取汁即可.用法:代茶飲用,每日1劑,連用3-5日.適應:急性鼻炎.
方法4 配方:炮姜10克,炙甘草20克.製法:上述葯物加水煎,取汁即可.用法:早晚分服,每日1劑.適應:急性鼻炎.
方法5配方:蔥適量.製法:將蔥搗爛取汁.用法:每晚用葯棉蘸蔥汁,輪流塞鼻炎內.適應:鼻炎

『柒』 一拉可的總部在哪兒

個人建議買東風大力神，畢竟這車質量要比華菱要好，銷量也很不錯，華菱主要的優勢就是價格相對要便宜一些。東風大力神有康明斯、雷諾DCI和玉柴發動機可以選擇，這3款發動機都還不錯，尤其是雷諾DCI發動機，質量可靠，非常省油！另外車橋有輪邊減速橋和460橋可供選擇，變速箱主要是法士特變速箱。而華菱主要是濰柴發動機，變速箱採用的是法士特變速箱，車橋主要是漢德輪邊減速橋。東風大力神是東風商用車公司生產的，廠址在湖北省十堰市車城路2號。華菱重卡是安徽華菱汽車股份有限公司的產品，該公司地址在安徽省馬鞍山市經濟技術開發區。

『捌』 吉利多品牌版圖再擴張：擬收購華菱星馬15.24%股份實現控股

經濟觀察網 記者 高飛昌?一路「買買買」的吉利又盯上一個新獵物。6月7日，華菱星馬（600375）發布了「控股股東轉讓所持公司股份公開徵集受讓方的進展公告」。據該公告顯示，在公開徵集期內共有一家意向受讓方遞交了受讓意向書及相關申請材料，並支付了認購意向金人民幣3000萬元，而該受讓方是浙江吉利新能源商用車集團有限公司（簡稱「吉利商用車」）。
這證實了此前業內傳出的吉利將要收購華菱星馬股份的消息。6月7日，經濟觀察網記者就此向吉利商用車進行咨詢，該公司一名內部人士未提供更多的信息，僅表示「一切以公告為准。」
據了解，華菱星馬股份轉讓的消息最早出現在4月26日。彼時華菱星馬表示，接到馬鞍山市國資委通知，其實際控制人馬鞍山市人民政府正在籌劃與公司相關的重大事項，可能導致公司控股股東及實際控制人發生變更。而後的5月22日，華菱星馬表示，其控股股東安徽星馬汽車集團有限公司（星馬集團）及其全資子公司馬鞍山華神建材工業有限公司（華神建材）擬轉讓所持華菱星馬8468萬股股份，占總股本的15.24%。由於星馬集團是華菱星馬的控股方，因而轉讓完成後華菱星馬的實際控制人將變更。
星馬集團在轉讓華菱星馬股份的同時也開出了一系列條件。例如，擬受讓方或其實際控制人所控制的企業集團，2019年經審計的合並報表總資產應不少於人民幣2000億元，凈資產應不少於人民幣500億元；盈利水平方面，應該最近三年連續盈利，經審計的合並報表每年利潤總額不少於人民幣50億元。此外，擬受讓方或其所屬的企業集團應具有乘用車和商用車生產資質。
正是因為這些硬性條件，讓業內認為吉利將會是一個潛在買家。因為，在國內能夠滿足上述條件的企業並不多，全國僅有一汽、東風、長安、廣汽、上汽這些大型國企滿足條件，但同是國企的身份被視為「可能性不大」。而民營企業中能夠滿足條件的只有吉利控股。根據吉利汽車的財報，其近三年營業收入均超過1000億，而且連續三年盈利，年度盈利約100億元，而吉利汽車的母公司吉利控股的資產規模更大。更重要的是，吉利同時擁有乘用車和商用車業務。
據了解，吉利商用車旗下的品牌包括遠程汽車和倫敦電動計程車兩個品牌，前者是吉利在2016年收購東風南充汽車有限公司100%股權的基礎上推出的。為打造遠程品牌，吉利控股表示要投資70億元建設新能源商用車基地，包括年產10萬台新能源商用車和5萬台燃氣發動機。不過，遠程汽車目前的主要車型為中大型客車和輕卡，且該品牌發展較為緩慢。有數據顯示，2019年上半年遠程汽車總銷量為4446輛，僅為同行業龍頭企業如宇通客車、金龍汽車等的月銷量。
公開資料顯示，華菱星馬的主要業務集中在重卡、專用車及汽車底盤、汽車零部件的研發、生產和銷售。主要產品涵蓋重卡 底盤、重卡整車、混凝土攪拌車、散裝水泥車、混凝土泵車、半掛牽引車、工程自卸車、發動機、變速箱、車橋等。這些均是吉利商用車目前尚未涉足的領域，因而兩者之間存在「優勢互補」的可能性。
「擬通過本次公開徵集轉讓的方式引進產業關聯度高、綜合實力強的戰略夥伴，後續在資金、管理、業務等方面為華菱星馬提供支持，從而提升華菱星馬的規模和盈利能力，保持華菱星馬持續、穩定發展，做大做強華菱星馬汽車品牌。「華菱星馬在5月23日的公告中表示。
近兩年，華菱星馬的銷量與業績表現均處於下滑之中，這成為其想要尋求外部支持的重要原因。根據華菱星馬發布的2019年財報，當年其營業收入為63.82億元，同比下降12.47%，歸屬於上市公司的凈利潤為0.43億元，同比下降27.27%。而扣非凈利潤方面，2019年為-0.30億元，同比2018年下降2339.71%。銷量方面，2019 年華菱星馬銷售中重卡16,795 輛，較上年同期下降 17.19%；實現專用車上裝銷售 12,001 台，較上年同期下降 8.35%。2020年第一季度，華菱星馬營業收入10.70億元，同比下降44.15%；歸屬於上市公司股東的凈利潤為-1.09億元，同比下降1941.73%。
事實上，吉利控股已經成為業內廣為人知的「大買家」，今年業內的多起資產並購過程中均傳出過吉利或將出手的消息。這背後的原因也不難理解，近幾年吉利控股通過收購、合資、內部孵化等多種手段，已擁有了多達12個汽車品牌，構建起全球罕見的多品牌架構，品牌數量僅次於德國大眾汽車集團。吉利旗下的品牌包括吉利、沃爾沃、領克、寶騰、路特斯、倫敦計程車、遠程商用車、太力飛行汽車、幾何汽車、Smart汽車、極星汽車、楓葉汽車等，覆蓋乘用車、商用車、新能源車、飛行汽車和計程車。而如果華菱星馬成功加入，吉利將完善目前的商用車業務鏈條，並且吉利控股的品牌總數將一舉超越大眾集團。
此外，由於華菱星馬作為一家成熟的上市公司，是一個現成的資本運作平台，這對吉利的吸引力頗大。一直以來，吉利不斷「買買買」的擴張發展，使其資金壓力成為廣受業界爭議的話題。對此華菱星馬表示：「華菱星馬作為全國重要的重型卡車、重型專用車及零部件生產研發基地，相關資質齊備，可以為擬受讓方提供上市公司這一資本運作平台，藉助於擬受讓方的資金、管理、業務等方面的支持，以及華菱星馬現有的製造能力和多年的產業布局，實現擬受讓方與華菱星馬的優勢互補。」
對吉利而言，收購華菱星馬所付出的代價並不算大。華菱星馬確定的轉讓價格擬不低於人民幣5.14 元/股，最終價格將依據相關法規並在擬受讓方報價基礎上綜合考慮各種因素確定。若以5.14元的價格算，8468萬股意味著僅4.35億元的資金。據了解，自4月26日股份轉讓的消息公布以來，華菱星馬股價不斷上漲，已從4月29日的4.98元上漲至6月7日的9.04元，一個多月時間里股價接近翻倍。但即便按照翻倍後的價格計算，收購價也不會超過10億元。
吉利控股曾不止一次表示過要成為世界級汽車集團的決心，而當前其構建的多品牌發展模式，是其實現全球化發展目標的重要支撐。事實上，縱觀全球排名靠前的頂尖汽車集團，如大眾集團、雷諾-日產-三菱聯盟、豐田汽車、PSA集團、福特汽車等等，無一不是有著完善的商用車和乘用車布局，並且在商用車領域競爭力不俗。而吉利通過華菱星馬入局商用車涉足重卡和專用車，將補齊其多品牌架構中尚缺少的一塊重要拼圖。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 我想知道關於車的牌子

全國汽車牌照號詳解細表（各省市區、武警、軍隊）地方汽車牌照對照表（2004版）

北京[京]

A B（計程車） C E F H G（遠郊區縣）

上海[滬]

A B C (遠郊區縣) D

天津[津]

A B C E（計程車）

重慶[渝]

A 直屬車輛管理所
B 江南車輛管理分所
C 永川車輛管理所：永川市、江津市、合川市、潼南縣、銅梁縣、壁山縣、大足縣、綦江縣、榮昌縣
F 萬州車輛管理所：萬州區、梁平縣、城口縣、巫山縣、巫溪縣、忠縣、開縣、奉節縣、雲陽縣
G 涪陵車輛管理所：涪陵區、南川市、墊江縣、豐都縣、武隆縣
H 黔江車輛管理所：黔江區、石柱土家族自治縣、秀山土家族苗族自治縣、酉陽土家族苗族自治縣、彭水苗族土家族自治縣

河北[冀]

A 石家莊市 B 唐山市 C 秦皇島市 D 邯鄲市 E 邢台市 F 保定市
G 張家口市 H 承德市 J 滄州市 R 廊坊市 T 衡水市

山西[晉]

A 太原市 B 大同市 C 陽泉市 D 長治市 E 晉城市 F 朔州市 H 忻州市
J 呂梁地區 K 晉中市 L 臨汾市 M 運城市

內蒙古[蒙]

A 呼和浩特市 B 包頭市 C 烏海市 D 赤峰市 E 呼倫貝爾市 F 興安盟
G 通遼市 H 錫林郭勒盟 J 烏蘭察布盟 K 鄂爾多斯市 L 巴彥淖爾盟 M 阿拉善盟

遼寧[遼]

A 沈陽市 B 大連市 C 鞍山市 D 撫順市 E 本溪市 F 丹東市 G 錦州市
H 營口市 J 阜新市 K 遼陽市 L 盤錦市 M 鐵嶺市 N 朝陽市 P 葫蘆島市 V 省直機關

吉林[吉]

A 長春市 B 吉林市 C 四平市 D 遼源市 E 通化市 F 白山市 G 白城市
H 延邊朝鮮族自治州 J 松原市

黑龍江[黑]

A 哈爾濱市 B 齊齊哈爾市 C 牡丹江市 D 佳木斯市 E 大慶市 F 伊春市
G 雞西市 H 鶴崗市 J 雙鴨山市 K 七台河市 L 松花江地區（已並入哈爾濱市，車牌未改）
M 綏化市 N 黑河市 P 大興安嶺地區 R 農墾系統

江蘇[蘇]

A 南京市 B 無錫市 C 徐州市 D 常州市 E 蘇州市 F 南通市 G 連雲港市
H 淮安市 J 鹽城市 K 揚州市 L 鎮江市 M 泰州市 N 宿遷市

浙江[浙]

A 杭州市 B 寧波市 C 溫州市 D 紹興市 E 湖州市 F 嘉興市 G 金華市
H 衢州市 J 台州市 K 麗水市 L 舟山市

安徽[皖]

A 合肥市 B 蕪湖市 C 蚌埠市 D 淮南市 E 馬鞍山市 F 淮北市 G 銅陵市
H 安慶市 J 黃山市 K 阜陽市 L 宿州市 M 滁州市 N 六安市 P 宣城市
Q 巢湖市 R 池州市 S 亳州市

福建[閩]

A 福州市 B 莆田市 C 泉州市 D 廈門市 E 漳州市 F 龍岩市 G 三明市
H 南平市 J 寧德市 K 省直系統

江西[贛]

A 南昌市 B 贛州市 C 宜春市 D 吉安市 E 上饒市 F 撫州市 G 九江市
H 景德鎮市 J 萍鄉市 K 新余市 L 鷹潭市 M 南昌,省直系統

山東[魯]

A 濟南市 B 青島市 C 淄博市 D 棗庄市 E 東營市 F 煙台市 G 濰坊市
H 濟寧市 J 泰安市 K 威海市 L 日照市 M 濱州市 N 德州市 P 聊城市
Q 臨沂市 R 菏澤市 S 萊蕪市 U 青島市增補 V 濰坊市增補

河南[豫]

A 鄭州市 B 開封市 C 洛陽市 D 平頂山市 E 安陽市 F 鶴壁市 G 新鄉市
H 焦作市 J 濮陽市 K 許昌市 L 漯河市 M 三門峽市 N 商丘市 P 周口市
Q 駐馬店市 R 南陽市 S 信陽市 U 濟源市

湖北[鄂]

A 武漢市 B 黃石市 C 十堰市 D 荊州市 E 宜昌市 F 襄樊市 G 鄂州市
H 荊門市 J 黃岡市 K 孝感市 L 咸寧市 M 仙桃市 N 潛江市 P 神農架林區
Q 恩施土家族苗族自治州 R 天門市 S 隨州市

湖南[湘]

A 長沙市 B 株洲市 C 湘潭市 D 衡陽市 E 邵陽市 F 岳陽市 G 張家界市
H 益陽市 J 常德市 K 婁底市 L 郴州市 M 永州市 N 懷化市 U 湘西土家族苗族自治州

廣東[粵]

A 廣州市 B 深圳市 C 珠海市 D 汕頭市 E 佛山市 F 韶關市 G 湛江市
H 肇慶市 J 江門市 K 茂名市 L 惠州市 M 梅州市 N 汕尾市 P 河源市
Q 陽江市 R 清遠市 S 東莞市 T 中山市 U 潮州市 V 揭陽市 W 雲浮市
X 順德區 Y 南海區 Z 香港澳門進入內地車輛

廣西[桂]

A 南寧市 B 柳州市 C 桂林市 D 梧州市 E 北海市
F 南寧地區（部分劃入南寧市，其它部分成立崇左市）
G 柳州地區（部分劃入柳州市，其它部分成立來賓市）
H 桂林地區(已並入桂林市) J 賀州市
K 玉林市 L百色市 M 河池市 N 欽州市 P 防城港市 R 貴港市

海南[瓊]

A 海口市 B 三亞市
C 瓊北車輛管理所：瓊山市（已並入海口市）、儋州市、瓊海市、萬寧市、文昌市、澄邁縣、屯昌縣、定安縣、臨高縣
D 瓊南車輛管理所：五指山市、東方市、白沙黎族自治縣、昌江黎族自治縣、陵水黎族自治縣、樂東黎族自治縣、保亭黎族苗族自治縣、瓊中黎族苗族自治縣
E 洋浦開發區

四川[川]

A 成都市 B 綿陽市 C 自貢市 D 攀枝花市 E 瀘州市 F 德陽市 H 廣元市
J 遂寧市 K 內江市 L 樂山市 M 資陽市 Q 宜賓市 R 南充市 S 達州市
T 雅安市 U 阿壩藏族羌族自治州 V 甘孜藏族自治州 W 涼山彝族自治州
X 廣安市 Y 巴中市 Z 眉山市

貴州[貴]

A 貴陽市 B 六盤水市 C 遵義市 D 銅仁地區 E 黔西南布依族苗族自治州
F 畢節地區G 安順市 H 黔東南苗族侗族自治州 J 黔南布依族苗族自治州

雲南[雲]

A 昆明市 C 昭通市 D 曲靖市 E 楚雄彝族自治州 F 玉溪市 G 紅河哈尼族彝族自治州
H 文山壯族苗族自治州 J 思茅地區 K 西雙版納傣族自治州 L 大理白族自治州
M 保山市 N 德宏傣族景頗族自治州 P 麗江市 Q 怒江僳僳族自治州
R 迪慶藏族自治州 S 臨滄地區

西藏[藏]

A 拉薩市 B 昌都地區 C 山南地區 D 日喀則地區 E 那曲地區
F 阿里地區 G 林芝地區 H 駐四川省天全縣車輛管理所
J 駐青海省格爾木市車輛管理所

陝西[陝]

A 西安市 B 銅川市 C 寶雞市 D 咸陽市 E 渭南市 F 漢中市 G 安康市
H 商洛市 J 延安市 K 榆林市 U 省直系統(已取消)
V 楊凌高新農業示範區

甘肅[甘]

A 蘭州市 B 嘉峪關市 C 金昌市 D 白銀市 E 天水市 F 酒泉市 G 張掖市
H 武威市 J 定西地區 K 隴南地區 L 平涼市 M 慶陽市 N 臨夏回族自治州
P 甘南藏族自治州

青海[青]

A 西寧市 B 海東地區 C 海北藏族自治州 D 黃南藏族自治州
E 海南藏族自治州
F 果洛藏族自治州 G 玉樹藏族自治州 H 海西蒙古族藏族自治州

寧夏[寧]

A 銀川市 B 石嘴山市 C 吳忠市 D 固原市

新疆[新]

A 烏魯木齊市 B 昌吉回族自治州 C 石河子市 D 奎屯市
E 博爾塔拉蒙古自治州
F 伊犁哈薩克自治州直轄縣、縣級市（原伊寧地區）
G 塔城地區 H 阿勒泰地區
J 克拉瑪依市 K 吐魯番地區 L 哈密地區
M 巴音郭楞蒙古自治州 N 阿克蘇地區
P 克孜勒蘇柯爾克孜自治州 Q 喀什地區 R 和田地區