長春公共自行車服務站

Ⅰ 公共自行車卡如何辦理

以紹興市為例，辦理公共自行車卡流程如下：

1、憑本人身份證前往回紹興市公共自行車答卡辦理地點辦理，每張身份證限辦一張借車卡。

2、辦卡：

借車卡：交200元租車信用保證金和50元消費充值。

遊客卡：交300元租車信用保證金和50元消費充值。

3、如實填寫辦卡申請表並簽字確認。

4、辦卡一個月內不能退卡。二次辦卡需交納15元工本費。

註：年齡要求在12周歲以上。

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紹興市公共自行車卡換卡、補辦手續：

補卡、換卡需攜帶本人身份證及辦卡時所開具的收據可立即辦理。若收據遺失需填寫收據遺失聲明書。辦理相關業務前請確保該卡沒有未還車輛；如有車輛遺失或損壞需進行賠償後方可辦理。

一、換卡：

1、非人為原因造成借車卡不能使用的，可到辦卡點免費更換。

2、因持卡人彎折、打孔等原因損壞的，需支付15元的補卡工本費，再辦理換卡手續。

二、補辦：

1、原持卡人辦理掛失手續後，到辦卡點填寫掛失聲明書。

2、交納15元補卡工本費用。補辦新卡後，原卡上的余額會轉移至新卡賬戶上。

Ⅱ 公共自行車服務中心怎麼樣

武漢公共自行車有二種:一種是交二百元押金辦卡的，也可以下載app手機掃碼借車。頭一小時免費，後面遞增收費。需要還車到指定車站。另一種是掃碼租車，半小時一元，路邊就能隨意停車。祝樓主好運！

Ⅲ 微信怎麼租公共自行車

關注微信公眾號「i單車」，注冊並登錄，在線支付200元押金，即可開通租車功能。找不到支付押金的話，可以點擊「掃碼租車」-「我的」-「我的狀態」-「開通狀態」進行操作。支付押金後，就可以帶上手機，前往自行車網點租車。每一輛自行車的鎖止器上都有一個二維碼，只要打開微信掃一掃這個二維碼，就會提示租車成功，便可取車。還車時，在任意一個自行車網點直接把自行車推入鎖止器就可以了，鎖止器會提示還車成功，微信上也會有提示。如果超時需要收費，可以直接在微信上支付費用。網友都表示用微信掃碼租車方便多了，省得再特地去銀行辦卡了。

Ⅳ 長春2000輛公共自行車到啦！

新文化訊（記者 陸續）近日，備受長春市民關注的長春公共自行車系統有了新的進展：公共自行車系統所使用的2000輛自行車已運抵長春，目前正組裝。

2000輛 半個月後組裝完畢

「在亞泰大街與衛星路交會處的快速路橋下的空地上放著許多輛嶄新的自行車，好像是為了以後讓市民租借用的，如果長春公共自行車系統早日投入使用，那可是長春市民的一個福利！」26日，長春市民孫先生路過衛星路附近時，見到了停在那裡的大批自行車後十分興奮。

昨日下午3時許，新文化記者來到了在亞泰大街與衛星路交會處的快速路橋下，在橋下有很大一塊用柵欄圍起來的空地，空地內放著多輛已經組裝好的嶄新自行車。這些自行車「長相」一模一樣，都是橙色的車架，藍色的擋泥板，車架上印著「長春公共自行車」字樣，黑色的座椅上也寫著「公共自行車」5個字，擋泥板上印有「低碳生活」等字。3名工人正在組裝自行車，組裝完之後便一輛輛地成擺放在一起，遠遠望去，十分壯觀。

據組裝工人介紹，他們是來自浙江自行車廠家的組裝工人，目前已經在此組裝了七八天，還要半個月才能將這里的2000輛自行車全部組裝完畢。

可以通過「一卡通」租車

在亞泰大街與衛星路交會處西邊的衛星路北側，一排公共自行車停放的裝置已經安裝成功，記者數了一下，共有25組，每一組停放裝置都是由兩個金屬架子組成，上面並配有電子顯示屏，顯示屏上面設有刷卡區域，還可顯示本次金額和剩餘金額。

這就是長春公共自行車系統的取車點，類似這樣的取車點在自由大路長春體育場正門前，亞泰大街與南湖大路交會處附近以及自由大路與仙台大街交會處附近等都已建成。等公共自行車系統正式投入使用後，長春市民便可以通過「一卡通」來此處自行租用自行車。

據了解，長春市將計劃建成54座自行車存取車站、10座宣傳點，共設置2000輛公共自行車供市民租借。這些公共自行車取放點將根據城市公共交通規劃，布設在地鐵進出口、社區大門口、旅遊景點等人流集中區域，方便並倡導市民綠色出行。

集中在長春快速路附近

記者了解到，公共自行車在解決城市交通「兩難」，公交「最後一公里」和緩解大氣污染和全民健身方面起著不可或缺的作用。2015年，由長春市政府投資建設項目管理中心建設的「兩橫三縱南部快速路公共自行車系統工程」啟動，總投資額1930萬元，為政府投資，項目出資比例為100%。

在「兩橫三縱南部快速路公共自行車系統工程」的中標公示中顯示，長春公共自行車系統的具體范圍為：「兩橫三縱快速路南部快速路」的南北兩邊各3公里左右帶狀范圍、東部快速路、北部快速路及西部快速路、亞泰大街快速路線性范圍和南部商務區域。每輛公共自行車單獨配置鎖車器和讀卡器，市民通過辦理借車卡來進行租賃服務，各個站點之間互通互聯，在方便市民租借的同時也方便歸還。

或會規劃自行車專用道

長春公共自行車系統投入使用後，將很大程度上解決市民的出行問題，但是有些市民擔心，長春的很多街路非機動車道並不明顯，如果騎自行車在車流中穿行，難免存在安全隱患。

對此，長春市交通運輸局的工作人員表示，市民的擔憂也有道理，現在長春公共自行車系統還處於調研階段，需要借鑒其他城市的經驗，在建設公共自行車系統的同時，可能還會規劃出自行車專用車道。對於公共自行車系統何時投入使用的問題，相關部門還沒有給出具體的時間表。

（以上回答發布於2016-07-27，當前相關購房政策請以實際為准）

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Ⅳ 【求助】公共自行車的停車點

網點明細序號 網點名稱 鎖柱數 所在道路 序號 網點名稱 鎖柱數 所在道路 1 交警大隊 21 長安路 40 暨陽湖東門 18 金港大道 2 斜橋銀杏樹 20 41 國泰服裝工業園 20 金港大道 3 城北立交橋南側 51 42 楊舍鎮人民政府東門 25 國泰路 4 文化中心** 24 人民路 43 精神衛生服務中心 18 小河壩路 5 人才市場 24 44 王府廣場 21 康樂弄 6 電視大學 21 45 沙洲中學北門 21 南環路 7 市政府 45 46 國稅局 22 8 行政服務中心 21 47 南苑變電所 28 南門南路 9 國貿酒店 20 48 港城汽車站 24 沙錫路 10 游泳館 25 49 東湖苑北門 15 馨苑路 11 廣電大廈 21 50 清水灣小區東門 31 永安路 12 建設大廈 12 51 江南大廈 24 長安路 13 沁園春大酒店 26 52 貿易局 24 14 園林衛生服務站 21 城北路 53 錦江白玉蘭賓館 27 15 社保局 45 東環路 54 圖書館 24 16 鴿子廣場西側 22 公園路 55 步行街西側工商銀行 69 17 沙工西大門 24 規劃一路 56 沙州賓館 19 暨陽路 18 市環衛處 17 暨陽路 57 雲龍大廈 45 19 1+1城中城 15 58 雲盤小學 13 20 東方賓館 21 59 少年宮 24 21 沙洲公園南門 39 60 萬紅苑北門 36 22 沙洲東路摩托車停放點 40 沙洲東路 61 悅盛花園南門 25 23 張高中南門 21 62 景巷花園北門 25 24 花園浜菜場 25 63 大潤發 48 沙洲西路 25 梁豐生態園北門 17 64 張家港公園 27 26 城市花園小區北門 24 65 金地華城小區北門 22 27 移動公司西側 33 66 萬紅三村南門 30 28 世紀華庭小區 20 東環路 67 萬紅五村南門 19 29 東吳證券 21 河東路 68 購物公園東門 30 國泰路 30 香港商貿城 44 東二環路 69 電信營業廳 21 楊舍西街 31 長途汽車站肯德基門前 38 華昌路 70 實驗小學東側 9 河西路 32 梁豐生態園南門 36 南苑路 71 第一集貿市場 31 梁豐路 33 花園浜幼兒園 23 花園浜路 72 白鹿幼兒園西側 25 白鹿路 34 亨通花園 30 新市河路 73 百橋農貿市場 22 百橋路 35 怡景灣 20 玉蘭路 74 暨陽湖北門 30 暨陽湖大道 36 華夏花園 13 新市河路 75 衛生局 19 職中路 37 新鴻基大廈 26 華昌路 76 購物公園** 27 百橋路 38 馨苑度假村 21 長安路 77 人民醫院東門 32 永安路 39 城北菜場 23 長安路

Ⅵ 長春公共自行車或將消失，共享單車為何能夠取代公共自行車

共享單車是指一種能讓大眾租賃自行車使用權的服務，是一種分時租賃模式、一種新型綠色環保共享經濟。其主要依靠載體為自行車，可以很充分利用城市因快速的經濟發展而帶來的自行車出行萎靡狀況，最大化的利用了公共道路通過率。現在的趨勢是共享單車逐漸取代公共自行車。其中有以下幾種原因：

3.共享電動車的出現

共享電動車是一種新的交通工具，通過掃碼開鎖，循環共享。已經出現了共享電動自行車，共享電動汽車。這是新時代下共享經濟的促成結果。共享電動車比共享單車更快更具有性價比。共享電動車的出現大大的促進了各種共享單車app的發展，越來越多的人不再使用公共自行車。在新時代下共享經濟的促動下，越來越多的城市選擇淘汰掉公共自行車，選擇建立更多的共享單車位。公共自行車一直處於一個尷尬的位置，遠距離的目的地人們選擇公交車，而中距離的目的地，公共自行車與共享單車相比速度與質量實在太差。所以公共自行車會才會走向消失。

Ⅶ 什麼叫公共自行車驛站

所謂公共自行車驛站，就是在公交站台或景點附近建自行車棚，裡面有20～30輛用於租賃的自行車；如果是杭州市民，可直接用杭州『市民卡』租賃。租賃方法很簡單，只要市民卡中有200元錢，在自行車邊上的感應器上一刷，自動扣除200元押金，車鎖自動打開，就可以騎車走人。在任意一個自行車棚都能自助還車，也是刷卡，然後把車鎖上，200元押金就自動回到卡上。至於租車費用，好像頭一個小時免費，1小時以上、2小時以內1元，2小時以上、3小時以內2元，3小時以上每小時3元。至於遊客，要專門辦一張卡才能租車。在杭州，隨處可見這樣的自行車棚，路上也可以看到好多人騎著這樣的自行車。資料顯示，杭州現有租車點1000多個，有公共自行車25000多輛。」

Ⅷ 公共自行車服務系統

有嗎?要這系統做什麼?

Ⅸ 公共自行車卡丟失了該怎麼補辦

南潯的公共自行車卡丟失了補辦步驟：

1．自行車卡遺失時，租車者可至各有人值守的公共自行車服務點或杭州公交IC卡發售中心辦理報失手續。

2.自行車卡不具備掛失功能，辦理報失時，卡內電子錢包區內資費無法退還，但卡內信用保證金在無租車行為時，報失24小時後，可依照杭州公交IC卡退卡或補卡，將信用保證金退還或轉入補辦的新卡。

3.若卡遺失時存在租車行為的，應先在各有人值守的租車服務點辦理還車手續，現金結清租車費用。以上手續須憑申領時的相關憑證和有效身份證