武平縣人事人才公共服務中心

Ⅰ 鷹潭文明城市作文

不斷完善的海西現代交通網路，極大地推動了20城間人流、物流、信息流、資金流的往來。記者 祝敏松 攝 這是一段波瀾壯闊的歷程。30個年頭，改革開放春潮滾滾，中國經濟社會發展風生水起、氣象萬千。海峽西岸經濟區發展思路的探索、形成和實施，伴隨著中國特色社會主義在福建的實踐，伴隨著福建改革開放30年的宏偉歷程。 這是一片蓬勃發展的熱土。福建的福州、廈門、泉州、莆田、漳州、龍岩、三明、南平、寧德；浙江的溫州、麗水、衢州；江西的上饒、鷹潭、撫州、贛州；廣東的梅州、潮州、汕頭、揭陽，20座城市矗立於海峽西岸，延伸兩翼、對接兩洲，拓展一線、兩岸三地，縱深推進、連片發展，對外開放、服務全局。於是，一個全新的經濟板塊，崛起於祖國的東南沿海。 大機遇、大變革，千載難逢；大挑戰、大跨越，千山萬水。同處海西的閩浙贛粵4省20市8000多萬人民，豪情滿懷、團結協作、開拓創新，正致力於推進海峽西岸經濟區建設，打造科學發展的先行區、兩岸人民交流合作的先行區。 轉變觀念、打通關卡，海峽西岸經濟區在四省融通中逐步形成 20座城市，一片熱土。30年來，這片熱土上發生的變化，演繹著的傳奇，都離不開這相連的山水，相近的文化，相親的骨肉之情。 在漳州平和縣和潮州饒平縣交界處的深山窩里，有一個小村莊，叫矮子坑村，分屬閩粵兩省管轄。村民們講客家話，祖祖輩輩戶插戶、屋挨屋居住著，相互幫忙，相互照顧。前年6月山洪暴發，一戶福建村民的房屋倒塌。廣東村民不約而同地請他來自家居住。去年，廣東村民王火源要蓋一幢新房子，福建村民也紛紛伸出援手幫忙。 你中有我、我中有你，海西20城，就在這種互助互通中發展著、融合著。 30年來，閩浙贛粵4省尤其是邊界地區的交流合作，更如涓涓細流，點點滴滴，長年累月，終於匯成發展海峽西岸經濟區的澎湃大潮。 大潮所至，地理如何阻隔！ 道路通，百業興。改革開放，特別是海西戰略提出以來，福建與周邊三省區域內的現代綜合交通體系逐步形成。比蜀道更難的閩道，漸成通衢。 長期以來，福建只有一條鷹廈鐵路與全國鐵路網相連。 1986年以後，福建對鷹廈鐵路進行電氣化改造。 海西戰略提出以後，福建鐵路建設驟然提速，近4年每年至少開建一條高等級鐵路。目前，連接溫州、福州的溫福鐵路，連接福州、廈門的福廈鐵路，龍廈鐵路，都在緊張建設中。西起江西向塘東至福建莆田的向莆鐵路，將廈門、汕頭、深圳三經濟特區「串起」的廈深鐵路，已於2007年底開工建設。未來4年，福建境內將新建成鐵路1200公里；至2020年，將新建、改建鐵路約3000公里。 與此同時，高速公路也縮短著海峽西岸城市間的距離。 2004年，京福高速公路一期工程、漳龍高速公路的全線通車，使福建提前一年實現各設區市4小時內通達省會城市的目標。福廈漳高速公路，連接福州、泉州、廈門和漳州，正由現在的雙向四車道擴大為八車道。目前，從閩浙交界處到閩粵交界區，行車時間已縮短至原來的1／3。 「十一五」期間，福建省高速公路計劃建設里程2061公里，讓絕大部分縣市30分鍾內上高速。屆時，福建將有4條高速公路大通道與江西相連，各有2條高速公路與浙江、廣東相接。 交通設施的完善，打破了長期以來制約海西20城交流合作的地理限制，極大地推動了海西20城間人流、物流、信息流、資金流的往來。 自從詔安縣太平鎮通往廣東饒平縣漁村鎮的水泥鄉道修通後，兩省的村民往來更加頻繁了。平時太平鎮放電影或演戲，漁村鎮坎下村村民張顏順，就常帶著家人「跨省」去看。前年台風，村裡通往饒平縣的大橋被洪水沖毀。村民正為救災物資運不進村發愁時，饒平縣民政局人員卻帶著救災物資來了。原來，廣東省的救災物資從高速公路借道詔安縣的鄉道運到了坎下村，詔安縣還派出大型推土車為他們清除途中的塌方。 道路這一有形關卡的暢通，促進了區域內思想觀念的交流、碰撞與激盪，帶來了政策層面上各種無形關卡的暢通，開辟了省際交往更為廣闊的空間。 江西上饒市位於贛閩浙皖四省交界，根深蒂固的「農業立市」思維，讓上饒的區位優勢無法轉換成經濟優勢，錯失了上世紀80年代鄉鎮企業和90年代民營企業發展的大好時機。 面對新世紀新機遇，上饒提出「掉頭向東，通江達海，對接長珠閩，融入全球化」的發展思路。 上饒「通江達海」的強烈訴求，得到福建省的熱烈回應。去年，福建熱情邀請上饒在海峽西岸網洽會上免費設立展館。 藉助海西網洽會的知名度，上饒宣傳自己的投資環境，短時間就取得成果：有意在內地投資農業產業化開發的台灣海峽協會，登錄上饒館後，及時與萬年縣聯系，並前往考察，目前項目正在洽談中；德國法蘭克福一家設備器材公司多次咨詢萬年縣一家公司的自動設備…… 海峽西岸城市群發展的共同訴求，也推動了區域內部大通關機制的形成和完善。 福建擁有海峽西岸最多的港口。海西港口立足於成為大陸通往海峽東岸（台灣）的一個主要門戶港，成為服務中部崛起、西部開發的東南沿海新的對外開放綜合通道。 今年3月19日，廈門和贛州《關於加強兩地口岸合作、推進贛州無水港建設的協議》簽約儀式在贛州舉行。 「從2005年6月28日第一單集裝箱從贛州東站發往廈門起，公司通過海鐵聯運的集裝箱每年翻番，2005年204個標箱，2006年508個，2007年1068個，贛州已成為名副其實的內陸『無水港』。」提起閩贛口岸「鐵海聯運」方式，廈門港務物流贛州分公司業務代表湯熙用數字表達了自己的觀點。 「鐵海聯運」是福建省發揮港口優勢，為省內山區和內陸省份服務的一項具體舉措。它將鐵路和港口連為一體，內陸貨物從鐵路運輸到港口後無需再辦理其他運輸手續，可直接裝船運輸。 近年來，福州、廈門海關全面加強與周邊海關的區域協作，開通了廈門港與三明、江西南昌、廣東梅州等地的多條「海鐵聯運」綠色物流通道，實現內陸省區鐵路運輸與海運的順暢銜接，享受「港口就在家門口」的無水港的便利。 2007年9月，福建又出台一系列關於鼓勵中西部省份從福建省港口進出口貨物及投資建設碼頭泊位的規定。 快捷的交通網路，迅捷的通關速度，大大增強了海西20城之間的經貿互動，也進一步凝聚了海西20城齊心協力推進海峽西岸經濟區發展的共識。 區域協作、經濟整合，海西20城總體實力在「海西板塊」中共同提升 當今世界，以地緣經濟為紐帶的區域整合勢頭發展迅猛。加強區域內部經濟的合作與協調已經成為振興經濟，增強經濟發展活力的重要途徑。 海西20城改革開放的歷程，就是省際區域協作不斷深化，區域經濟不斷整合的過程。 上世紀80年代，中央在《關於經濟體制改革的決定》中指出：「國內各地區之間更要互相開放。要打破封鎖，打開門戶……大力促進橫向經濟聯系。」 福建省委、省政府根據中央精神，提出和實施了「大念山海經」的發展戰略，促進省內各地區之間的經濟協作。 上世紀90年代，我省加強省際區域協作，廣泛開展了資源、資金、技術、人才、信息等多元的聯合與協作。福建與周邊地區成立了閩浙贛皖九方經濟協作區、閩粵贛十三市經濟協作區、閩粵贛三邊經濟技術協作區和閩浙贛皖福州經濟協作區四個跨省區域協作組織，經濟一體化進程在探索中不斷推進。 進入新世紀，面對經濟全球化和區域經濟一體化的加速進程、兩岸三地經貿關系日益密切的發展新形勢，福建省委、省政府集中全省人民的智慧，於2004年提出並開始實施建設對外開放、協調發展、全面繁榮的海峽西岸經濟區的發展思路。 海西建設是區域共同發展的需要，反映了區域內各個城市的共同願望，不僅為福建的發展提供了歷史性機遇，也為周邊區域經濟發展搭建了新平台。 對此，溫州市發改委副主任姜增堯深有體會：「溫州有區域、地理位置的特殊性，長三角不可能完全介入，珠三角地緣比較遠，因此，我們要乘上海西這艘船。」 隨著海西影響力的增大，越來越多的溫州客商越過閩浙邊界的福鼎分水關，到海西各地投資創業。在寧德，除了福鼎處處有溫州商人的足跡外，在閩東其他各縣(市、區)，能闖敢試的溫州人都十分活躍。據不完全統計，近年來，從浙南溫州、台州等地前來閩東創業的客商不下5萬人，創辦各類大小企業1000多家，投資總額超過200億元。 粵東地區人多地少。同處海西這一區位特點，讓他們想到利用福建豐富的農業資源實現優勢互補，與漳州、龍岩和三明市開展農業合作。汕頭每年從福建調入大量的蔬菜、花卉等農業物資。特別在台風季節，漳州、龍岩、三明等地大力支援，年年幫助汕頭度過台風過後的蔬菜短缺難關。 地處長三角、珠三角和海西腹地的閩浙贛地區在生態環境、經濟實力、產業結構上有許多相似之處，近年來，閩北、贛東、贛南、浙西南等區域都提出建設綠色產業區。江西提出要建成「承接東部產業轉移的基地、優質農副產品供應的基地、勞動力輸出的基地和旅遊觀光的『後花園』」；浙江麗水將自身發展定位為「秀山麗水，浙江綠谷」，衢州提出「抓住自然資源、生態資源兩大優勢，發展特色經濟」的戰略定位；福建南平則提出建設「海峽西岸經濟區的綠色腹地」，形成以綠色食品產業集群為核心，綠色農業、生物醫葯產業、綠色旅遊業等綠色產業優勢互補的綠色經濟聚集區。 今年5月12日，來自閩浙贛粵4省20個城市的代表聚集武夷山，共同簽署了《海峽西岸20城市環境保護協作武夷山宣言》，加強區域環境保護協作，攜手保護生態環境，共同推動科學發展。 共同打造以綠色產業為主導的「中國綠谷」，成為閩浙贛地區將豐富的資源、區位、生態優勢轉化為強大的經濟優勢, 推進區域經濟迅速發展的戰略選擇。 海西20城經貿往來如日中天，四省間的旅遊合作也如火如荼。 廣州——福建三日游已成為廣東旅遊的經典線路，閩南遊已成為潮汕地區遊客周末度假的主要線路，而赴閩西的自駕車游也是潮州市旅遊局每個黃金周的保留項目。 在衢州市旅遊局市場部，記者讀到一份《浙贛閩皖邊際游線路手冊》的宣傳資料，其中「衢州——武夷山三日游」被作為該市重點推介線路。衢州市旅遊局副局長鄭兵認為，跨省旅遊合作對於福建和浙江兩省的旅遊產業都有直接推動作用，衢州市將在主動對接中加大合作力度，提升區域旅遊產品的競爭力和知名度。 憑著堅定不移的改革開放政策，依靠國家各部委和各大央屬企業的大力助推，在海西20城的共同努力下，海峽西岸經濟區已經開始顯現磁吸和輻射效應，產業集聚不斷升溫，區域內要素流動速度加快，中國經濟版圖中的「海西板塊」強勢崛起。 百姓受益、社會和諧，海西20城人民共享改革發展成果 改革開放推動了發展，海峽西岸20城的面貌發生了翻天覆地的變化。經濟社會的大發展提高了人民的生活水平、促進了社會和諧，使海西20城8000多萬人民得以共享改革發展的成果。 經濟發展帶來的便利，海西人民共同享有。 閩北贛東交界處有一個葫蘆形田畈，「葫蘆」的頂部是鷹潭貴溪市樟坪鄉西排村，底部是南平光澤縣寨里鎮山頭村。 幾十年前，山頭村建了一座小水電站，雖然裝機容量很小，但還是用木頭電桿，把照明電送到西排。1998年，山頭村實施農網改造用上高壓電，西排村也實現了同步改造，而且水泥電桿往山頭村民農田中間過，也沒誰說要一分錢補償。 去年，經多方努力，光澤電信公司又為西排村安裝了程式控制電話。目前，山頭村正在搞電視光纖聯網工程，過不了多久，電視光纖也會拉到西排村……一樁樁一件件，西排村巧用山頭村這個「支點」，只花很少的錢，就為村民辦成幾件大事。 經濟發展遇到的困難，海西人民共同分擔。 贛州是我國最大、世界著名的臍橙生產、加工基地。春節前後持續雨雪冰凍災害，讓臍橙主產區的贛南果農們個個眉頭緊鎖——冰凍不僅凍壞了他們的果樹，也冰封了臍橙的銷路。 同在海西天空下，福建各界危難時刻伸援手。從政府部門、大型企業、批發商到零售商，都積極行動起來，想方設法幫助解決贛南臍橙滯銷問題。 2月10日，春節假期尚未結束，福建省經貿委即向我省贛南臍橙的主要銷區貿發部門下發通知，要求積極組織當地果汁生產企業、水果經銷商、大型農產品流通企業以及批發市場水果經營大戶與江西方面接洽采購事宜。 作為福州水果最主要集散中心的福州果品批發市場，一方面為江西來的水果運輸車輛開辟綠色通道，對贛南臍橙的銷售減免手續費，免費為駕駛員和江西來的經銷商安排住宿；另一方面優先安排批發攤位，保證水果快速銷售；同時，還及時發布市場信息，幫助經銷商了解市場狀況。 經過多方的努力，贛南果農緊皺的眉頭漸漸舒展。 利民為民的舉措，海西人民相互借鑒。 福建「八山一水一分田」，全省人均耕地面積不到0.6畝，而人均林地面積4畝，南平、三明、龍岩等林區，農民人均林地面積高達14.51畝。 長期以來，由於集體林產權問題始終沒有得到很好解決，林業發展緩慢，林農守著「金山銀山」過窮日子。 1998年9月，永安市洪田村誕生了一個「分山到戶」的決議，洪田村成了全國集體林權制度改革的「小崗村」，為全國林業體制機制的綜合改革探索了一條成功的路子。 2003年，中共中央、國務院下發了《關於加快林業發展的決定》。省委、省政府敏銳地意識到，推進林改，是山區林區走出困境、加快發展的根本出路。很快，我省做出了全面推動集體林權制度改革的決定，及時推廣洪田村的經驗。 永安市，集體林權制度改革進行得如火如荼，永安林農在全國第一個喊出了「山定權、樹定根、人定心」的心聲。 福建的林改經驗迅速在江西、浙江等周邊省份得到推廣。如今，我國集體林權制度改革已經在全國范圍鋪開。 社會平安，海西人民共同維護。 閩粵贛邊界龍岩、梅州、贛州三市自1996年建立治安聯防協作關系，10多年來，協作區各成員單位刑偵民警齊心協力，密切配合，共同作戰，有力打擊了各類跨區域、流竄刑事犯罪活動。 2007年10月16日，龍岩市公安局接到江西瑞金警方的協助請求——瑞金市某食品公司出納曾某攜帶公司農民工工資款24萬余元，乘車向龍岩方向潛逃，請求協助攔截抓捕。當晚8時許，犯罪嫌疑人曾某在龍岩永定縣落網，24萬元工資款被悉數追回。 統計資料顯示，僅2007年，各協作單位為兄弟縣局破獲各類刑事案件594宗，其中重大案件218宗，協助抓獲犯罪嫌疑人259名，追捕網上逃犯133名，追繳贓款贓物價值309.6餘萬元。 生態文明，海西人民共同建設。 閩西、粵東同飲一江水。發源於長汀的客家母親河汀江，自北向南穿過龍岩市的4個縣一路奔流而下，進入廣東省境內被稱為韓江，流經梅州、潮州、汕頭、揭陽等地，也是潮汕人的母親河。 為了保護這條閩粵兩省的共同母親河，2003年8月，閩粵贛十三市黨政領導第八次聯席會議修訂通過的協作章程中有一條規定：「加強區域內江河流域等水系的環境保護，維護生態平衡，促進區域經濟的可持續發展。」 2004年8月初，根據廣東蕉嶺縣群眾反映，武平縣立即處理本縣象洞鄉養殖業污水排入蕉嶺多寶水庫的問題，遷走養殖場，圓滿解決了這起跨省界水污染事件。 2006年龍岩市出台了《關於加強汀江流域水資源保護的決定》和《關於進一步加強汀江流域水環境綜合整治工作的意見》，流域各縣（區）通過一系列有效的措施，確保了河水的甘甜。 目前韓江水質達到國家優良標准，是廣東水質最好的飲用水之一。 優勢獨特、先行先試，海西的對台前沿平台優勢充分發揮 閩台兩地一衣帶水，地緣相近、血緣相親、文緣相承、商緣相連、法緣相循。改革開放以來，獨特的對台區位優勢使福建成為兩岸區域經濟整合的橋梁和紐帶。 自1981年第一家台資企業來閩落戶，到上世紀80年代中至90年代初國務院陸續批准在福建設立四個台商投資區，再到2004年海西戰略提出後，我省積極拓展「六求」作為，閩台交流合作由單向到雙向、由點到面在多層次、多領域全面展開，一直走在大陸各省前列。 福建的最大優勢在於對台，海峽西岸經濟區的提出並且得到各方面的強烈呼應，很重要的原因也在於海西獨特的對台區位優勢。 近年來，隨著台海局勢的不斷緩和、兩岸關系的不斷發展，海峽西岸經濟區不斷在對台合作中佔得發展先機。以福建為主體的海峽西岸經濟區，已經成為中央惠台政策的實驗區和先行地，成為開展兩岸文化、教育、科技以及人員交往交流的前沿平台，成為兩岸產業對接和經貿合作的連接點。 「5·18」、「6·18」、「9·8」等一系列展會，成為海西對接台灣的平台。 5月18日，第十屆海峽兩岸經貿交易會在福州舉辦。為讓海西人民共享兩岸經貿交流成果，今年海交會首次設立海峽西岸經濟協作區板塊展，展示協作區投資環境和協作發展的成果，成為「立足海西、聯結兩岸、面向世界」的一流經貿盛會。 今年的「6·18」，正式更名為「中國·海峽項目成果交易會」，成為海峽兩岸重要的科技成果展示和交流平台，推動兩岸產業界、科技界的交流與合作向縱深發展，促進閩台產業對接和海西產業優化升級。 此外，漳州「花博會」，以花為媒開兩岸花卉交流先河，為兩岸農業企業創造了更多商機；莆田「藝博會」，推動兩岸的文化和經貿交流；晉江「鞋博會」，通過舉辦海峽兩岸鞋業沙龍、繼續設立中國台灣館以及攜手台灣東森電視台展開媒體合作等經貿文化交流活動，進一步打好海西牌…… 藉助各種平台，充分發揮海峽西岸經濟區獨特的對台優勢，已經成為海西20城的共識。各城市對兩岸交流合作都有更多期待，也做好了充分的聯動准備。 藉助海西的平台，加強與台灣的經貿合作，是浙南溫州、麗水、衢州三市的共同願望。溫州市對外貿易經濟合作局副局長潘平平說，溫台農業互補性強，特別是在農產品加工、休閑觀光農業、農業服務等領域的合作潛力巨大，溫州希望能借鑒漳州和福州的經驗，向國家申辦海峽兩岸農業合作試驗區。 潮汕、梅州等地都與台灣有著很深的歷史淵源。海西戰略提出後，粵東各地積極融入海西，充分發揮對台交往的優勢，為祖國統一大業作出貢獻。 去年10月，粵台經濟技術貿易交流會在汕頭市舉行。交流會同期舉辦的「兩岸產業合作與企業創新」學術研討會上，與會學者認為，地緣相近是汕頭、台灣兩地合作最重要的優勢之一，汕頭應充分發揮這種優勢，主動、積極地融入海峽西岸經濟區，利用國家政策的支持，密切跟台灣的合作。 揭陽與台灣交往也源遠流長。6月初，揭陽市委書記陳弘平在與來訪的廈門黨政代表團座談時提出，要成立揭陽台商協會，加強與台灣的經貿合作，大力引進台資，在海峽西岸經濟區建設大局中體現揭陽的作用，凸顯揭陽的特色。 大力吸引台資，也是江西實施大開放戰略的重要方面。江西連續10屆參加在廈門舉辦的中國國際投資貿易洽談會，連續4屆舉辦贛台經貿洽談會。得益於海西的平台效應，通過辦「贛台農業懇談會」、「贛台經貿合作研討會」，贛台交流合作成果迭出，在贛台資逐年增加，台灣百大企業已有十餘家落戶江西。 發揮對台優勢，著力先行先試，海峽西岸經濟區在兩岸交流合作中取得了豐碩成果，也為區域內各城市的發展提供了新機遇、新途徑。 廣泛認同、士氣高昂，20城共同把海西建設推向新階段 2007年10月，舉世矚目的黨的十七大在北京召開。 會議通過的十七大報告明確提出「支持海峽西岸和其他台商投資相對集中地區經濟發展」。「海峽西岸」第一次寫入黨的全國代表大會報告，說明海峽西岸經濟區的戰略地位更加突出，已經成為黨中央的決策和全黨的意志，獲得了方方面面的廣泛認同。 海西20城在十七大精神指引下，把握海西發展這一重大歷史機遇，進一步解放思想、擴大開放，創造出更加輝煌的業績。 就在這一年，海峽西岸經濟區的經濟社會發展上了一個新台階。 作為海西主體的福建省，國民經濟和社會發展呈現持續向上的良好勢頭。全省生產總值突破9000億元，增長15.1%；財政總收入首次突破千億元，達到1284億元，增長26.8%。在對台交流合作方面，2007年全省新批合同台資25.66億美元，同比增長約三成，對台小額貿易進出口達6389.8萬美元，比上年增長五成多；全年「金馬澎旅遊」成行1271個團組3.08萬人次，是前三年累計數的一倍多，接待台胞超過80萬人次，進一步凸顯了福建對台先行先試的作用。 2007年，溫州市完成國內生產總值2157億元，邁入GDP超2000億元城市俱樂部。 梅州市GDP1978年才8.2億元，到2007年突破了400億元，經濟增速創13年來新高。 2007年，撫州全市引進外資134個億，其中有四成來自福建；有6萬多福建客商在撫州興業，在撫州的閩企超過1500家，有10多位閩商成為撫州市人大代表和政協委員。 …… 就在這一年，福建提出努力把海峽西岸經濟區建設成為科學發展的先行區、兩岸人民交流合作的先行區，海峽西岸經濟區的發展進入一個新階段。 福建提出加快轉變經濟發展方式，推進改革開放和自主創新，深化項目帶動，實施品牌帶動，著力民生，著力民心，發揮福建在海峽西岸經濟區建設中的主體地位和重要作用，構建擴大對外開放的平台、推動全國區域合作的平台、促進祖國統一大業的平台。 撫州市委書記鍾利貴在接受記者采訪時說：「海西先行，我們要推動運作機制對接，把撫州建成承接閩商、台商產業轉移的基地、海西農產品供應基地，還要把撫州建設成為閩台生態旅遊示範區。」 衢州江山市市委書記傅根友認為，江山作為「浙閩咽喉」，農業、工業、服務業等方面的一些產業協作在已有基礎上，應繼續先行。 …… 從這一年開始，海峽西岸經濟區20城間的合作進入一個新時期。 2007年召開的溫州市第十次黨代會明確提出，要擴大對內開放，積極融入海峽西岸經濟區，加強同全國各地的經濟交流與合作。 2007年底出台的《汕頭市「十年大發展」戰略規劃綱要》提出，把汕頭建成粵東閩西南贛東南經濟協作區重要中心城市、海峽西岸經濟區重要板塊、溝通珠港澳與泛珠三角區域重要通道。 今年4月，住房和城鄉建設部正式批復《海峽西岸城市群協調發展規劃》。這是繼京津冀城市群之後，國家批復的又一區域城市群協調發展規劃。 根據規劃，未來的海西城市群應憑借自身良好的生態本底、活躍的經濟氛圍、兩岸同源的文化優勢，在國家的支持下，按照國家的統一部署，進一步優化經濟、社會、文化、制度環境，努力建設成為「促進祖國統一大業的前沿平台，推動國際合作的重要窗口，連接『兩洲』、輻射中西的沿海增長極，兩岸文化交融、社會和諧的示範區，踐行科學發展觀的先行區」。 6月16日，福建9市和毗鄰的浙江溫州、江西上饒、撫州、廣東汕頭、梅州等市在福州簽署協議，成立海峽西岸人力資源交流與合作聯盟。 聯盟將加強區域人才網路合作，構建區域間網上人才公共服務平台，共同組織區域間、城市間的網上招聘會；在地緣相近的城市之間、台商相對集中的區域之間、產業相對集中的區域之間定期舉辦大型人才交流會、項目成果交流洽談會等；在人才智力引進、人才培訓、人才派遣、勞務合作等人力資源服務方面開展多方位合作。 6月18日，首屆海峽西岸20城市工商聯協作懇談會在福州召開。海峽西岸20城市工商聯負責人圍繞「交流、協作、發展、共贏」這個主題，共同探討在海峽西岸經濟區這個大背景下，如何推動海西區域內工商聯組織間的交流與合作，整合閩浙贛粵20城市工商聯的資源優勢，促進城市間的經貿往來，共享海西科學發展的成果。會上還簽署了《海峽西岸20城市工商聯協作框架協議》。 …… 改革開放符合黨心民心，順應時代潮流，取得了舉世矚目的輝煌成就。 以福建為主體的海峽西岸經濟區，是我國最早實行改革開放的區域，包括廈門、汕頭兩大經濟特區在內的區內20城，在中國30年改革開放歷程中寫下壯麗篇章。 如今，黨的十七大向海西建設提出了新要求。建設海峽西岸經濟區是歷史賦予海西人民的光榮而神聖的使命。蓬勃發展的海峽西岸經濟區，正如一艘乘風破浪的航船，滿載著海西20城市繁榮發展的共同願景，揚帆遠行。 （記者 劉 輝 賴文忠 吳美章 潘綉文 鄭武平）

Ⅱ 2014年開封普通話報名時間地址急急急~~~~

通知於2014年招生工作普通話水平測試發表於:2014-2-27 16:42:44訪問次數：474個縣（市，區）教育局，市屬學校（幼兒園）：根據「中國人民共和國國家通用語言文字法，「教育部」普通話水平測試管理規定「和教育的原福建省委員會，語委」關於開展普通話水平測試的在教育系統中的通知，全省的工作「（民[2000] 3號）精神通過研究，決定今年組織全市從五月至七月，普通話水平測試。為了做測試，現將有關事項通知如下：一，適用對象全市各級各類學校教師和教育管理人員，應，以前的大中專畢業生，家庭或社區工作人員在城市工作的，可以自願申請。二，報名辦法1，報名時間：3月1日結束，以4月30日（非工作日不接受申請）。 2報名方式：報名或參加的候選人定製一個獨立的單元集體報名。 （1）單獨報名：考生本人攜帶身份證及復印件直接到龍岩市普通話培訓測試中心龍岩市聯絡及咨詢電話2753873的（普通話培訓測試中心，位於閩西職業技術學院城郊鄉朱，即新羅女子在該地區曹溪閩西職業技術學院北校區，原龍岩市工業學校網站）醫院。 （2）集體報名：新羅區的學校和學生可以組織集體考試招生，辦學單位，由學校統一組織，收集好數據錄入和相關注冊信息到測試站登記的人。新羅縣（市）以外的其他地區參加考試的人員，以教育當地縣署委託語言入學。上杭縣，武平縣測試儀測試安排在一起的三個城市在國家語言文字工作創建公共服務國語符合性測試。 （3）收取的費用：個人報名將直接支付龍岩市普通話培訓測試中心，信用卡支付（現金不予接受）的成本。集體報名應及時將「普通話水平測試登記表」（見附件）及報名費，培訓費後，5月11日匯總登記表，培訓費，考試費支付龍岩市普通話培訓測試中心。 4測試費用，財務福建省國土資源廳閔財棕標准文件[2007] 16號的規定執行。三，培訓以及利用計算機輔助測試系統實現所有城市的普通話水平測試測試測試。為了達到普通話水平由需求的水平量度實現「衡量促進培訓，培訓的安全措施，」經常參加普通話測試對象的目的，可以自願參加培訓，工作由龍岩市普通話培訓測試中心負責。具體的培訓和測試時間，培訓地點由普通話測試站，為簡訊通知提前一周統籌安排。測試在閩西職業衛生培訓中心微格教室技術學院的位置。附件：龍岩市2014年普通話水平測試報名表龍岩市龍岩市教育局語言文字工作委員會2014年2月18日的抄送：省語言委託，市政府辦公室，市普通話培訓測試中心，郭哩珍副市長，存檔。在2014年普通話水平測試報名表序號名稱單位編號龍岩市數備注聯系人：龍岩市2014年2月18日教育廳廳頒發配件電話：修訂日期：2014日

Ⅲ 福建龍岩離休幹部死亡後遺屬生活困難補助標准

國家機關，事業單位工作人員（包括離退休幹部）亡後，遺屬生活困難補助，並規定如下：
（1）國家機關，事業單位後的亡人員生還者的生活困難，者單位定期或臨時助理人員，可以根據「困難多補貼的原則，困難少一點的補貼很難不補貼」。

（2）倖存者生活困難補助費標准，一般標準的當地人民的生活，以維持所需的具體標准由各省，自治區，直轄市直屬中央政府（中央和國家機關和機構的原則，執行區標准）。保護，搶救國家資產或人員犧牲在對敵斗爭中，他們的遺屬困難補助標准，可以適當增加。根據倖存者補貼的人數應享受遺屬補助標准計算，不得超過總者的工資。

（3）授予的對象，依靠下列直系親屬和其他親屬的者家屬：福年1父（包括家屬者的家屬長大），至少有60歲，或基本損失的工作能力;②母親（包括家屬）提高去的妻子年至少有50年的年齡，或者基本喪失工作能力的;⑧子女（包括遺腹子出生的孩子收養的孩子長大，前妻或前夫）仍然是在普通中學學習，或者基本喪失勞動能力的;④兄弟姐妹（包括一半或一半的兄弟姐妹）未滿16歲以下的兒童，或16歲16歲，或16歲以上仍然是在普通中學學習，或者基本喪失勞動能力。

（4）上述補助對象參加勞動或農業生產的報酬，應作為我的生活成本，在艱苦條件津貼標准計算，這部分考慮他們的收入。部分遺屬生活費

（5）固定收入的者的配偶，他們的收入，扣除必要的生活，我應該是低，然後再授予基礎。標准扣除額按地區確定的生活水平，根據一般的工作人員。

（6）遺屬享受定期補助，為有特殊困難，者單位也可以發放臨時援助。享受補貼的倖存者

（7）在收入，就業和人員的增加，減少，根據新，脂肪少或暫停的生活困難補助。

（8）所支付的費用，者單位的倖存者艱苦條件津貼。

2，亡後，喪葬補助費在同級別在職幹部待遇的規定：
離休幹部的離休幹部去世後，喪葬補助。

Ⅳ 福建省武平縣黨委組織部在哪裡，是不是就是武平縣的人事局還有那麼人星期六星期天有沒有上班的呢

福建省武平縣組織部在縣政府裡面（政府路51號）；組織部和人事局是兩個不同的單位；雙休日一般不上班，但會有人值班。你要轉組織關系找人事局就好。

Ⅳ 武平縣城市規劃的總體規劃是什麼

一、武平縣城的城市性質為：武平縣政治經濟文化中心，以邊界物流集散、貿易為主的工貿城市。

二、城市規劃區范圍為平川鎮行政區域，城廂鄉的4個行政村及萬安鎮的4個行政村，轄區范圍，總面積42平方公里。城市規模，近期（2005—2010年）城市常住人口控制在6萬人以內，建設用地控制在6平方公里以內；遠期（2010—2020年）城市常住人口控制在10萬人以內，城市建設用地控制在11平方公里以內。

三、城市用地發展方向近期依託舊城向南發展無污染、輕污染工業用地；中期向東發展商住用地，向西發展居住、文教用地；遠期向北發展居住用地。空間發展布局結構規劃以內環為中心，逐漸向外拓展，形成「一心、一環、一帶、二個次中心、四個發展區」的空間發展布局結構。居住用地以舊城為中心，逐漸向外拓展，疏散內環片區人口，緩解舊城壓力，形成四大居住片區。公共設施用地採用集中與分散相結合的布局原則，完善城區功能，形成各片區的次級服務中心。用地組織結構保持彈性，城市形態採用開敝式布局。要充分發揮城市規劃的調控作用，高起點規劃建設新城區，逐步降低舊城區的人口密度、建築密度，切實達到高標准建設新區，保護改善舊城環境質量的目的。
四、要加強道路交通規劃。舊城區路網充分利用舊巷道及支路改造拓寬，符合消防車道要求，提高路網密度，形成「一環、一橫、兩縱」的舊城主路網結構。新城區採用放射狀幹道及棋盤式支路組成道路網路，新舊城聯系的主幹道要統籌考慮交通通暢及舊城的景觀保護要求；按標准加快城市停車場的建設。應編制規劃管理操作性強的道路紅線專項規劃。規劃控制好205省道經過城區段以快速路標准進行建設，為今後改道成為與高速公路支線連接的快速路留有拓展空間，要增加309省道過境線的內容，協調好城市規劃建設與對外交通設施建設的關系。

五、要做好水源和給水管網規劃，科學利用有限的水資源。採用新區分流制，舊城截流式合流制的排水體制，進一步做好專項規劃，清理改造建成區的合流制溝渠，保證城市防洪排澇要求。要預留好中期110KV、220KV變電站的規劃用地和110KV高壓線路走廊。要安排好垃圾無害化處理場，污水處理廠等市政設施用地，完善垃圾中轉站等環衛設施建設。

六、要保護「一心、一環、兩軸、四區」的景觀格局，體現山擁水繞之城市特色。嚴格控制平川河的水環境質量標准，限期治理沿河的城市污染源，合理進行工業布局。搞好城市綠化工作，使「一帶、四山、多廊、多節點」及舊城區公共綠地的建設得到落實。提高平川河源頭樹林的植被質量，工業區與居住區之間設置綠化隔離帶，形成具有山水旅遊城市特色的綠化環境。

Ⅵ 想知道: 龍岩市 武平縣人事人才公共服務中心 在哪

就在縣公務員管理局（原縣人事局），彩虹橋去政府路的半坡上。

Ⅶ 武平縣假日旅行社(普通合夥)怎麼樣

武平縣假日旅行社(普通合夥)是2009-01-07注冊成立的普通合夥企業，注冊地址位於武平縣平川鎮中心街1號。

武平縣假日旅行社(普通合夥)的統一社會信用代碼/注冊號是91350824680885593Q，企業法人劉麗萍，目前企業處於開業狀態。

武平縣假日旅行社(普通合夥)的經營范圍是：國內游業務、入境游業務等相關旅遊服務，汽車租賃服務。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。

通過愛企查查看武平縣假日旅行社(普通合夥)更多信息和資訊。

Ⅷ 武平縣客運中心到桃溪城際公交車時間有幾班次

武平縣客運中心到桃溪成績更加車時間有幾班次三班車。

Ⅸ 武平縣的社會

北宋淳化五年（公元994年），武平升縣後，縣治由武溪里（今中山鄉）遷平川。紹興四年（1134年），使相張浚派官構築土城，周長280步，設永平、南安、人和三門。元至正年間（1341～1368年），縣尹魏侃夫進行修建，僅留2門。明弘治十三年（1500年），武籍兵部主事王瓊奏請改築磚城獲准，遣大參劉孟、憲副張雷勘察設計，郡丞黃冕、通守劉淵采磚建築，至十五年（1502年）十月竣工，城垣長736丈，高2丈余，設城垛1530個，窩鋪16處，開迎春、南平、秋成、北高4門，又在東西各開水門，以排洪水。築縣城費用取於武平縣丁糧和上杭河稅。王瓊私人捐助銀八百兩。
明崇禎元年（1628年），知縣巢之梁將城牆加高3尺。清代進行過4次整修，增建窩鋪40處，官房1間。民國24年（1935年），粵軍嚴應魚部駐扎武平時，在城坦周圍加築炮樓十餘處。至1949年，全縣只有5條窄小街道，私人小店近200間，城區面積僅0.6平方公里。
建國後，交通事業迅速發展，舊城牆有礙交通。1951年，開始拆除，至1969年，僅剩下南安門。「大躍進」期間，曾有過改造舊城區規劃，因不切合實際，要求過高，而無法實施。「文化大革命」期間，城區建設處於無政府狀態，建築物參差不齊，公共設施不配套。城區建設雖有發展，但布局零亂。
中共十一屆三中全會後，武平縣城建工作逐步走上正常軌道。1984年制訂縣城建設總體規劃，並著手小區規劃和道路、排水、排污、防洪等分項建設編制工作。1987年城區面積擴大到4平方公里，比舊城擴大6.7倍，有14條街道，其中8條新街，總長7680米，有臨街商店、服務部830家，4至6層新樓逐步增多。此外，還興建平川廣場、人民體育場，各項設施基本齊全。舊城基本被改造，一座新的縣城已初具規模。
2009年第九期舊城改造完成拆遷補償450戶，補償資金1.8億元，安置房已動工建設，安置地完成「三通一平」；閩粵贛邊客家生態文化城進入實施階段，將軍廣場、影劇院、青少年宮等完成規劃設計；法院、平川中心學校、實驗幼兒園、仁濟醫院完成遷建選址；污水處理廠、生活垃圾無害化處理場投入運營，城區機械化定點屠宰場基本建成。完成碧水公園映碧湖建設及南門大橋除險加固，新建豐平路、育才路（一期）。完成岩前、象洞等12個鄉（鎮）集鎮總規修編，規劃實施蛟湖開發、十方商業一條街、岩前產權式酒店等88個集鎮建設項目，中堡、武東、大禾及56個村「家園清潔行動」通過省級驗收，十方鎮被確定為市中心鎮建設試點；60個「一村一品」示範村、10個村莊整理試點村、10個綜合示範村初步建成各具特色的新農村樣板典型。 民國24年（1935年），武平縣政府創辦苗圃，劃縣城東門外先農廟（今縣印刷廠一帶）附近荒山500餘畝，租用民田9畝為基地，從事路樹培育，作為全縣的公有示範林區。民國29年，改苗圃為縣農場，為全縣農村生產科技機構。民國32年，改為「農業推廣所」，設技術推廣員、助理員各2名，從事良種繁育、病蟲害防治等農林技術工作。旋因時局動盪、物價暴漲、經費拮據，業務難以開展，職工紛紛離任，基地荒棄。
建國後，人民政府重視發展科技事業。50年代初，大力推行水稻品種改良和耕作制度改革。1957年成立武平縣科學技術普及協會。1960年2月設武平縣科學技術委員會，並召開第一次科學研究技術革新代表大會，全縣掀起技術革新、技術革命運動。雖然由於一哄而起，脫離實際，效果很差，但在破除迷信、普及科學技術知識方面起過一定作用，在技術革新方面也有一些進步。
「文化大革命」初期，科技機構受沖擊，科技人員受批鬥，科技事業受到嚴重損失。1975年7月復設科技機構，並逐步開展科技活動，普遍建立農村「四級農科網」，大力推廣水稻矮桿良種和先進的栽培、植保技術；工業方面，積極推廣新技術、新材料、新工藝，普遍獲得比較好的經濟效益。
中共十一屆三中全會和全國科學大會後，尊重知識、尊重人才，「經濟建設依靠科學技術、科學技術面向經濟建設」的戰略方針在縣內逐步貫徹執行，促進了科學技術事業的迅速發展。通過技術職稱評定和頒發科技成果獎，調動了科技人員的積極性，科學研究和科普活動日趨活躍。在林產化工、機械製造、立體農業等方面取得了新的成果。1978年至1987年，有17個科技項目（次）獲得省、地的科技成果（進步）獎。林產化工廠生產的「帆船牌」松香，兩次獲得國家產品質量銀質獎，行銷日本和歐美等國。汽車配件廠生產的「平川牌」硼鐵汽車缸套評為省優產品，暢銷全國20多個省市。
1987年，全縣有在職科技人員3582餘人，其中取得中級技術職稱96人、初級技術職稱871人（不含在縣外工作的），初步形成一支多層次、多專業的科技隊伍。
2009年，科技創新步伐加快，被評為全國科技進步縣。利用「6·18」對接項目成果86項。投入6019萬元實施22所中小學、幼兒園遷建或改擴建工程。武平一中學生方洋以總分678（658+20）分獲全省文科投檔分狀元，武平一中學生程美華以總分720分獲全省理科原始分狀元。投入1200萬元新建縣醫院病房大樓，投入1056萬元實施縣中醫院遷建工程，投入350萬元實施鄉（鎮）衛生院建設。開工建設海西中山百家姓博物園。投入900萬元建成7個鄉鎮綜合文化站、55個光華圖書閱覽室、23個農家書屋。《梁野神韻》在市文化周活動中獲得八個獎項，是獲獎最多的縣份；《走出圍屋》劇目在省二十四屆戲劇節中獲得四個獎項。在市第十三屆運動會上獲得金牌59枚、銀牌38枚、銅牌20枚。保持省「優質服務先進縣」榮譽。城區數字電視轉換工程全面完成。新建成2所鄉（鎮）敬老院。完成新一輪縣級土地利用總體規劃（2006—2020年）大綱修編，並通過省國土廳批准。 綜合通信能力不斷提高，程式控制電話可直撥世界各地，移動通信已覆蓋全縣各地，網路通訊迅猛發展；截止2008年，有水電裝機容量10萬千瓦，由三條110千伏輸變電線路，3座110千伏和9座35千伏變電站構成的獨立電網，既可並入省網運行，又可自行對外供電。2009年興建一座220千伏的變電站。城鎮化進程加快，山水園林式風景城市已初具規模，城鄉面貌煥然一新。
武平縣客運中心——商貿城建設工程位於平川鎮青雲山岩子門地段309省道旁，北面為正處於施工階段的城市主幹道。該工程總投資約2.2億元，用地面積10萬平方米（150畝），其中：商貿城佔地6.67萬平方米（100畝），分二期規劃建設，一期佔地4萬平方米（60畝），二期佔地2.67萬平方米（40畝）；客運站佔地3.34萬平方米（50畝），2009年4月動工建設，2010年6月前完成客運站房建設，10月正式投入使用。
武平縣文博園是武平縣重點項目，它將成為閩粵贛邊的文化寶庫和工作品牌、武平對外以及閩粵贛邊文博交流中心、傳統文化和愛國主義教育基地、閩粵贛邊文化藝術收藏品的交流集散地，是武平人民共有的精神家園。
文博園一期工程主體建築面積6366平方米，總投資約3000萬元，2009年1月1日舉行隆重的開工典禮。各館具有自身特色，又有機融為一體。二期工程擬建劉亞樓將軍廣場。武平文博園計劃投資6000多萬元，建成後將集兩岸客家藝術博物館、中央蘇區博物館、武平歷史博物館、劉亞樓紀念館、知青館、名人館等為一體的全縣綜合性、標志性文化設施的仿古博物館群建築。