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公共自行車服務系統如何宣傳

發布時間:2021-10-24 22:04:01

『壹』 南寧市推出的公共自行車服務有哪些重要意義

參考資料
紅色的車身、白色的車筐、可調節的座鞍……昨天,位於民生廣場的一處公共自行車服務網點正式亮相,非常「拉風」。

外形「拉風」

在民生廣場自行車租借點,十多台嶄新的自行車被固定在鎖止器上,擺放整齊。服務站點有一個中控箱。「中控箱屬綜合信息管理系統,有點類似銀行的ATM機。以後市民在辦理租用手續時經常會用上。」
南寧城市路橋投資管理有限責任公司設施技術部經理郭智華介紹說。

「中控箱」有一個液晶顯示屏,可以查詢周邊自行車服務站點和規模,哪個服務站點已經「飽和」,哪個網點還有「富餘」,一目瞭然。

自行車為彎梁式自行車,周身為橙色,為連體設計,沒有後座。在後擋板上印著「美麗南寧•騎樂無窮」等字樣。自行車車身很輕,重約20公斤,座鞍可調節高度,採用把手一體式鈴鐺,輕輕一按就可以發聲,還可以起到防盜作用。

手續簡便

自行車如何租借,記者現場體驗了取車試騎。金屬樁中間留有一個槽,持租賃卡於鎖柱界面的刷卡區內停留1-2秒,鎖柱界面上的綠燈亮閃後變長亮並發出「請取車」的提示音,公共自行車鎖柱已被開啟,記者按語音提示很快將車子取出。

郭智華告訴記者,租用時須在15秒內將車拉出。如果15秒後沒取車,會發出「請刷卡取消本次借車操作」的語音提示;15秒內如果再次沒刷卡取消借車操作會導致系統自動鎖卡,請按照「取車超時,請到管理箱查詢解鎖」的語音提示操作解鎖。

在民生廣場騎行一圈,記者感覺騎行舒適、輕快、穩當。

記者試騎後,在工作人員的指導下還車。

「取車和還車都很方便,市民只需按語音提示操作即可。」郭智華說。還車時將公共自行車水平推入鎖柱,一直推到鎖柱的底部。鎖柱界面綠燈開始閃亮,並發出「請刷卡還車」的提示音;將租賃卡在鎖柱的刷卡區進行刷卡,綠燈停閃長亮,發出「還車成功,謝謝使用」的提示音。

設置合理

公共自行車租賃點(一期試點)將建50個,分別設在青秀區、興寧區內的民族大道沿線、雙擁路沿線等地段的道路或小區附近。

「每個站點相距只有300米至500米之間,相近的兩個站點之間,騎行時間不到兩分鍾。」郭智華說。

目前,50個站點的設備安裝已經完成,近幾天1000輛公共自行車將陸續到位。12月25日起,即向社會公開辦理公共租賃自行車預售卡,路橋投資公司統一將卡激活後,租賃點就正式開始運作了。

郭智華表示,一期試點之後,站點會進一步擴大。

公共自行車租賃辦法

19日,記者就公共自行車租賃有關問題,采訪了負責項目的南寧城市路橋投資管理有限責任公司負責人。

如何辦理

實名辦理

問:租借公共自行車必須要辦卡嗎?

答:是的,必須實名辦理,辦理租車卡後才能租用。每張有效的租賃卡只允許借用一輛,還車時所借用自行車必須與借用該車的租賃卡相對應。

年齡14歲至70歲

問:如何辦理公共自行車卡?

答:年滿14周歲(含)以上70周歲(含)以下的本地居民、外來客商和遊客,具有熟練自行車騎行能力及相應民事行為能力,能夠遵守交通法律、法規和公共秩序,做到安全、文明行駛的均可憑二代身份證或其他能證明身份的證件實名辦理公共自行車租賃卡。

辦卡者須在辦卡時需交付車輛押金350元/卡、50元預存使用資費、二代身份證原件、復印件(其他可證明身份證件的原件、復印件或委託單位的機構代碼證原件、復印件)、填寫《南寧市公共自行車租賃卡申請表》

租賃卡第一次辦卡免費,補卡收取IC卡工本費10元。

問:如何辦理換卡、遺失、補辦手續?

答:換卡:①非人為原因造成租賃卡不能使用的,在其無租車行為時,可到辦卡點申請免費換卡;有租車行為,先還車,再免費更換。

②因持卡人彎折、打孔等人為原因損壞的,辦理換卡手續需支付10元制卡工本費。

遺失:①持卡人發現卡片遺失後,請立即致電服務熱線0771-5666016進行口頭掛失,工作人員核對持卡人相關信息後暫停該卡租車功能.

②持卡人口頭掛失後,請在3天之內攜帶本人有效身份證件到南寧市青秀區建政路18號桂糧大廈2樓服務大廳正式掛失。

③掛失期間租賃卡找回,可撥打服務熱線0771-5666016恢復卡片租車功能。

補卡:①卡片掛失後,持卡人根據相關工作人員通知辦理補卡手續。

②辦理補卡手續需支付10元制卡工本費。補辦新卡後,原卡上的信息及余額自動轉至新卡賬戶上。

如何收費

超時後按2元/小時計

問:借車收費標準是什麼?

答:每小時為一個計費時段,不足一小時的按一小時計算。第一小時(含)免費,超過一小時的,超時後按2元/小時收取。24小時內(含)最高收費46元,還車後再次租用重新開始計時,當天多次租車時間不積累。

損壞丟失要賠償

問:如果借用的自行車出現了故障、丟失,如何辦理損壞、遺失賠償?

答:市民在借用公共自行車時,必須認真閱讀
《南寧市公共自行車租賃服務系統服務指南》,做到規范操作、安全騎行。使用過程中遇自行車損壞、丟失,應及時報損、報失,並按相關標准賠償。賠償標准未明確的,雙方另行協商解決。

發生事故怎麼辦

逐步啟動保險機制

問:騎行公共自行車發生意外事故怎麼辦?

答:
公共自行車在騎行中,如果發生輕微人身傷害和車輛損壞事故,應及時與事故對方協商處理,協商不成或發生較為嚴重的交通事故,應及時報交警部門處理。隨著公共自行車騎行人數和借用次數的增加,難免會發生個別的意外情況。我們將逐步啟動公共自行車的保險機制,最大限度維護租車人利益。

問:借還自行車過程中有沒有無法借車等特殊情況,有哪些處理辦法?

答:如還車後忘記刷卡等原因,造成租賃卡被系統鎖住,無法實現租還車服務,請到站點服務管理箱上自助解鎖。顯示屏上有①,②,③選項。請先按下①鍵再按②鍵,同時將卡片貼近屏幕右下方正方形米黃色刷卡區即可解鎖;如果第一次解鎖未能成功,請等候10-15秒,再次先按①鍵再按②解鎖鍵解鎖;若多次嘗試仍未能解鎖,請致電0771-5666016尋求幫助。

其他事項

自行車不能載成人

問:自行車可以載人嗎?

答:按現行交通法規定,自行車是不能載人的。安裝兒童座椅的公共自行車,可由18周歲以上騎車人攜帶2-6周歲的兒童。未設置安全座椅的公共自行車以及18歲周歲以下的騎車人一律不得帶人騎行。

不文明騎行或停租賃

問:對於一些不文明的騎行行為,如何防範?

答:公共自行車正式投入使用後,我們將安排工作人員到租賃點發放宣傳資料、回答市民咨詢、指導市民租還車,同時對一些不文明行為進行勸阻。每一個租賃站點都安裝了24小時監控探頭,對不文明行為進行抓拍和錄像,對不文明行為進行曝光,公安機關對人為破壞的行為進行處罰。我們也與交警部門建立信息溝通機制,對於租車人初次違反交通法規的,停用租賃卡一周;第二次違反的,停用租賃卡一個月;第三次違反的,將注銷租賃卡。

以人為本 科學規劃

南寧市公共自行車一期項目,規劃民族廣場站、民族大道中山路口站、南湖廣場(雙擁路)站等約50個公共自行車租賃站點。預計在2015年前,全市設202處站點,投放8980輛車,屆時將形成公共自行車點多面廣、覆蓋面大的優勢、最大限度的方便群眾騎公共自行車出行的需要。

《南寧市公共自行車交通系統、步行系統及城市綠道系統規劃》結合軌道交通建設、新區開發、旅遊區分布、公交站點以及公交空白區分布,建立全市公共自行車系統以及自行車與其他交通方式之間的良好銜接換乘系統進行研究並提出規劃方案。

規劃提出,服務站點規劃設置平均密度為10個/平方公里,間距300米,覆蓋各類交通產生吸引點。
新建建築應在自身用地范圍內落實30輛公共自行車服務點場地,保證場地使用方便並滿足對外開放條件。新建軌道站點必須在出入口50米內規劃預留100輛公共自行車停車用地。新建公交首末站必須在首末站場內專門劃分區域,預留60輛公共自行車服務點用地;新建公交停保場必須在場內劃分區域,預留2000平方米用地,用以公共自行車調度站建設。
新建市政道路必須以劃線形式在公交站50米內人行道預留30輛公共自行車用地,並保證服務點處人行道剩餘寬度大於1.5米。

據悉,南寧市近期(2015年前),結合軌道1、2號線建設,設置51處樞紐點,投放3690輛車;
設置27處公交點(與公交站相結合建設),投放1350輛車;設置102處居民點(結合已建成的住宅小區位置建設),投放3060輛車;結合大型公建項目設置公建點22處,投放880輛車。預計共需要建設202處站點,投放8980輛車。

『貳』 公共自行車租賃的宣傳活動的作文

公共行車是指由政府成立公共服務機構,統一設置站點,配置自行車,供市民使用的一項城市公共交通服務方式.市民可限時無償使用,通借通還.它是城市公交服務的一個延伸,可促進市民改變出行方式,減少機動車的使用,緩解城市道路交通壓力.
這些自行車給我們的生活帶來了許多好處:我爸爸以前要開車到公司去上班,這樣汽車就會排出許多二氧化碳,會污染空氣.現在好了,我家門就有公共自行車站點,而爸爸單位門口也有一個自行車站點.這樣,爸爸就可以騎著自行車去上班了,公共自行車既能給居民出行帶來方便,又能有效地減少機動車的尾氣排放,還能很好的節約資源.
公共自行車不僅站點多,分布廣,給市民們帶來了許多方便,成為了市民的一種綠色出行方式.
大家要多提倡騎公共自行車,這樣既可以鍛煉身體,增強體質;又免除了自行車易盜的憂慮,而且公共自行車整齊劃一,統一著色,同一款式,將成為我市的一道亮麗風景線

『叄』 怎樣保護公共自行車

公共自行車作為社會公共資源,為老百姓提供服務。如果人人都只是考慮自己,在暫不需要租賃自行車時,破壞自行車甚至擠占營運通道,不僅剝奪了他人享受公共資源的權利,同事也剝奪了自己及家人的相應權利。
當然,對於愛護公共自行車一事,主要從道德角度感化市民,希望每位市民自覺愛護。但對於部分頑固不化蓄意破壞公共自行車的人,在道義譴責的同時,還需制定相應措施對其實施懲罰,建議運營商在每個自行車亭安裝電子監控,政府可出台相關規定,對蓄意破壞者進行經濟或行政處罰。

『肆』 公共自行車租賃系統的介紹

公共自行車,是"公共自行車出行系統"的簡稱,亦有城市稱之為"公共自行車租賃系統"、"單車租賃系統"、"公共自行車服務系統"、"公共自行車管理系統"、"便民自行車系統"、"公共自行車免費系統"、"公租自行車"等等。該系統通常以城市為單位進行部署、建設,由數據中心、駐車站點、駐車電子防盜鎖、自行車(含隨車鎖具、車輛電子標簽)及相應的通訊、監控設備組成,例如,法瑞納公共自行車租賃系統就是國內很好的典範。

『伍』 請以愛護公共自行車為主題寫一則宣傳標語

愛護公共交通工具,為了您的每一次安全出行!

『陸』 公共自行車服務系統監控設計方案

乖乖,那麼多網點,每個網點安裝兩到四個攝像頭。前提是攝像頭要高清,可自帶無線上網。然後就可以遠程了哦。

『柒』 公共自行車如何遵守秩序,加強管理

1.健全組織,加強領導。為加快網點建設,加強運行監管,強化運營保障,加大協調力度,市政府成立天水市公共自行車交通服務系統建設和管理工作領導小組,由副市長王鈞任組長,政府督查室主任楊勝利及市民政、建設、運管部門負責人任副組長,其他相關部門為成員單位。領導小組下設辦公室,辦公室設在市建設局。領導小組辦公室負責統籌協調市區公共自行車交通系統的建設、管理工作,各成員單位按照職能和分工各負其責,全力做好各自承擔的工作。
2.明確職責,落實任務。天水市公共自行車交通服務系統建設和管理工作領導小組各成員單位職責:市發改委負責公共自行車交通服務系統項目的審批、核准、備案等管理工作。市財政局負責建設資金的籌措、管理等相關工作。市民政局結合公共自行車租賃點的建設負責福利彩票售賣點的建設、運營和管理,落實公共自行車交通系統的配套建設資金。市公安局(交警支隊)配合做好服務網點選址,加強對公共自行車服務網點周邊的管控巡防,對惡意破壞服務設施、盜竊車輛、擾亂秩序的,依法予以查處,創建自行車交通的良好環境。市建設局負責自行車系統發展的政策措施研究、公共自行車運營管理機制、自行車標識系統建設等內容,做好公共自行車系統的建設運營監管工作。市交通運輸局負責公交線路、站點的優化完善,推動公交車系統與自行車公交系統的有機銜接,落實公交IC卡與自行車IC卡一體化。
市規劃局負責編制《天水市城市公交系統規劃》,租車點選址、設計方案審查工作,統籌自行車公交、常規公交,軌道交通的規劃工作。市綜合執法局配合做好服務網點選址,加強公共自行車存放地周邊停車秩序管理,確保公共自行車存放地不被其他車輛佔用、秩序良好。市工商局做好公共自行車公司注冊服務工作。市公共資源交易中心做好設備招標采購和項目建設的招投標工作。市供電公司配合做好服務網點選址,落實服務網點用電保障。
市公共自行車公司做好方案設計、施工招標工作,負責公共自行車服務系統的運營、管理工作,參與租車點、服務網點選址。中國電信天水分公司、中國移動天水分公司、中國聯通天水分公司配合做好服務網點建設,負責協調施工過程中涉及的管線遷移等工作。秦州、麥積區政府配合做好租車點、服務網點選址和建設工作,負責承擔的建設資金及運營費用,負責服務網點及周邊環境衛生、秩序管理工作。
3.綜合配套,統籌推進。一是落實資金保障。公共自行車交通服務系統建設資金,由市、區兩級財政和民政福利彩票資金給予保障解決,兩區分別承擔各自投資費用的三分之一,市財政和民政福利彩票資金共同承擔總投資費用的三分之二;日常運營管理費用在運營半年後確定,費用分別列入兩區財政專項預算解決;民政福利彩票點建設資金及運營管理費用由民政局負責解決;公交站點候車亭改造費用由羲通公司解決。二是明確配套設施用地。新建、擴建、改建道路及火車站、長途汽車站、公交中心站及首末站、大型文化娛樂場所、大型居住中心、商業中心、旅遊景點和體育場館等項目時,按規劃需設置公共自行車服務網點設施的,在項目規劃條件和工程方案設計中要明確配套用地。三是完善道路設施系統。在城區新建、改建道路時,要考慮建設自行車專用道,非機動車道要按規定設置自行車標志標識,並在部分有條件道路增設機非隔離帶或防護欄,確保安全。四是強化交通組織與管理。優化市區交通線路、交通標志、交通信號,交通管制時間,真正形成行人與公交優先的交通組織方式,完善計程車一分鍾停靠點,對違章行駛車輛和違章停靠車輛進行嚴肅處理,為公共自行車行駛創造安全的道路環境和通行條件。五是融合城市公交站點。由市羲通公交公司負責對市區公交站點候車亭進行全面改造,形成與公共自行車租車點相協調、與歷史文化名城相融合的城市公交站點候車亭。六是加大宣傳力度。公共自行車服務系統是一項民生工程,新聞媒體要進一步加大宣傳力度,為推廣公共自行車服務系統營造良好的社會輿論環境。鼓勵利用公共自行車開展競技、健身、旅遊等多種活動,倡導綠色、低碳、生態、休閑的出行方式。

『捌』 公共自行車服務系統

有嗎?要這系統做什麼?

『玖』 公共自行車服務系統 數學建模

一種思路,僅來供參源考,需要完善:
假設杭州市需要設立p個租用服務點,一共有C1,...,Cn,n個市民需要租用服務,F1,...,Fm,m個可能的設立服務點中心,
Di,j表示Ci到Fj的距離;
Yj={0,1},j=1...m, Yi=1表示Fi作為服務中心;
Xi,j={0,1}, Xi,j=1表示Ci到Fj服務點租車

建模如下:
MIN Z
在如下的限制下:
SUM(Y1+...+Ym)<=p;
SUM(Xi,1+...+Xi,m)=1 ;i=1...n
Xi,j<=Yj ; i=1...n,j=1...m
SUM(Di,1*Xi,1+...+Di,m*Xi,m)<= Z ; i=1...n
Xi,j={0,1}
Yj={0,1}

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