蕪湖馬鞍山安慶

『壹』 安慶去馬鞍山怎麼去最快

在安慶坐車，要是車子人滿了就是全部高速，要不滿就是在蕪湖下高速，到馬鞍山最快是兩個小時四十分鍾。在馬鞍山汽車站下車，做3路車可以去市裡。
望採納

『貳』 蕪湖地理位置和馬鞍山比較,哪個好,又是好在哪

某網友出帖，對蕪湖之比馬鞍山有些看法，我想對其發言回答如下：
他說：「蕪湖與馬鞍山相比的差距有以下幾方面：1、馬鞍山有全國十大鋼鐵集團之一的馬鋼！實力不言而喻！」
說到實力，不可否認，馬鋼是目前安徽唯一產值過百億的企業（由此可見安徽窮呀）。但馬鞍山2002年GDP（國民生產總值）為155億元，這其中馬鋼佔了近一半。蕪湖GDP是245億元，有海螺、實達、奇瑞、美的、鑫科、港儲等上市公司和大企業。雖說伸出五指，俱不若馬鋼之長，但攥起拳頭，卻遠比馬鋼的「一指禪」有力得多。
一個城市的工業門類單一，是極大的弊病，這一點，早已為歷史所驗證。最近幾年，石化行業普遍不景氣，安慶石化的蕭條，給安慶的經濟帶來沉重的壓力，而銅材的漲價，讓銅陵去年的日子非常好過，因鋼材漲價，馬鞍山這兩年經濟也是如此。但今後怎麼辦呢？皖江四市，除蕪湖外無一不是單一的採掘加工工業，猶如一個人長期只吃一種食物，怎麼不會營養不良呢？環顧國內，大多數單一工業門類城市都陷入廠衰則經濟停滯，廠榮則持之不久的循環，鞍山的鞍鋼，大同的煤礦，吉林的吉化，淮南的電廠……，無不如此。聽說過上海、南京、深圳、廈門靠哪一個企業繁俚穆穡?
他說：「2、馬鞍山區位優越，是南京都市圈的中心城市！發展潛力巨大！ 」
論離南京近，馬鞍山自是優於蕪湖，正如論離上海近，離江浙近，離發達地區近，安徽自是優於湖北湖南河南陝西。但是，離得近就一定能富嗎？安徽省自己就是最好的例子，這一點，我已在前文《皖江是如何開發的？安徽的經濟中心在蕪湖嗎？》中表述過了。馬鞍山某網友曾經轉抄過我這篇文章，因未註明出處，被我們制止。我想他可能也知道。
再說，被南京劃進都市圈，蕪湖也在呢。但我懷疑，這根本就是一場鬧劇。爹媽不疼，找個後娘就行了嗎？十幾年前，就有南京經濟協作區了，可省里讓你們合作嗎？能讓早發展了，現在哪兒還有合肥的老大？坐家夜郎自大，寧可全體自宮，不可一地成功。
他說：「3、馬鞍山人均收入和消費經省權威機關統計已在全省多年保持第一！（不信可以去查！） 」
信，自然信，銅陵人均收入也比蕪湖高呢。但一地市在周邊有無影響力，主要看其經濟總量和幅射力。珠海人均收入和消費比上海還高，但誰會把珠海當作中國經濟發展的龍頭呢？蕪湖自然不能與上海比，但說小點，如果皖江地區經濟發展需要龍頭的話，非蕪湖莫屬！
他說：「4、馬鞍山是新興移民城市，市民素質普遍偏高！」
說到市民素質普遍偏高的地方，還有湖北十堰，新疆石河子，四川攀枝花等地，都是移民城市，單一經濟。但還是上面的話：要有經濟總量和幅射力的。馬鞍山與蕪湖相比，畢竟城市小一些，人口問題也不大，交通，物流，可發展用地等各方面都弱之。
他說：「5、目前上到國家和省市領導非常重視馬鞍山的經濟發展！有很多優惠政策。而蕪湖所謂的幾項「名」工程，如：步行街、美食街、廣場等大都只是一些政績工程，耗資巨大，成效不明顯，勞民傷財！蕪湖人當真都是過上小康日子，只剩下富人消費了嗎？」
國家給馬鞍山的優惠政策，恐怕不如蕪湖，更不如合肥了。至於蕪湖的「名」工程，我想也不是政績工程，其成效顯著，這可是二百萬市民公認的，誰也不能以一家之言，蔽眾人之口！
這些工程，正是蕪湖經濟發展的象徵。不是經濟發展了，不是稅收上來了，政府又怎麼造得起呢？誰能說上海陸家嘴、高架橋是形象工程呢？栽了梧桐樹，引得鳳凰來。也正是蕪湖的這些工程，改善了城市形象，增加了市民自豪感，在招商引資方面更發揮了更大的作用：沒有步行街，怎麼會有聯華、商之都？沒有美食街，怎麼會有馬鞍山人為此特意來蕪湖吃飯？多少外地人來蕪湖參觀鳩茲廣場，奧體公園，他們在蕪湖吃住，用的可都是白花花的銀子呀。
蕪湖的富人，肯定比馬鞍山多，但市民從總體上來說，是達到了小康的，去年80億的社會商品零售總額，可不是幾百幾千個富人消費出來的，人均可支配收入也達到了6400元。下一步蕪湖要做的，是實現十六大提出的「全面建設小康社會」。
回答完他的話，我想就蕪馬之間的問題再深入說明一下：
蕪湖、馬鞍山一依帶水，同屬皖江中等城市，也同屬南京都市圈范圍。從經濟上來講，各有各的特色，但現在各地都在招商引資，蕪湖自然條件、地理位置，交通運輸等方面比馬鞍山優越，資金流入量大一些，作為皖江開放的重點和龍頭，這也是正常的。
但我想，如果省政府在開發開放的道路上走得再快一些，遠一些，再高瞻遠矚一些，皖江地市從中得到的利益，遠非今日蕪馬之爭所可比。
南京的GDP，不如蘇州的一半，我想，作為省會城市，沒有人為設置障礙，攔截資金流，沒有「以政策為借口強調蘇南稅金發展蘇北，以圖平衡」，而任蘇南高速發展，成就今日江蘇全省在蘇南龍頭的帶領下共同發展的一番大好局面，這才真正是開放的意識，開放的胸懷！
作為安徽的兩個相對先進城市，蕪湖應該和馬鞍山攜起手來，在引進外資，道路交通建設，信息溝通，物流，乃至建設用地，行政區劃，開發區政策等方面通力合作，共謀發展之路，才是上上之策。

以上回答是粘貼某網站論壇內容!
作為蕪湖人的我認為蕪湖和馬鞍山各有長處!就連方言也有很多相似之處
曾有傳言,蕪湖和馬鞍山和並成一個蕪馬市,最終沒能實現,也是有點遺憾

『叄』 從安慶乘高鐵到馬鞍山在蕪湖和馬鞍山之間還有火車站嗎

蕪湖和馬鞍山之間沒有火車站。

『肆』 安徽各市的車牌代號分別是什麼

安徽省車牌號代碼為皖。

安徽省城市車牌代碼詳細說明：合肥市(皖A)、蕪湖市(皖B)、蚌埠市(皖C)、淮南市(皖D)、馬鞍山市(皖E)、淮北市(皖F)、銅陵市(皖G)、安慶市(皖H)、黃山市(皖J)、阜陽市(皖K)、宿州市(皖L)、滁州市(皖M)、六安市(皖N)、宣城市(皖P)、巢湖市(皖Q)、池州市(皖R)、亳州市(皖S)。

(4)蕪湖馬鞍山安慶擴展閱讀：

安徽省車牌第二個字母代表的意思，以ABCD為例：

合肥市（皖A）：

Ancient（古老）+Alter（改變），合肥，安徽省省會，古稱廬州、廬陽。安徽省的政治、經濟、教育、金融、科技和交通中心，皖江城市帶核心城市，合肥都市圈中心城市，長三角城市經濟協調會城市，長江中下游城市群副中心城市，同時也是華東地區綜合交通和通信樞紐之一。合肥位於安徽省正中央，長江、淮河之間、巢湖之濱，襟江擁湖，沿海腹地、內地前沿、具有承東啟西、貫通南北的重要區位優勢。

蕪湖市（皖B）：

BrightPearl（明珠）蕪湖，很巧又被成為皖江明珠，安徽省省轄市，位於安徽省東南部，處在長江南岸，青弋江與長江匯合處。蕪湖是安徽省域副中心城市、次中心城市，與省會合肥並稱為安徽省「雙核"城市。蕪湖有文字記載已逾2500年，素有「江東首邑」、「吳楚名區」、「吳頭楚尾」之稱。

蚌埠市（皖C）：

Connection（四通八達），蚌埠地處安徽省東北部、淮河中游，京滬鐵路和淮南鐵路交匯點，同時也是京滬高鐵、京福高鐵、哈武高鐵、哈滬高鐵的交匯點。全國重要的綜合交通樞紐，有皖北中心城市、淮畔明珠之稱。高校及科研院所較多，為安徽科教文化第二城。

淮南市（皖D）：

Deposit（存放、儲蓄），淮南是中國能源之都、華東工業糧倉、安徽省重要的工業城市、國務院1984年13個較大城市之一、安徽省2個擁有地方立法權的城市之一。北擁淮河，南依舜耕，可謂「山水平秋色，綵帶串明珠」。境內資源豐富，物產富饒，有「五彩淮南」之稱。

『伍』 安慶和蕪湖，就目前而言，哪個發展更好呢

簡單的問題，你找工作更願意去安慶還是蕪湖？就目前而言，安慶與蕪湖並沒有什麼可比性。首先，安慶面積1.35萬平方公里，人口500萬以上，年經濟總產值大約2000億元。蕪湖面積6000平方公里，人口不到400萬，年經濟總產值2700億元。而就增速上安慶年增速7%，蕪湖是9%，至少短期內，安慶想在經濟上越過蕪湖可能性不大。
皖江城市帶都各有特色產業，馬鞍山的鋼鐵，蕪湖的汽車與商業，銅陵的有色金屬，池州的旅遊，安慶的石化。
然而尷尬的是，馬鞍山的鋼鐵雖然不能與寶鋼鞍鋼相比，也是個知名大企業，奇瑞汽車在國產車里也是有一定名氣，銅陵有色是安徽唯一的千億企業，池州成為黃山之後又一大皖南旅遊名片。
唯獨安慶的石化，處境尷尬。。。。
蕪湖憑借長江的黃金水道，與貼近長三角的天然優勢，經濟迅速發展，整個安徽，除了省會合肥，憑借自身優勢發展而起的就是蕪湖。
而曾經作為「長江五虎」的安慶，過去因為易守難攻的優勢而備受重視，然而過去的優勢如今卻成為了劣勢。北部的山區讓安慶與省內其他地市聯系不便，地處長江北岸，港口時常淤積，近些年來更是人口大量外流，本地人不是不願意留在安慶，實在是生活所迫。

『陸』 常州、南京、馬鞍山、蕪湖、安慶、銅陵 哪個城市更好

看你想要什麼。南來京壓力最大（人文自景觀很多，房價畸高，省會嘛，學得多），常州次之（更舒適些，房價低但是其他消費尤其是餐飲上比南京高），蕪湖著兩年發展很快，其他城市都還好。壓力越大，資源越豐富，眼界越寬。想要生活舒適的話，除了南京，其他幾個都可以考慮。實在舉棋不定，選個離家最近的城市。

『柒』 安徽省最大的港口城市是（） A. 馬鞍山 B. 安慶 C. 蕪湖 D. 銅陵

安徽省的省會是合肥市，最大的港口是蕪湖，是古代的四大米市之一．
故選：C．

『捌』 安徽的皖北、皖中、皖南，包括哪些城市

皖北指安徽淮河以北地區，包括宿州、淮北、蚌埠、阜陽、淮南、亳州專6個省轄市。

皖中指安屬徽省長江以北淮河以南地區，包括合肥、六安、滁州、安慶四市。

皖南指安徽省長江以南地區，包括黃山、蕪湖、馬鞍山、銅陵、宣城、池州、6市。

拓展資料

皖北，安徽省北部的簡稱，位於以上海為龍頭的長三角城市群，東靠江蘇，南接皖南，西連河南，北望山東。地勢以平原為主，擁有廣袤的淮北平原，處在南下北上、東進西出的戰略要地。

皖中地跨長江流域和淮河流域，面積5.34萬平方公里，歷史悠久，是安徽經濟、文化和旅遊的重要組成部分。

皖南，安徽省南部的簡稱，位於以上海為龍頭的長三角城市群，東靠江蘇，南接浙江、江西，西連湖北。皖南地勢以皖南山區和皖南沿江平原組成，有九華山、黃山、2個山系縱橫其間。

『玖』 馬鞍山現在的發展情況如何聽說馬鋼現在不怎麼景氣馬鞍山與安慶相比，哪個發展更好

馬鞍山和蕪湖自從和合肥瓜分巢湖後都成了跨江大城市，安慶建國前原是跨江城市卻被省會合肥一步步打壓現在在江北岸。馬鞍山是南京的後花園，鋼鐵產業發達，躋身合蕪馬經濟圈。安慶就靠一個污染十分嚴重的石化，而且石化創收交給北京極少給安慶，安慶鐵路交通位於京九線分叉上，去哪都不方便要到懷寧縣或合肥轉車。綜上所述，馬鞍山發展的比安慶好，前景也比安慶好

『拾』 請問安徽省哪些市目前還有教師編制(特別是蕪湖,馬鞍山,安慶等地)哪裡可以查到

市區的基本沒有了，縣里的也不多了，鎮上還有一些，鄉里農村學校每年都在大批招，，