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馬鞍山非典型

發布時間:2021-09-17 23:25:55

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有一種在「綠海」中穿行而過的清涼,叫大漁灘濕地。它位於陶廠鎮十聯圩境內,面積2000多畝,濕地的荷花海足足有2000餘畝,在這個七月份荷花競相開放。你也可以嘗試泛舟荷花海,與野鴨戲水。

❷ 馬鞍山市凹山鐵礦()

凹山鐵礦是以鐵為主,伴生釩、鎵、磷、硫等的大型礦床。是馬鞍山鋼鐵公司主要礦石原料的供應基地,也是我國地質工作者70年代創立玢岩鐵礦典型模式的礦床之一。

凹山鐵礦位於安徽省東部馬鞍山市向山鎮南約3公里處,與江蘇省南京市的梅山鐵礦和安徽省當塗縣的姑山鐵礦等構成一個北東向斷續長50公里,北西向寬約3—5公里的火山岩型玢岩鐵礦帶。總儲量20億噸,被譽為「地下鐵海」。與凹山鐵礦毗鄰的有高村(原稱陶村)、東山、梅子山、和尚橋等大中型鐵礦和馬山大型黃鐵礦床,以及明礬石、高嶺土、石膏等非金屬礦床,統稱為凹山礦田。

據史料記載,凹山鐵礦於1912年由採石人張某在平峴崗發現礦層。當時誤以為鐵礦中伴生的黃鐵礦為銅礦,即呈報安徽省實業科,經派人調查後始知主要為鐵礦,後由當塗縣知事謝鳳崗籌辦寶興鐵礦公司進行開發,隨後發現了凹山鐵礦。

最早進行的地質調查是1912年間的章鴻釗、張景光及德國人梭爾格等人,但未查到調查結果的文字記載。1917年前後,瑞典人丁格蘭、德國人畢象賢等先後又進行了調查,並測繪地質圖。當時凹山比高為160米,現凹山山體已不復存在,露采坑底已深達負30米。計算儲量:大凹山為150萬噸,小凹山25萬噸,塊礫礦(即今所稱的坡積礦)約10萬噸以上,合計185萬噸。調查結果載於丁格蘭著、謝家榮譯的《中國鐵礦志》中。

1926年,葉良輔、李捷二人調查安徽省地質礦產時,對皖南各鐵礦亦曾做過詳細研究,有關內容載於《地質學會會志》第五卷第一號中。

1929年,王恆升、李春昱二人在調查京漢、粵漢鐵路沿線地質礦產時,亦曾至當塗、繁昌二地觀察鐵礦。

1931—1932年間,謝家榮等人兩次調查當塗附近之鐵礦。第一次由孫健初與謝家榮二人前往各礦區調查鐵礦,自1931年3月初至4月,重點考察鐵礦儲量及其經濟情況,以備籌建鋼廠;第二次由謝家榮、陳愷、程裕淇三人,於當年8月開始除復勘第一次調查的鐵礦外,還到江西九江調查了城門山鐵礦等。有關調查結果載於謝氏等所著的《揚子江下游鐵礦志》中。

謝氏等認為,凹山鐵礦主要為脈狀,產狀陡立,由閃長岩殘余岩漿分異出之熱液充填裂隙而成,此即今所指的富鐵礦大脈,而非凹山鐵礦的主體。計算儲量為398萬噸。

1938年以後,日寇在礦區大肆掠奪的同時還組織了一些勘探和物探工作。由日本人佐藤舍三和筱田貢三負責,在凹山施工鑽探約2000餘米,並於1943年計算出凹山礦量為960萬噸;此外,筱田貢三還對鐵礦中的磷礦組分進行了專門研究。

凹山鐵礦及其附近各礦山由於發現較早,礦石質量好且出露地表,極易開采,加之交通方便,所以很早就有開採的記載,先後在礦區開採的有寶興公司、福利民公司和益華公司。寶興公司成立於1912年,1917年開始開采礦區西部相距13公里的平陽崗鐵礦,至1920年采盡;1924年改采凹山鐵礦,但因其鐵礦含磷較高而同時開采東山鐵礦互相摻合使用,年產量達15萬噸,礦石含鐵量均在60%以上。當時全礦工人300名左右,公司資本為45萬元,礦石價格為每噸7—8元。

上列公司均屬半官、半商性質,他們聯合於1922年築成了通往馬鞍山長江邊的輕便鐵路,總長約20公里。所采礦石全部經長江運銷日本,僅10餘年,送往日本廉價的好鐵礦石達130餘萬噸。

1938年,礦區為日寇佔領並著手恢復工作,將佔領前拆毀的運礦鐵路修復通車,並於1939年又成立了華中鐵礦股份有限公司(也稱華中礦業股份有限公司)。擁有資本約2000萬元,僱用礦工等約2000餘人,1939年年產量即達54萬噸,此後更多,企圖掠奪整個華中及華東的鐵礦資源。至抗戰勝利前,以其年產量推算,至少掠奪凹山鐵礦石近1000萬噸。

日寇主要掠奪開采富礦石,並試圖開采副產品——磷灰石,曾於礦體中部開挖運輸巷道一條,長約500米,開采及采礦坑道總長近千米,又從鐵礦中手選磷灰石,全部盜運至日本。

抗日戰爭勝利後,礦山為國民政府接管,但未能及時恢復生產,而且在解放戰爭中將所余的機器、廠房等不動產劫走或破壞。

新中國成立後,百廢待興。1953年馬鞍山鐵廠鑽探隊成立(即凹山鐵礦的主要勘探隊伍。安徽省地質礦產局三二二隊的前身),進入礦山進行鑽探,完成主要工作量為:槽探約8000立方米,淺井1209米,坑探約1607米,鑽探進尺1.10萬米。探明鐵礦石儲量約1.4億噸、硫鐵礦約3萬噸。五氧化二釩37萬噸。總投資約120萬元,摺合每噸礦石的勘探成本為0.0133元。

1955年下半年轉入正式勘探,是為第一階段,歷時約3年,於1958年3月提交了《凹山最終地質報告》。當時隊長為楊永瑾,總工程師為楊源昆,報告主要編寫人為鮑學文、畢庶甲、陳樹林及蔣維鏞等。該報告於1958年10月9日由全國礦產儲量委員會批准。

在此期間,先後還有地質部三二一隊、南京大學地質系55屆畢業生及重工業部地質局物理探礦隊胡肅之等分別進行過尋找銅礦、填制區域地質圖及物探掃面等工作。

1957年,凹山鐵礦開始恢復生產。當時的設計目標是首采125米水平以上的富礦體,計劃1958年產礦石25萬噸,以後陸續達到年產50—100萬噸,總投資為673萬多元,在冊職工393人,主要設備有推土機2台、挖土機2台、鑽機2台、運輸汽車9輛。

1958年末,馬鞍山鋼鐵公司成立,並計劃在1959年建成大型鋼鐵聯合企業。而1958年提交的勘探報告僅涉及凹山主礦體,對一些次要礦體尚未工作,因此,又繼續進行了以龍虎山、蘿卜山鐵礦體為主的補充勘探工作;結果增加鐵礦儲量約1000萬噸,總儲量上升為1.5億噸,每噸勘探成本降低到0.9分。1959年3月提交了《凹山鐵礦最終地質報告(補充報告)》。報告編者為鮑學文。1959年11月該報告經安徽省礦產儲量委員會審查批准。

1962年初,安徽省儲委根據地質部指示,對1958年以後所審批的報告進行全面復查,省儲委認為凹山勘探報告在儲量計算方面尚存在問題,經復算將凹山鐵礦總儲量降低到約1.3億噸,地下水面以下儲量在未補充水文工作前作降級處理。為此,1963年5月又提交了《凹山鐵礦儲量重算說明書》。鑒於凹山礦山勘探時水文地質資料不足而使大部分工業儲量降級,1963年8月又進行了凹山礦區及外圍水文地質調查,完成1∶5萬水文地質測量面積540平方公里,斷裂構造調查范圍187平方公里,水文普查鑽探390米,抽水15層、15次。結論是強富水帶只出現在礦體附近,因圍岩透水性差,大規模開采不會有充沛的補給量。於1964年2月提交了《凹山磁鐵礦區及外圍1∶5萬水文地質測量報告》,當時隊長為李恩國,總工程師王東爵,報告編寫人員有全望永、郭懷羔、孫寶吉、趙玉琛、張良才、孫庭芳等。

此後到1970年的8年間,凹山鐵礦除礦山生產勘探外,沒有進行過大規模的地質勘探工作。

1971年前後,為適應新的發展形勢,確保馬鋼有足夠的鐵礦資源,延長礦山服務年限,結合凹山礦體受隱爆角礫岩體復雜構造控制而未能充分查明,加之鐵礦石工業邊界品位降低等因素,又進行了凹山主礦體及其外圍的補充勘探。該階段共完成鑽探約1.2萬米,獲鐵礦石儲量2600餘萬噸、五氧化二釩0.4萬噸,於1972年7月提交了《凹山鐵礦外圍補充勘探報告》,當時隊長為劉洪友,報告主要編寫人為朱文元、易武齊、趙玉琛、全望永、孫庭芳等。該報告於1972年11月由安徽省冶金地質局審查批准。

由於凹山鐵礦先後進行過五次工作、四次計算儲量,工業指標前後也不統一,不便生產部門使用,根據上級指示,於1973年1—3月,又進行了凹山鐵礦儲量總算,結果鐵礦總儲量約為1.8億噸,其中富礦2400萬噸;五氧化釩38萬噸;黃鐵礦為210萬噸,其中富礦65萬噸。參加儲量總算的主要人員有朱文元、孫化東、張希聖、呂忠業、呂開之、徐繼鳴等。

1981年5月,鑒於采選水平的提高,以往對礦石中硫、磷元素均作為有害雜質處理,未進行儲量計算,經馬鞍山礦山研究院及南山鐵礦的選礦回收試驗,證明在鐵礦選礦中進行硫、磷回收利用是既方便又經濟的,能大幅度提高礦山開發綜合效益。據省地質局下達任務,在1973年凹山鐵礦儲量總算的基礎上,又進行了磷、硫伴生組分的儲量計算,結果為:硫儲量約77萬噸,摺合含硫35%標礦為221萬噸;磷儲量約155萬噸,摺合含磷為30%標礦量約1200萬噸。參加計算人員為黃明貴、李必鈞、周利飛等。至此,凹山鐵礦的勘探工作基本結束。

三二二隊在馬鞍山地區普查找礦中,發現、查明了一大批主要礦產地,對馬鞍山鋼鐵發展做出了重要貢獻,1980年地質部授予三二二地質隊為「地質找礦功勛單位」榮譽稱號。

❸ 馬鞍山 環境保護 作文

馬鞍山概況
安徽省馬鞍山市位於長江下游南岸、安徽省東部,是安徽省及長三角經濟最具活力的城市。安徽省東大門和經濟領頭軍,輻射皖東南的中心城市。東臨石臼湖與江蘇溧水縣和高淳縣交界;西瀕長江與和縣相望;南與蕪湖市區、蕪湖縣、宣城市接壤。至蕪湖市區30公里;北與江蘇省南京市江寧區毗連,是南京都市圈核心層城市,距南京市中心45公里,距上海不到300公里,是安徽融入長三角、推進東向發展和長三角城市向內地延伸的重要門戶。馬鞍山為安徽的東大門,水路交通便利。寧銅鐵路、寧蕪高速公路、205國道、313、314省道穿過本境。長江「黃金水道」與國內外港口通航。馬鞍山是全國距離南京公路里程最近的城市,距南京祿口國際機場僅38公里。中國社會科學院舉行「2009年《城市競爭力藍皮書》發布暨中國城市競爭力研討會,馬鞍山被評為生活質量競爭力前十名的城市。09年的《中國城市發展研究報告》中發布的60個「中國城市發展代表」名單上馬鞍山是小城市發展代表的典型之一!

馬鞍山是皖江開發的龍頭城市,皖江城市群的重要城市,也是安徽省人均收入最高的城市,經濟增速一直很可觀。
經濟總量快速增長。2008年全市實現生產總值GDP636.3億元,按可比價格計算,比上年增長15.5%。其中:第一產業增加值24.5億元,增長5.7%;第二產業增加值432.5億元,增長19.3%;第三產業增加值179.3億元,增長8.1%。全市人均GDP在全省率先突破7000美元,達7118美元,居全省首位。
經濟結構進一步優化。全市三次產業結構為3.8:68.0:28.2。非公經濟在推動全市經濟發展、擴大就業、創造稅收、優化投資結構等方面發揮著越來越重要的作用。2008年末,全市個體工商戶達43825戶,私營企業9307家。私營企業中,注冊資金億元以上的有13家,注冊資金1000萬元以上的有389家,500萬元以上的有861家。2008年全市非公經濟增加值達299.6億元,比上年增長16%。
各項改革不斷深化。制定出台國有建設用地使用權凈地出讓制度,出台市區財政體制改革辦法。全市醫療衛生體制改革率先在全省實施,組建市立醫療集團。市工人劇場和人民會堂完成改制。事業單位崗位設置試點積極開展,馬和輪渡轉企改制基本完成。百貨公司資產重組工作加快推進。泰爾重工、鼎泰稀土上市通過證監會預審,馬鋼認股權證二次行權募集資金30多億元。
物價運行呈現高位平穩回落態勢。2008年,居民消費價格總水平比上年上漲5.2%。分類別來看,八大類商品價格呈現「六升二降」格局,其中,食品類價格在油脂、肉禽及其製品價格大幅上升的強勁推動下上漲幅度最高,達14.3%,成為全市物價漲幅較高的重要原因之一。分類別看,交通和通訊類價格下降1.7%;居住類下降0.4%;食品類上漲14.3%;煙酒及用品類上漲1.3%;衣著類上漲3.6%;家庭設備用品類上漲0.4%;醫療保健和個人用品類上漲2.6%;娛樂教育文化用品上漲0.5%。工業品出廠價格比上年上漲23.0%。
[編輯本段]·地方特產·
【東華綠松石飾品】 綠松石又稱土耳其玉,是一種含水銅鋁磷酸鹽礦物,其工藝名稱為松石,是最古老的玉石之一,春秋時代的稀世珍寶「和氏璧」就是由綠松石雕琢而成的。它特有的藍色光澤,代表著溫馨和生命,是吉祥、永恆和成功的同義詞。在世界珠寶習俗中,綠松石被定為十二月生辰石,象徵成功與必勝。馬鞍山綠松石以世上獨一無二的柱狀形態令寶玉石界人士驚嘆。它由含銅熱液交代鐵礦脈中的柱狀磷灰石而成,其質地純凈,從藍綠到海藍,色澤艷麗豐富,摩氏硬度4-5,已採得珍貴的有十二個柱體的晶簇狀原礦。用這些質地優良的原礦精心雕刻加工而成的各式綠松石飾品和雕件,是個人和機構難得的收藏品和展覽品。
【洪濱絲畫】 絲畫作品純手工製作,極為講究用色,其作畫用的天然絲棉材料,經過特殊復雜的高溫染色加工,使畫面鮮艷奪目,並且能夠防霉、永不退色。《洪濱絲畫》工藝精湛,繪畫語言獨特,根據圖案設計出逼真,富於立體感的畫面。很自然的將貓、狗等寵物表現得維妙維肖,山水風景渲染得栩栩如生,真正做到了順其自然,隨心所欲,無物不可入畫,在藝術表現上創造出一種獨特的意境和高雅的品位,體現出一種大家風范。《洪濱絲畫》可製成微型擺件,也可做成大型壁畫;既可作為樓室廳館的高雅裝飾,也可作為饋贈親朋好友珍貴的禮品,還可當作精緻的獎品,創造出一種別具一格的藝術溫馨。
【黃池醬菜】 黃池醬菜產自當塗縣黃池鎮,當地豐富新鮮的物產加上百姓由來已久的醬菜製作習俗使得黃池所產的醬菜遠近聞名,在華東地區擁有廣闊的消費人群。這里的醬菜用料新鮮,工藝考究,口味獨特,是佐餐佳品。尤其值得一提的是盛行於這一帶的香菜,它是用經過晾曬的白菜絲配以辣椒粉、芝麻及多種香料混合腌制而成,放在壇中經年不壞,吃的時候,盛在小碟里,淋上麻油,一嚼便覺醇香厚味,微辣中鮮味兒直透舌根,另人不忍卒咽。是小酌品茗時的絕配。
【採石茶干】 「採石磯」牌茶干,已有兩佰多年歷史,源於清朝嘉慶年間,是清造廷貢品之一。解放後,也為黨和國家一些領導人所贊許,深受廣大消費者鍾愛。產品曾遠銷日本、新加坡、香港等國家和地區。獲省、部優和中國首屆食品博覽會及92香港國際食品博覽會中國優質保健品三項銀獎。並榮獲安徽省著名商標稱號。茶干選用優質大豆、甘草等十幾種天然材料精製而成。且色澤醬紅、細嚼味長、回味持久、有韌性、對折不斷等特色。除含豐富的植物蛋白外,還含有人體所需的十八種氨基酸,以及鈣、鎂、鉬、錳、硒、鍶、銅等十幾種微量元素。在第五屆全國微量元素與人體健康學會上被一些著名的營養專家鑒定為色、香、味具佳、老少皆宜的營養保健食品。同時也是旅遊、飲酒、喝茶的最佳食品。
【大H型鋼】 大H型鋼採用經濟效益最佳的連鑄異型坯軋制生產和合理的軋機布置及世界首創的H型鋼優化鋸切生產工藝。採用小張力控制、軋輥動態軸向調整、自動輥縫控制等高精技術,保證了產品的質量。
大H型鋼生產過程採用功能優越、性能可靠的步進式加熱爐;大行程輥縫調節的可逆式二輥開坯機組;AGC輥縫自動控制系統和快速換輥裝置的萬能軋機;世界先進水平的計算機網路技術,將三級自動化控制聯成一體。
大H型鋼具有翼緣寬,側向剛度大、抗彎能力強、翼緣表面相互平行,其連接構造比工字鋼更加方便易行,便於切割組裝,易於加工成其它的再生材。H型鋼截面設計比普通工字鋼更合理,在承受相同截面負荷條件下,可節約金屬10-15%。廣泛用於工業與民用建築的鋼結構、工業鋼結構構築物的支撐架、石油化工的設備鋼架、火力發電中主廠房和鍋爐鋼架、鐵路、公路鋼橋的桿件、地下工程的鋼樁及支護結構、輕重機械構架。
[編輯本段]·鋼城旅遊·
【濮塘風景區】
位於馬鞍山市東郊的濮塘風景區面積約20平方公里,雖然與市區相去不遠,但清幽靜謐,有如世外桃源,竹海、古樹、清泉、鍾鼓被稱為濮塘「四絕」,新近發現的怪坡更為罕見,現被列為安徽省省級風景名勝區。
【採石磯風景名勝區】
位於馬鞍山市西南約5公里處的長江東岸,因集;雄、奇、陷、秀;於一體而居於;長江三磯;之首,素有;千古一秀;之譽。獨特的自然景觀和底蘊深厚的文化遺存使其成為聲聞遐邇的江南名勝,建有太白樓、三台閣、三元洞、採石磯林散之藝術館、廣濟寺等景點,現為國家重點風景名勝區、國家AAAA級旅遊區。
【大青山李白墓園】
李白墓園背倚的大青山,因李白多次來此停留游覽,亦名為李家山,山高372米,對徑20餘公里。山上鳥道迂迴,林木蔥郁,面臨長江,地理位置顯要,自古以來是兵家必爭之地。青山文物古跡豐富,北麓有著名的晉墓群及明代琉璃瓦窯址,朱元璋建都南京古城時曾用此窯琉璃瓦。南齊著名詩人謝眺曾在山南築室而居並修一池(謝公池)此井至今甘甜,終年不枯。在其舊址旁有一石佛庵,大雄寶殿等眾多寺廟,每年香火很旺,青山主峰有始建於宋代的雲霧禪林寺廟。登上主峰可以遠眺長江,近觀層層林海,視野開闊,是旅遊登山的絕好去處。
【朱然陳列館】
位於安徽省馬鞍山市區南部的雨山鄉境內,為三國東吳大將朱然之墓。朱然墓發掘於1984年6月,出土許多珍貴文物,部分漆器填補了三國美術史的空白,也是已發掘東吳墓葬中墓主身份最高、墓葬規模最大的、時間最早的一座大墓,被列為80年代中國十大考古發現之一。三國朱然文物陳列館,為國家級重點文物保護單位。位於安徽省馬鞍山市南雨山區,距六朝古都南京只有40多公里,交通十分方便。
本館始建於1987年,經歷年擴建,佔地面積已達11000平方米,主體建築為一組仿漢風格的古典建築群。目前有朱然墓室陳列廳、出土文物陳列廳、朱然生平浮雕長廊、仿古兵器館、朱然家族墓陳列廳、望樓鍾鼓等場館對外開放,輔助設施,休息場所也十分完備。館外群山遙峙,館內綠草成蔭,春天櫻花爛漫,八月丹桂飄香。它既是一座展示三國東吳歷史文化特色的專題性博物館,也是一處探古尋幽,休閑娛樂的絕佳旅遊勝地。
[編輯本段]·自然資源·
馬鞍山礦區地處長江下游寧蕪--羅河成礦帶,是我國七大鐵礦區之一。礦區內鐵礦山有馬鋼(集團)控股有限公司所屬南山、姑山、桃沖鐵礦及待開發的羅河鐵礦,已探明的鐵礦產地有31處,伴生礦產地10處,鐵礦總儲量16.35億噸,占安徽全省鐵礦總儲量的57.32%,其中能滿足工業開採的約10億噸以上。礦床規模以大中型為主,礦體較大,儲量億噸以上的有5處,礦石平均品位36.55%,多屬易選的磁鐵礦石,經過選別流程可獲得精礦品位53%~64%。馬鞍山郊區的高村、陶村、和尚橋,當塗縣境內的白象山,廬江縣境內的羅河是潛力很大的後備礦山。硫鐵礦集中分布在馬鞍山郊區的向山、馬山地區,總儲量約2.62億噸,約占安徽全省儲量的55.39%。伴生的磷資源儲量大,品位高,僅以南山鐵礦凹山礦采場和尾礦壩中含磷計算,儲量達1427萬噸,約占安徽全省磷礦儲量的1/3。鉀長石礦主要分布於市郊葛羊山西部,儲量達100萬噸,剝離層薄,開采條件好,是陶瓷、玻璃、造紙工業的重要原材料。製造鉀肥、硫酸原料的明礬石礦,主要分布於向山地區的大黃山,儲量約210萬噸,含明礬品位38.7%。可作水泥工業摻料的石膏礦,分布於市區東南向山,為中型礦床。此外,還蘊藏可供開採的金、銅等有色金屬礦及高嶺土、雲母等一些非金屬礦。
馬鞍山市土地總面積約1686平方公里,其中耕地面積4.82萬公頃,林地面積2.49萬公頃,交通用地1403.73公頃,水域7.64萬公頃,未利用土地1960.8公頃。
馬鞍山市(不含當塗縣,下同)年平均降水量1060 毫米,形成大氣降水總量約2.9億立方米。河川徑流總量達1.13億立方米。長江流經市區西部,平均年過境徑流量高達9794億立方米,是發展工農業生產最可靠的水資源。境內長江水面達21平方公里左右。其他河流、湖泊、水庫總面積約19平方公里,其中湖泊面積1.51平方公里,池塘面積11.67平方公里,河流水面積5.7平方公里。地下水資源豐富,其流速約0.525厘米/晝夜,流量為0.22立方米/晝夜。地下水一般在深度2米左右的含砂蓄水層中,砂層之下為含水量最高的淤泥層。另外,地下水位還隨季節的變化而變化,變動幅度約在O.2-0.5米之間。地下水的總流向, 由地勢高的東部向地勢低的西部流入長江。
[編輯本段]·城市建設·
建市時,馬鞍山建成區面積只有0.7平方公里,人口5.65萬人,經50多年發展與建設,馬鞍山截止到2008年年末已由原來名不見經傳的小村莊發展為人口達128.1萬人、國內生產總值636.3億元、市區面積354平方公里的新興工業城市。馬鞍山不僅城市生態環境優美,而且地理位置獨特,形成了"九山環一湖,翠螺出大江"獨特的城中有園,園中有城的城市風光。其城市建設和環境保護先後受到國家有關部委的多次表彰,先後榮獲「國家衛生城市」、「國家園林城市」、「中國優秀旅遊城市」、「中國人居環境範例獎」、「聯合國迪拜國際改善居住環境良好範例獎」、「國家環境保護模範城市」、「全國文明城市」等榮譽稱號,馬鞍山市已成為揚子江畔一顆璀璨的明珠。

❹ 馬鞍山市當塗的前身在古代屬於什麼地方

明 清兩朝代,今安徽當塗縣 是太平府

❺ 跪求安徽省馬鞍山市初中地理生物會考重點內容

會考專題安徽省地理
一.位置、行政區劃和人口
1.安徽省位於我們偉大祖國的東部
(1)從緯度上看,安徽省地處北半球中低緯度地區。
(2)從海陸位置看,安徽省屬於內陸省份,與長江三角洲相接,距海不遠。
2.行政區劃
安徽省簡稱皖。全省劃分為17個省轄市。通常稱淮河以北稱為皖北,淮河與長江之間稱為皖中,長江以南稱為皖南。省會合肥。
3.人口大省
(1)人口總數居全國第8位。新中國成立以來,人口數量迅速增加。20世紀70年代實行計劃生育以來,人口增長速度逐步得到有效控制。由於人口基數大,每年凈增人口仍然很多,人口形勢十分嚴峻。
(2)人口密度遠高於全國平均水平;淮北平原、長江沿岸平原人口密度高
人口分布地域差異明顯 大別山區、皖南山區人口密度較低
(3)全國勞務輸出大省 (4)少數民族多,人口數量少
(5)20世紀90年代以來,人口城鎮化加快;人口老齡化速度開始加快;人口受教育狀況顯著改善。
二.自然條件
1.平原、山地、丘陵相間的地形(見安徽地理P13頁)找出:
北部淮北平原;中部大別山區和江淮丘陵 ;南部為長江沿江平原 和皖南山區 。全省最高峰:黃山主峰蓮花峰 。
2.溫和濕潤的季風氣候
安徽省地處我國東部季風氣候區。氣候的主要特徵為:四季分明,季風明顯,溫和濕潤,夏雨集中。
(1)溫度帶和干濕地區分布
淮河以北為暖溫帶(溫度帶)半濕潤(干濕地區)地區
淮河以南為亞熱帶(溫度帶)濕潤(干濕地區)地區<巢湖地區屬於淮河以南地區>
(2)降水分布特點:南多北少,山地多,平原和丘陵地區少。
(3)旱澇災旱頻繁,在各種自然災害中次數最多,范圍最廣,危害最大。其中淮河流域尤為突出。
3.主要的河流和湖泊
(1)三大流域
①淮河橫貫安徽北部
②長江自西南向西北橫貫安徽,有「八百里皖江」之稱
南部的③新安江,屬錢塘江水系
(2)安徽省最大湖泊④巢湖,是我國五大淡水湖之一,有「皖中明珠」之稱。
4.過渡性的植被和土壤
(1)自然植被分布具有從溫帶向亞熱帶過渡的特徵,自北向南依次為落葉闊葉林 、落葉闊葉和常綠闊葉混交林、常綠闊葉林。大別山區和皖南山地植被呈垂直分布。
植物資源豐富,植物品種繁多。有大面積的人工林和經濟林。
(2)土壤呈現自北向南過渡的明顯特點,淮北地區主要為棕壤,江淮地區為黃棕壤和黃褐土,皖南為黃壤和紅壤。在江淮和皖南地區有大片肥沃的水稻土。
三.經濟發展
1.農業大省
形成了淮北的小麥、長江流域的水稻和油菜、淮北和沿江的棉花、皖南山區和大別山區的林、茶等優勢產業帶
2.礦產開發—五大優勢礦產 :
煤炭:儲量居華東地區首位,集中分布在兩淮地區。
鐵礦:分布遍及全省,以馬鞍山、當塗、繁昌、廬江等地最為集中。
銅礦:主要分布在沿江的銅陵、池州、懷寧、廬江等地
明礬石、石灰石等非金屬礦產也比較豐富。
3.工業
(1)以淮南和淮北煤礦為中心的兩淮能源基地歷來是長江三角洲的能源供應基地。
(2)冶金工業
「鋼城」馬鞍山是華東地區重要的鋼鐵工業中心,是我國重要的鋼鐵工業基地之一
有「古銅都」之稱的銅陵是目前全國最大的電解銅生產基地
(3)汽車工業在全國佔有重要地位,建成了合肥、蕪湖等重要的汽車工業基地。
(4)家用電器工業聞名全國,合肥、滁州、蕪湖是全省重要的家用電器工業中心。
(5)高新技術產業:建成了合肥高新技術開發區等高新技術產業基地。
4.交通運輸
(1)鐵路:是安徽省交通運輸網的主體
主要鐵路
南北向:①京滬線、②京九線-阜淮線-③淮南線-④皖贛線、合九(九江)線
東西向:⑤隴海線、寧(南京)西(西安)線、寧銅(銅陵)線、銅九(九江)線
(2)公路運輸:是安徽省陸路運輸的主要方式。
已形成以合肥為總樞紐,以蕪湖、蚌埠、阜陽、安慶等為區域中心的四通八達的公路網。
(3)內河航運:長江、淮河、巢湖在全省內河航運中占重要地位,蕪湖、合肥是全省重要的內河港口。
(4)民用航空:合肥、黃山是國家一類空港口岸
5.城市格局「一點兩線」
(1) 以a合肥為中心點的省會經濟圈
(2)以b馬鞍山、c蕪湖、d銅陵、e安慶(簡稱宜)為重點的皖江沿線「馬蕪銅宜」城市群
(3)以f淮南、g淮北、h蚌埠為重點的淮河流域「兩淮一蚌」城市群
四.文化與旅遊
1.地域文化: 影響深遠的有徽州文化和桐城派等。
2.豐富的旅遊資源
(1)長江以南
五大名山
A黃山:「世界自然與文化遺產」、「世界地質公園」;黃山「四絕」――奇松、怪石、雲海、溫泉
B九華山:我國佛教四大名山之一
齊雲山:道教名山
清涼峰、牯牛降:生物資源豐富,風景優美
皖南古村落(西遞、宏村)――世界文化遺產,「桃花源里的人家」、「中國畫里的鄉村」
新安江、C太平湖以及眾多的洞穴等; 涇縣新四軍軍部舊址等革命紀念地
(2)長江以北
D天柱山、E琅琊山、巢湖、花亭湖是國家重點風景名勝區
大別山區的五大水庫(佛子嶺、梅山、響洪甸、磨子潭、龍河口)和F天堂寨
歙縣、安慶、壽縣、亳州等――中國歷史文化名城; 臨渙集淮海戰役總前委舊址、瑤崗渡江戰役總前委舊址等革命紀念地
五、環境與可持續發展
1、不容忽視的環境問題: 水污染、酸雨、水土流失、生物多樣性減少。
2、初見成效的環境保護工作
一方面加強資源管理,合理開發利用水、土地和礦產等資源,強化節能、節水、節地、節材措施,發展循環經濟,建設環境友好型社會;另一方面,堅持以淮河、巢湖流域水污染防治、酸雨控制和城市及礦區環境綜合整治為重點,著力控制污染物排放總量。
3、「國家環境保護模範城市」馬鞍山市和榮獲「全球環境保護500佳」稱號的潁上縣小張庄、八里河等環境保護先進典型。
4、生態省建設
巢湖屬於江淮丘陵崗地生態區—巢湖盆地農業與城鎮生態亞區。巢湖生態建設與保護的重點內容:實施水土保持,實施退耕還林、還草,退田還湖,從根本上解決江淮分水嶺地區易旱問題;治理巢湖污染,重點建設巢湖重點水域功能區。

❻ 南京想把馬鞍山給並了,為什麼安徽不肯

在之前的魔鬼路段挑戰中,探界者以出色穩定的表現給人留下了深刻印象,這也讓我們更期待它在後面的表現。

所以在接下來的時間里,我們也將更加期待探界者在後續魔鬼路段的真實表現...

❼ 馬鞍山科目三新規

科目三復路考:要回頭觀察,強調打制燈在操作要求方面,「回頭觀察」讓新規更加明確的解釋了現行規定中「觀察」的含義。起步、變更車道、靠邊停車、超車項目中,都增加「回頭觀察」的內容。在考試評判方面,安全文明行車也有了更高要求。比如在起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前不使用或錯誤使用轉向燈、或開轉向燈少於3秒即轉向的,由扣10分改為不及格。在靠邊停車時,新增需要下車的在打開車門前不回頭觀察左後方交通情況的項目,如不做將評為不合格。而停車後車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大於50厘米,也由扣10分改為不合格。在直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎項目中,新增不主動避讓優先通行的車輛、行人、非機動車的,判定不合格。科目三文明駕駛:題型與比例有變化駕考新規:20%安全行車常識;18%文明行車常識;8%道路交通信號在交通場景中的綜合應用;16%惡劣氣象和復雜道路條件下安全駕駛常識;12%緊急情況下避險常識;6%典型事故案例分析;10%交通事故救護及常見危險化學品處置常識;10%地方試題。

❽ 馬鞍山城市怎麼樣

適宜居住,市區年平均氣溫為16.1℃,較常年偏低0.2℃;年內四季溫度變幅不版一,夏季氣溫較常年同期偏權高,其他季節氣溫較常年同期偏低。年極端最高氣溫38.1℃,出現於7月29日(市區);年極端最低氣溫-5.9℃,出現於1月23日(市區)。

先後獲得全國文明城市、國家公共文化服務標准化建設試點城市、全國科技興市試點城市、皖南國際旅遊文化示範區、首批國家信息消費示範城市、中國詩歌之城、全國文明城市等殊榮。 。

(8)馬鞍山非典型擴展閱讀

2018年4月2日,入選創新型城市建設名單。 2018年重新確認國家衛生城市(區)。2019年,被授予「國家森林城市」稱號;入選2019中國地級市全面小康指數前100名。

2019年,馬鞍山市下轄3個區、3個縣,常住人口236.1萬人,實現地區生產總值(GDP)2111.0億元,其中,第一產業增加值94.1億元,第二產業增加值1033.3億元,第三產業增加值983.6億元,三次產業增加值比重為4.5:48.9:46.6,按年均常住人口計算,人均生產總值達90851元。

❾ 請問有誰知道《破罐子》這本書作者王大騏的一些情況么

16歲的Chi(騏),孤身一人飛越太平洋赴美留學。面對陌生環境中的孤獨、失敗與挫折,面對同伴的挑戰、不同文化的碰撞,他哭過,憤怒過,也感傷過。但也因此體驗了一段陽光燦爛的美好時光,找回了丟失的快樂和自信。 之後Chi又遠赴加拿大留學。也曾面對大麻的誘惑、情感的折磨和心理的失落,但同時也學著在孤獨中思考,在挫折中積累經驗,在逆境中去感悟和體驗生活的真諦。 也許Chi是一個非典型的80後,他幾乎逃掉了所有的中國孩子必須參加的考試,但是他的內心卻與這些沒逃過考試的孩子一樣,既柔軟又堅硬,既理性又容易被煽動。通過他的眼睛,同齡人可以看到一個親切的兄弟,看到他在異域文化中的生存和努力,看到國外同齡孩子與我們的不一樣,家長們可以看到你所不了解的孩子的內心,而教師們則能看到一個西方教育語境下的活例。 它也許太不像書,因為它真實、龐雜、細膩,它又那麼具備一本書所應該具備的品質:不裝蒜。

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