⑴ 江蘇南通到安徽池州的火車
沒直達的火車,要轉車一次,詳情如下: 費用最省
第1組18小時34分�0�676中轉詳情▼▲ K568/K569 空調快速南通蕪湖15:42 21:36蕪湖 K8551 快速蕪湖池州07:33 10:16費用最省
第2組1天0小時16分�0�676中轉詳情▼▲ K568/K569 空調快速南通蕪湖15:42 21:36蕪湖 K8522/K8523 空調快速蕪湖池州13:32 15:58費用最省
第3組1天1小時59分�0�676中轉詳情▼▲ K568/K569 空調快速南通蕪湖15:42 21:36蕪湖 K8553 快速蕪湖池州14:45 17:41時間最短
第1組10小時34分�0�685中轉詳情▼▲ K568/K569 空調快速南通南京15:42 19:29南京 K1191 空調快速南京池州21:55 02:16時間最短
第2組11小時28分�0�685中轉詳情▼▲ K568/K569 空調快速南通南京15:42 19:29南京 K505 空調快速南京池州21:21 03:10時間最短
第3組11小時46分�0�6108中轉詳情▼▲ K8504/K8501 空調快速南通南京14:30 18:38南京 K1191 空調快速南京池州21:55 02:16里程最短
第1組10小時34分�0�685中轉詳情▼▲ K568/K569 空調快速南通南京15:42 19:29南京 K1191 空調快速南京池州21:55 02:16里程最短
第2組11小時28分�0�685中轉詳情▼▲ K568/K569 空調快速南通南京15:42 19:29南京 K505 空調快速南京池州21:21 03:10里程最短
第3組11小時46分�0�6108中轉詳情▼▲ K8504/K8501 空調快速南通南京14:30 18:38南京 K1191 空調快速南京池州21:55 02:16更多中轉方案 南通->南京->池州南通->蕪湖->池州南通->馬鞍山->池州南通->合肥->池州
⑵ 從安徽池州到天津坐車路線
池州有直達天津的卧鋪汽車,一天一班,發車時間你可以去汽車站咨詢,是池州到北京的車,路過天津,這是去天津最便捷的方式,不用轉車。。。性價比最好。。。(以前我學生時代經常坐,那時候像這個時節也就兩百多點就好了#08年#)
如果轉車,建議走南京,坐高鐵,省時舒適……(池州到南京,拼車過去2小時,南京到天津坐高鐵大約3個多小時,你可以十點多從池州出發,下午六點左右到天津,這條我常走。。。)
⑶ 關於長江的資料簡介
長江,世界第三大河,中國第一大河,與黃河、淮河、海河、珠江、松花江、遼河通稱為中國7大河。
長江發源於青藏高原的唐古拉山脈各拉丹冬峰西南側,幹流流經青海、西藏、四川、雲南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個省(自治區、直轄市),在上海市崇明島注入東海。
支流延伸至貴州、甘肅、陝西、河南、廣西、廣東、浙江、福建8個省、自治區。長江流域面積180萬平方公里,幹流長6397公里,僅次於尼羅河和亞馬孫河,居世界第三位。
長江流域,是指長江幹流和支流流經的廣大區域,橫跨中國東部、中部和西部三大經濟區,共計19個省、市、自治區,是世界第三大流域,流域總面積180萬平方公里,佔中國國土面積的的18.8%,流域內有豐富的自然資源。
長江全長習慣性地稱為6397公里。長江幹流宜昌以上為上游,長4504公里,流域面積100萬平方公里,其中直門達至宜賓稱金沙江流域,長3464公里。
宜賓至宜昌河段均稱川江,長1040公里。宜昌至湖口為中游,長955公里,流域面積68萬平方公里。湖口至長江入海口為下游,長938公里,流域面積12萬平方公里。
長江發源於「世界屋脊」——青藏高原的唐古拉山脈各拉丹冬峰西南側,是中華民族的母親河 。
幹流流經青海、西藏、四川、雲南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個省、自治區、直轄市,於崇明島以東注入東海,全長6397km,比黃河(5464km)長900餘公里,在世界大河長度僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,居世界第三位。
在世界大河水流量中,長江也居世界第三位,僅次於亞馬遜河和剛果河。但尼羅河流域跨非洲9國,亞馬遜河流域跨南美洲7國,剛果河流域跨非洲7國,長江則為中國所獨有。
長江幹流自西而東橫貫中國中部。數百條支流輻輳南北,延伸至青海、四川、西藏、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個省、自治區的部分地區。流域面積達180萬平方公里,約佔中國陸地總面積的20%。淮河大部分水量也通過大運河匯入長江。
長江幹流宜昌以上為上游,長4504公里,流域面積100萬平方公里,其中直門達至宜賓稱金沙江,長3464公里。宜賓至宜昌河段習稱川江,長1040公里。
宜昌至湖口為中游,長955公里,流域面積68萬平方公里。湖口至出海口為下游,長938公里,流域面積12萬平方公里。
長江是中國水量最豐富的河流,水資源總量9616億立方米,約佔全國河流徑流總量的36%,為黃河的20倍。在世界僅次於赤道雨林地帶的亞馬遜河和剛果河(扎伊爾河),居第三位。
與長江流域所處緯度帶相似的南美洲巴拉那——拉普拉塔河和北美洲的密西西比河,流域面積雖然都超過長江,水量卻遠比長江少,前者約為長江的70%,後者約為長江的60%。
長江流域位於東經90°33′~122°25′,北緯24°30′~35°45′之間。
由江源至河口,整個地勢西高東低,形成三級巨大階梯。第一階梯由青海南部和四川西部高原和橫斷山區組成,一般高程在3500~5000m。
第二階梯為雲貴高原秦巴山地、四川盆地和鄂黔山地,一般高程在500~2000m。第三階梯由淮陽山地、江南丘陵和長江中下游平原組成,一般高程在500m以下。流域內的地貌類型眾多,有山地、丘陵、盆地、高原和平原。
⑷ 怎樣從鄭州到安徽銅陵
鄭州到銅陵沒有直達的列車,必須中途換乘一次火車,最佳的換乘站可以是巢湖、阜陽、合肥、淮南或者是蕪湖。 選擇方案出發站到中轉站里程(公里)中轉站中轉站到目的站里程(公里)此次中轉總里程(公里)第1種方案 鄭州→巢湖 666巢湖 巢湖→銅陵東 155821第2種方案 鄭州→阜陽 381阜陽 阜陽→銅陵東 440821第3種方案 鄭州→合肥 602合肥 合肥→銅陵東 219821第4種方案 鄭州→淮南 507淮南 淮南→銅陵東 314821第5種方案 鄭州→蕪湖 743蕪湖 蕪湖→銅陵東 78821第6種方案 鄭州→南京 697南京 南京→銅陵東 170867第7種方案 鄭州→馬鞍山 775馬鞍山 馬鞍山→銅陵東 125900 由於合肥站火車車次多,選擇餘地大,你可以先從鄭州到合肥,再從合肥到銅陵:鄭州→合肥 所有列車火車車次類型始發站出發站出發時間目的站到達時間終點站軟座上中下上下下歷時K60/K61空調快速西安鄭州00:55合肥08:02揚州82 129 145 149 155 223 232 07時22分 K596/K593空調快速烏魯木齊鄭州04:59合肥14:02杭州92 142 159 165 170 244 254 09時23分 K658/K655空調快速鄭州鄭州18:50合肥02:17寧波82 129 145 149 155 223 232 07時27分 1152/1153空調普快西安鄭州19:21合肥03:05杭州73 120 136 140 146 214 223 07時56分 K678/K675空調快速成都鄭州20:19合肥03:58南京西82 129 145 149 155 223 232 07時47分 2194/2191普快鄭州鄭州22:22合肥06:41合肥41 72 86 89 93 138 144 08時19分 2278/2275普快鄭州鄭州23:08合肥07:55杭州41 72 86 89 93 138 144 08時47分 合肥→銅陵東 所有列車 火車車次類型始發站出發站出發時間目的站到達時間終點站軟座上中下上下下歷時K8553快速阜陽合肥12:46銅陵東16:25池州19 30 無 無 無 無 無 03時47分
⑸ 用vb在 txt文本里檢索相應的行再將內容復制到text文本框
一行行讀,讀到可用記錄,加到list
⑹ K8420次火車要經過的車站,和到各站的時間
K8420 快速 局管 (新型有空調) 始發站 黃山 終到站 上海
有效期 2009-04-01 2009-06-30 里程 672km
全程時間 15小時19分 全程硬座 ¥94.0 全程硬卧下 ¥175.0 全程軟卧下 ¥264.0
站序 站名 站車次 到站時間 發車時間 靠站時間 到達日 里程 硬座 軟座 硬卧下 軟卧下
01 黃山 K8420 19:15 19:15 始發 當天
02 歙縣 K8420 19:40 19:44 4分鍾 當天 22 10.0 參考票價
03 績溪縣 K8420 20:11 20:31 20分鍾 當天 50 12.0 參考票價
04 寧國 K8420 22:32 22:36 4分鍾 當天 137 22.0 參考票價
05 宣城 K8420 23:14 23:18 4分鍾 當天 182 29.0 參考票價
06 蕪湖 K8420 00:08 00:20 12分鍾 次日 246 41.0 參考票價
07 馬鞍山 K8420 01:12 01:15 3分鍾 次日 293 44.0 參考票價
08 南京南 K8420 01:56 01:59 3分鍾 次日 338 51.0 參考票價
09 南京 K8417 02:43 03:00 17分鍾 次日 371 54.0 參考票價
10 鎮江 K8417 03:56 03:59 3分鍾 次日 435 65.0 123.0 183.0 參考票價
11 丹陽 K8417 04:17 04:29 12分鍾 次日 463 70.0 131.0 195.0 參考票價
12 常州 K8417 04:59 05:02 3分鍾 次日 507 73.0 137.0 205.0 參考票價
13 戚墅堰 K8417 05:12 06:50 98分鍾 次日 518 73.0 137.0 205.0 參考票價
14 無錫 K8417 07:11 07:13 2分鍾 次日 546 76.0 143.0 215.0 參考票價
15 蘇州 K8417 08:35 08:38 3分鍾 次日 588 82.0 155.0 232.0 參考票價
16 崑山 K8417 09:00 09:16 16分鍾 次日 623 87.0 162.0 245.0 參考票價
17 上海 K8417 10:34 10:34 次日 672 94.0 175.0 264.0
⑺ 用vb在 txt文本里檢索相應的行再將內容復制到text文本框
function GetTxt(Find as string) as string
dim lngFile as long
dim sFile as string
lngFile=freefile
open "d:\myFile.txt" for binary as lngFile
sFile=space(lof(lngFile))
get lngFile,,sFile
close
sFile=split(sFile,Find)(1)
sFile=left(sFile,instr(sFile,"*")-1)
GetTxt=sFile
end function
private sub list1_click()
text1=GetTxt(list1.text)
end sub
⑻ k594列車經過哪些站點求告知
火車是一種性價比非常高的出行方式。不過它的缺點顯而易見,尤其是春節等節假日高峰期坐火車會非常擁堵,最令人頭疼的是如果旅途過長,漫長的行程會讓人感覺非常不適。
國內就有這樣一趟列火車,從起點到終點大約要坐68小時,聽了之後春節往返您還敢坐嗎?這趟列車就是K594/5/6次列車。
起點是新疆阿克蘇(途徑烏魯木齊),終點是杭州,行程有4933公里,歷時約68個小時,中途要停靠46個城市站點,可以說跨越了大半個中國。
如果您是個喜歡坐火車旅行的人,旅遊期間還是值得一坐的。起點新疆阿克蘇,終點杭州是旅遊勝地,途徑的西安、洛陽都是我國著名古都,蘭州、蕪湖更是最具特色城市。就是這條耗時68小時的漫長路線,連接了我們國家最美麗的幾個地方。
就是這班列車:K594,從合肥到新疆,全程不到400塊就能帶你一路去看天山、喀納斯、伊犁、霍城薰衣草......
不像西藏,大多數人會有明顯的高原反應。去新疆就簡單很多,除了高原區,其他區域基本不會感覺身體不適。而坐著火車高歌而去,能一路看到從南方到北方令人驚嘆的變化:蔥郁植被慢慢變成開闊曠野,溫柔天空慢慢變得大氣遼闊......一路風景一路欣喜。