A. 華菱星馬汽車怎麼樣
華菱星馬汽車本人有6台450馬力牽引車,漢馬發動機自主國產,整車保養方面都是我親力親為的,到現在4年了,總的來說還可以,沒什麼大毛病.
B. 華菱星馬汽車(集團)股份有限公司怎麼樣待遇好嗎
據說2013年盈利2個億,但是員工待遇差,經常加班加點,任意延長工作時間沒版有錢,閑時按權時按點上下班,星期天休息,忙時取消,說按產量多勞多得,當人都是傻逼,基本上就靠些剛走上社會的學生維持正常生產,辭職還要提前一個月經過批准,否則要扣一個月工資,總裝車間流水線作業拉屎撒尿的時間都沒有,手腳不快根本來不及,勞務中介的名聲都被搞壞了,勞務工的工資和正式工差不多,連勞務工都招不到,留不住,扣掉最低檔次保險倆千多元的工資,還不是人人都能吃得來這碗飯的
C. 華菱星馬汽車(集團)股份有限公司的歷史沿革
華菱星馬汽車集團大事紀
1970年 馬鞍山市建築材料機械廠(即華菱星馬集團前身)成立。1979年 第一台散裝水泥車問世。1980年 開始批量生產散裝水泥車。1986年 成為散裝水泥車全國定點生產企業。1994年 更名為馬鞍山專用車製造廠。1996年 開發出第一台混凝土攪拌車。1997年 改制為馬鞍山星馬專用汽車有限公司,取得獨立法人資格。1999年 經安徽省政府批准,公司整體變更為「安徽星馬汽車股份有限公司」。2000年 開發出第一台混凝土泵車。2001年 入駐馬鞍山市經濟技術開發區。2003年 星馬汽車股票發行上市,星馬成為汽車行業的上市公司;組建安徽星馬汽車集團有限公司;與日本三菱合作簽署為期10年的技術合作協議,研發生產華菱重卡;兩大核心子公司之一的安徽華菱汽車股份有限公司成立。2004年 第一輛重型汽車底盤下線,並順利投放市場。2005年 首次走出國門,出口海外市場。2006年 代表國內整車企業首次參加國際最高水平的漢諾威國際商用車展。2007年 華菱重型車橋項目奠基。2008年 第二代重卡新產品星凱馬問世。2009年 單班年產50000輛重卡項目奠基;年產5000輛客車項目奠基。2010年 湖南衡陽年產10000輛重卡及70000套車橋項目破土動工;華菱汽車國家級企業技術中心奠基;首次跨入產銷過百億汽車企業行列;迎來建廠40周年2011年 完成重組上市「單班年產5萬輛重卡項目」總裝車間建成投產2012年 完成華菱星馬重組後的整合,正式更名為「華菱星馬汽車(集團)股份有限公司」「單班年產5萬輛重卡項目」全部建成投產「漢馬動力」發動機總成在上海對外發布
D. 安徽華菱星馬汽車有限公司待遇和工作環境怎麼樣
你如果是去干工人,辛苦,但收入還可以,環境不太好,但比石化,鋼鐵環境好吧!
E. 華菱星馬汽車集團股份有限公司分公司有幾家
集團公司下面有 華菱汽車 星馬汽車 天津星馬 湖南星馬
雨山區還有一個車橋廠在建........
F. 華菱星馬汽車(集團)股份有限公司怎麼樣
簡介:來華菱星馬汽車(集自團)股份有限公司(簡稱「華菱星馬汽車」),是全國重要的重型卡車、重型專用車及零部件生產研發基地,國家重點支持企業,首批「國家汽車整車出口基地企業」,第四批國家科技部科技創新型試點企業,國家倡導發展自主品牌、堅持自主創新的典範。
G. 安徽星馬專用汽車有限公司怎麼樣
簡介:公司系華菱星馬汽車(集團)股份有限公司的全資子公司。
法定代表人:羊版明銀
成立時間:2012-08-21
注冊權資本:12000萬人民幣
工商注冊號:340592000010490
企業類型:有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址:安徽省馬鞍山市經濟技術開發區九華西路799號
H. 華菱星馬是國企嗎
不是,屬於上市公司。
華菱星馬汽車(集團)股份有限公司(簡稱「華菱星馬汽車」),是全國重要的重型卡車、重型專用車及零部件生產研發基地,國家重點支持企業,首批「國家汽車整車出口基地企業」,第四批國家科技部科技創新型試點企業,國家倡導發展自主品牌、堅持自主創新的典範。
公司佔地面積5000畝,建築面積40餘萬平米,形成了年產10萬輛重型卡車、5萬台大功率發動機和5萬輛重型專用車的生產能力。
公司總資產80億,員工5000人,工程技術人員1500人。擁有國家級企業技術中心和博士後科研工作站,與國際一流研發機構有密切的技術合作關系,與清華大學、上海交通大學、湖南大學、合肥工業大學等國內知名高校建立了長期的產學研合作關系,具有很強的產品開發能力。
(8)馬鞍山華菱星馬汽車廠擴展閱讀
華菱星馬的歷史
1970年 馬鞍山市建築材料機械廠(即華菱星馬集團前身)成立。 1979年 第一台散裝水泥車問世。 1980年 開始批量生產散裝水泥車。 1986年 成為散裝水泥車全國定點生產企業。 1994年 更名為馬鞍山專用車製造廠。 1996年 開發出第一台混凝土攪拌車。
1997年 改制為馬鞍山星馬專用汽車有限公司,取得獨立法人資格。 1999年 經安徽省政府批准,公司整體變更為「安徽星馬汽車股份有限公司」。 2000年 開發出第一台混凝土泵車。 2001年 入駐馬鞍山市經濟技術開發區。
2003年 星馬汽車股票發行上市,星馬成為汽車行業的上市公司; 組建安徽星馬汽車集團有限公司; 與日本三菱合作簽署為期10年的技術合作協議,研發生產華菱重卡; 兩大核心子公司之一的安徽華菱汽車股份有限公司成立。
2004年 第一輛重型汽車底盤下線,並順利投放市場。 2005年 首次走出國門,出口海外市場。 2006年 代表國內整車企業首次參加國際最高水平的漢諾威國際商用車展。 2007年 華菱重型車橋項目奠基。
2008年 第二代重卡新產品星凱馬問世。 2009年 單班年產50000輛重卡項目奠基; 年產5000輛客車項目奠基。 2010年 湖南衡陽年產10000輛重卡及70000套車橋項目破土動工;
華菱汽車國家級企業技術中心奠基; 首次跨入產銷過百億汽車企業行列; 迎來建廠40周年 2011年 完成重組上市 「單班年產5萬輛重卡項目」總裝車間建成投產 2012年 完成華菱星馬重組後的整合,正式更名為「華菱星馬汽車(集團)股份有限公司」
I. 想問一下,華菱星馬汽車轉正後是正式員工是合同工 ,在華菱星馬工作的朋友能給我說一下嗎,感激不盡
呵呵,我是華菱來汽車的,正式源工就是合同工,合同工就是正式工,如果是招聘進i來的簽合同3-5年的,我的是五年,如果是項目組的要簽保密協議,我們公司還有的就是勞務工了、勞務工是勞務公司安排過來的,不是公司到學校招聘的,只要是公司到學校招聘的都是正式工,哪怕這個學校是高中畢業的,還是大學畢業的,區別就是大專以下的在車間,大學本科以上的在部門,其他沒區別,工資福利一樣,純手打,不是網上復制的,有疑問可以追加提問,比如別的福利待遇什麼的,直到你滿意。