青島公共服務設施配套標准

❶ 紅島的紅島特產

青島市紅島街道位於膠州灣北岸，三面環海，海岸線35.2公里，面積28.7平方公里，人口3.8萬，擁有漁船1053條（總馬力22627千瓦）、淺海灘塗7萬余畝，轄區17個行政村均為漁業村，是一個典型的以水產業為支柱產業的沿海街道。
紅島海岸線漫長且近海物產豐富，各種魚類，貝類，蟹類等，特別是盛產「紅島蛤蜊」，隨著社會的發展，人們的消費觀念、娛樂方式正在改變，逐步由城市向農村轉移，回歸自然、親近自然成為現代人的生活時尚。今年，紅島街道在多次派人到日照、長島等地考察的基礎上，逐步形成了依託資源優勢、以「趕海、吃海、玩海、購海、知海」為主題，發展特色旅遊的工作思路，聘請知名專家進行濱海景區規劃、設計，增強了景點的藝術氛圍，並提出以節促特色旅遊的工作舉措，促使漁民由傳統的漁業捕撈模式向效益好、附加值高的第三產業和其他配套產業發展，為漁業增效和財政增收開辟一條新道路。通過舉辦蛤蜊節和紅島龍母會等發展濱海旅遊，吸引了眾多遊客前來觀光旅遊，極大的提高了紅島知名度，促進了紅島經濟社會快速發展。僅紅島休閑漁村外門票收入就達30餘萬元，趕海收入達50餘萬元，其他攤位租賃費收入、停車費收入達20餘萬元，在農民增收方面效果明顯。餐飲業主收入累計600多萬元，休閑漁村內的攤點平均日利潤達1000餘元。同時加快旅遊產品和紀念品開發，讓遊客在體驗漁家生活的同時，感受購物的喜悅和快樂，開展海上垂釣、拖地網、撒播蛤蜊苗等特色活動，使其活動的內容更加貼近於遊客的心理需求和人與自然的完美結合，增強紅島海上特色旅遊的親和力。藉助紅島信息網等互聯網平台的宣傳，今年接待遊客12萬人，漁民增加各項收入3000餘萬元。我們以此為契機注冊了「紅島蛤蜊」商標，提升紅島蛤蜊品牌的影響力和競爭力，實現了常規漁業向名牌進軍的轉化。
還記得趙保樂老師那句經典名言嗎？「紅島挖蛤蜊（青島方言音蛤蜊為「ga la」）一挖一麻袋。」也正是因為這句話，紅島的海鮮開始聞名全國。這不，如趙老師所言，去紅島挖蛤蜊的季節到了。春夏之交，蛤蜊最肥美。青島紅島蛤蜊節，2013年已經是第十屆。經過十年的發展，紅島蛤蜊節在島城及周邊區市擁有較高的知名度和固定的遊客群，「春夏紅島挖蛤蜊」，似乎已經成為約定俗成的短途游項目之一了。每逢蛤蜊節，紅島最南端的紅島休閑漁村便會人頭攢動，熙熙攘攘，今年的蛤蜊節趕上了適宜趕海的好潮水，人們早已按耐不住挖蛤蜊的熱情，提前備好了水靴、水桶、小鏟子，早早趕到紅島。待到潮落，遊人爭先恐後趕往趕海區，偕老帶幼，揮舞著各種「武器」發掘著海灘上的戰利品，挖蛤蜊、敲海蠣、撿海菜、撿海螺，忙的不亦樂乎，偶有遊客撿到拳頭大的海螺或八帶，難以掩飾興奮的心情而呼喊，引得旁人艷羨。蛤蜊節作為一項特色休閑旅遊項目，對比傳統旅遊項目，其樂趣在於能夠投身大自然的懷抱，通過趕海拾貝等休閑活動，既愉悅身心、鍛煉身體又能體驗收獲的樂趣。挖蛤蜊，心急最要不得。有經驗的漁民師傅會告訴你，蛤蜊最適合在泥沙混合的灘塗生長，退潮後，灘塗上會布滿一些小孔，這些是蛤蜊舌頭取水攝食的痕跡，偶有一股股水柱濺出。此時，用鏟子順著小孔下挖即可收獲。蛤蜊一般生長在灘塗下5—10厘米，挖蛤蜊時不必挖得太深，不然就白費力氣。挖蛤蜊選擇好位置很重要，蛤蜊一般具有聚堆性，找到蛤蜊生長位置向周邊開挖就會有較多收獲，大不可漫無目的的亂采亂挖。如果說遊人趕海的器具為小打小鬧，那麼漁民們的器具則可稱為真抓實幹了。海螺網用來捕撈八帶（章魚），根據八帶鑽螺殼寄生的習性，人們把海螺網放在海里一段時間，從海里提上來時，出於本能的八帶魚要往螺殼里，成了瓮中之鱉。一串串用草繩栓成的海螺網，提出一簍簍的大蛸，不費一丁點餌料，其樂無窮。螃蟹籠，類似沙漏狀，在籠子的中間白色小網狀盒裡裝上面條魚、川丁魚當誘餌，螃蟹聞到氣味就會進入籠子里，可憐這橫行霸道的王者，進去後很難再爬出來。
紅島區發展規劃
2012年7月19日，青島市政府召開新聞發布會，通報紅島經濟區規劃情況。紅島經濟區范圍包
括青島高新區、青島出口加工區及城陽區紅島街道、河套街道，佔地面積約為160平方公里。紅島
新區區位條件優越、腹地空間廣闊、景觀資源豐富，是城市發展重要的戰略儲備空間，未來該區將
按照獨立城區的建設標准, 打造成青島版的「新浦東」。
紅島經濟區是青島市委、市政府為實施 「三城聯動」發展戰略，在已先期啟動開發的青島高
新技術產業開發區膠州灣北部園區的基礎上，整合空間資源、保護膠州灣底生態岸線，統籌並帶動
區域協調發展設立的。
青島市規劃局副局長劉敏表示，紅島組團作為北岸城區的重要組成部分，將承擔起商務會展、
旅遊接待、文化休閑等城市公共職能。作為紅島經濟區重要組成部分的青島高新區主園區，將重點
規模化發展軟體外包、研發孵化、高端製造，建設高新技術密集區和科技、生態、人文新城。這樣
可以在紅島內配建公共服務設施，滿足獨立城區功能。
「按照獨立城區的建設標准，與其他城區一樣，紅島經濟區規劃配置其自身的行政中心、市民
服務中心等公共服務設施。」劉敏表示，該區還將配置一些為大青島城市群所服務的會議中心、文
化中心、商務中心以及旅遊休閑活動區等功能用地，如藍海國際會議中心、奧林匹克運動中心、高
端商務中心、文化活動中心以及輻射北部的區域性健康、教育園區等，以滿足作為一個獨立城區而
應有的功能。
另外，紅島經濟區還將打造創新與智慧型產業集聚區。產業發展方面，依託高新區中央智力島
初具規模的研發孵化平台，建設青島市軟體科技城，打造創新與智慧型產業集聚區，培育新的經濟
增長極。正陽路以北區域，則集中發展高端製造業，提升區域產業能級，推動區域經濟發展。
發展前景
預計到2015年，青島高新區將發展成為集知識創新密集區、研發孵化密集區、高端產業密集區
、高端服務密集區為一體的自主創新戰略高地、戰略性新興產業核心載體和實現創新驅動與科學發
展的先行區域。
劉敏表示，青島經濟區還將統籌與規劃建設紅島經濟區及周邊區域，這對於促進膠州灣北岸城
區的全面、協調、可持續發展具有深遠意義。伴隨「三城聯動」戰略的實施，在膠州灣，紅島將作
為一座生態新城、魅力新城、活力新城而崛起，引領青島實現藍色跨越，躋身國際化海灣大都市的
行列。

❷ 青島國際帆船中興要修建一處公共服務設施，使它到三所運動員公寓A，B，C的距離相等(1)若三所運動員

島國際帆船中興要修建一處公共服務設施，使它到三所運動員公寓A，B，C的距離相等專(1)若三所運動屬員公寓A，B，C的位置如圖所示，請你在圖中確定這處公共服務設施用P表示；(2)若∠BAC=66度，求∠BPC的度數。？自已畫一個三角形好嗎求解

❸ 青島物業管理費徵收標准

青島物業管理費徵收標准：

1、住宅物業服務分等收費標准中的物業服務項目，根據不同服務內容分為綜合管理服務、公共區域清潔衛生服務、公共區域秩序維護服務、公共區域綠化養護服務以及共用部位、共用設施設備日常運行、養護服務五項。

2、每個項目根據不同服務要求、設施設備配置情況，劃分為不同等級，最高為一級。

3、每個服務等級對應的收費標准為基準價格，在上浮不超過15%的浮動幅度內，由業主大會與物業管理企業協商確定具體浮動幅度。

4、物業服務收費標准（包干費用）為選取的各物業服務項目服務等級對應收費標準的總和。

5、物業管理區域內，供水、供電、供氣、供熱、通訊、環衛、有線電視等單位應當向最終用戶收取有關費用。

6、物業管理企業接受委託代收上述費用的，可向委託單位收取手續費，不得向業主收取手續費等額外費用。

(3)青島公共服務設施配套標准擴展閱讀

青島市物業服務收費管理暫行辦法：

1、第一條 為規范物業服務收費行為，維護業主和物業管理企業的合法權益。

根據《物業管理條例》（國務院令第379號）、《青島市物業管理條例》和《物業服務收費管理辦法》（發改價格〔2003〕1864號）等有關規定，結合本市實際，制定本辦法。

2、第二條本辦法所稱物業服務收費，是指物業管理企業按照物業服務合同的約定，對房屋及配套的設施設備和相關場地進行維修、養護、管理，維護相關區域內的環境衛生和秩序，向業主所收取的費用。

3、第三條本辦法適用於本市行政區域內經工商行政管理機關登記注冊、物業管理行政主管部門資質認定的物業管理企業對各類物業實施管理、提供服務的收費行為。

4、第四條市和各區（市）價格主管部門會同同級物業管理行政主管部門負責轄區內物業服務收費的監督管理工作。

5、第五條物業服務收費應當遵循合理、公開以及費用與服務水平相適應的原則。

6、第六條物業服務收費根據物業的類型、提供服務的性質、特點等不同情況，分別實行政府指導價和市場調節價。

7、為業主提供的代為辦理服務和其他特約服務項目收費，實行市場調節價，國家、省另有規定的除外。

8、第七條 業主與物業管理企業可以採取包干制或者酬金制等形式約定物業服務費用，但業主大會成立前的住宅物業的物業服務費用不得實行酬金制。

9、包干制是指由業主向物業管理企業支付固定物業服務費用，盈餘或者虧損均由物業管理企業享有或者承擔的物業服務計費方式。

10、酬金制是指在預收的物業服務資金中按約定比例或者約定數額提取酬金支付給物業管理企業，其餘全部用於物業服務合同約定的支出，結余或者不足均由業主享有或者承擔的物業服務計費方式。

11、第八條實行物業服務費用包干制的，物業服務費用的構成包括物業服務成本、法定稅費和物業管理企業的利潤。

❹ 項目周邊配套健全的好處

住宅周邊配套對房價的影響分析

一、住宅周邊配套設施的定義與類型
住宅配套設施包括基礎設施和公共設施。基礎設施是指小區建設相配套的供水、供電、供熱、燃氣、通訊、電視系統、綠化等設施。基礎配套設施是開發商必備的功能設施，如果說房屋是商品的話，這些是商品必備的基本功能，滿足商品房購買者的日常起居的基本需要，由於這些相關配套基本設施的建設掌握在壟斷企業的手中，因此對於房屋價格來說是硬性數據，對房價的影響有限。而公共配套設施則不然，公共配套設施是指為居民提供公共服務產品的各種公共性、服務性設施等公共建築。由於公共設施受到行政區域因素和社會資源分配因素的制約，因此，對於房價來說較為顯著。當然，小區的規模反過來亦同樣影響著行政區域劃分和社會資源的分配，決定或者說影響公共配套設施，只能是小區的規模（參照鄉鎮規模），從城市的規劃來看，建築面積100萬方以上、居住人口達到2萬人以上的小區可能會有公交、從幼兒園到九年義務教育學校，規模較大（500平方以上）菜市場，吸引各大商業銀行、商場，娛樂休閑業以及社區醫院甚至綜合性醫院進駐，可這仍不是影響公共配套建設的決定因素，15年前我在麗江花園工作，麗江花園小區建築面積150萬方，人口4.3萬人，面積人口遠遠超過，但依舊沒有九年一貫制學校，因為，區域行政組織架構太低了。
二、配套設施對於房價影響的分析
（一）基礎設施
1、基礎設施的分類
通過對基礎設施的定義，一般來說是指供電、供水、供氣、通訊、廣電、會所、綠化、停車等等，基本設施隨著社會和經濟的快速發展也隨之變化，很多建設不足10年的居住小區基本配套設施的落後在這些年已經逐步凸顯，這也從側面反映了政府在規劃和開發商在市場遠景的預見行上的局限，從業主物業保值增值和居住舒適性的角度上來看，這是不負責任的表現。
2、基礎設施對房價的影響
基礎設施對於房價的影響主要體現在城市基礎建設配套費用上，而根據配套建設費的多少，決定開發商分攤到房價的多少。由於地域政策標准統一和實施時間的穩定性。因此對於房價的影響理論上來說，在同一區域影響幅度並不大。 目前國內很多城市政府直接向開發商收取基礎設施配套費或建設費，作為城市基礎設施建設融資的重要渠道。例如，天津市普通住宅項目建設單位除了負擔小區內小配套的費用，還需繳納區外附近的污水、雨水、燃氣、自來水等管道安裝和道路、綠化工程等「大配套費」。當然，也有些城市將政府責任轉嫁給開發商，在這里不予展開，比方說重慶、廣州、昆明等城市規定商品房開發項目必須配建一定比例的經濟適用房或廉租房。
配套費收費標准各地不一。上海市1995起年徵收住宅建設配套費每平方米建築面積370元，包括市政公用基礎設施部分210元，公建設施部分120元。北京市2002年規定城市近郊區住宅項目按每建築平方米160元、非住宅項目200元收取。青島市2002年規定為255元。無獨有偶，我國城市基礎設施配套費或建設費實際上類似於美國很多城市70年代所開始的土地開發課征，即開發商在獲得開發許可時需承諾為城市基礎設施以及其他公共服務承擔部分成本，承擔的方式有實物地租形式和貨幣形式的開發費。當時許多城市由於人口增長過快或其他原因，房地產稅收（目前，國內只是在試點，物業稅遲遲未出台，有多方面的因素，但本人認為最主要的因素在於，國內各地區，各階層差距過大，比方說，所謂中產階級的比例嚴重失調）收益遠不足以彌補地方公共物品支出的缺口，因此不少城市向開發商課征開發費。因此可以判斷基礎設施配套費的徵收會導致新建商品房價格有一定影響，但影響的幅度有多大，分析起來則稍有些復雜。
（1）如果把基礎設施配套費看

❺ 青島人民路285號地塊拆遷規劃圖

人民路四方機場對面有

❻ 青島國際帆船中心要修建一處公共服務設施,使它到三所運動員公寓A,B,C 的距離相等.

解答：
（1）先連接ABC再在射線AC上找中點做垂直平分線過射線AB，再在射線BC上找BC上找中點做垂直平分線過射線AB，然後看兩直線的焦點就是點P。
（2）連接PA,PB,PC.
則PA=PB=PC
∴∠PBA=∠PAB,∠PCA=∠PAC
∵∠BAC=66°
∴∠PBA+∠PCA=66°
∵∠ABC+∠ACB=114°
∴∠PBC+∠PCB=48°
∴∠BPC=132°

❼ 青島地鐵到潮海開通了嗎

9月5日下午，即墨區區長、青島藍谷管理局局長呂濤做客民生在線，圍繞「堅持普惠共享、提升民生福祉」主題與廣大網友進行交流。網談結束後，即墨區政府於12日對網談現場未答完的問題進行了集中答復，就市民關心的即墨區教育、規劃、建設及交通等問題做出了一一解答。
拆遷
即墨溫泉街道四個村將改造
即墨區政府表示，根據《青島藍谷社區建設領導小組關於對溫泉街道辦事處啟動東四舍、西四舍、山裡、南黃埠村莊改造請示的批復》（青藍谷社建組【2018】3號），批復同意溫泉街道南黃埠村、東四舍村、西四舍村、山裡村啟動村莊改造，四個村莊均在改造范圍之內。
鰲山水泊村明年啟動拆遷
即墨區政府表示，水泊社區將根據安置區建設和村莊實際情況，於2019年適時啟動拆遷工作。
即墨東關片區將進行改造
即墨區政府表示，為改善中心城區東部片區居民生活環境，提升城市品質，區委、區政府成立了即墨中心城區東部片區改造指揮部，擬對中心城區東部片區村居進行改造，擬改造范圍為：東關街以東、藍鰲路以南、國道G204以西、墨水河以北的圍合區域（不含佳和醫院、東方花園小區及東方花園西魯鷹汽修廠小區、劉若拙墓、水文站），共涉8個村莊，1個居委會。
根據《關於積極推進舊城區社區改造的實施意見》（即政發2017﹝17﹞號）要求，目前，潮海街道辦事處組織各村、居委會正在徵求群眾改造意願和對補償方案的意見。
交通

地鐵16號線東起藍色矽谷
根據《青島市城市軌道交通線網規劃》，地鐵16號線東起藍色矽谷，向西途經藍村鎮南泉社區至紅島區域，16號支線經南泉區域至膠州新機場。具體建設計劃需青島市統籌安排，我區目前正積極對接青島市地鐵辦爭取早日開工建設。
地鐵11號線暫無延伸計劃
網友提問「地鐵11號線為什麼不能建到田橫島。」即墨區政府表示，地鐵建設屬於國家審批項目，前期線路整體規劃需逐級審批，目前暫無延伸計劃。
國際博覽中心北部區域正在建設公交場站
即墨區政府表示，針對青島國際博覽中心北部區域通公交問題，目前青島交運集團公司正在建設公交場站，待公交場站建設完成後將新開或調整公交線路覆蓋三盛國際海岸、逸景灣、養生谷、尚溪地等小區，更好的服務該區域居民出行。
教育
藍谷將迎來一大波中小學教育資源
即墨區政府表示，前期，青島二中擬與相關企業合作在藍谷建設分校，並在溫泉街道進行了選址。之後因青島二中方面原因，學校建設事宜擱置。目前，藍谷正在與一家中外知名上市教育機構進行洽談，擬引進它們的優質教育資源，在原選址位置建設一所12年制學校。
此外，為滿足藍谷居民的教育需求，藍谷根據《青島市市區公共服務設施配套標准及規劃導則》進行中小學規劃布局，已引進青島第19中學、嘉峪關小學藍谷分校、山東大學附屬學校等，下步將繼續加大對優質教育資源的引進力度，改善現有的辦學條件，進一步提升藍谷的教育服務能力。
北航青島校區年底前開工建設

即墨區政府表示，北航科教新城一期計劃年底開工建設，2020年一期工程完工並交付使用。目前已完成概念規劃、重點區域修建性詳細規劃、城市設計方案徵集及專家評審工作、一期建築單體方案概念設計，正在進行一期建築單體方案設計。
醫療
青島藍谷醫院年底前開工
即墨區政府表示，藍谷設有大型配套醫院，即青島藍谷醫院，同時掛「山東大學齊魯醫院（藍谷）」的牌子，選址位於青島藍谷核心區山大南路以南，鳳凰山以北，滹沱山以西，規劃路以東。醫院總佔地面積約300畝，其中一期佔地面積約127畝，二期佔地面積約173畝。

醫院主要建設醫用大樓、科研教學基地、綜合辦公場所等設施，計劃總建築面積約28萬平方米，其中一期約10萬平方米，規劃床位600張，三年內建成並投入使用；二期建築面積約18萬平方米，規劃床位900張，計劃2025年底建成並投入使用。目前，已經簽訂青島藍谷醫院項目共建協議書和開發投資合作協議，擬於12月底前開工。
商業
青島國際陸港將引進大型商業綜合體
即墨區政府表示，為建設成為產業集群、配套完善、宜游宜居、產城融合發展的「陸港新城」，國際陸港共規劃三處大型商業綜合體。
一是計劃在原南泉工業園區域引進國內知名奧特萊斯，打造以銷售國際國內著名品牌折扣商品為主,集購物、休閑和旅遊為一體的大型綜合購物中心，目前正在與項目方進行洽談；
二是將在跨境電商小鎮核心區規劃眾創空間、電商總部聚集區、社區文化中心、配套商業區、人才公寓等功能板塊，目前已與項目方進行多次對接；
三是計劃在城際軌道交通配套基地發展文化休閑、商業、娛樂、健康養生等城市綜合服務。
藍谷引進利群、利客來等商業綜合體
即墨區政府表示，青島藍谷在濱海公路以西，泰安街南北兩側各規劃建設一個集購物、休閑、餐飲、娛樂為一體的大型商業綜合體，引進了利群商業綜合體、利客來商場，有望明年開工

❽ 青島國際帆船中心要修建一處公共服務設施，使它到三所運動員公寓A、B、C的距離相等．（1）若三所運動員公

（1）如圖（3分） （2）連接點P和各頂點，以及AC． ∵PA=PB， ∴∠回答PAB=∠PBA， 同理∠PAC=∠PCA， ∵∠BAP+∠PAC=∠BAC=66°， ∴∠PAB+∠PBA+∠PAC+∠PCA=132°， ∵∠BPC+∠PBC+∠PCB=180°， ∴∠PAB+∠PBA+∠PAC+∠PCA+∠PBC+∠PCB=180°， ∴∠BPC=∠PAB+∠PBA+∠PAC+∠PCA=132°．（6分）