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馬鞍山聯合運輸總公司

發布時間:2021-08-22 16:30:04

馬鞍山市聯合運輸有限責任公司大件運輸分公司怎麼樣

簡介:馬鞍山市聯合運輸有限責任公司大件運輸分公司成立於2005年07月27日,主版要經營范圍為普通貨權運,大型物件運輸等。
法定代表人:趙兵
成立時間:2005-07-27
工商注冊號:340500000052163
企業類型:有限責任公司分公司(自然人投資或控股)
公司地址:安徽省馬鞍山市雨山區雨山工業園印山路西段

㈡ 我在天津港做集裝箱物流的,今年的活太少,想找一些貨主做物流,或者有實力的一手貨代也行,謝謝了

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國內(內貿)集裝箱貨櫃運輸(貨運)採用水運或鐵路長距離全密封貨物運輸為主,以短距離拖車為輔,採用國際標准集裝箱運輸也是現代物流發展方向,具有貨運價格低(運輸成本便宜優惠,如果採用水運運費比公路運輸大幅減至一半左右),貨物運力大,貨物運輸安全便捷(貨主可以親自施加封條解除封條,保護隱私還避免貨差,水濕,偷盜)等特點,整車貨物約定好裝貨時間,可以極速發貨,門到門運輸,全程無憂,可以安心的收到反饋的貨物運輸狀態.

寧波之心提示您集裝箱常用箱型,裝箱尺寸及載重如下:
20GP(小櫃內裝尺寸)= 長:5.98米×寬:2.35米×高:2.38米=33.44立方米(27噸,適於裝重貨,例如糧食、機械、地磚、重型設備、金屬、礦石、煤炭、鐵粉、玻璃、食品、飲料、調味品、建材、產品配件、工業品、產品原材料等)
40HQ(大櫃內裝尺寸)=長:12.03米×寬:2.35米×高:2.68米=75.76立方米(27噸,適於裝泡貨,例如塑料、紙、輪胎、廢塑料、塑料顆粒、傢具、電器、電子產品、日用品等)

寧波之心物流科技有限公司(簡稱「寧波之心」)位於我國計劃單列市寧波市(書藏古今,港通天下)世界性深水良港-北侖港區(浙江寧波舟山港),該港貨物吞吐量世界聞名,集裝箱吞吐量也在世界前列。本公司是為了建設交通強國,為了適應傳統物流服務產業的轉型升級,緊跟互聯網經濟步伐,迎接物聯網社會的到來,而組建的專業的科技型物流企業,大宗貨運、港口貨運、集裝箱運輸、倉儲裝卸、國際貨運等先進的物流企業,努力推進我國提出的中長距離大宗貨物運輸向鐵路和水運有序轉移的戰略部署,努力為客商大幅降低物流成本。本公司目前在全國設有眾多的物流服務合作網點及港口貨場倉儲裝卸服務、貨運代理服務,並在寧波舟山港的鎮海港區和北侖港區常駐有大型集卡車隊(集裝箱拖車)以及大型停車場和倉庫。
寧波之心物流科技有限公司主要承接全國外貿內貿集裝箱訂艙及拖車(貨櫃運輸)、整車散貨運輸及全國港口的集裝箱海陸海鐵聯合門到門全程運輸服務,陸運水運海運空運、港口貨運、倉儲裝卸以及集改散、散改集、倒箱等服務,主要合作網點全面輻射了中國主要經濟區域,分布在長江經濟帶、環渤海區、蘇魯豫皖區、長三角區、珠三角區、北部灣區:秦皇島、黃驊、天津、京唐、曹妃甸、唐山港、錦州、丹東、營口、大連、煙台、濰坊、龍口、青島、黃島、日照、連雲港、泰州、大豐、淮安、徐州、安慶、蕪湖、馬鞍山、蚌埠、武漢、黃石、荊州、宜昌、安慶、南昌、長沙、岳陽、常德、蕪湖、銅陵、衡陽、九江、南京浦口、南京龍潭、常熟、常州、鎮江、揚州、太倉、張家港、江陰、儀征、南通 、上海、寧波、舟山、嘉興乍浦、杭州東洲、長興、安吉、德清、台州、大麥嶼、溫州、福州、福清江陰、泉州、後渚、廈門、漳州、汕頭、重慶、、重慶果園、重慶茄子溪、重慶長化、萬州、涪陵、瀘州、宜賓、黃埔、黃埔東江倉、中山、南沙、佛山、四會、肇慶、江門、珠海、蛇口、東莞、湛江、欽州、北海、梧州、貴港、武林、武宣、防城、鐵山、羅源、海南秀英、洋浦。
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㈢ 中國排名前五名的企業分別是那幾個

1 國家電網公司
2 中國石油天然氣集團公司
3 中國石油化工集團公司
4 中國工商銀行股份有限公司
5 中國建設銀行股份有限公司

㈣ 中國化工新材料園區 哪些企業

1、中國石油化工股份有限公司2、中國石油天然氣股份有限公司3、中國移動有限公司4、中國鐵建股份有限公司5、中國中鐵股份有限公司6、中國人壽保險股份有限公司7、中國工商銀行股份有限公司8、中國建設銀行股份有限公司9、中國建築股份有限公司10、中國銀行股份有限公司11、中國交通建設股份有限公司-H股12、中國電信股份有限公司-H股13、中國冶金科工股份有限公司14、中國聯合通信股份有限公司15、寶山鋼鐵股份有限公司16、中國平安保險(集團)股份有限公司17、上海汽車集團股份有限公司18、中國神華能源股份有限公司19、中國人民財產保險股份有限公司-H股20、聯想集團有限公司21、中國海洋石油有限公司22、中國太平洋保險(集團)股份有限公司23、五礦發展股份有限公司24、東風汽車集團股份有限公司25、唐山鋼鐵股份有限公司26、交通銀行股份有限公司27、華能國際電力股份有限公司28、山西太鋼不銹鋼股份有限公司29、中國鋁業股份有限公司30、鞍鋼股份有限公司31、華潤創業有限公司32、中興通訊股份有限公司33、蘇寧電器股份有限公司34、上海電氣集團股份有限公司35、中國南方航空股份有限公司36、中國遠洋控股股份有限公司37、中國中煤能源股份有限公司38、武漢鋼鐵股份有限公司39、馬鞍山鋼鐵股份有限公司40、中國石化上海石油化工股份有限公司41、江西銅業股份有限公司42、招商銀行股份有限公司43、中國國際航空股份有限公司44、富士康國際控股有限公司45、萬科企業股份有限公司46、大唐國際發電股份有限公司47、廣東美的電器股份有限公司48、國葯控股股份有限公司-H股49、中國南車股份有限公司50、上海物資貿易股份有限公司51、北汽福田汽車股份有限公司52、TCL集團股份有限公司53、國美電器控股有限公司54、珠海格力電器股份有限公司55、中國民生銀行股份有限公司56、湖南華菱管線股份有限公司57、中信銀行股份有限公司58、中鐵二局股份有限公司59、中信泰富有限公司60、廈門建發股份有限公司61、中國北車股份有限公司62、上海建工股份有限公司63、中國東方航空股份有限公司64、中國通信服務股份有限公司-H股65、比亞迪股份有限公司-H股66、攀枝花新鋼釩股份有限公司67、中國糧油控股有限公司68、長城科技股份有限公司-H股69、上海浦東發展銀行股份有限公司70、華電國際電力股份有限公司71、甘肅酒鋼集團宏興鋼鐵股份有限公司72、本鋼板材股份有限公司73、濰柴動力股份有限公司74、內蒙古包鋼鋼聯股份有限公司75、中國建材股份有限公司-H股76、東方電氣股份有限公司77、神州數碼控股有限公司78、青島海爾股份有限公司79、中國海外發展有限公司80、興業銀行股份有限公司81、四川長虹電器股份有限公司82、銅陵有色金屬集團股份有限公司83、中國中材股份有限公司-H股84、上海友誼集團股份有限公司85、中銀香港(控股)有限公司86、華潤電力控股有限公司87、哈爾濱動力設備股份有限公司-H股88、河南雙匯投資發展股份有限公司89、萊蕪鋼鐵股份有限公司90、中國化學工程股份有限公司91、一汽轎車股份有限公司92、中國外運股份有限公司-H股93、上海振華港口機械(集團)股份有限公司94、中國重汽(香港)有限公司95、中國太平保險控股有限公司96、中化化肥控股有限公司97、中國葛洲壩集團股份有限公司98、柳州鋼鐵股份有限公司99、TCL多媒體科技控股有限公司100、中國蒙牛乳業有限公司101、濟南鋼鐵股份有限公司102、中國船舶工業股份有限公司103、重慶長安汽車股份有限公司104、新興鑄管股份有限公司105、安徽海螺水泥股份有限公司106、中國航油(新加坡)股份有限公司107、浙江中大集團股份有限公司108、華域汽車系統股份有限公司109、內蒙古伊利實業集團股份有限公司110、聯華超市股份有限公司-H股111、山東黃金礦業股份有限公司112、南京鋼鐵股份有限公司113、大秦鐵路股份有限公司114、保利房地產(集團)股份有限公司115、安陽鋼鐵股份有限公司116、北京首鋼股份有限公司117、中化國際(控股)股份有限公司118、中國長城計算機深圳股份有限公司119、中信證券股份有限公司120、新余鋼鐵股份有限公司121、兗州煤業股份有限公司122、北京控股有限公司123、大商集團股份有限公司124、山煤國際能源集團股份有限公司125、紫金礦業集團股份有限公司126、長沙中聯重工科技發展股份有限公司127、徐工集團工程機械股份有限公司128、中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司129、中國重汽集團濟南卡車股份有限公司130、冀中能源股份有限公司131、廈門國貿集團股份有限公司132、安徽江淮汽車股份有限公司133、山西省國陽新能股份有限公司134、中海集裝箱運輸股份有限公司135、百麗國際控股有限公司136、上海醫葯集團股份有限公司137、國電電力發展股份有限公司138、大昌行集團有限公司139、平頂山天安煤業股份有限公司140、中金黃金股份有限公司141、中石化冠德控股有限公司142、中國船舶重工股份有限公司143、青島海信電器股份有限公司144、中海油田服務股份有限公司145、山西潞安環保能源開發股份有限公司146、廣州富力地產股份有限公司-H股147、湖南有色金屬股份有限公司-H股148、青島啤酒股份有限公司149、中國中材國際工程股份有限公司150、碧桂園控股有限公司151、天音通信控股股份有限公司152、華夏銀行股份有限公司153、世茂房地產控股有限公司154、中信資源控股有限公司155、西部礦業股份有限公司156、上海國際港務(集團)股份有限公司157、三一重工股份有限公司158、新疆八一鋼鐵股份有限公司159、雲南銅業股份有限公司160、中國航空科技工業股份有限公司-H股161、杭州鋼鐵股份有限公司162、海南航空股份有限公司163、申能股份有限公司164、同方股份有限公司165、深圳發展銀行股份有限公司166、上海隧道工程股份有限公司167、山東晨鳴紙業集團股份有限公司168、特變電工股份有限公司169、中國食品有限公司170、華潤置地有限公司171、魏橋紡織股份有限公司-H股172、東風汽車股份有限公司173、中國西電電氣股份有限公司174、南京醫葯股份有限公司175、中儲發展股份有限公司176、吉利汽車控股有限公司177、海洋石油工程股份有限公司178、中國忠旺控股有限公司179、創維數碼控股有限公司180、福建三鋼閩光股份有限公司181、深圳長城開發科技股份有限公司182、廣東韶鋼松山股份有限公司183、雅居樂地產控股有限公司184、康佳集團股份有限公司185、中國石化儀征化纖股份有限公司186、玖龍紙業(控股)有限公司187、連雲港如意集團股份有限公司188、騰訊控股有限公司189、長城汽車股份有限公司-H股190、華晨中國汽車控股有限公司191、廣深鐵路股份有限公司192、山西西山煤電股份有限公司193、雅戈爾集團股份有限公司194、廣東電力發展股份有限公司195、金地(集團)股份有限公司196、國投華靖電力控股股份有限公司197、北京銀行股份有限公司198、株洲冶煉集團股份有限公司199、廈門金龍汽車集團股份有限公司200、北京金隅股份有限公司-H股201、海爾電器集團有限公司202、深圳能源集團股份有限公司203、龍湖地產有限公司204、比亞迪電子(國際)有限公司205、宜賓五糧液股份有限公司206、上海電力股份有限公司207、北京王府井百貨(集團)股份有限公司208、中國長江電力股份有限公司209、上海機電股份有限公司210、開灤能源化工股份有限公司211、寶業集團股份有限公司-H股212、方大特鋼科技股份有限公司213、深圳華僑城控股股份有限公司214、深圳一致葯業股份有限公司215、中國電力國際發展有限公司216、老鳳祥股份有限公司217、河南神火煤電股份有限公司218、江蘇宏圖高科技股份有限公司219、新疆金風科技股份有限公司220、哈葯集團股份有限公司221、重慶鋼鐵股份有限公司222、北京物美商業集團股份有限公司-H股223、江鈴汽車股份有限公司224、通威股份有限公司225、上海百聯集團股份有限公司226、廣西柳工機械股份有限公司227、招商局地產控股股份有限公司228、武漢中百集團股份有限公司229、海通證券股份有限公司230、首長國際企業有限公司231、中國建築國際集團有限公司、俊山五菱汽車集團有限公司233、天津港股份有限公司234、龍源電力集團股份有限公司-H股235、貴州茅台酒股份有限公司236、路橋集團國際建設股份有限公司237、華泰證券股份有限公司238、凌源鋼鐵股份有限公司239、大同煤業股份有限公司240、北京燕京啤酒股份有限公司241、海信科龍電器股份有限公司242、北京華聯綜合超市股份有限公司243、中國第一重型機械股份公司244、廈門信達股份有限公司245、第一拖拉機股份有限公司-H股246、中海發展股份有限公司247、遠洋地產控股有限公司248、鄭州宇通客車股份有限公司249、人人樂連鎖商業集團股份有限公司250、湖北宜化化工股份有限公司251、中國山水水泥集團有限公司252、綠城中國控股有限公司253、南方建材股份有限公司254、招商證券股份有限公司255、天津一汽夏利汽車股份有限公司256、理文造紙有限公司257、李寧有限公司258、上海豫園旅遊商城股份有限公司259、西安飛機國際航空製造股份有限公司260、內蒙古鄂爾多斯羊絨製品股份有限公司261、太原重工股份有限公司262、光明乳業股份有限公司263、武漢武商集團股份有限公司264、中國金屬再生資源(控股)有限公司265、華東醫葯股份有限公司266、方正科技集團股份有限公司267、藍星化工新材料股份有限公司268、深圳市中金嶺南有色金屬股份有限公司269、廣州發展實業控股集團股份有限公司270、二重集團(德陽)重型裝備股份有限公司271、航天信息股份有限公司272、SOHO中國有限公司273、嘉凱城集團股份有限公司274、上海大屯能源股份有限公司275、重慶百貨大樓股份有限公司276、中芯國際集成電路製造有限公司277、雙錢集團股份有限公司278、山東南山鋁業股份有限公司279、內蒙古蒙電華能熱電股份有限公司280、上海外高橋保稅區開發股份有限公司281、雲南白葯集團股份有限公司282、雲南錫業股份有限公司283、金發科技股份有限公司284、山推工程機械股份有限公司285、唐山冀東水泥股份有限公司286、華新水泥股份有限公司287、中國龍工控股有限公司288、重慶機電股份有限公司-H股289、四川新希望農業股份有限公司290、北京京客隆商業集團股份有限公司-H股291、天地科技股份有限公司292、龍元建設集團股份有限公司293、廣州廣船國際股份有限公司294、廣州東凌糧油股份有限公司295、黑龍江北大荒農業股份有限公司296、煙台萬華聚氨酯股份有限公司297、魯西化工集團股份有限公司298、大亞科技股份有限公司299、河南中孚實業股份有限公司300、新湖中寶股份有限公司301、河南豫光金鉛股份有限公司302、浙江棟梁新材股份有限公司303、廈門鎢業股份有限公司304、合肥美菱股份有限公司305、保利(香港)投資有限公司306、海馬投資集團股份有限公司307、京東方科技集團股份有限公司308、金融街控股股份有限公司309、廣東南粵物流股份有限公司-H股310、中青旅控股股份有限公司311、鄭州煤電股份有限公司312、神馬實業股份有限公司313、華電能源股份有限公司314、中國制葯集團有限公司315、超大現代農業(控股)有限公司316、吉林亞泰(集團)股份有限公司317、北京順鑫農業股份有限公司318、福耀玻璃工業集團股份有限公司319、廣州鋼鐵股份有限公司320、中國國旅股份有限公司321、浙江海亮股份有限公司322、上海實業控股有限公司323、華潤水泥控股有限公司324、浙江滬杭甬高速公路股份有限公司-H股325、雲南雲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㈤ 中國十大鋼鐵城市是哪些城市

1、鞍本鋼鐵基地

包括鞍山鋼鐵公司和本溪鋼鐵公司。鐵礦的探明儲量近百億噸,其中工業儲量40多億噸,居各大基地之首位,現有鐵礦開采能力約4000萬噸左右,佔全國鐵礦石總產量的1/5以上,是我國最大的鋼鐵基地。

本鋼的特點是:鐵礦石儲量大、易開采、品質優,用其冶煉鑄造生鐵,質量全國最優,低磷、低硫,被譽為「人參鐵」。

2、京、津、唐鋼鐵基地

包括首都鋼鐵公司、天津各鋼廠及唐山鋼鐵公司,是全國重要的鋼鐵基地之一,主要鋼鐵產品產量佔全國總產量的10%左右。

3、上海鋼鐵基地

位於上海。擁有寶鋼及上鋼一、三、五廠3個主要煉鋼企業、梅山冶金公司及十多個軋鋼廠,目前生產規模僅次於鞍本鋼鐵基地。寶鋼是我國第一個具有世界先進水平的現代化大型鋼鐵聯合企業。具有設備大型化、自動化程度高的突出優點。

寶鋼的廠外運輸以水運為主,占運輸量的80%,廠內以膠帶傳送為主,有比較完整的自動控制系統。這是國內同類企業所少有的。

4、武漢鋼鐵基地

武鋼位於武昌青山區的長江沿岸。是1949年後我國新建的大型鋼鐵工業基地。主要產品有:中型材、薄板、中厚板、大型材、帶鋼等,是我國最大的鋼板生產基地。

5、攀鋼基地

位於四川渡口市。是我國戰略後方最大的鋼鐵聯合企業。攀鋼所在的攀(枝花)西(昌)地區蘊藏極其豐富的釩、鈦磁鐵礦,釩、鈦儲量居世界首位,與其共生的鈷、鎳、銅、錳等十多種稀有金屬元素的儲量也十分驚人。這里還有巨大的水能和焦炭資源,為發展鋼鐵工業提供了條件。

6、包頭鋼鐵基地

包鋼位於內蒙古包頭市新區昆都侖河兩岸,是我國第一個五年計劃期間國家重點建設項目之一。第二個五年計劃期間正式投入生產。

包鋼基地近鐵近煤,靠近黃河,地勢平坦,用水條件好。包頭鋼鐵公司不僅是我國大型鋼鐵聯合企業,也是我國最主要的稀土生產基地。包頭礦具有巨大的稀土資源礦,其儲量居世界首位,有「稀土之鄉」的美稱。

7、太原鋼鐵基地

太鋼位於山西省太原市尖草坪,是「二五」時期重點擴建、改建項目之一。太鋼周圍焦煤資源豐富,品種齊全,這是太鋼布局的突出優勢。太鋼也是我國特殊鋼生產基地,以生產優質板材為主。

8、馬鞍山鋼鐵基地

馬鋼位於安徽省東部馬鞍山市內。附近的寧蕪鐵礦是我國主要鐵礦產地之一,主要產品有各種鑄造用生鐵、用於製造鐵路運輸的火車輪、輪箍、各種異型斷面的環形件、各種角鋼及中小型鋼材等。是江南重要的生鐵基地。

9、重慶鋼鐵基地

重慶鋼鐵公司位於重慶市大渡口區境內,包括重慶鋼鐵公司和重慶特殊鋼廠。是一個具有相當規模綜合生產能力的鋼鐵聯合企業。是西南地區最早建設的鋼鐵企業和我國精密合金鋼等特殊鋼的重要生產企業。

10、台灣中國鋼鐵公司

台灣中國鋼鐵公司位於台灣省高雄市。台灣省鋼鐵工業是在缺煤少鐵條件下,靠大力發展拆船行業興辦起來的。為了進一步滿足台灣本島生產發展的需要,台灣當局決定在高雄建一座年產鋼600萬噸的大型鋼鐵廠,並命名為中國鋼鐵公司。該廠的鐵礦石、焦煤及主要原燃料全部經高雄大港進口。

(5)馬鞍山聯合運輸總公司擴展閱讀

2017年全國鋼鐵產量超千萬噸城市排名前十名:

1、唐山市,鋼材產量:11926萬噸。主要鋼企:河北鋼鐵、首都鋼鐵、津西鋼鐵、唐山建龍。

2、邯鄲市,鋼材產量:5468萬元噸。主要鋼企:河北鋼鐵、縱橫鋼鐵、新興鑄管、天津天鐵。

3、天津市,鋼材產量4373.97萬噸。主要鋼企:天津鋼鐵、天津鋼管、榮程鋼鐵。

4、蘇州市,鋼材產量3984萬噸。主要鋼企:沙鋼集團、永鋼集團、龍騰特鋼。

5、馬鞍山市,鋼材產量2069.17萬噸。主要鋼企:馬鞍山鋼鐵、長江鋼鐵。

6、萊蕪市,鋼材產量20691.5萬噸。主要鋼企:山東鋼鐵、泰山鋼鐵、九羊鋼鐵。

7、上海市,鋼材產量2056.04萬噸。主要鋼企:寶武鋼鐵。

8、鞍山市,鋼材產量1982.6萬噸。主要鋼企:鞍山鋼鐵。

9、常州市,鋼材產量1710萬噸。主要鋼企:中天鋼鐵、申特鋼鐵。

10、武漢市,鋼材產量1694.61萬噸。主要鋼企:寶武鋼鐵。

㈥ 馬鞍山市凹山鐵礦()

凹山鐵礦是以鐵為主,伴生釩、鎵、磷、硫等的大型礦床。是馬鞍山鋼鐵公司主要礦石原料的供應基地,也是我國地質工作者70年代創立玢岩鐵礦典型模式的礦床之一。

凹山鐵礦位於安徽省東部馬鞍山市向山鎮南約3公里處,與江蘇省南京市的梅山鐵礦和安徽省當塗縣的姑山鐵礦等構成一個北東向斷續長50公里,北西向寬約3—5公里的火山岩型玢岩鐵礦帶。總儲量20億噸,被譽為「地下鐵海」。與凹山鐵礦毗鄰的有高村(原稱陶村)、東山、梅子山、和尚橋等大中型鐵礦和馬山大型黃鐵礦床,以及明礬石、高嶺土、石膏等非金屬礦床,統稱為凹山礦田。

據史料記載,凹山鐵礦於1912年由採石人張某在平峴崗發現礦層。當時誤以為鐵礦中伴生的黃鐵礦為銅礦,即呈報安徽省實業科,經派人調查後始知主要為鐵礦,後由當塗縣知事謝鳳崗籌辦寶興鐵礦公司進行開發,隨後發現了凹山鐵礦。

最早進行的地質調查是1912年間的章鴻釗、張景光及德國人梭爾格等人,但未查到調查結果的文字記載。1917年前後,瑞典人丁格蘭、德國人畢象賢等先後又進行了調查,並測繪地質圖。當時凹山比高為160米,現凹山山體已不復存在,露采坑底已深達負30米。計算儲量:大凹山為150萬噸,小凹山25萬噸,塊礫礦(即今所稱的坡積礦)約10萬噸以上,合計185萬噸。調查結果載於丁格蘭著、謝家榮譯的《中國鐵礦志》中。

1926年,葉良輔、李捷二人調查安徽省地質礦產時,對皖南各鐵礦亦曾做過詳細研究,有關內容載於《地質學會會志》第五卷第一號中。

1929年,王恆升、李春昱二人在調查京漢、粵漢鐵路沿線地質礦產時,亦曾至當塗、繁昌二地觀察鐵礦。

1931—1932年間,謝家榮等人兩次調查當塗附近之鐵礦。第一次由孫健初與謝家榮二人前往各礦區調查鐵礦,自1931年3月初至4月,重點考察鐵礦儲量及其經濟情況,以備籌建鋼廠;第二次由謝家榮、陳愷、程裕淇三人,於當年8月開始除復勘第一次調查的鐵礦外,還到江西九江調查了城門山鐵礦等。有關調查結果載於謝氏等所著的《揚子江下游鐵礦志》中。

謝氏等認為,凹山鐵礦主要為脈狀,產狀陡立,由閃長岩殘余岩漿分異出之熱液充填裂隙而成,此即今所指的富鐵礦大脈,而非凹山鐵礦的主體。計算儲量為398萬噸。

1938年以後,日寇在礦區大肆掠奪的同時還組織了一些勘探和物探工作。由日本人佐藤舍三和筱田貢三負責,在凹山施工鑽探約2000餘米,並於1943年計算出凹山礦量為960萬噸;此外,筱田貢三還對鐵礦中的磷礦組分進行了專門研究。

凹山鐵礦及其附近各礦山由於發現較早,礦石質量好且出露地表,極易開采,加之交通方便,所以很早就有開採的記載,先後在礦區開採的有寶興公司、福利民公司和益華公司。寶興公司成立於1912年,1917年開始開采礦區西部相距13公里的平陽崗鐵礦,至1920年采盡;1924年改采凹山鐵礦,但因其鐵礦含磷較高而同時開采東山鐵礦互相摻合使用,年產量達15萬噸,礦石含鐵量均在60%以上。當時全礦工人300名左右,公司資本為45萬元,礦石價格為每噸7—8元。

上列公司均屬半官、半商性質,他們聯合於1922年築成了通往馬鞍山長江邊的輕便鐵路,總長約20公里。所采礦石全部經長江運銷日本,僅10餘年,送往日本廉價的好鐵礦石達130餘萬噸。

1938年,礦區為日寇佔領並著手恢復工作,將佔領前拆毀的運礦鐵路修復通車,並於1939年又成立了華中鐵礦股份有限公司(也稱華中礦業股份有限公司)。擁有資本約2000萬元,僱用礦工等約2000餘人,1939年年產量即達54萬噸,此後更多,企圖掠奪整個華中及華東的鐵礦資源。至抗戰勝利前,以其年產量推算,至少掠奪凹山鐵礦石近1000萬噸。

日寇主要掠奪開采富礦石,並試圖開采副產品——磷灰石,曾於礦體中部開挖運輸巷道一條,長約500米,開采及采礦坑道總長近千米,又從鐵礦中手選磷灰石,全部盜運至日本。

抗日戰爭勝利後,礦山為國民政府接管,但未能及時恢復生產,而且在解放戰爭中將所余的機器、廠房等不動產劫走或破壞。

新中國成立後,百廢待興。1953年馬鞍山鐵廠鑽探隊成立(即凹山鐵礦的主要勘探隊伍。安徽省地質礦產局三二二隊的前身),進入礦山進行鑽探,完成主要工作量為:槽探約8000立方米,淺井1209米,坑探約1607米,鑽探進尺1.10萬米。探明鐵礦石儲量約1.4億噸、硫鐵礦約3萬噸。五氧化二釩37萬噸。總投資約120萬元,摺合每噸礦石的勘探成本為0.0133元。

1955年下半年轉入正式勘探,是為第一階段,歷時約3年,於1958年3月提交了《凹山最終地質報告》。當時隊長為楊永瑾,總工程師為楊源昆,報告主要編寫人為鮑學文、畢庶甲、陳樹林及蔣維鏞等。該報告於1958年10月9日由全國礦產儲量委員會批准。

在此期間,先後還有地質部三二一隊、南京大學地質系55屆畢業生及重工業部地質局物理探礦隊胡肅之等分別進行過尋找銅礦、填制區域地質圖及物探掃面等工作。

1957年,凹山鐵礦開始恢復生產。當時的設計目標是首采125米水平以上的富礦體,計劃1958年產礦石25萬噸,以後陸續達到年產50—100萬噸,總投資為673萬多元,在冊職工393人,主要設備有推土機2台、挖土機2台、鑽機2台、運輸汽車9輛。

1958年末,馬鞍山鋼鐵公司成立,並計劃在1959年建成大型鋼鐵聯合企業。而1958年提交的勘探報告僅涉及凹山主礦體,對一些次要礦體尚未工作,因此,又繼續進行了以龍虎山、蘿卜山鐵礦體為主的補充勘探工作;結果增加鐵礦儲量約1000萬噸,總儲量上升為1.5億噸,每噸勘探成本降低到0.9分。1959年3月提交了《凹山鐵礦最終地質報告(補充報告)》。報告編者為鮑學文。1959年11月該報告經安徽省礦產儲量委員會審查批准。

1962年初,安徽省儲委根據地質部指示,對1958年以後所審批的報告進行全面復查,省儲委認為凹山勘探報告在儲量計算方面尚存在問題,經復算將凹山鐵礦總儲量降低到約1.3億噸,地下水面以下儲量在未補充水文工作前作降級處理。為此,1963年5月又提交了《凹山鐵礦儲量重算說明書》。鑒於凹山礦山勘探時水文地質資料不足而使大部分工業儲量降級,1963年8月又進行了凹山礦區及外圍水文地質調查,完成1∶5萬水文地質測量面積540平方公里,斷裂構造調查范圍187平方公里,水文普查鑽探390米,抽水15層、15次。結論是強富水帶只出現在礦體附近,因圍岩透水性差,大規模開采不會有充沛的補給量。於1964年2月提交了《凹山磁鐵礦區及外圍1∶5萬水文地質測量報告》,當時隊長為李恩國,總工程師王東爵,報告編寫人員有全望永、郭懷羔、孫寶吉、趙玉琛、張良才、孫庭芳等。

此後到1970年的8年間,凹山鐵礦除礦山生產勘探外,沒有進行過大規模的地質勘探工作。

1971年前後,為適應新的發展形勢,確保馬鋼有足夠的鐵礦資源,延長礦山服務年限,結合凹山礦體受隱爆角礫岩體復雜構造控制而未能充分查明,加之鐵礦石工業邊界品位降低等因素,又進行了凹山主礦體及其外圍的補充勘探。該階段共完成鑽探約1.2萬米,獲鐵礦石儲量2600餘萬噸、五氧化二釩0.4萬噸,於1972年7月提交了《凹山鐵礦外圍補充勘探報告》,當時隊長為劉洪友,報告主要編寫人為朱文元、易武齊、趙玉琛、全望永、孫庭芳等。該報告於1972年11月由安徽省冶金地質局審查批准。

由於凹山鐵礦先後進行過五次工作、四次計算儲量,工業指標前後也不統一,不便生產部門使用,根據上級指示,於1973年1—3月,又進行了凹山鐵礦儲量總算,結果鐵礦總儲量約為1.8億噸,其中富礦2400萬噸;五氧化釩38萬噸;黃鐵礦為210萬噸,其中富礦65萬噸。參加儲量總算的主要人員有朱文元、孫化東、張希聖、呂忠業、呂開之、徐繼鳴等。

1981年5月,鑒於采選水平的提高,以往對礦石中硫、磷元素均作為有害雜質處理,未進行儲量計算,經馬鞍山礦山研究院及南山鐵礦的選礦回收試驗,證明在鐵礦選礦中進行硫、磷回收利用是既方便又經濟的,能大幅度提高礦山開發綜合效益。據省地質局下達任務,在1973年凹山鐵礦儲量總算的基礎上,又進行了磷、硫伴生組分的儲量計算,結果為:硫儲量約77萬噸,摺合含硫35%標礦為221萬噸;磷儲量約155萬噸,摺合含磷為30%標礦量約1200萬噸。參加計算人員為黃明貴、李必鈞、周利飛等。至此,凹山鐵礦的勘探工作基本結束。

三二二隊在馬鞍山地區普查找礦中,發現、查明了一大批主要礦產地,對馬鞍山鋼鐵發展做出了重要貢獻,1980年地質部授予三二二地質隊為「地質找礦功勛單位」榮譽稱號。

㈦ 馬鞍鋼鋼鐵與馬鋼有什麼區別

馬鋼是我國特大型鋼鐵聯合企業之一,安徽省最大的工業企業,位於長江之濱,地理位置優越,交通快捷便利,素有"江南一枝花"的美譽,著重盛產H型鋼。現有在職職工7萬人,離退休職工3.3萬人。1993年,馬鋼作為我國首批9家規范化股份制試點企業之一,成功地進行了股份制改制,重組分立為馬鞍山馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司,馬鞍山鋼鐵股份有限公司分別在香港聯交所和上海證券交易所上市。1998年,馬鋼總公司改制為馬鋼(集團)控股有限公司。經過50年的艱苦創業、自我積累和滾動發展,馬鋼形了鐵、鋼、材800萬噸配套生產規模,總資產近300億元。擁有世界先進水平的冷熱軋薄板生產線、高速線材生產線、我國最先進的熱軋大H型鋼生產線和亞洲最大的車輪輪箍專業生產廠,形成了獨具特色的「板、型、線、輪」產品結構,按國際標准組織生產的鋼材產品達到鋼材產品總量的80%,有38個產品榮獲國家、省優質產品稱號。主要生產線全部通過了ISO9001質量體系認證,其中車輪生產線通過了北美AAR認證。產品出口到48個國家和地區。
近年來,馬鋼緊緊圍繞「做強鋼鐵主業,發展非鋼產業,建立現代企業制度」三大發展戰略,內抓管理,外拓市場,企業經濟運行的質量和效益逐年提高。2001年馬鋼在全省率先突破銷售收入100億元大關,2003年鐵鋼材產量分別達到544.6萬噸、605.9萬噸和556.3萬噸,集團實現銷售收入167億元,實現稅後利潤27.9億元,在國內冶金行業居第二位。企業先後榮獲全國「五一」勞動獎狀、全國「重合同、守信用」先進單位、全國冶金思想政治工作先進企業、安徽省全心全意依靠職工辦企業十佳單位等榮譽稱號。
當前,總投資達150多億元的以冷熱軋薄板項目為龍頭的「十五」鋼鐵主業結構調整即將提前完成,「十五」後期配套技術改造項目也在加快推進。「十五」末,馬鋼將形成1000萬噸鋼配套生產規模。在此基礎上,馬鋼將繼續推進以產品結構調整為主的鋼鐵主業結構調整,力爭早日成為具有較強國際競爭力的現代化大型企業集團。
馬鞍山鋼鐵股份有限公司是在國有企業馬鞍山鋼鐵公司(「原馬鋼」,現已更名為馬鋼(集團)控股有限公司(「集團公司」))基礎上改組設立的一家股份有限公司,於1993年9月1日在中華人民共和國安徽省馬鞍山市注冊成立,企業法人營業執照注冊號為企股皖總字第000970號。本公司所發行人民幣普通股A股及H股股票,已分別在上海和香港證券交易所上市。
近日,全世界最有影響力的鋼鐵信息服務商———世界鋼鐵動態咨詢公司(WSD)推出的全球最新鋼鐵企業競爭力排序表(英文版)中,馬鋼的名字出現在第十的位置上。
馬鋼是繼寶鋼、鞍鋼和沙鋼之後第4個進入世界級鋼鐵企業的中國鋼鐵企業。WSD通過對馬鋼的實地考察和企業生產、經營、發展數據比較分析,認為經過香港上市、企業改革和產業結構調整,馬鋼在生產經營方面有了突飛猛進的發展,高速的產能發展和產品結構的大幅調整使馬鋼成為中國發展速度最快的鋼鐵企業之一。
此次排序所涉及的評價指標主要有各鋼鐵企業的現金運營成本、2000年至2003年贏利狀況、資產負債表、在國家地區的支配力等16項。韓國浦項制鐵(POSCO)以平均分8.17位居第一,俄羅斯的塞瓦斯托(Severstal)公司以8.13分排名第二,我國寶鋼則以7.69的分值排名第三。鞍鋼、馬鋼和沙鋼分別以6.71、6.67和6.13的平均分位列排序表的第9、第10和第14名。
從排序表來看,此次參加排序的4家國內鋼鐵企業在國內市場增長、擴展能力兩項指標所得分數較高,其中,國內市場增長都得到10分;下遊行業參與度一項除馬鋼得到8分外,寶鋼、鞍鋼、沙鋼都在3分左右。
WSD認為馬鋼的優勢包括:高水平的企業管理人員和上市後規范化的企業管理;宏偉的企業發展戰略和規劃;相對優勢的地理位置和資源供給條件;相對低的生產經營成本;較低的勞動力成本;較為合理的後部產品結構以及良好的現金流量和資金平衡狀況等。

㈧ 中國國內企業有哪些企業被外資控股外資為第一股東

你好,這個問題實在太難的了,官方的文獻也很難找~~畢竟我們中國的產品被外國控制本來就是讓國人不爽的一件事~~但是我現在能給你招出十個從朋友哪裡知道的,原來是我們中國的,但是現在已經是外國品牌的東東~~~都是真實的,我都有點不相信~~希望多你有所幫助~~第一名:中華牙膏

怎麼排這個第一,我倒著實為難了一把,排在第一位的這個企業一定要有廣泛的群眾基礎。算去算來,也只能在快速消費品行業了。畢竟你可以不上網、不買車,但你不能不吃飯、不喝水、不刷牙。

我至少核實了5家網站,才敢肯定,中華牙膏早就已經是荷蘭聯合利華的了。我想,大多數老百姓打死也不會相信中華牙膏居然是荷蘭的——它上面不是有中華兩個字么?

1994 年初,聯合利華取得上海牙膏廠的控股權,並採用品牌租賃的方式經營上海牙膏廠「中華」牙膏,外方口頭承諾自己的「潔諾」牌和「中華」牌的投入比是4:6,但並未兌現。與此類似的是中國著名商標美加凈:該品牌曾經佔有國內市場近20%,1990年,上海家化與庄臣合資,「美加凈」商標被擱置。跨國公司向上海家化投入巨資,實際上是將「美加凈」逐出市場,為自己的品牌開路——中華牙膏的命運正是如此。

從整個洗化行業上來說,美國寶潔利用其品牌優勢和稅收優惠,基本上擠垮了國內洗滌品企業,國內十大民用洗滌劑品牌幾乎全軍覆沒。僅飄柔、海飛絲、潘婷、沙宣四個品牌,就佔有60%以上的國內市場,超過了國際公認的壟斷線。寶潔每招收一名員工,就意味著中國原洗滌劑企業有2~3名員工下崗。

我想支持國貨,但我在洗化行業連支持國貨的機會都沒有!如果中國的每個行業都像洗化行業一樣,那麼中國的企業也就完了。

第二名:雙匯

我承認,直到現在還時不時的吃點雙匯火腿腸(習慣了),雖然它早在2006年就賣給美國高盛集團。08年,高盛又投資2—3億美元在湖南、福建收購了10多家養殖廠。

「在中國最有投資價值的就是農產品。」羅傑斯如是說。

在多哈小型部長會議再次破裂、各國死保農業底線的今天,高盛以及其他國際投行在中國農業相關產業鏈領域不斷追加投資的行為值得關注。我不是民族主義者,但看著逐漸發展起來的雙匯放心肉專賣店,看著雙匯不斷攀高的市場佔有率,我有理由表示我的擔心。壟斷不可怕,可怕的是外資打著中國企業的名號,不斷著蠶食著市場。

我只想陳述一個事實,雙匯是美國的,就這么簡單

第三名:娃哈哈

本來想提名健力寶的,當年的東方魔水,在中國的罐裝飲料市場上是威風八面,一統江山,但自從李經緯離開後,健力寶是一瀉千里,現在只能給當年的小弟提鞋了。正YY間,腦袋突然開竅,健力寶鼎盛時期還是屬於咱中國的,現在雖然屬於統一了,但台資企業還算不得外資,那是咱人民內部矛盾。

那就娃哈哈了,當年法國達能收購娃哈哈時,宗慶後還一度扛著民族主義的大旗勾起了廣大國民的無限愛國情懷,結果呢,宗慶後在收購爭論的數年前早就拿到美國綠卡了,一個美國居民跟咱談中國的民族情懷,真**扯淡。

怎麼說呢,我挺喜歡娃哈哈的,但法國達能已經控股51%以上了,咱就別自欺欺人了

第四名:金龍魚

如今咱自己吃的食用油居然也是外國的了。典型就是金龍魚,這個牌子幾乎出現在每個中國家庭的廚房裡,市場佔有率在50%以上,品牌的市場競爭力是第2名福臨門的8倍,但它徹頭徹尾是一家外資企業,屬於新加坡郭兄弟糧油私人有限公司所擁有的,跟中國毛關系都沒有。

目前,中國油脂市場原料與加工及其食用油供應的75%以上已被擁有百年歷史的四大跨國糧商ADM、邦吉、和路易·達孚所控制。跨國糧商在中國97家大型油脂企業中的64家企業參股控股,占總股本的66%。國際巨頭憑借資本和歷史與經驗的優勢,已完成對上游原料、期貨,中游生產加工、品牌和下游市場渠道與供應的絕對控制權,即中國食用油戰略安全的「安全門」已不在國人手中,已現實弱化了我們的市場調控能力,這不僅對食用油乃至對國家安全也是一個非常現實的直接威脅

第五名:大寶

「大寶明天見,大寶天天見。」多麼熟悉的廣告語啊,大寶幾乎是大多數工薪階級男性的必用品牌,咱中國老百姓又怎麼可能把它和美國聯想起來呢?可惜事實是,早在2007年4月美國強生就已經收購了大寶。別以為中低端這塊市場老美不要,對於外來資本來說,蝦米也是肉。何況中低端市場真的是蝦米嗎?中國13億人,有多少有錢人

第六名:蘇泊爾

2006 年8月法國著名小家電企業SEB收購國內烹飪炊具第一品牌蘇泊爾,當然新聞有播,但又有多少老百姓知道這則新聞呢?起碼我是事後多時才知道的——還是因為我在家和朋友聚會時吹牛說自己多麼支持國貨,買東西首先國貨時,被朋友揭露的。如果不是這個插曲,也許我一輩子都不知道,這個當年起身浙江的中國名牌,已經成了法國貨。

又一個行業第一被納入了國外資本的懷抱,而我們(我相信絕不止我一個人)依然滿懷愛國情懷的支持著已經變為洋貨的曾經的民族品牌

第七名:匯源

可口可樂179億元收購匯源,一場轟轟烈烈的收購案,那麼多保衛民族企業的呼聲,換來的卻是狗血的不能再狗血的一個事實。

在和匯源聯合發表收購要約後不久,可口可樂中國區副總裁李小筠就在接受媒體采訪時公開表示,匯源品牌由匯源香港上市公司擁有,而匯源香港上市公司近60%股份由達能、境外公眾股東和一家美國的私人投資基金擁有,因此這次交易前和交易後品牌的持有是從一家外國公司轉到另一家外國公司,沒有民族品牌流失。當時有媒體查出,匯源果汁的詳細注冊地址為:Scotia Centre,4th Floor,P.O.Box2804,George Town,Grand Cayman,Cayman Islands, 是一家離岸公司。

商務部部長陳德銘3月22日在中國發展高層論壇上表示,以商務部否決可口可樂對匯源的兼並案,說明中國不歡迎外資到中國投資,是一個非常大的誤會。

陳德銘說道:「可口可樂兼並匯源發生在兩個外資企業之間,可口可樂是總部設在美國的公司,匯源果汁是注冊在開曼群島的一個外國公司,這兩個外國公司之間的企業兼並不涉及中國的投資政策,只涉及中國對這兩個企業在中國銷售產品的經營集中度的審核問題。

第八名:南孚

南孚是電池的第一品牌,相信一直到今天,很多家庭還是首選南孚電池。吉列的金霸王電池進入中國市場十年,卻始終無法打開局面,市場份額不到南孚的1/10。

但是貪婪是魔鬼,只要錢能解決的問題就不是問題,2003年8月,南孚電池被其競爭對手美國吉列集團收購。當年的手下敗將,現在成了老闆。

曾經,孫雯那句鏗鏘有利的「民族力量!」,曾讓南孚這個響亮的品牌傳遍中國的大江南北。可是現在呢?多少人知道南孚已經不是中國的企業了?所謂的民族力量又到底忽悠了誰?

第九名:白加黑

在中國,誰不知道白加黑啊?多少人感冒都會首選白加黑,可又有多少人知道,白加黑這玩意現在壓根就不是咱中國的東西。

2006年10月,德國拜耳醫葯與我國東盛科技之啟東蓋天力制葯公司簽署協議,以10.72億元收購後者的「白加黑」感冒片、「小白」糖漿、「信力」止咳糖漿等業務和相關資產,收購金額 10.72億元(1.08億歐元),東盛科技仍保留部分西葯OTC業務。

這其實只是醫葯行業的冰山一角,國內最大抗生素生產基地中國的華葯集團,早在 2004年已經賣給了荷蘭的DSM(歐洲最大的原料葯生產企業);

西安楊森雖然名字里有個西安,其實早就百分之百屬於比利時了,中國最常用的緊急避孕葯毓婷原本是北京紫竹的,但現在是瑞士諾華100%控股。

先說這么多吧,再說下去,別說你,我擔心我自己都被嚇到。這些葯,咱老百姓肯定百分之百認為是中國的,結果呢,卻都是外國貨。從某種程度上來說:咱中國人感個冒,避個孕現在都掌握在別人外國人手裡了.

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