1. 小區停車場算不算公共設施
只要是小區停車場就算是公共設施,如果是車庫就不是了。
2. 停車服務屬於什麼服務
車輛停放服務屬於什麼服務稅目
根據《財政部、國家稅務總局關於全面推開營業稅改徵增值稅試點 的通知》(財稅〔2016〕36號)附件1《營業稅改徵增值稅試點實施辦法》所附
的"銷售服務、無形資產、不動產注釋"規定:
租賃服務,包括融資租賃服務和經營租賃服務.
經營租賃服務,是指在約定時間內將有形動產或者不動產轉讓他人使用且租 賃物所有權不變更的業務活動.
按照標的物的不同,經營租賃服務可分為有形動產經營租賃服務和不動產經 營租賃服務.
車輛停放服務、道路通行服務(包括過路費、過橋費、過閘費等)等按照不 動產經營租賃服務繳納增值稅.
屬於物流輔助服務.
物流輔助服務,包括航空服務、港口碼頭服務、貨運客運場站服務、打撈救助服務、裝卸搬運服務、倉儲服務和收派服務.
貨運客運場站服務為貨運客運場站提供貨物配載服務、運輸組織服務、中轉換乘服務、車輛調度服務、票務服務、貨物打包整理、鐵路線路使用服務、加掛鐵路客車服務、鐵路行包專列發送服務、鐵路到達和中轉服務、鐵路車輛編解服務、車輛掛運服務、鐵路接觸網服務、鐵路機車牽引服務等業務活動.
停車費屬於車輛停放服務,按照不動產經營租賃繳納增值稅.適用稅率10%.一般納稅人提供車輛停放服務選擇簡易計稅方法,以及小規模納稅人提供車輛停放服務,按照5%的徵收率計算應納稅額.
3. 國家對停車場有什麼規定
停車場規劃設計規則。
第一條。
第二條 專用和公共建築配建的停車場原則上應在主體建築用地范圍之內。
第三條 機動車停車場內必須按照國家標准GB5768-86《道路交通標志和標線》設置交通標志,施劃交通標線。
第四條 機動車停車場的出入口應有良好的視野。
出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大於50米;距離交叉路口須大於八十米。
第五條 機動車停車場車位指標大於50個時,出入口不得少於2個;大於500個時,出入口不得少於3個。
出入口之間的凈距須大於10米,出入口寬度不得小於7米。
公共建築配建的機動車停車場車位指標,包括吸引外來車輛和本建築所屬車輛的停車位指標。
第六條 機動車停車場內的停車方式應以佔地面積小、疏散方便、保證安全為原則。
主要停車方式見圖一。
第七條機動車停車場車位指標,以小型汽車為計算當量。
設計時,應將其他類型車輛按表一所列換算系數換算成當量車型,以當量車型核算車位總指標。
第八條 機動車停車場主要設計指標應不小於表二規定。
為貫徹落實《中共中央國務院關於進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》和《節約集約利用土地規定》等文件要求,合理配置停車設施,提高空間利用效率,促進土地節約集約利用;
充分挖潛利用地上地下空間,推進建設用地的多功能立體開發和復合利用;鼓勵社會資本參與,加快城市停車場建設,逐步緩解停車難問題。
通知要求規范停車設施用地管理。依法確定停車場土地使用年期,停車場用地以出讓方式供應的,建設用地使用權出讓年限按最高不超過50年確定。
工業、商住用地中配建停車場的,停車場用地出讓最高期限不得超過50年。以租賃方式供應的,租賃年限在合同中約定,最長租賃期限不得超過同類用途土地出讓最高年期。
規范編制停車場供地計劃。停車場用地供應應當納入國有建設用地供應計劃。新建建築物配建停車場以及利用公園綠地、學校操場等地下空間建設停車場的,其建設規模應一並納入建設用地供應計劃。
閑置土地依法處置後由政府收回、規劃用途符合要求的,可優先安排用於停車場用地,一並納入國有建設用地供應計劃。
細化停車場供地政策。符合《劃撥用地目錄》的停車場用地,可採取劃撥方式供地,不符合的,應依法實行有償使用。對新建獨立佔地的、經營性的公共停車場用地,同一宗用地公告後只有一個意向用地者的,可以協議方式供應土地。協議出讓價不得低於按國家規定確定的最低價標准。
供應工業、商業、旅遊、娛樂、商品住宅等經營性用地配建停車場用地的,應當以招標、拍賣或者掛牌方式供地。標底或者底價不得低於國家規定的最低價標准。
鼓勵租賃供應停車場用地,各地可以制定出租或先租後讓的鼓勵政策和租金標准。城市公共交通停車場用地綜合開發配建商服設施,採取劃撥方式供地的,配建的商服等用地可按市場價有償使用。
出讓土地建設公共停車場的,可根據城市公共停車場客觀收益情況評估並合理確定出讓地價。在城市道路、廣場、公園綠地等公共設施下建設停車場,以出讓等有償方式供地的,可按地表出讓建設用地使用權價格的一定比例確定出讓底價。
鼓勵盤活存量用地用於停車場建設。對營利性機構利用存量建設用地從事停車場建設,涉及劃撥建設用地使用權出讓(租賃)或轉讓的,在原土地用途符合規劃相關標准規范的前提下,可不改變土地用途,允許補繳土地出讓金(租金),辦理協議出讓或租賃手續。
在符合規劃相關標准規范的前提下,在已建成的住宅小區內增加停車設施建築面積的,可不增收土地價款。
4. 停車場是屬於公服設施嗎
不一定和,有公共也有私人的。
深圳市志美通智能科技有限公司是一家集研發製造和系統集成於一體的高新技術企業。本公司擁有智能停車場收費所有核心技術,並享有獨立知識產權,多項產品和技術獲國家專利,並處於國內之首。公司創立於2000年,是一家集研發、生產「智能停車收費管理系統」、「防砸車地感 /車輛檢測器系列」、「智能道閘控制器」、『免布線離線停車場收費控制器」「收費顯示屏」、「讀卡器」、「發卡機」等智能產品的高新技術企業。
公司從事開發生產多年,有雄厚的技術開發力量和優質的質量服務。工程開發部擁有多名名牌大學學歷,有多年開發經驗的工程師,鄧志軍總經理曾經於1983年留學於日本,回國後一直致力於電子線路開發工作。曾獲得國家科技進步獎,湖南科技進步獎,長沙市科技進步獎。在他的帶領下,公司一直從事智能停車場硬體和軟體部分的開發和生產,不斷創新高品質產品,在停車場管理智能化領域確立了自主創新的優勢。志美通系列產品均擁有自主的知識產權。
本著「優質產品服務客戶」的質量方針,公司建立有完善和嚴格的品質管理系統。所生產的產品要經過高低溫檢測,震動檢測,長時間的老化檢測才能出產。憑借優質穩定的系統性能及優良的服務,志美通的產品遠銷馬達加斯加、泰國、俄羅斯、印度、緬甸等十幾個國家。由於車輛檢測器在設計上有溫度補償和修正的功能,在俄羅斯和東北等地區零下40度的情況下照樣正常使用。
志美通車輛檢測器和道閘控制器應用在深圳對香港的四大海關(皇崗口岸、媽灣港、赤灣港、文錦渡),多年來工作穩定,反應良好。2007年公司成功為海鑫鋼鐵集團專門開發了「原材料計控管理」即智能停車場收費系統和電子大磅稱重儀器相結合的非標系統,一直以來系統運行穩定。
5. 什麼叫公共停車場
公共停車場:是指由交通部門專門劃設的供車輛停放的車輛集散場所,是道路系統中的一個重要組成部分。一般由城市管理部門和交通管理部門共同管理,有些公共停車場是承包出去的,受益人和承租人具有管理的責任。
(5)停車場屬於公共服務嗎擴展閱讀:
公共停車場是根據城市規劃建造以及公共建築配套專供社會車輛停放的(露天或室內)收費營業性停車場,稱公共停車場。而公共停車場又分為路內、路外兩種:
一、路內臨時性公共停車場
路內臨時停車場是指經批准,在規定時限,佔用城市部分道路,允許停放大量車輛,以滿足特大型活動(遊行、集會等)的臨時場地。
二、路外公共停車場
路外公共停車場是道路以外,需投資建設和建造的專供停放車輛的場所,帶有經營收費服務性質的,具體分為:
1、交通性停車場
專為車輛停放後換乘其他車輛的場地,稱為交通性停車場(又稱交通樞紐廣場)。一般設置在車站(火車站、軌道交通站、公交樞紐站)、碼頭、機場等車輛集散點附近,如鐵路上海站南、北廣場停車場換乘中心,漕溪路公共交通樞紐停車場,長途客運汽車站,市內公共交通樞紐站等。
2、文體性停車場
專為各類文體活動、文化娛樂和醫院等提供的停車場地,稱為文體性停車場。一般設置在大型體育場館、劇場、醫院、會場、展覽會場及旅遊景點等附近。
3、商業性停車場
專為商業活動、購物、休閑提供的停車場地,稱為商業性停車場。一般設置在商店、大賣場、旅館等附近,如港匯廣場、梅隴鎮廣場等。
4、貨運車停車場
專為外省市來滬的大型貨車、危險品車、集裝箱卡車等車輛提供的停放、保養的場地,稱為貨運車停車場。一般設置在市郊結合部。該類停車場結合貨物流通調配中心布置,有利於貨物裝卸管理,減少貨運車回程的空駛車,提高運輸效率和保護環境。
6. 什麼是公共停車場
公共停車場是指由交通部門專門劃設的供車輛停放的車輛集散場所,是道路系統中的一個重要組成部分。
7. 社會停車場屬於什麼用地性質
S
交通設施用地
street
and
transportation
S42
社會停車場用地
公共使用的停車場和停車庫用地,不包括其他各類用地配建的停車場(庫)用地
8. 停車服務和停車場服務有什麼區別
「停車服務」指的是:是物業服務企業或專業管理機構對車位、車庫及配套設施設備運行、維護、管理這一類服務。
「停車場服務」指的是:就是提供停車位置這一類服務
9. 車庫屬於公共建築還是住宅
小區的地下車庫屬於民用建築。
地下車庫有兩種不同的屬性:一種是提供公共服務,具備對外開放的使用功能,服務對象不確定,應該屬於公共建築;一種是住宅小區地下車庫,是為小區住戶(特定用戶)服務的,每間車庫都有特定的產權人,服務對象是確定的,車庫不對外開放,是住宅小區的附屬設施,屬於住宅性質。