工商局劣質散煤管控

⑴ 河北開展燃煤鍋爐淘汰和治理集中行動了嗎

為推進清潔取暖，河北今年大力推進氣代煤、電代煤改造，目前已完成246.72萬戶驗收工作，並實現20個縣(市、區)全域散煤「清零」。河北還開展燃煤鍋爐淘汰和治理集中行動，截至10月底，淘汰3.6萬多台燃煤小鍋爐。在進行清潔供暖改造的同時，河北從生產、運輸、銷售環節嚴格管控劣質散煤，共取消散煤經營網點4500多戶。

氣代煤改造則每戶補貼2700元、予以最高1200元氣價補貼。河北還將生物質氣、沼氣等替代散煤納入氣代煤計劃，參照省級氣代煤補助標准給予補助。

⑵ 石家莊市內讓燒藍碳嗎

石家莊市政府辦公室印發工作方案，強化農村劣質散煤管控。方案明確提出，全市嚴禁燃燒散煤，清潔能源替代未覆蓋的區域和用戶，一律使用潔凈型煤取暖。

⑶ 河北地區對於清潔能源發展有哪些政策支持，哪些地方做得比較好呢

「河北省2019－2020秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動成效」新聞發布會：
2019年：2019年採暖季前完成清潔取暖223.97萬戶，全省累計完成清潔取暖764.38萬戶，其中傳輸通道城市完成728.59萬戶，平原地區七成（70.1%）農戶實現清潔取暖，剩餘農戶潔凈煤配送全覆蓋。傳輸通道城市率先基本完成35蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐淘汰。強化劣質散煤管控，全省取締無證散煤銷售點656個。
2020年：下一步，將緊緊圍繞統籌做好疫情防控阻擊戰和打贏藍天保衛戰，集中開展「八大攻堅」，確保三年行動計劃各項目標任務圓滿收官。堅持不懈開展散煤整治和清潔替代攻堅。加快實施氣代煤、電代煤工程，8個傳輸通道城市平原地區基本實現散煤清零。

⑷ 全國禁煤措施還會更嚴格嗎

由於一些區域尚不具備集中供熱、「煤改氣」的條件，禁煤後，部分居民面臨取暖難題，有挨凍之虞；二是，這邊「禁止燃煤進入社區」，那邊居民只能被迫採取「土辦法」，如「舊傢具、門板、木頭、紙片等，只要能燒的東西，居民們都撿回來」，「只要不是煤他們就不管」，這顯然也讓「煤改氣」陷入了形式主義之中。

如果「禁煤」，只是為了實現不讓居民燒煤，既不顧民生取暖問題，也不顧是否起到了改善大氣污染的效果，這樣的行動除了折騰群眾、做做樣子應付考核，讓人實在想不到有什麼實際好處。這恐怕就不只是「煤改氣」工作推行是否順利的問題，而更是理念問題、作風問題。

冬天取暖季，燃煤量大，大氣污染更嚴重，確實需要重點加強防控和應對。然而，「煤改氣」的工作，從設備安裝到具體的取暖補助政策的制定，應該功夫在平時，不能等到冬季再來「臨時抱佛腳」。比如，迎澤區康樂片區屬於待拆除改造區域，既然明確尚不具備集中供熱、「煤改氣」的條件，那為何仍要「一刀切」強制進行禁煤？禁煤後又拿不出清潔取暖的替代方案，而是默認「只要不燒煤就行」，這樣的「改革」除了折騰民眾，意義到底在哪？這個問題不想清楚，無謂折騰就難停止。

「煤改氣」牽涉面廣、環節多，既有投入問題，也有民眾接受度的問題，還牽涉到各個區域的現實條件，其中必然需要一定的過程，這個未嘗不能理解。但是，正因為現實復雜，有關部門在執行上就更不能不看條件、不顧民生冷暖地「一刀切」。

具體而言，當地執行部門當意識到兩個方面的問題。一方面，「煤改氣」工作的推進，在非取暖季是否保障了必要的進度？到了取暖季部分民眾仍要面臨「禁煤就無法正常取暖」的難題，首先職能部門要反思自己的工作之失，而不是強硬地要求不具備清潔取暖條件的居民挨凍也要配合執行；另一方面，「保障群眾溫暖過冬為第一原則」這一常識和要求，不應該每年都被提醒和強調。否則，既浪費上級督察部門、輿論監督的精力與資源，也在一次次挫傷民心，弱化社會對「煤改氣」的認同。

⑸ 跟同期數據相比，2019年的上半年GDP榜單中，為何石家莊會跌出前30

相比石家莊會地跌出前三十，是因為石家莊今年環境污染各方面比較大。不最近的石家莊已經開始了行動了開展「散亂污」企業整治專項行動。

開展劣質散煤管控專項行動。加強農村地區散煤回收、置換工作，確保農村地區散煤「禁燃」工作落實到位；強化重點區域管控，「禁燃區」和「雙代」完成區域內，禁止散煤銷售和使用；嚴厲查處違法運銷散煤行為，嚴防被取締的散煤銷售網點「死灰復燃」。

開展機動車污染治理專項行動。實施重型柴油車「用車大戶」管理制度，加大對用車大戶重型柴油車的抽測比例；常態化開展路查路檢，對重點用車單位和柴油貨車集中存放地開展監督性監測檢查；加大對進入主城區重型柴油車的管控力度，嚴格通行證管理，嚴厲打擊對黃牌貨車違法闖禁行等違法行為。

希望他們這次行動可以在下半年GDP榜單有所做用。

⑹ 請問優質煤里參劣質煤工商局管不管

現現在的煤市場都是放開的，所以優質美裡面摻雜劣質煤並不屬於工商的管理范圍，只是在出售的時候他們自己定的。所以沒有辦法管。在的沒現現在的沒市在的現

⑺ 浪費煤對我們有什麼危害

提到燃煤散燒

小編腦海中浮現的就是

黑黑的煤炭上面有火花跳動

一股股黑煙往天上飄

什麼是燃煤散燒呢？

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所謂燃煤散燒，是指除了在電力、鋼鐵等大工業生產用煤之外，城鄉居民生活、農業生產、餐飲行業、「小散亂污」企業等用煤形式的總稱。

燃煤散燒是霧霾形成的重要原因，是治理大氣污染需要重點管控的突出問題。燃煤散燒時除產生大量顆粒物(包括一次PM2.5)外,還會形成二氧化硫、氮氧化物、烴類等有害氣體，這些氣態污染物在大氣中又會發生一系列化學反應生成二次PM2.5等，對環境危害很大。

燃煤散燒基本都屬於低矮面源，排出污染物很容易被人呼吸到，對人體健康影響更加直接。

發達國家在工業化初期，由於大量燃燒煤炭而付出了沉痛的代價。英國倫敦由於大量燃用煤炭等化石燃料，有「霧都」之稱，在1952年的一次煙霧事件中，死亡人數達4000人；1962年一次煙霧事件中，死亡人數達750人。

中國科學院院士秦大河指出，化石燃料給環境造成的危害是當今世界性的嚴重問題，特別是直接燃燒煤炭所造成的環境危害更是觸目驚心。近年來，大面積霧霾在冬季頻頻來襲，燃煤散燒污染顯然是重要「元兇」之一。

散煤使用廣、數量多

分布廣、煤質差

且大多為低空排放

燃燒過程中

沒有採取相應環保措施

是大氣污染的重要來源之一

據相關統計數據顯示，我國每年散燒煤消費量中民用佔1億噸左右。與電煤相比，一噸散煤的污染物排放量是電煤的5倍~10倍，在極端氣候條件下，散煤污染可達污染總量的40%左右。

研究人員發現，一些質量不過關的煤炭燃燒散發出的煙氣通過人的呼吸吸入人體，或者附著在食品上最終進入人體，造成燃煤污染型氟中毒。

接下來，小編就給大家說說

有關燃煤的污染和危害吧

燃煤的污染與危害之一

燃煤導致的大氣污染。燃煤每年造成的大氣污染物排放已佔到我國最主要能源大氣污染物排放的70%以上，其導致的大氣污染將引起人體抵抗力下降和人群發病率提高，燃煤大氣污染物的擴散范圍可達數千公里之外，這意味著遠離污染源的人群並不能完全避免環境污染的影響。

燃煤的污染與危害之二

燃煤的貢獻百分比大幅增長，成為霧霾的主要來源，危害人們健康。與燃煤排放直接相關的有機物、硫酸鹽、黑炭等物質，是PM2.5的主要組成成分，也證明了煤炭污染，氣細顆粒物對人體健康的急性和慢性健康損傷日益增加。特別是冬季重污染天氣問題突出。尤其城鄉接合部與廣大農村地區的原煤散燒，是導致空氣污染的重要來源。

燃煤的污染與危害之三

有害的炊煙——燃煤危害中國農村公共健康。煤炭依然是中國很多農村地區的主要生活用能來源，但其潛在的健康危害卻鮮為人知。氟中毒和砷中毒正危害越來越多的農村居民。燃煤釋放的氟等有害物污染了室內空氣和食品，使生活在這一環境的人群發生慢性蓄積性中毒，病症就是氟斑牙和氟骨症。

燃煤的污染與危害之四

為什麼霧霾成了每年都要一遇再遇的災難？"每到冬季，在北方地區的農村，每家每戶的取暖點起來後，未經任何污染物控制的煤煙排向大氣，污染物排放濃度何止發電廠的幾百倍，上千倍，不發生霧霾是不可能的。

燃煤的污染與危害之五

中美聯合調查燃煤危害系中國空氣污染致死主因。中國和美國的研究人員表示，在中國所有的空氣污染源中，燃煤的健康影響最嚴重，燃煤污染導致的過早死亡人數在2013年為36.6萬。燃煤既是中國空氣污染的最大來源，也是中國溫室氣體排放的最大來源，溫室氣體是氣候變化的主要原因。

⑻ 為解決重污染城市貨運車輛穿城問題，河北省優先安排「4+2」城市，這是指哪些城市

為解決重污染城市貨運車輛穿城問題，河北省優先安排「4+2」城市(邯鄲、邢台、石家莊、保定，定州、辛集)的繞城道路規劃建設。引導外埠車輛使用符合排放標准車輛進省過境、遠端繞行。加強過境貨運車輛路線管控，引導重型運輸車輛優先選擇重型車主通道通行。依託交通運輸治超站做好劣質散煤管控，做好散煤運輸車輛道路運輸證核查工作。

⑼ 潔凈煤球還讓賣嗎

應該是不讓賣了吧，煤改電煤改氣就說明了這一點